|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:46:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:46:59 |
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-05-13 16:56
Доброго вечера Уважаемые водомоторники ! После четырех-месячного "собирания" комплекта выкладываю что бы Вы оценили или покритиковали. Комплект затачивал для троллинга с двумя чел. хотя терзают сомнения т.к. вся навесная и привинченая приблуда не считая аккум-ра весит под 50 кг. не будет ли проблем с выходом на глис?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-05-13 17:04
и последнее внутри. Кстати на этой неделе собираюсь обкатывать мотор. Честно говоря подобной лодки еще небыло даже непредставляю что ожидать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 12-05-13 19:30
пару слов о покрыти на пол.
скажу как было у меня. самое первое это ковролин)) сначала красиво, потом песок, грязь, чистка, мойка, сушка, нах....
потом положил точно такую как у Вас "травку" только серую, набилось грязи, чешуи, мойка, чистка, сушка, нах....
сейчас голый пол, не скользит, нормально выглядит, из чистки, тряпочкой или губкой песок,грязь собрал, красота)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-05-13 21:06
Слав,а я теперь даже под бензобак подкладывать изолон стал.Линолеум до слива обрезал,а потом пожалел-бензобак начал протирать гелькоут.Буквально сегодня подкрашивал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shalim (---.static-business.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-05-13 04:28
Линолеум и изолон не айс.........не вентилируется, под них попадает вода и плохо просыхает. Под линолеумом скапливается песок который вечно скрипит и царапает палубу.
Ковролин для рыбалки тоже не совсем верное решение. То же отсутствие вентиляции, та же плохо вымываемая грязь и рано или поздно может завоняться.
Попробуй резиновый коврик, аналогичный вот таким : Ссылка.
Продается в любом магазине строительных товаров.
Недостатков только два:
1. Вес (для лодки такого размера и с мотором такой мощности думаю не критично);
2. Стоимость (в сравнении с лодкой такого комплекта тоже не критичная)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.201.---)
Дата: 13-05-13 04:44
Автор: shalim (---.static-business.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-05-13 15:28
Линолеум и изолон не айс.........не вентилируется, под них попадает вода и плохо просыхает. Под линолеумом скапливается песок который вечно скрипит и царапает палубу.
===========
За два года,именно под линолеумом покрытие осталось,как новое,даже при наличие песка и никаких скрипов и царапин.Только не просыхает под ним и желательно иногда поднимать линолеум и споласкивать водой.
Коврик резиновый такой лежит тоже в кокпите под якорем и на случай причаливания к каменистому берегу.В дыры этого коврика набивается ещё больше грязи,которая так же попадает под коврик,и может наделать делофф ещё больше,чем линолеум,если его постелить,как основной.С линолеума хоть основное смывается к транцу и там легко убирается губкой с водой,а в дырявом всё остаётся по всей палубе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PiroeD (---.san.ru)
Дата: 13-05-13 17:19
Молодец, всё куратненько, а вода подскажет, что не хватает. (Типа тент носовой, чтоб вветер не дул и мошки в глаза не залетали или жук какой нибудь в лоб не 3,14зд@нул.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shalim (---.static-business.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-05-13 04:58
Dizel-1 писал:
> За два года,именно под линолеумом покрытие осталось,как
> новое,даже при наличие песка и никаких скрипов и царапин.Только
> не просыхает под ним и желательно иногда поднимать линолеум и
> споласкивать водой.
> Коврик резиновый такой лежит тоже в кокпите под якорем и на
> случай причаливания к каменистому берегу.В дыры этого коврика
> набивается ещё больше грязи,которая так же попадает под
> коврик,и может наделать делофф ещё больше,чем линолеум,если его
> постелить,как основной.С линолеума хоть основное смывается к
> транцу и там легко убирается губкой с водой,а в дырявом всё
> остаётся по всей палубе.
Согласен, каждому - свое. Форум на то и нужен, что бы была возможность услышать множество мнений и из них выбрать то, которое подойдет именно для тебя, а еще лучше на основе других выработать свое собственное. Как говорил один из моих преподавателей: "За все приходится платить" )))))
Видел однажды как глубокой осенью на линолеуме у товарища который стоит рядом на стоянке подмерзла водичка, а он в лодке ковырялся, что то там делал. Такого падения я в жизни не видел.........)))))) Волна пошла по всей лодочной )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.mti.ua)
Дата: 14-05-13 06:23
а ещё момент забыл. один раз на скорости резко сбросил газ, и....
