|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:06:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:06:01 |
|
Автор: S_Boroda (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-05-13 15:31
При чем тут размер файлов?
На фишинге без авторизации никак.
Чем больше авторизованных, тем больше бабла за рекламу.
А они рубят бабло на всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zhенич98 (194.226.202.---)
Дата: 15-05-13 16:13
У меня выхлоп проверяли на воде все ОК,приятеля штрафанули за превышение скорости,с радаром стояли!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.240.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 15-05-13 16:55
Значитца так - как модератор выношу тебе порицание за ссылку на ресурс требующую регистрации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.213.---)
Дата: 15-05-13 16:56
serk 12 писал:
> Не хотите, не читайте.
*****************************
Блин,мы не то что не хотим-мы не можем!!! Ибо для прочтения необходима регистрация на стороннем ресурсе.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zhенич98 (194.226.202.---)
Дата: 15-05-13 17:17
Вячеслав Д. писал:
> А как интересно будут выхлоп мерять? Написано что
> газоанализатором,
Инспектор попросил разрешения зайти на борт,я не отказал,попросил запустить двигатель,а после засунул трубку газоанализатора в выхлопную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (91.214.97.---)
Дата: 15-05-13 17:20
Kira писал:
> Значитца так - как модератор выношу тебе порицание за ссылку на
> ресурс требующую регистрации.
>
Найдите в другом месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 15-05-13 17:22
если это №203 то, насколько я помню, Минюст отказал регистрации этого регламента.. не действует он..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (91.214.97.---)
Дата: 15-05-13 17:36
DenZ писал:
> если это №203 то, насколько я помню, Минюст отказал
> регистрации этого регламента.. не действует он..
Вышел и зарегистрирован регламент приказ №608 МЧС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (94.50.106.---)
Дата: 15-05-13 17:59
ты либо дай нормальную ссылку, либо не поднимай кипиш, единственный приказ за этим номером (офицально опубликованный) датирован 2002 годом,
"П Р И К А З
от 25 декабря 2002 г. № 608
О применении в системе ГПС МЧС России приказов МВД России"
выводы делай сам.
и к сведению, пока что-то из законодательства не будет опубликовано в определенных изданиях, оно не имеет юридической силы.
Ссылка.
русфишинг на эти издания никак не катит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-50-103.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 15-05-13 18:19
Да не .. так то все понятно.
Непонятно только как 40 стандартных страниц текста в pdf сюда выложить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (94.50.106.---)
Дата: 15-05-13 18:27
Олег_Питер писал:
> Да не .. так то все понятно.
> Непонятно только как 40 стандартных страниц текста в pdf сюда
> выложить.
Элементарно, дай ссылку на официальный источник, а там уже кому надо разберется.
(40 страниц в пдф-это не много-5-6 мега, а то что предлагается это...даже не хочется озвучивать).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 16-05-13 08:23
Такой пункт в регламенте :
===
3.20 Маломерные суда подлежат освидетельствованию каждые пять лет с момента государственной регистрации маломерного судна в реестре маломерных судов.
===
Интересна точка зрения ГИМС - если лодка проходила ТО в прошлом году, то нужно ли проходить его и в этом ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.159.224.---)
Дата: 16-05-13 08:32
А мне остаётся загадкой. Как на моей Сузе ДТ-40 будут нюхать выхлоп? Сам выхлоп под водой через винт, из ноздрей на дейвуде вода брызжет. Подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 16-05-13 08:50
Не сцать.
У инфракара, ведущего производителя газоанализаторов в России, есть модель для нюхания выхлопа маломерных судов.
Так технически выполнен зонд, я хз.
Я бы с удовольствием понюхался, и если необходимо подкрути бы карбюратор, что-то у меня многовато жрет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 16-05-13 09:51
serk 12 писал:
> Не хотите, не читайте.
Есс-но не хотим. Не ясно - чего хочешь ты?
Хотел бы донести информацию - написал бы здесь вкратце чЁ-почём, т.е. что такой-то регламент принят и пипку от такого-то прибора теперь имеют право в такой-то момент совать в такое-то отверстие, и в случае превышения таких-то норм предусмотрена такая-то ответственность...
И нахера нам эти мутные ссылки? Но ты почему-то возжелал сделать всё через задницу. В виду чего присоединяюсь к пожеланиям Киры по поводу того, куда тебе идти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-50-103.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-05-13 11:33
Kostas писал:
В жопу не
> посылать.
А и не за что. Поскольку это официальный сайт МинЮста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (91.214.97.---)
Дата: 16-05-13 12:22
Александр\Москва писал:
> serk 12 писал:
>
> > Не хотите, не читайте.
>
>
> Есс-но не хотим. Не ясно - чего хочешь ты?
> Хотел бы донести информацию - написал бы здесь вкратце
> чЁ-почём, т.е. что такой-то регламент принят и пипку от
> такого-то прибора теперь имеют право в такой-то момент совать в
> такое-то отверстие, и в случае превышения таких-то норм
> предусмотрена такая-то ответственность...
> И нахера нам эти мутные ссылки? Но ты почему-то возжелал
> сделать всё через задницу. В виду чего присоединяюсь к
> пожеланиям Киры по поводу того, куда тебе идти.
Мне от вас спасибо не надо! Я, поделился инфой (самой свежей), кому надо тот найдет как и где почитать. А, вот посылать, крайне грубо и не вежливо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 16-05-13 12:26
Так кто-нибудь прочитал?
Что нового этот регламент готовит для владельцев маломерных судов?
