|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:16:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:16:57 |
|
Автор: игорь35 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 09-05-13 20:02
подскажите,может у кого было. тахометр доходит до 3000 об/мин и падает на ноль. мотор работает без изменений. в чем проблем? тахометр подсоиденен от катушки зажигания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь35 (213.176.226.---)
Дата: 13-05-13 19:59
а не в тахометре дело. проверял его, рабочий,ничего не падает. если где есть обсуждения связанные с конкретно данной проблемой,то ссылочку плиз. а то что не могу найти. или в чем проблема все таки понять не могу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Наумов Антон (91.217.43.---)
Дата: 14-05-13 01:03
Может и мне поможете?
Отходит контакт внутри корпуса тахометра, то работает, то нет, как можно его разобрать?
Тах вот такой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.121.---)
Дата: 14-05-13 04:50
игорь35 писал:
> а не в тахометре дело. проверял его, рабочий,ничего не падает.
> если где есть обсуждения связанные с конкретно данной
> проблемой,то ссылочку плиз. а то что не могу найти. или в чем
> проблема все таки понять не могу?
Как ты его проверял, на машине?Там он и будет нормально работать.Вообще с самого начала - тахометр-то какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь35 (---.baza35.net)
Дата: 14-05-13 08:14
тахометр тх 193. проверял от машины,т.к. первые писатели сказали что дело в нем. на авто он показывает,а у меня до 3000 об/мин показывает ровно,правильно,сравнивал с другим тахометром,а на ровно 3000 об/мин стрелка падает на 0. подключен от катушки. мотор suzuki dt30rs
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-244-200.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-05-13 08:18
Ну собственно 193-й тах так просто не подключается к ПЛМу..... Нужны определённые танцы с бубном в виде перепайки схемы/изготовлении согласующего устройства.....
П.С. Почитай..... Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь35 (---.baza35.net)
Дата: 14-05-13 08:27
и как всегда наверное надо перейти по ссылке, где описано подключение этого тахометра к плм. знаю что на джонсонах и эвинрудах просто ставиться сопротивление в цепь земли и входа импульсов и ничего перепаивать не надо. не мерке один чел просто поменял одно сопротивление и все заработало. и некаких переделок схемы. кто то же ставил на такие моторы, знать бы что именно добавить или заменить, не лезя в дебри электронки,т.к. это очень сложно для меня
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-244-200.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-05-13 08:28
Да,ты прав.... Ссылку я уже добавил....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь35 (---.baza35.net)
Дата: 14-05-13 08:34
а в двух словах что конкретно сделать и какую именно детальку заменить никто не знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-244-200.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-05-13 08:38
Вариантов у тебя собственно несколько.....
1. Показать вышеприведённыю ссылку со схемами знающему человеку на предмет изготовления всего под ключ....
2. Выкинуть этот тах и купить специализированный прибор....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь35 (---.baza35.net)
Дата: 14-05-13 08:48
наверное так и сделаю, первый вариант, поробую тока сначала воткнуть сопротивление на входе. а у тебя я как понял тоже судзуки dt30. какой тахометр? если есть конечно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-244-200.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-05-13 08:58
Ну у меня несколько по иному,потому как мотор изначально был без ДУ,а так конечно да-к штатным проводам и без всяких проблем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