сила инерции начала меня перемещать в нос лодки, я естественно начал тормозить за покрытие, оно в свою очередь сложилось в гармошку.(( довольно плотная пластиковая "травка"
было немного "неуютно".
имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-05-13 11:57
Доброго всем дня. Сегодня первый раз спустил свой риб на воду. Ощущения: полный восторг хотя понял когда писал Dizel-1 что этому рибу нужна тридцатка. 20-сил немного маловато(даже для двоих). Уважаемые форумчане у меня вопрос : 1) Когда движок подобкатается будет ли он порезвей тянуть(как с авто) 2) При глиссе лодка начинает стучать носом (дельфин вроде называется). Положение диффирента( штырь с пружинкой) менял но ни хрена не получается а на 3 дырке нос задирает и вообще на глис. не выходит. Подскажите!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: волжский рыбак (---.124.ulttk.ru)
Дата: 15-05-13 15:53
Линолеум на полу напоминает маршрутку, а также пульт от телека завернутый в пакетик.
Зачем все эти ковры стелить? Чтобы передать лодку внукам без единой царапинки? Лучше уж тогда сразу рифленку наклеить на всю палубу.
На воду еще не выходил, может сам после первой рыбалки в магазин напольных покрытий побегу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 15-05-13 18:15
серж72 писал:
> Доброго всем дня. Сегодня первый раз спустил свой риб на воду.
> Ощущения: полный восторг хотя понял когда писал Dizel-1 что
> этому рибу нужна тридцатка. 20-сил немного маловато(даже для
> двоих). Уважаемые форумчане у меня вопрос : 1) Когда движок
> подобкатается будет ли он порезвей тянуть(как с авто) 2) При
> глиссе лодка начинает стучать носом (дельфин вроде называется).
> Положение диффирента( штырь с пружинкой) менял но ни хрена не
> получается а на 3 дырке нос задирает и вообще на глис. не
> выходит. Подскажите!
а что там с АКП у мотора? насколько ниже выше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-13 16:07
Slav_ok писал
>
> а что там с АКП у мотора? насколько ниже выше?
АКП ниже транца на 3 см. Под мотор подложил дощечку 3-4 см.На глиссе при резком повороте подхватов воздуха вроде нет но уже на грани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-13 16:23
VL писал:
> Хотелось бы фото крепления даунриггера, немного непонятно.
К сожалению после фотосессии снял даунригер но там все очень просто: по всей ширине лавки стоит уголок( прикручен двумя болтами) к другой стороне уголка прикручена дощечка с площадкой ( на последнем фото виден ее торец) к этой дощечке крепится струбцина даунригера на барашках а в нее на полозьях вставляется и защелкивается сам даунригер. а на площадке рядом с д-ром прикручен навигатор и эхолот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-13 16:30
eugenekiev писал:
> ИМХО не хватает еще спинки ну или складного сидения со
> спинкой...
В точку попали как то не предусмотрел. уже заказал спинку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слав_ок (---.mti.ua)
Дата: 17-05-13 06:17
серж72 писал:
> Slav_ok писал
> >
> > а что там с АКП у мотора? насколько ниже выше?
> АКП ниже транца на 3 см. Под мотор подложил дощечку 3-4 см.На
> глиссе при резком повороте подхватов воздуха вроде нет но уже
> на грани.
ниже 3 см имхо многовато. у меня например выше на 3 см, но сталь.
когда занимался настройкой и было ниже на 3 см, в некоторых режимал был дельфин тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-05-13 06:27
Полностью согласен со Славком, минимум в ноль надо ставить или выше, а вот когда прохваты появятся то опустить недолго..
Низкий уровень АКП по отношение к днищу способствует дельфинированию.
(Но дельфинированию не только низкий уровень способствует).
Тут есть еще один важный момент, хорошо бы понять откуда это дельфинирование происходит---сверху или снизу.
Но боюсь что этого ты сказать не можешь.
Для начала поставь АКП параллельно днищу, потом откинешь на одну дырку. После этого можно будет что то сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-05-13 06:36
Слав_ок писал:
> серж72 писал:
>
> > Slav_ok писал
>
> ниже 3 см имхо многовато. у меня например выше на 3 см, но
> сталь.
> когда занимался настройкой и было ниже на 3 см, в некоторых
> режимал был дельфин тоже.
А еже ли подыму вровень выход на глис. ухудшится??? У меня ведь мотор уже закручен на 4-х болтах на герметике. Но наверно в любом случае придется все рескручивать и поднимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-05-13 06:39
серж72 писал:
Но наверно в
> любом случае придется все рескручивать и поднимать.
Придется... Но можешь не раскручивать и дельфинировать дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слав_ок (---.mti.ua)
Дата: 17-05-13 06:40
не ухудшится, но лишние дырки это нормально. (сам себя так успокаиваю) их есть у меня.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-05-13 08:27
АндрейА писал:
> Придется... Но можешь не раскручивать и дельфинировать дальше.
Уже поднял вровень( на последнее отв.) завтра запытаю . Всем большое спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 18-05-13 14:40
Слав_ок писал
> ниже 3 см имхо многовато. у меня например выше на 3 см, но
> сталь.
> когда занимался настройкой и было ниже на 3 см, в некоторых
> режимал был дельфин тоже.
Сегодня запытал с АКП поднятой вровень. как дельфин был так и остался но зато начались подхваты при резких поворотах. опустил обратно как было. Может быть движок слишком тяжелый(60 кг) ? Когда в одного вообще страшно: кобра, оч. сильно дельфинирует и рыскает на глиссе. Так ведь быть не должно? Да кстати скорость вдвоем на полном газу 40 км/ч. это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (из дома) (---.qwerty.ru)
Дата: 18-05-13 16:28
У меня Винбот 360 c 2-я -37 км в час, с Я-15 ....ну легче он (РИБ) и на транце вместо 60, только 37 кг..... но стоят ТРАНЦЕВЫЕ ПЛИТЫ, поэтому нет не дельфина, ни кобры в одиночку....
Поиск рулит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.224.---)
Дата: 18-05-13 17:01
серж72 писал:
> Доброго всем дня. Сегодня первый раз спустил свой риб на воду.
> Ощущения: полный восторг хотя понял когда писал Dizel-1 что
> этому рибу нужна тридцатка. 20-сил немного маловато(даже для
> двоих). Уважаемые форумчане у меня вопрос : 1) Когда движок
> подобкатается будет ли он порезвей тянуть(как с авто) 2) При
> глиссе лодка начинает стучать носом (дельфин вроде называется).
> Положение диффирента( штырь с пружинкой) менял но ни хрена не
> получается а на 3 дырке нос задирает и вообще на глис. не
> выходит. Подскажите!
Что я тоде и сделал, Была Х-20, поменял на Я-30 2-х тактник, при почти одном весе всёж лишние 10лс, теперь сколько не нагружу проблем на глис нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.224.---)
Дата: 18-05-13 17:20
писал:
> Доброго вечера Уважаемые водомоторники ! После
> четырех-месячного "собирания" комплекта выкладываю что бы Вы
> оценили или покритиковали. Комплект затачивал для троллинга с
> двумя чел. хотя терзают сомнения т.к. вся навесная и
> привинченая приблуда не считая аккум-ра весит под 50 кг. не
> будет ли проблем с выходом на глис?
Бриг Риб очень крепкая лодка, уже 4-е года хожу, до этого были, не считая надувушек, Сузимар 310 Риб, Нордсилвер-340 Риб, небо и земля.
У меня F-360. Для троллинга естественно 4-х тактник оптимален, но 3-х упитанных хомячков уже будут затруднения с Х-20, 1-н - 2-а проблем нет. А иногда много гружу, из-за этого и поменял на 30-ку, а 4-х тактная хороша, но уж очень для меня тяжеловата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (из дома) (---.qwerty.ru)
Дата: 18-05-13 17:27
Коер _Не забывай, что ты не на транце сидишь, а почти в носу лодки.... Потом тролить на 2-х тактной 30-ке на лёгком РИБе ох непросто....
Серж72_ попробуй ещё бак и АКБ в нос лодки переставить.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.224.---)
Дата: 18-05-13 17:35
Виктоша (из дома) писал:
> Коер _Не забывай, что ты не на транце сидишь, а почти в носу
> лодки.... Потом тролить на 2-х тактной 30-ке на лёгком РИБе ох
> непросто....
>
> Серж72_ попробуй ещё бак и АКБ в нос лодки переставить.....
Да я от троллинга отошёл уже, скучно стало, так изредко, да и один я не хожу. А в перёд перенёс, лучше волну проходит и сижу я не на самом носу естественно. Кстат, когда на румпеле ходил, бак по спец заказу из алюмешки заказывал в рундук.