Если можно вкратце.
Спасибо.
(прочитал сам, насколько я понял сложнее будет пройти техосмотр, зато даётся он на 5 лет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostas (2.95.113.---)
Дата: 16-05-13 12:32
Вкратце тяжело 50 страниц изложить,но общий смысл ,что могут обрести сильный геморой самостройщики и прочие граждане ,которые сильно потрудились при кардинальной переделке своих плавсредств,для них предусмотрена программа испытаний по времени до 8 часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 16-05-13 12:37
Kostas писал:
> Вкратце тяжело 50 страниц изложить,но общий смысл ,что могут
> обрести сильный геморой самостройщики и прочие граждане
> ,которые сильно потрудились при кардинальной переделке своих
> плавсредств,для них предусмотрена программа испытаний по
> времени до 8 часов.
+++ Это да, только самостроить крупные лодки редко кто отваживается, а например АКЛ Ивана регистрации не подлежит, следовательно не столкнется с этим ТО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostas (2.95.113.---)
Дата: 16-05-13 12:41
АКЛ с двигателем больше 10 сил регистрации подлежит,со всеми вытекающими последствиями,причём у Ивана зарегистрирована лодка и программа испытаний ему уже не грозит..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostas (2.95.113.---)
Дата: 16-05-13 12:45
Кстати регламент зарегистрирован,по ещё не опубликован и нет сроков его вступления в силу пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 16-05-13 13:13
Ну и славно. Пусть обретают, если у них руки впереди головы бегут,
А теперь первой будет болеть жопа.
Вон пример, прямо на этой странице, тема "лодка склонна к переворачиванию", как-то так.
Ничего страшного в новом регламенте я не увидел.
А какая будет практика применения, никто не ведает.
Зато бесплатно и на пять лет.
Быстрее бы нюхачи у Гимса появились. Я бы им сам денег дал, чтобы дали порегулироватьсь карбюрато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (91.214.97.---)
Дата: 16-05-13 13:23
Kostas писал:
> Кстати регламент зарегистрирован,по ещё не опубликован и нет
> сроков его вступления в силу пока.
Так это вроде внутренний документ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-50-103.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-05-13 13:29
serk 12 писал:
> Так это вроде внутренний документ.
Нет.
В "Консультанте", к примеру, он уже есть, но текст пока не доступен (проходит юридическую проверку).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.pppoe.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 16-05-13 15:19
Вместо первичного и ежегодного ТО в новом регламенте есть ТО мореходных качеств (т.е. первичное для самостроя и не имеющих сертификата), ТО в период эксплуатации, ТО перед перегоном (от госграницы или места постройки до места базирования и для переходов вне установленных районов) и ТО после ремонта (переоборудования).
При обычном ТО нет проверки норм снабжения спасательными, сигнальными и противопожарными средствами. Они проверяются только в процессе ТО перед перегоном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amd_amd (---.user.net-stroy.ru)
Дата: 16-05-13 15:27
сначала догнать надо - потом лясы точить будем, нет регистрации, нет прав и нет желания все это делать, реку нам дала природа - прочь лапы, дороги строите - там стрижете, вот и канавы ройте и стригите с проплывающих по ним, а от нас по рекам ходящих - ОТВАЛИТЕ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-05-13 04:05
Регламент пока не принят.
Знакомый юрист мне внятно сказал - проекты закона обсуждают и комментируют только малограмотные журналисты, которым вот сегодня, к примеру, не о чем писать.
А читают это, соответственно, подходящие читатели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.215.---)
Дата: 18-05-13 16:34
Позвонил знакомому старшему инспектору ГИМС нашего р-на, поздравил с тем, что вешаться теперь будем вместе, однако, оф. бумаги с текстом и страшным приказом "К ИСПОЛНЕНИЮ", еще не поступало, местные должны его еще доработать под спецефические условия региона и только потом обязать исполнять. Логично, обратили внимание, что в пресловутом регламенте и в приложениях к нему нет перечня обязательного снабжения судна? К чему бы это (или почему бы)? Видимо отдано на откуп региональным органам, может и правильно, к примеру, в основной перечень входит эл. фонарь, и зачем он мне за Полярным кругом, когда светло круглые сутки? Ну и других множество примеров, так что ждем....с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vic (188.17.94.---)
Дата: 18-05-13 17:46
Мужики, нормы снабжения прописаны в отдельном документе согласно разряду водоёма. Лень искать, но он мелькал неоднократно на форумах, в том числе и здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 18-05-13 18:20
Vic сказал
>Мужики, нормы снабжения прописаны в отдельном документе согласно разряду водоёма.
>Лень искать, но он мелькал неоднократно на форумах, в том числе и здесь.
Если речь про этот, то это не документ вовсе, а то самое исключённое Приложение №4.
В полном виде это выглядит вот так.
Обращаю внимание, что обе ссылки на сайт МЧС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-189-128.avangarddsl.ru)
Дата: 19-05-13 06:32
Если прокатит осмотр раз в 5 лет , добрая весть.
А как быть с газоанализатором на 2Т полное непонимэ.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RB (83.222.81.---)
Дата: 19-05-13 07:36
Газоанализаторы те которые попадали мне в руки, их датчики имели пористую структуру, и по всей видимости меняли параметры от насыщения той или иной средой, так вот думаю что подобная конструкция умрет на 2х тактном движке из-за несгоревшего масла, которое покроет пленкой поверхности датчика.
ИМХО Пользователя промышленных газоанализаторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|