|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:30:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:30:54 |
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 26-01-13 19:17
Здравствуйте.
Имеется немного ушатанный Бустер. Видимо много преград он видел своим носиком. Собственно вопрос в том, как это ПОЧИНИТЬ?
Красиво и надежно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 26-01-13 19:30
А как вставлять фотки целиком, без ссылок?
Запаять, например этим можно?
Ссылка.
Подскажите, чем такие травмы лечат?
При подобных повреждениях в пору ТИГ покупать. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.35.---)
Дата: 26-01-13 19:42
SlaventiyEC писал:
>
>
> Подскажите, чем такие травмы лечат?
> При подобных повреждениях в пору ТИГ покупать. :(
При желании адекватного ремонта , да собственными руками - безвариантно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павлович А.А., лодки 'Аллюр' (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-01-13 19:46
SlaventiyEC писал:
> Здравствуйте.
> Имеется немного ушатанный Бустер. Видимо много преград он видел
> своим носиком. Собственно вопрос в том, как это ПОЧИНИТЬ?
> Красиво и надежно.
уж в Питере и не найти, где на АМг заплатку поставить ? Ну, блин, дожили...
Если всё-же сообразите, что надо обратиться к кому-то из алюмлодкопроизводителей, коим в Питере нет числа, то имейте в виду, что этот ужас надо вырезать примерно мм на 40 вокруг очага коррозии, и ставить заплатку с нахлёстом мм 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 26-01-13 20:04
Павлович А.А., лодки 'Аллюр' писал:
> SlaventiyEC писал:
>
> > Здравствуйте.
> > Имеется немного ушатанный Бустер. Видимо много преград он
> видел
> > своим носиком. Собственно вопрос в том, как это ПОЧИНИТЬ?
> > Красиво и надежно.
>
> уж в Питере и не найти, где на АМг заплатку поставить ? Ну,
> блин, дожили...
>
> Если всё-же сообразите, что надо обратиться к кому-то из
> алюмлодкопроизводителей, коим в Питере нет числа, то имейте в
> виду, что этот ужас надо вырезать примерно мм на 40 вокруг
> очага коррозии, и ставить заплатку с нахлёстом мм 20.
А я разве спрашивал ГДЕ заплатку поставить?
Или ГДЕ ее купить?
И как это я сообразил оторвать одну заплатку, что бы поставить такую же?
Все еще надеюсь на конструктивные предложения по ремонту от людей, которые такое чинили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 26-01-13 20:33
Во первых надо найти кто в Вашем городе варит в среде инертных газов(аргон),затем привести туда лодку.И узнайте сразу сколько берут с сантиметра сварки денег. У нас примерно 200 руб за 1 см.Утром привезёте лодку ,вечером заберёте. Остальные варианты типа в гараже алюминиевыми электродами поварить(потыкать) не пройдёт.А вообще как то странно выглядит Ваш вопрос: где починить надёжно и красиво.Вы вообще представления не имеете или так дурку гоните.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 26-01-13 20:44
Да что ж такое...?
В каком месте я написал "ГДЕ ПОЧИНИТЬ" ???
Для "внимательных"- КАК!!! это починить?
Все еще надеюсь на конструктивные предложения по ремонту от людей, которые такое чинили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 26-01-13 21:10
============SlaventiyEC писал:
> Да что ж такое...?
> В каком месте я написал "ГДЕ ПОЧИНИТЬ" ???
> Для "внимательных"- КАК!!! это починить?
>
> Все еще надеюсь на конструктивные предложения по ремонту от
> людей, которые такое чинили.
==============Вам я по-моему написал ,где (мастерская) и как(варить в среде инертного газа) и за сколько(200руб/см).Что ещё Вам надо? Если Вы внимательно прочитали то Вам и карты в Руки.Лодка то Ваша.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (95.29.21.---)
Дата: 26-01-13 23:16
> Павлович А.А., лодки 'Аллюр' писал:
> имейте в виду, что этот ужас надо вырезать примерно мм на 40 вокруг
> > очага коррозии, и ставить заплатку с нахлёстом мм 20.
>
SlaventiyEC писал:
> А я разве спрашивал ГДЕ заплатку поставить?
> Или ГДЕ ее купить?
> И как это я сообразил оторвать одну заплатку, что бы поставить
> такую же?
>
> Все еще надеюсь на конструктивные предложения по ремонту от
> людей, которые такое чинили.
