|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:10:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:10:47 |
|
Автор: SaNFiSkO (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-05-13 09:01
Всем привет.
В последний момент передумал (Ссылка.) в пользу этого комплекта.
Надеюсь в субботу уже забрать. Созрело пару вопросов:
1. Надо ли ставить клин?
2. Помогите подобрать винт. Мотор идет голый. Продавец предложил оригинал. Надо ли оно? Хотелось бы взять пару винтов, грузовой и скоростной. На грузовом обкатать ну и лыжника тягать. Скоростной, что бы двоих-троих с ветерком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SaNFiSkO (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-05-13 13:45
Таки забрал. Наобкатывал 2 моточаса. Прям в восторге если честно.
Но как же я отвык от жигулей. Приходится буквально каждый болтик проверять. И началось всё с прицепа. Пока вёз, заметил что как то оно неправильно всё едет. Беглый осмотр показал что сборщики прицепа "очень хорошо" разбираются в устройстве, и рессору тупо зажали. Хода рессоры нет вообще, рессора не работает:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SaNFiSkO (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-05-13 13:57
Мост стоял боком. Разница справа и слева в два сантиметра...
По лодке косяков практически нет. Все притензии к сборщикам. Первый вылез при заправке топливом. Установлен бак на 52л с выведеной заливной горловиной.
При непродолжительной заправке бензин начинает выплёскиваться. Первым делом начал проверять поздуховод. Оказалось что штуцер, вкрученный в бак - бракованный, отверстие было забито. Высверлил и всё стало отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SaNFiSkO (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-05-13 14:03
Конечно много еще работы предстоит, что бы довести до ума.
Ну и паралельно захотелось Таргу. Вейк/лыжника таскать, и навешать на него стаканы для удилищ и освещение.
Беглое гугление ни к чему не привело. Придется делать на заказ. Может посоветует кто мастера в московском регионе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vLaduha007 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-05-13 15:17
Насчёт работы не беспокойтесь,всё наладится! Кстати,на винде вроде как сзади есть две ручки,не легче ли за них буксировать?И фоток больше,и косяков,и просто фоток лодки!!!Мои поздравления!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SaNFiSkO (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-05-13 15:47
Спасибо за поздравления. Да уж, есть чем заняться в процессе эксплуатации.
Вот неплохой магазинчик на ебее нарыл, со светодиодным освещением для лодок (сам не заказывал еще, не реклама ниразу):
Ссылка.
Фоток буду выкладывать ))).
Тут вопрос встал, куда освещение вкорячить, ну и держатели удилищь. Пока не придумалось. А лыжнику и вейкбордисту сильно проще вставать если точка крепления троса находится как можно выше. Получается подъем из воды проще, особенно у не опытных. Вот и думаю убить двух зайцев одним устройством...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladuha007 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-05-13 19:13
Если не ошибаюсь,то круговой огонь на винде в заднем углу кокпита,а навигационные огни на рамках стекол внизу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
