|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:18:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:18:06 |
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 08-10-04 21:34
Подозреваю, что на ней с рождения тот же самый бензонасос, что и на "Ветерке".
Но даже если не так - все равно можно.
Производительности с огромным запасом, а уж прикрепить его как-нибудь совсем несложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 08-10-04 21:41
А если ветерковский бензонасос на вихря приладить? Или он маловат для этого пожирателя бензина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 08-10-04 21:43
Нет, не маловат. Только вот зачем?
По надежности он не лучше и не хуже "вихревского".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 08-10-04 21:46
Да просто слышал мнение что ветерковский более надёжней, чем вихрёвский, вот и подумалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 08-10-04 21:55
Тоже можно. Но придется согрешать с вкручиванием в очко на картере штуцера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 08-10-04 21:55
Тут дело в том, что "Вихрь" больше жрет, отсюда и проблемы.
Посуди сам: в насосах одинаковые клапаны и равные площади диафрагм,
т.е. максимальная производительность одинакова, а реально "Ветерок" жрет в 3 раза меньше.
Поэтому даже при некоторых косяках в бензонасосе топлива все равно хватает.
А поставить его на "Вихрь" - все те же проблемы вылезут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|