А тебе как раз и ответил "человек в теме" (10 лет производства сварных алюминиевых лодок и ремонтов оных).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.108.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 27-01-13 03:24
Одназначно варить латку, в таких местах клёпка в АМГ держит плохо, почитайте про амгэшные днепры и южанки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тихон (178.204.96.---)
Дата: 27-01-13 04:00
Диман писал:
> Одназначно варить латку, в таких местах клёпка в АМГ держит
> плохо, почитайте про амгэшные днепры и южанки.
вот здорово,у меня днепр амгешный казываетса.....что я его клепаю,завтра к другу аргонщику позваню.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 27-01-13 05:54
Тихон писал:
> Диман писал:
>
> > Одназначно варить латку, в таких местах клёпка в АМГ держит
> > плохо, почитайте про амгэшные днепры и южанки.
> вот здорово,у меня днепр амгешный казываетса.....что я его
> клепаю,завтра к другу аргонщику позваню.....
=============== У лодки Днепр игготовлен из АМГ только поперечный набор.Всё остальное из Д16АТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 27-01-13 07:22
==========Да, заплатку видать на клёпки с какими-то сопельками (герметик)поставили в виду дорогого ремонта аргоном. Варить к Вам аргоном точно не приедут спецы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 27-01-13 10:34
Целпвеб писал:
> ==========Да, заплатку видать на клёпки с какими-то сопельками
> (герметик)поставили в виду дорогого ремонта аргоном. Варить к
> Вам аргоном точно не приедут спецы.
Эт точно.
Бывший хозяин любил заклепки.
Сопли-это алюминий. Видимо СПЕЦЫ приезжали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.73.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 27-01-13 15:22
У вас с оргоном реально проблемы в вашем городе цены на саврку узнавал, очень удивился 100руб. см. это круто, я досихпор по 25руб варю и цену не поднять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 27-01-13 16:07
Диман писал:
> У вас с оргоном реально проблемы в вашем городе цены на саврку
> узнавал, очень удивился 100руб. см. это круто, я досихпор по
> 25руб варю и цену не поднять.
======== По такой цене лично я бы не вылезал от Вас по сварке.У меня сейчас работы есть метров на 20-30 шва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 19-02-13 13:53
Подскажите, какой люминий можно использовать для ремонта и обустроиства кокпита? И где можно купить не большой (1000х2000 например) кусочек?
АМГ5 1.5х1500х4000 многовато и дороговато. (7 тыс)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 24-02-13 18:14
Купил я машинку AC|DC, баллон, маску, руковички и т.д. и т. п.
2 дня по 8-9 часов тренировок. Не удержался рванул в "бой".
Напомню. Начало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BoatMen (81.23.116.---)
Дата: 25-02-13 06:36
что за аппарат то? я вот на днях забрал полуавтомат ESAB CADDY MIG C200I, тоже вот тренируюсь, только по нерже пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.19.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 25-02-13 13:36
У меня слесарь в перекур попросил попробывать варить нержевейку, со второго сантиметра получилось даже бензобак доверил варить, всё ок почти без течей. А вот по алюминию досихпор фишку не рубит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочевник (78.25.120.---)
Дата: 25-02-13 13:44
Глаза боятся,-руки делают! Очень даже ничего, а также несколько тыров бюджета сохранено. Глядишь и заказы пойдут!Типа АП!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 25-02-13 17:46
Кочевник писал:
> Глаза боятся,-руки делают! Очень даже ничего, а также несколько
> тыров бюджета сохранено. Глядишь и заказы пойдут!Типа АП!
Ну до этого мне еще далеко. И не думал об этом. А вот всяких штучек нужных в лодке можно наделать.
Судя по повреждениям лодки, где то с пол аппарата. По их расценкам. (100 руб/см)
Надо учиться и учиться. Очень сложно все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 25-02-13 17:48
BoatMen писал:
> что за аппарат то? я вот на днях забрал полуавтомат ESAB CADDY
> MIG C200I, тоже вот тренируюсь, только по нерже пока.
Аппаратик такой Ссылка. Это ТИГ. Сразу на АЛЛ кинулся. Пока не очень. Сам принцип тока понимать начинаю. Не дождусь выходных, что бы поварить. Увлекательный процесс, однако.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.95.---)
Дата: 25-02-13 19:14
Хм.
