- Re: регулировка карба на Тох-9,8 -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 13:44:19

Ваше локальное время

Владивостокское время 20:44:19

Следующая тема | Предыдущая тема

регулировка карба на Тох-9,8

Автор: anatolych (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-05-13 16:43

Подскажите алгоритм действий,плиз!

Ответить на это сообщение

Re: регулировка карба на Тох-9,8

Автор: Will (178.45.166.---)
Дата: 20-05-13 17:23

Вот такую инструкцию нашел на Ссылка.
"Регулировку начинают с установки винта качества XX в заводское положение ( если обороты были посчитаны) или откручивают от упора на 1.5-2 оборота.
Заводят двигатель, прогревают и при положении ручки газа на минимуме добиваются максимума оборотов винтом качества ХХ. Затем винтом оборотов ХХ уменьшают обороты до требуемых.
Повторяют пару раз выжидая по 10-20 секунд после каждого поворота винта. Последняя операция - винт качества отворачивают на 0.25-0.5 оборота для сохранения работоспособности в более холодное время."

Ответить на это сообщение

Re: регулировка карба на Тох-9,8

Автор: anatolych (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 23-05-13 13:19

Дело в том,что при переходе с высоких оборотов в режим троллинга мотор глохнет.Свечи залиты.Удается запустить только после продувки при положении *полный газ*. Создается впечатление,что карб переливает,Что смотреть-поплавок?

Ответить на это сообщение

Re: регулировка карба на Тох-9,8

Автор: STORM (5.142.225.---)
Дата: 23-05-13 14:35

Смотреть нуно уровень топлива в поплавковой камере и герметичность запорного клапана...... Две основные причины переобагощения смеси....

Ответить на это сообщение

Свернуть | Картинки Выкл.

Следующая тема | Предыдущая тема

Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
Для продолжения обсуждения откройте новую тему.

Лодки и моторы в вопросах и ответах