|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 20:20:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:20:02 |
|
Автор: Фельдмаршал (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 21-04-13 16:36
Мне предлагают катер амур 2. Как оцените этот катер с таким мотором? для моих целей кокраз подходит, каюта, порыбачить, и в волну идет хорошо. Мотор 2004года. цена 340тыс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей 202 (---.212.164.84.240.nsk.rt.ru)
Дата: 21-04-13 17:23
если мотор в порядке и корпус не течет забирай и не думай, я свой с москвичёвским 1.6,без тента отдал за 235
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дeниc (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-04-13 20:11
Фельдмаршал писал:
> CE 2000 это год на нем указан или что?
А какие могут быть варианты у надписи "year of manufacture 2000" ("год производства 2000")? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 22-04-13 08:10
Смотрел документы, там написано продан 2004года.
на крышке двигателя 2006года.
пробег вроде то не большой, но почему такая путаница с годами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 22-04-13 09:25
Фельдмаршал писал:
> по расходу не подскажите сколько будет л/ч?
На полном - тридцатка. На крейсерских ~ 40-45 км/ч в районе 17-20 л/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.samara-ttk.ru)
Дата: 22-04-13 11:55
200 ему цена = 10-ти летний мотор 150т.р. + корыто 50т.р.
Так-то это "комплект мечты" 98-2001 годов, сейчас уже неактуально. Сейчас есть современные лодки, комфортные на волне и более грамотно скомпонованные. Но извращенцы, застрявшие во временной дыре еще встречаются, и они с пеной у рта орут что корпус амура2 стОит 200т.р., и сравнивают его с сильвером, т.к. они оба из АМГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 22-04-13 12:37
Асланов Дмитрий писал:
> 200 ему цена = 10-ти летний мотор 150т.р. + корыто 50т.р.
> Так-то это "комплект мечты" 98-2001 годов, сейчас уже
> неактуально. Сейчас есть современные лодки, комфортные на волне
> и более грамотно скомпонованные. Но извращенцы, застрявшие во
> временной дыре еще встречаются, и они с пеной у рта орут что
> корпус амура2 стОит 200т.р., и сравнивают его с сильвером, т.к.
> они оба из АМГ.
Дмитрий услышал вас. Но вы смотрели на стоимость сильвера?+мотор+эхолот и т.д. кругленькая сумма выходит для тех же целей, можно и Амур 2 взять, и кстати по волне амур идет лучше, и это мой друг сказал, Когда он на своем силвере Шарк ехать не мог в волну, а рядом с ним амур 2 проплыл без затруднения..
вот и делаю выводы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 22-04-13 12:55
Фельдмаршал писал:
> Асланов Дмитрий писал:
>
> > 200 ему цена = 10-ти летний мотор 150т.р. + корыто 50т.р.
> > Так-то это "комплект мечты" 98-2001 годов, сейчас уже
> > неактуально. Сейчас есть современные лодки, комфортные на
> > волне и более грамотно скомпонованные.
>
> и кстати по волне амур идет лучше, и это мой друг сказал, когда
> он на своем силвере Шарк ехать не мог в волну, а рядом с ним
> амур 2 проплыл без затруднения..
Вполне согласен с Дмитрием и на счёт ценообразования, и на предмет антиквариата.
На счёт хода по волне Амура и Шарка друг ошибся, по непонятным для меня причинам.
сергей 202 писал:
> если мотор в порядке и корпус не течет забирай и не думай,
> я свой с москвичёвским 1.6,без тента отдал за 235
Это какая-то редкостная удача. Или сильнейшее затмение в голове покупателя. Но ещё вероятнее его (покупателя) сильно били, принуждая согласиться к упомянутой сделке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата: 22-04-13 12:59
Дмитрий, по цене конечно ты погорячился. В апреле ( перед сезоном) 200-это цена Прогресса с 40-кой 2 т без трима и прочих ништяков. За 300 аналогичный пароход 2 года назад был продан моим знакомым с 2т 105 лс Джоником. Если мотор не имеет скрытых дефектов, то очень даже нормальная цена. 90 лс для него очень гармоничный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.samara-ttk.ru)
Дата: 22-04-13 13:18
Уж не знаю про товарища, я на амуре2 накатал пару тысяч км с подвесником. Я менее мореходного вообще не встречал ничего. Т.е. он безопасен - да, но лупит его просто капец, причем лупит и разрушает как сам корпус, так и потроха пассажиров.
Посмотрите вельботы, виндботы, квинтрексы и проч., казанку5-2, прогресс 4, что угодно, кроме прогресса 2 и амура. Все лодки имеют недостатки, но в амуре их слишком много и они критичные.
Я т.к. сам занимался всю весну покупкой лодки - знаю, за 350-400 нормальная б.у. лодка берется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 22-04-13 13:27
Сергей/Самара писал:
> Дмитрий, по цене конечно ты погорячился. В апреле ( перед
> сезоном) 200-это цена Прогресса с 40-кой 2 т без трима и прочих
> ништяков. За 300 аналогичный пароход 2 года назад был продан
> моим знакомым с 2т 105 лс Джоником. Если мотор не имеет скрытых
> дефектов, то очень даже нормальная цена. 90 лс для него очень
> гармоничный мотор.
Сергей, у кого только не спрашивал, все говорят хороший комплект.
Да и сам Амур по корпусу хороший, без заплаток, не течет.
И В САЛОНЕ ВСЕ НОрмАЛЬНО ДЛЯ ОТДЫХА И РЫБАЛКИ СДЕЛАНО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 22-04-13 13:29
Асланов Дмитрий писал:
> Уж не знаю про товарища, я на амуре2 накатал пару тысяч км с
> подвесником. Я менее мореходного вообще не встречал ничего.
> Т.е. он безопасен - да, но лупит его просто капец, причем лупит
> и разрушает как сам корпус, так и потроха пассажиров.
> Посмотрите вельботы, виндботы, квинтрексы и проч., казанку5-2,
> прогресс 4, что угодно, кроме прогресса 2 и амура. Все лодки
> имеют недостатки, но в амуре их слишком много и они критичные.
>
> Я т.к. сам занимался всю весну покупкой лодки - знаю, за
> 350-400 нормальная б.у. лодка берется.
ты мне сейчас перечислил все - это лодки, а амур какой никакой но катер.
Да и еще посомтри на авито. Амуры 2 на цены взгляни, этот еще дешевле получается у меня на 150-200тыс. чем остальные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 22-04-13 14:15
МитричЪ писал:
> Руль слева. Левый крен на ходу будет обеспечен.
а если справа?то направо чтоли?так получается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 22-04-13 14:16
Асланов Дмитрий писал:
> Уж не знаю про товарища, я на амуре2 накатал пару тысяч км с
> подвесником. Я менее мореходного вообще не встречал ничего.
> Т.е. он безопасен - да, но лупит его просто капец, причем лупит
> и разрушает как сам корпус, так и потроха пассажиров.
> Посмотрите вельботы, виндботы, квинтрексы и проч., казанку5-2,
> прогресс 4, что угодно, кроме прогресса 2 и амура. Все лодки
> имеют недостатки, но в амуре их слишком много и они критичные.
>
> Я т.к. сам занимался всю весну покупкой лодки - знаю, за
> 350-400 нормальная б.у. лодка берется.
Кстати, говоришь занимался покупкой, и на чем остановился?или не приобрел еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 22-04-13 14:19
Фельдмаршал писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Руль слева. Левый крен на ходу будет обеспечен.
>
> а если справа?то направо чтоли?так получается?
Нее там от вращения винта левый крен будет . а если судоводитель сядет справа, то своим весом компенсирует.