Год тому как ( как раз себе подарочек на НГ сделал) купил в общем-то , аналог такого :
Ссылка.
Тогда и он стоил на сто долларов дороже нынешней цены.
Балуюсь им иногда ( то рамы оконные, сорри - иллюминаторные "вылечу" - переварю по новой, то нержей балуюсь, то в ММА режимчике пробуем его ( когда монтажный инвертор сгорел) ))
Бюджетный на вырост.
У Водяного - только "на ступень больше" - то есть для вполне профф. применения достаточно уже 315А аппарата . ( 350 - уже "с небольшим запасом").
А "для сЭбе " - самое оно.
Жаба давить перестаёт сразу после первого самостоятельно сделанного шва :-))
В общем-то не знаю что можно купить дешевле, реально пригодное для работы по люминю.
Кста . вполне достаточный полуавтомат по люминю от ЭСАБа ( 200А максималки, с прописанной в паспорте возможностью работать от бензогенератора) стоит около 41 тысячи рублей.
Да . Тоже "монтажный" аппарат. Вряд ли для постоянной работы, да "в две смены" предназначенный ( точнее - совсем нет). Но - умный, зараза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.106.41.46.donpac.ru)
Дата: 25-02-13 19:32
федот68, я и не сомневаюсь, что ты выбираешь самое лучшее, и на все руки мастер. Просто было интересно, взял человек AC/DC, и начал варить. И неплохо. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.95.---)
Дата: 25-02-13 19:57
А где я тебе сказал, что "самое лучшее" выбираю?
год тому - именно такой как у меня "Сварог" ( он же "Брима" он же ещё с пяток брендов только в России) был самым бюджетным из реально возможных для работы аппаратов.
Кстати - тоже. практически как топикстартер - взял и начал варить. С примерно таким же результатом ( ну был ещё лет пять тому опыт работы по люминю обычным трансформаторным полуавтоматом "чернушным", даже без смены полярности. И опыт весьма успешный - дырка в "Крыме" с тех пор забыта владельцем....)
Глаза боятся - руки делают. Не только боги горшками обжигаются :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.106.41.46.donpac.ru)
Дата: 25-02-13 20:11
Надо было написать оптимальное.) Кстати, почему не повело метал ТИГом? Помнится чел транец варил, он как после дтп стал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 26-02-13 18:58
GenRen писал:
> Надо было написать оптимальное.) Кстати, почему не повело метал
> ТИГом? Помнится чел транец варил, он как после дтп стал.
Не очень то он и греется. Сантиметрах в 30, металл почти холодный. Я не знаю, как так можно перегреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.95.---)
Дата: 27-02-13 03:05
SlaventiyEC писал:
> ) Кстати, почему не повело
> метал
> > ТИГом? Помнится чел транец варил, он как после дтп стал.
> Не очень то он и греется. Сантиметрах в 30, металл почти
> холодный. Я не знаю, как так можно перегреть.
Ответ неверный. Нержа - ещё меньше греется "рядом" а постсварочные термокоробления.......( главная проблема при её сварке)
Всё просто : у топикстартера сварка ( заваривание "дырок") проводится на деталях , напряжённых изгибом. Тут и "поведение металла" меньше заметно и само оно гораздо меньше, чем на плоскости.
Да и грамотно сделанная производителем зиговка - так же на маскировку "поведения металла" работает ....
Если присмотреться - то до рёбер поверхности ( сам килевой стык и зиговка листа днища с другой стороны) - металл закорёжило весьма . Но оно не страшно. Ибо из-за небольших размеровсвободной плоскости и "поведение" небольшое.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 21-04-13 15:57
Заклепок Ф8 мм не бывает. А дырки бывают. (В моей лодке)
Было принято волевое решение мертвые заклепки заменить мебельными болтами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.24.---)
Дата: 21-04-13 17:36
По отлеченному шпангоуту - не обольщайся.
А пока не обшил/обклеил -положи ( и привари) "повдоль" ломаного места усилитель. Ибо по шву опять порвёт....( не сразу. но - 99 из 100 точно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (2.92.161.---)
Дата: 21-04-13 18:11
федот68( Калуга) писал:
> По отлеченному шпангоуту - не обольщайся.
> А пока не обшил/обклеил -положи ( и привари) "повдоль"
> ломаного места усилитель. Ибо по шву опять порвёт....( не
> сразу. но - 99 из 100 точно)
Уточню: Вдоль детали или поперек твоего шва.
