Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 17:21:46 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 00:21:46 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата:   30-04-13 11:24

Приветствую! Подскажите пожалуйста, какой рулевой редуктор лучше поставить на лодку, G-10 или Т-67 ? Лодка 330, мотор Сузуки 15 4-такта, трос М-58 8 шутов, возможно использование с двигателями Ямаха 20 4-такта и с Джонсон 30 2-такта!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата:   30-04-13 11:31

Для такого короткого троса и пятнашки можно взять любой из этих.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Tank19 (188.126.44.---)
Дата:   30-04-13 16:36

так расчет не только на 15. А как на счет пластиковых и металлических шестерен?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: chink (109.248.81.---)
Дата:   30-04-13 16:46

Я голосую за G-10.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата:   30-04-13 17:49

Никак.
Редуктор может и не сломается но люфты задолбают сразу. У меня на моем первом Крыме стоял Т-67, хотел сэкономить. Стоял один день, первый выезд. Быстренько был куплен Т-71 и всё пришло в норму

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Димон29 (95.53.88.---)
Дата:   30-04-13 18:06

G-10-три сезона на Крыме.
Все ОК!
Люфта нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата:   30-04-13 22:17

а они между собой отличаются редукцией, у Т-67 2,5 а какая у G-10?
А по легкости вращения есть разница? Руль будет 28 см!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: A.S.. (---.mirdm.ru)
Дата:   01-05-13 00:21

У G-10 3.6
Вращение легче, но для сего комплекта разницы практически нет.

На 330 я рулевку не ставил бы вообще, ИМХО,
в лодке места не остается и гемор с монтажем при сборке/разборке лодки..
Разве что для центровки корпуса при тяжелом моторе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: asn (95.54.207.---)
Дата:   01-05-13 06:47

Сергей МО писал:


> Редуктор может и не сломается но люфты задолбают сразу. У меня
> на моем первом Крыме стоял Т-67, хотел сэкономить. Стоял один
> день, первый выезд. Быстренько был куплен Т-71 и всё пришло в
> норму
Не стоило бы быть столь категоричным, может вовсе и не сам редуктор Т-67 виноват? Говорю так потому, что стоит у меня 6 сезонов Т-67 (других не было) с мотором 50 л/с до сих пор угрожающих люфтов не замечается, рулится одним пальцем. ТС, под твои задачи подойдет любой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата:   01-05-13 06:59

а в магазине мне говорили что редукция у них одинаковая!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: asn (95.54.207.---)
Дата:   01-05-13 07:45

То, что говорят продавцы в магазине, неплохо и проверить при необходимости с помощью всемогущего интернета, найдя там тех характеристики редукторов, но в твоем случае такой необходимости вовсе нет, поскольку этот параметр никак не повлияет на эксплуатационные характеристики лодки. (Во как высоконаучно загнул 8-))).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: sennoi (31.13.144.---)
Дата:   01-05-13 08:39

С какими передатками бывают рулевки? Вернее какие есть варианты с минимальным количеством оборотов? На нынешней лодке очень неудобен несколько оборотный редуктор, в узкостях стоянки сильно мешает маневрировать...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Нетонущий (---.pools.atnet.ru)
Дата:   01-05-13 08:51

Хорошо разработанный (не тугой) редуктор как раз и позволяет быстро перекладывать руль с борта на борт почти одним пальцем. Да еще можно применять не стесняясь реверс,инерцию лодки -это дело привычки,навыка,мастерства...Почти как на авто...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: mIshokk (178.72.87.---)
Дата:   01-05-13 08:58

может кто нибудь подскажет разницу между редукторами G-10, G-12 и Т-67,71,85 какого производителя предпочесть, планируется на обь-3 и Я-40

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Ark72 (---.bz.ru)
Дата:   06-05-13 13:16

Т-67 до 55 л.с.
G10 до 85 л.с.
G12 до 150 л.с.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата:   06-05-13 14:38


а кто нибудь пытался что то самодельное сделать, тросовое с роликами не в счет, а вот например как на этом снимке

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: ROMZES (---.nvg.ru)
Дата:   07-05-13 09:15

Ахерееееть! Это, если не ошибаюсь, боуден газа/реверса установлен как рулевой? И пол оборота руля на перекладку слева направо?

Я всё думал кто такие копрофилы? А вот они!

Хотя, конечно, если мотор полторы силы, то может сразу и не убъется?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: Стас Пермь (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата:   07-05-13 09:40

Купи на баджере Т 71 трос и редуктор в комплекте, стоит копейки, я сезон отходил полет нормальный, все шистеренки металлические. Много кто на форуме их юзает ни у кого ничего не сломалось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевой редуктор, выбор!
Автор: SergS (---.vologda.ru)
Дата:   07-05-13 10:45

Я взял G 08 он компактнее 10 в отличие от Т67 весь металл. в Днепра под панель идеально встал. сразу под 58 трос идет, Пока еще лодку не эксплуатировал но по ощущениям нормально крутит

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru