|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:17:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:17:55 |
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-05-13 05:55
Увидев магазине вот этот девайс за 400 рублей, не смог пройти мимо.
В четверг выдался тихий солнечный день, и я испытал его в деле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-05-13 05:59
Должен отметить, что таки да, взвешивать бак с бензином проще, быстрее и чище,
чем измерять объем мерными емкостями или мерными линейками, погружаемыми в топливо.
По возвращении на базу выяснилось, что бак похудел на 4.52 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-05-13 06:05
Пробег до места купания и пикника и обратно составил 29.3 км по одометру навигатора, практически на полном газу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-05-13 06:11
Сложнее оказалось с плотностью бензина.
На бензоколонке, где я утром покупал бензин, сертификатов на топливо не оказалось, хотя до этого всегда были общедоступны.
Там реконструкция какая-то, перепланировка...
Но накопать сертификатов в сети - не проблема.
Изучая накопанное, я пришел к выводу, что плотность 92-го бензина в среднем составляет 750 г/литр (см. строку 5 в приведенной таблице).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-167-210.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 24-05-13 06:19
Иван писал:
> Пробег до места купания и пикника и обратно составил 29.3 км по
> одометру навигатора, практически на полном газу.
...грубо 6 литров на 30 км. пути ... Иван, 200 гр. на км?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-05-13 06:22
Итак, путевой расход получился (4.52/0.75)/29.3=0.206 л/км или 20.6 литров на 100 км.
Результат практически не отличается от прошлогодних результатов с двухтактными "Ямахой-30" и "Волгарем" (21 л/100 км).
Путевой расход на этой же лодке с четырехтактным впрысковым "Сузуки-DF20A" был в пределах 16.4~16.7 л/100 км.
Правда, прошлогодние замеры объемов топлива производились вышеупомянутыми дедовскими методами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-05-13 07:34
Экран навигатора бликует...
С удивлением увидел какие-то 97.34 км в нижнем правом углу.
Вроде бы, все сбрасывал в начале пути.
К чему относятся эти цифры - х.з.
Истинный пробег за выход - вверху слева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (94.245.154.---)
Дата: 24-05-13 12:29
yamaha 30, за 1 час 45 мин. на холостых оборотах съела 4 л. 92 бензина.
обороты после кап. ремонта не регулировал, на звук высокие.
получается , что ямаха 30 в час на холостых ушает около 2 л. Это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 24-05-13 12:42
У меня при троллинге Я-25 кушает примерно 2,5 литра в час. Но это при оборотах 1200. Так что думаю 2 литра на холостых - это нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 24-05-13 12:50
Иван писал:
> Экран навигатора бликует...
>
> С удивлением увидел какие-то 97.34 км в нижнем правом углу.
> Вроде бы, все сбрасывал в начале пути.
> К чему относятся эти цифры - х.з.
>
> Истинный пробег за выход - вверху слева.
Odometer - пробег от дня рождения бабушки, то есть общий данного навигатора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-05-13 21:17
Scarlo писал:
> Odometer - пробег от дня рождения бабушки, то есть общий данного навигатора.
Никак не могу согласиться.
Только один прошлогодний поход на Аскольд был 143 км, а общий пробег за сезон около полутора тысяч,
и лет этому навигатору немало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 25-05-13 01:04
(ник) писал:
> yamaha 30, за 1 час 45 мин. на холостых оборотах съела 4 л. 92 бензина.
А зачем его вообще на холостых гонять так долго?
> обороты после кап. ремонта не регулировал, на звук высокие.
Ну так, надо было сразу и отрегулировать, это занимает несколько секунд с перекуром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (46.48.224.---)
Дата: 25-05-13 01:43
Иван писал:
> (ник) писал:
>
> > yamaha 30, за 1 час 45 мин. на холостых оборотах съела 4 л.
> 92 бензина.
>
> А зачем его вообще на холостых гонять так долго?
>
> > обороты после кап. ремонта не регулировал, на звук высокие.
>
> Ну так, надо было сразу и отрегулировать, это занимает
> несколько секунд с перекуром.
гонял ,что бы узнать ошибки при сборке.
выяснилось 2 ошибки:
-шланг помпы не плотно садится в латунную трубку( вода брызгала между сапогом и редуктором).
-высокие холостые обороты и неисправная свечь.
исправив ошибки поехал рыбачить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 25-05-13 05:55
Посмотрел в ямахе несколько тестов. Там для 2т 25лс отношение расхода на малом ходу (1000 об) к максимальному примерно 5%. Для 2т 50лс то же самое отношение примерно 9%.
На ХХ должно быть ещё меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-05-13 14:38
Ямаха вроде 7.5 литров в час на 15ку заявляла на полном газу. Надо как нибудь глянуть сколько мой хавает, но у нас таких переходов нет. 8-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-05-13 00:35
Андрей, я, наверное, неточно выразился про полный газ.
Правильнее так: "шел на полном газу, когда это было возможно".
Это же не мерная миля, а реальный выход.
Там были и выход с акватории базы на малом ходу, и расхождение с крупными судами,
и подход к каналу малым ходом, чтобы не напороться на камни, и кружок вокруг острова на малом,
чтобы пофотографировать людей и лодки, и на обратном пути небольшая волна сбивала ход.
А так-то да, по глади, да на полном газу, да с согласованным винтом будет 7.5 литров в час, как с куста.
Правда, делиться эти литры будут на 40 км/ч, так что, путевой расход будет еще меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-05-13 09:10
Иван писал:
> Андрей, я, наверное, неточно выразился про полный газ.
>
>
> А так-то да, по глади, да на полном газу, да с согласованным
> винтом будет 7.5 литров в час, как с куста.
> Правда, делиться эти литры будут на 40 км/ч, так что, путевой
> расход будет еще меньше.
А если на мои 53 делить, то на 40ка у меня на треть минимум меньше должно быть. Это без ЯЯЯЯ, просто размышляю. Промерить бы, но у нас таких концов нет.
Иван, а вот ты когда ты с румпелем пробовал скорость не больше была при кормовой загрузке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-05-13 16:27
Александр(Тольятти) писал:
> Иван попробовал я винт как у Вас 12шага на пвх, обороты 4850
> как считаете можно оставить?
Что за ПВХ и какая загрузка?
Глянул профиль---- ФЛ от баджера очень специфическая лодка, может координально отличаться от партии к партии. То есть одна лодка будет ехать нормально а другая "рыть носом" даже при транцевой загрузке.
При ваших оборотах я бы 10ый винт ставил, тогда было бы хоть 5300-5400
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 26-05-13 22:44
АндрейА писал:
> Иван, а вот ты когда ты с румпелем пробовал скорость не больше была при кормовой загрузке?
При таком выходе в одного с небольшим грузом центровка при управлении румпелем оптимальнее, скорость больше, расход меньше.
Но сидеть в кресле за баранкой удобнее, а за комфорт приходится платить.
Если идти дальше, груза бывает больше, и появляется возможность пригрузить корму и получить оптимальную центровку при управлении спереди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|