З.Ы Шов для начинающего великолепный. Умение хорошо "лечить" корпуса придет позже (после понимания "от каких нагрузок сломалось")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 21-04-13 19:13
Водяной писал:
> Уточню: Вдоль детали или поперек твоего шва.
Умение хорошо "лечить"
> корпуса придет позже (после понимания "от каких нагрузок
> сломалось")
>
Я в курсе о чем речь :) (пол жизни в автосервисе)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
> З.Ы Шов для начинающего великолепный.
Спасибо, стараюсь.
----------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 21-04-13 19:46
Кромки разделывал, варил на гране провала. Сверху будут лежать слани. Все варево на виду будет.
Бусте уже много лет. И я первый кто снял с него шпангоут. Вот дырки в бортах сверлить и заклепки шлепать куда не попадя, это ДА. Лодка как решето внутри. Буду чёта думать, как заделать-закрыть это безобразие.
С задним ДИВАНОМ почти разобрался. Теперь перехожу к изготовлению носового рундука с фанерным диваном для пассажиров :))
Не подскажите, как АЛ трубу Ф25мм согнуть в гаражных условиях, не сильно? (для лееров)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-04-13 03:45
Есть простой, но "неправильный" способ ( коцки могут быть ) - тупо вставляя трубу в какие-нибудь отверсия( "губки") и.... Главное - побольше перестановок и поменьше гиб "за один раз".
Не изготавливать же трёхвалковый трубогиб для разового случая....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-04-13 06:47
так же как и металлическую - с одного торца чопик(он послужит и внутренним усилителем при зажимании) затем засыпка сухого песка(с утрамбовкой постукиванием) и снова чопик. Можно еще воду в трубе заморозить(сам не пробовал но слышал). А оправку под нужный радиус можно сделать из того же куска бруса(прямоугольной формы, одна сторона полукруг, по которой труба формуется), делаешь на нем пропил под нужный Ф трубы(чтобы один конец зажать), зажимаешь в тиски и гнешь. На заготовку, которую гнешь, одевай рычаг подлинней, получается точнее и легче дозировать усилие(отражается на симметричности сторон готового изделия).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khb (92.37.213.---)
Дата: 22-04-13 22:55
Если АМГ труба тонкая, ни какой песок, ни заморозка не поможет! Проверенно! Только спец. трубогиб. Рекомендую- сразу бери со стенкой 2.5-3мм. Такая гнётся без проблем. Для разовых работ можно изготовить на коленке такой трубогиб:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khb (92.37.213.---)
Дата: 22-04-13 23:02
Ни хренаси не дорого! Для одного размера трубы (тебе на 1") почти 5руб! Я брал сантехнический,ручной,профессиональный. 3 размера трубы. 3.5руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 23-04-13 17:53
Khb писал:
> Ни хренаси не дорого! Для одного размера трубы (тебе на 1")
> почти 5руб! Я брал сантехнический,ручной,профессиональный. 3
> размера трубы. 3.5руб.
А я здесь смотрел. Ссылка.
А что у Вас за трубогиб?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.176.misp.ru)
Дата: 26-04-13 18:49
SlaventiyEC, Вы в курсе, сколько родной диван 2101 в хорошем/отличном состоянии стоит нынче? Или что зеркало наружное круглое от него же 4000 рэ легко, а руль так просто невменяемых денег стоит? Вы там не повыбрасывали чего хорошего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-04-13 19:45
Otto Frija писал:
> SlaventiyEC, Вы в курсе, сколько родной диван 2101 в
> хорошем/отличном состоянии стоит нынче? Или что зеркало
> наружное круглое от него же 4000 рэ легко, а руль так просто
> невменяемых денег стоит? Вы там не повыбрасывали чего хорошего?
Где же ты такой умный был месяц тому как ???
Тока дрУгову 2101 ( бампера с клыками . а почти вся начинка - родня) в чермет попилил... ( аккурат в 23-10 31.12.12 этой машинке "морду" ударом вбок снесли на перекрёстке....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (---.yota.ru)
Дата: 16-05-13 18:17
Приступил к изготовлению транс. тента.
Что бы вода на стоянке не скапливалась, сделал распорку меж бортами. Может кому будет полезно.
Счел покупку гаек-заклепок более целесообразной, чем ALL трубку.
Гайка- М5
Заклепка 4.8Х18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
