Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:55:12 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:55:12 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: megaslav (---.sofmet.ru)
Дата:   06-05-13 07:59

Всем привет.
Как уже писал - в эти выходные обкатывал Беркута на Тохе 18.
Почитал сегодняшние темы - сложилось впечатление, что я неправильно ставил мотор (вторая дырка снизу) - нос немного задран.
Скорость при нагрузке (катер я мотор хабар - около 360 кг всего) - 35 кмч

Ссылка.

Имеет ли смысл при следующем выезде играться с углом наклона мотора (ставить строго параллельно днищу) - или может вообще штырь вытащить и пусть свободно болтается?
АКП на уровене днища находится, вроде как

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: megaslav (---.sofmet.ru)
Дата:   06-05-13 10:20

блин походу мало трэша и угара в теме)))
в следующий раз посажу в лодку голую тёлку )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: Сергей61 (31.23.25.---)
Дата:   06-05-13 11:06


Если есть желание по экспериментировать, можешь менять наклон мотора. У меня 30-ка, потяжелей будет, даже если на носовую банку сажаю упитанного попутчика, нос все равно к верху.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   06-05-13 11:08

Приходит мужик к доктору и сходу хлоп ему член на стол. Доктор:
- Эээ... Он у вас что? Маленький?
- Не-а.
- Не стоит?
- Стоит еще как.
- Может какой кривой-косой?
- Не-а.
- кхгрм... может слишком большой???
- Не-а. Доктор - а правда ведь он хорошенький?

Во-первых на глиссировании ходовой дифферент на корму должен быть.
Во-вторых чего ты хочешь от мотора в 18 лошадей?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: Рыбак 5 (---.median.ru)
Дата:   06-05-13 11:09

У меня 30 Выход на глис хреновый !Поставил тах и окозалось винт тяжелый!!!Заказал новый!Родной 9,9*13 поставил 9,9*11,но еще не пробывал (Скорость при 4900 больше не крутилсся 44км)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: megaslav (---.sofmet.ru)
Дата:   06-05-13 12:02


>
> Во-первых на глиссировании ходовой дифферент на корму должен
> быть.
> Во-вторых чего ты хочешь от мотора в 18 лошадей?
>


В этом году будет 18-ка. Так решили.
В следующем году будет 40-ка с дистанцией, это без вопросов.
Просто по идее исходя из запаса 30 кг на 1 лс - мощность даже с запасом имеется.
В целом 30 кмч - вполне хватает для передвижения, от Тохи18 чудес не жду. Но так, эксперимента для))Kira писал:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: megaslav (---.sofmet.ru)
Дата:   06-05-13 12:04

Сергей61 писал:

> Если есть желание по экспериментировать, можешь менять наклон
> мотора. У меня 30-ка, потяжелей будет, даже если на носовую
> банку сажаю упитанного попутчика, нос все равно к верху.

Ага, понял. Значит конструктивно так.
Ну ничего, в следующем году за зиму сделаю себе дистанцию, поставлю кресло, и как ты буду сидеть))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс Беркут S-C (видео)
Автор: megaslav (---.sofmet.ru)
Дата:   06-05-13 12:05

Рыбак 5 писал:

> У меня 30 Выход на глис хреновый !Поставил тах и окозалось винт
> тяжелый!!!Заказал новый!Родной 9,9*13 поставил 9,9*11,но еще
> не пробывал (Скорость при 4900 больше не крутилсся 44км)

Понял, буду учитывать! В этом-то году нет смысла ставить новый винт, раз в следующем году мотор менять.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru