|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 22:25:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:25:46 |
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-05-13 08:18
Кто такой индикатор тима ставил, подскажите куда подключать?Есть ли на камандере провода на этот датчик,или тянуть под капот?На датчике есть: синий"-", жёлтый,чёрный,красный"+",оранжевый, провода,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: den666 (87.251.141.---)
Дата: 02-05-13 09:14
там же к нему идет инструкция в которой все нарисовано, еще нужно будет поставить шунтирующее сопротивление если этот прибор 0-190 Ом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-05-13 14:12
Всё подключил по этой схеме,стала стрелка в нижнее положение,датчиком туды-сюды,не работает или он работает от заведённого мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-05-13 15:41
АУ,,,никто не подскажет???Попробую объяснить на польцах:синий к черному (камандер) красный к красному (припаял туда эту хрень ,что на схеме),жёлтый соединил с оранжевым(припаял херовину что на схеме) и на жёлтый с камандера.Чёрный потянул под капот,и к розовому что идёт с датчика.,чёрный с датчика на массу.Подскажите плиз....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (5.142.230.---)
Дата: 02-05-13 17:22
Каховка писал:
> красный к красному (припаял туда эту хрень
> ,что на схеме)
Разве эта *хрень* не нужна только при напряжении питания в 24 вольта???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-05-13 17:33
Я тоже так думаю,а если убрать,может заработать???Правильно ли я подключил все провода?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (5.142.230.---)
Дата: 02-05-13 17:46
Убрать точно нужно,потому как если я правильно понимаю,деталюшка эта гасит избыточное напряжение.....
А вот чего я не пойму,так это назначение проводов 4 и 5,по идее достаточно первых трёх....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 02-05-13 17:51
4 и 5 это подсветка прибора, соотвественно красная или желтая (клево кстати смотрится :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (5.142.230.---)
Дата: 02-05-13 17:54
Да,действительно,про подсветку то я и забыл......(
Смутило что их тут две.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (5.142.230.---)
Дата: 02-05-13 19:21
Играем ещё раз..... По схеме......
1.Голубой (масса) -к чёрному на машинке.....
2.Красный (питание)-к жёлтому на машинке....
3. Чёрный (датчик)-если на машинке нет соответствующего провода,то тянем к мотору на датчик....
4 или 5. (по выбору)-на выключатель подсветки приборов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-05-13 19:29
STORM писал:
> Играем ещё раз..... По схеме......
> 1.Голубой (масса) -к чёрному на машинке.....
> 2.Красный (питание)-к жёлтому на машинке....
> 3. Чёрный (датчик)-если на машинке нет соответствующего
> провода,то тянем к мотору на датчик....
> 4 или 5. (по выбору)-на выключатель подсветки приборов....
А я красный присоединил к красному на машинке,правильно(если смотреть по схеме),или надо перекинуть на жёлтый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (5.142.230.---)
Дата: 02-05-13 19:34
Красный на машинке-это постоянное питание,а нам нужно питание при повороте ключа зажигания,то есть жёлтый.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 03-05-13 16:41
Ну вобщем ни хрена он не работает,отпаял я эти "хрени",а толку нет.С ними стрелка стояла на DOWN,а теперь стоит на HIGH.При нажатии кнопки стрелка маленько поддёргуется результата ноль!!!В чём ещё может быть проблема?Как проверить датчик трима?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-230-249.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 03-05-13 16:44
Возникает резонный вопрос-а прибор с датчиком точно совместим???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S.. (---.petroset.ru)
Дата: 05-05-13 21:41
Какого года мотор то?
Если до 2001 - то там сигнал на трим от двух проводов был,
розовый/серый, сколь помню,
один на трим, второй на откидку..
И диапазон сопротивлений датчика был другой, чем сейчас.
Новые приборы с таким мотором работать не будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|