Но это не критичный недостаток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей 202 (---.176.51.49.219.nsk.rt.ru)
Дата: 22-04-13 15:43
да нет, с головой у него вроде всё в порядке было, и без каски , просто вариантов с каютами в наших краях мало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей 202 (---.176.51.49.219.nsk.rt.ru)
Дата: 22-04-13 15:56
и найдите мне хоть один корпус в таком состоянии за полтиник ? а то советчиков много ,а как доходит до конкретного дела так нет не кого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-04-13 16:24
Да чем он катер-то? Если хочешь купить лодку - не ищи оправданий продавцу, мониторь рынок, ищи того, кому "срочно нужны деньги", или иные варианты именно с твоей выгодой. А обосновать при желании можно хоть 2 ляма за амур, если деньги лишние. Я искал лодку немного другого типа, но и 5-метровых удачных вариантов видел несколько
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (2.92.161.---)
Дата: 22-04-13 16:28
Асланов Дмитрий писал:
> 200 ему цена = 10-ти летний мотор 150т.р. + корыто 50т.р.
>
Согласен взять десяток Амуров 2 по "полтиннику". Открой тайну, где они продаются по этой цене?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 22-04-13 17:58
сергей 202 писал:
> и найдите мне хоть один корпус в таком состоянии за полтиник ?
> а то советчиков много ,а как доходит до конкретного дела так
> нет не кого
в точку!340 тыс. он урезал мне 60тыс. т.к срочны деньги нужны были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 22-04-13 17:59
Асланов Дмитрий писал:
> Да чем он катер-то? Если хочешь купить лодку - не ищи
> оправданий продавцу, мониторь рынок, ищи того, кому "срочно
> нужны деньги", или иные варианты именно с твоей выгодой. А
> обосновать при желании можно хоть 2 ляма за амур, если деньги
> лишние. Я искал лодку немного другого типа, но и 5-метровых
> удачных вариантов видел несколько
в итоге купил то что?какой катер, или лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (176.214.230.---)
Дата: 22-04-13 18:06
Про крен на этом комплекте- очень сомнительно, что этот линкор будет мотаться, как казанка какая-то. У знакомца с Джоником тоже слева руль стоял, выводил на глисс до 15 человек на этом комплекте, если нужен корабль такого класса- аналогов мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 22-04-13 18:54
Если нравится лодка то бери, цена при живом моторе в порядке.
Если по отдельности покупать то скорее всего дороже выйдет, а нормальный корпус еще поискать...
А насчет каютного катера хорошо подумал?? В том смысле что нужна тебе каюта???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дeниc (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 22-04-13 19:39
Фельдмаршал писал:
> пробег вроде то не большой, но почему такая путаница с годами
Нет никакой путаницы.
> Смотрел документы, там написано продан 2004года
Продан - не год выпуска.
> на крышке двигателя 2006года.
Если речь о наклейке на колпаке - имеется ввиду соответствие экологическим нормам, которые должны были вступить в действие в 2006 году.
Если на моторе сохранился второй шильдик, где выбит номер, то можно точно определить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 23-04-13 05:21
Не лучший корпус для покупки. Прошлый век -живых корпусов маловато,дизайн-российский колхоз,дельфин после 50 км.ч,очень чувствителен к загрузке, хреново продаются,двиг не первой свежести(3-5 сезонов не более нужно).
Короче сезон откатаешь поймёшь что к чему.
Ищи полноценную иномарку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 23-04-13 13:21
andr555 писал:
> Если нравится лодка то бери, цена при живом моторе в порядке.
> Если по отдельности покупать то скорее всего дороже выйдет, а
> нормальный корпус еще поискать...
> А насчет каютного катера хорошо подумал?? В том смысле что
> нужна тебе каюта???
Думаю еще, жду отзывы, каюта мне для охоты (на воде удобно)..да и так по мелочи..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 23-04-13 13:25
Андрей-NV писал:
> Не лучший корпус для покупки. Прошлый век -живых корпусов
> маловато,дизайн-российский колхоз,дельфин после 50 км.ч,очень
> чувствителен к загрузке, хреново продаются,двиг не первой
> свежести(3-5 сезонов не более нужно).
> Короче сезон откатаешь поймёшь что к чему.
> Ищи полноценную иномарку.
Да, амур конечно на любителя(
а что ты мне предложишь за эти деньги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: U-61 (---.cust.dsi.ru)
Дата: 23-04-13 13:36
Хороший катер за хорошую цену- бери не думай. О Амуре 2 остались самые положительные впечатления, особенно после шторма на Байкале с волной за два метра.Да и сочетание с Хондой 90 правильное. То , что он жестко идет по волне - это да, но здравый смысл никто не отменял. Бери-не думай, а то перекупят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 23-04-13 14:00
U-61 писал:
> Хороший катер за хорошую цену- бери не думай. О Амуре 2
> остались самые положительные впечатления, особенно после шторма
> на Байкале с волной за два метра.Да и сочетание с Хондой 90
> правильное. То , что он жестко идет по волне - это да, но
> здравый смысл никто не отменял. Бери-не думай, а то перекупят.
Но идет ведь все таки хорошо по волне, хоть и жестко?
Я тоже думаю, что если еще недели 2 пройдет то его продадут, потому что цены на них почему то бешенные, а это самый оптимальный вариант за 340тыс. с таким мотором.
остальные сомтрел там цены от 400 и выше, аж до 700тысяч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 23-04-13 15:02
Фельдмаршал писал:
>
> Но идет ведь все таки хорошо по волне, хоть и жестко?
> Я тоже думаю, что если еще недели 2 пройдет то его продадут,
> потому что цены на них почему то бешенные, а это самый
> оптимальный вариант за 340тыс. с таким мотором.
> остальные сомтрел там цены от 400 и выше, аж до 700тысяч
По волне хорошо идет, если скорость подберешь. А против волну уже гораздо хуже долбит немилосердно. Наискосок к волне тоже кайфа мало, а если в зыбь попадаешь, то лучше в водоизмещающем. Как то раз шел по зыби волна удачно в скулу попала на скорости около 40 км.ч. и меня на 180 градусов развернуло на пятке, даже испугаться не успел. Плоскодоныый он однако.
А в остальном корпус крепкий, легкий, по мелководью 20-25 см. хватает чтоб тащить, будка опять таки на 2-х человек поспать. По загрузке - лося погрузишь и не заметишь с этим мотором на глист выйдет.
Еще кормовую загрузку не очень любит - дельфинировать начинает. Но там плиты спасут.
Оптимальная скорость 40-45 км.ч. До 40-ка если держать бензин нюхать будет. За 50 уже страшновато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фельдмаршал (89.232.118.---)
Дата: 23-04-13 15:08
МитричЪ писал:
> Фельдмаршал писал:
>
> >
> > Но идет ведь все таки хорошо по волне, хоть и жестко?
> > Я тоже думаю, что если еще недели 2 пройдет то его продадут,
> > потому что цены на них почему то бешенные, а это самый
> > оптимальный вариант за 340тыс. с таким мотором.
> > остальные сомтрел там цены от 400 и выше, аж до 700тысяч
>
> По волне хорошо идет, если скорость подберешь. А против волну
> уже гораздо хуже долбит немилосердно. Наискосок к волне тоже
> кайфа мало, а если в зыбь попадаешь, то лучше в водоизмещающем.
> Как то раз шел по зыби волна удачно в скулу попала на скорости
> около 40 км.ч. и меня на 180 градусов развернуло на пятке, даже
> испугаться не успел. Плоскодоныый он однако.
> А в остальном корпус крепкий, легкий, по мелководью 20-25 см.
> хватает чтоб тащить, будка опять таки на 2-х человек поспать.
> По загрузке - лося погрузишь и не заметишь с этим мотором на
> глист выйдет.
> Еще кормовую загрузку не очень любит - дельфинировать начинает.
> Но там плиты спасут.
> Оптимальная скорость 40-45 км.ч. До 40-ка если держать бензин
> нюхать будет. За 50 уже страшновато.
спасибо за отзыв, сколкьо с другом на амуре 2 на москвиче в какую толкьо волну не попадали так не разворачивало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|