Сейчас всё в лодке переделал, лежит пока не востребованный. Аккумулятор для Х-20 брал 32А , типа мотоциклектный, лёгенький такой, в контейнер ставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.224.---)
Дата: 18-05-13 17:44
А бак сейчас у себя поставил под сиденье, каркас слепил из нержавейки, обделал и получился как бы дополнительный рундук, закреплен жёстко к палубе, благо у нас там хватает технологических отверстий с резьбой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-05-13 15:14
Виктоша (из дома) писал:
> Серж72_ попробуй ещё бак и АКБ в нос лодки переставить.....
Уже стал об этом думать. сейчас АКБ в боксе привернут под задней банкой( прям как там его и место )а впереди места ни хрена нету(напарнику ноги будет некуда ставить).Может гидрокрыло на мотор поставить? Есть такие что бы дырки на АКП не сверлить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-05-13 15:27
Коер писал:
> Что я тоде и сделал, Была Х-20, поменял на Я-30 2-х тактник,
> при почти одном весе всёж лишние 10лс, теперь сколько не
> нагружу проблем на глис нет.
Уважаемый Коер очень было приятно посмотреть Ваши фотки. У меня после первых часов обкатки уже возникали периодически мысли сменить движок на Х-30 (нужно только 4-такта) но вес 85 кг. очень пугает да и наверное дельфин из за этого будет еще сильней? И еще у меня к Вам вопрос: 30-ка по сравнению с 20-кой при старте на полный газ с места ускоряется быстрее( например с 2-мя чел.) ? адреналину больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 19-05-13 15:32
Еще вопрос Коеру: когда у Вас стояла Х-20 на сколько была поднята над транцем или как была АКП по отношению к низу транца?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-05-13 19:32
серж72 писал:
И еще у меня к Вам вопрос: 30-ка по сравнению с 20-кой
> при старте на полный газ с места ускоряется быстрее( например с
> 2-мя чел.) ? адреналину больше?
Да какой там адреналин??? Для адреналина гидрик подержанный за эти деньги брать надо, или полтос вешать 2т на Бриг 360ый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.130.---)
Дата: 20-05-13 06:18
серж72 писал:
> Коер писал:
> > Что я тоде и сделал, Была Х-20, поменял на Я-30 2-х тактник,
> > при почти одном весе всёж лишние 10лс, теперь сколько не
> > нагружу проблем на глис нет.
> Уважаемый Коер очень было приятно посмотреть Ваши фотки. У меня
> после первых часов обкатки уже возникали периодически мысли
> сменить движок на Х-30 (нужно только 4-такта) но вес 85 кг.
> очень пугает да и наверное дельфин из за этого будет еще
> сильней? И еще у меня к Вам вопрос: 30-ка по сравнению с 20-кой
> при старте на полный газ с места ускоряется быстрее( например с
> 2-мя чел.) ? адреналину больше?
Видел я Бриг на ходу под Х-30-й, дельфина не какого не было, но кресло с дистанцией стояло мотоциклетного типа. На коротких лодках, развесовочкой поиграть, установкой, наклоном что бы дельфина не было.
Меня тоже вес напряг Х-30, здесь и так получается с Я-30 2-х такт. вес лодки в снаряжённом состоянии под 200кг, для меня лично тяжеловато.
На счёт старта, естественно совсем по другому, всё же 30 это 30, а 20 это 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.130.---)
Дата: 20-05-13 06:22
серж72 писал:
> Еще вопрос Коеру: когда у Вас стояла Х-20 на сколько была
> поднята над транцем или как была АКП по отношению к низу
> транца?
Пробовал подымать на 20мм, разницу не почувствовал, петуха сзади не было, дельфина тоже и успокоился. Винт понравился нерж. с 11 шагом 3-х лопастной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.130.---)
Дата: 20-05-13 06:25
Dizel-1 писал:
> С 30 кой 60+ можно раскатать правильным винтом,навеской и
> углом мотора.
Вот это правильно, но уже страшно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: серж72 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-05-13 11:04
Коер писал:
> Пробовал подымать на 20мм, разницу не почувствовал, петуха
> сзади не было, дельфина тоже и успокоился. Винт понравился
> нерж. с 11 шагом 3-х лопастной.
Так винт ставили на х-20 вместо штатного ?( Прошу прощенья за глупые вопросы просто я в этом пока "0") с какой целью поставили и что после этого изменилось ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
