|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:48:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:48:05 |
|
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-13 05:37
Добрый день уважаемые лодкомоторники!
Прошу подсказать чем можно заменить (если можно) фирменную смазку вала, на который надет гребной винт. Она должна быть водостойкая и какая еще чтоб защитить вал от коррозии и винт не "прилип"? Обычный Литол не подойдет?
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 02-04-13 05:44
подойдет, если почаще снимать и мазать :о), а если серьезно то надо что то более водостойкое, чтобы покрепче держалось и на вымывалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (88.81.55.---)
Дата: 02-04-13 05:56
Вместо литола купи тюбик графитовой смазки, стоит копейки, и хватит на всю жизнь. Она именно для этого и предназначена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 02-04-13 06:27
Смазкой тефлоновой № 101 пр-ва квиксильвер, она не смывается даже в морской воде и даже под напором. Литола хватит примерно на 2 дня, то же и графитка, которая является в основе ни чем иным, как солидолом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-04-13 06:33
Михаил,ну что за ерунда по поводу Литола? Какие два дня? Ежегодно на консервации мажу вал и если бог даст не убить винт за сезон то на следующий консервации,при снятии винта,имеем нормальный слой смазки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.239.135.195.m9com.ru)
Дата: 02-04-13 06:47
Я всегда пользую ШРУС-4,за сезон точно не вымывается,и графита в ней немного есть,винт всегда снимается руками,и со шлицевого и с гладкого вала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-13 08:53
Спасибо! попробую Шрус-4, она тоже есть, есть еще типа литола зеленый кастрол в тюбике (как зубная паста).
А вообще не вредит валу или чему-то ещё частая смена винта (при наличии хороших ключей)? Например раз 10 за сезон. (менять из-за шага).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-04-13 09:07
Не вредит.... Тут как то разговор за это заходил-куча народа вообще пальчиками гайку крепления винта затягивает.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.ge-1-3-0.951.vgrd-rgr1.ug.ip.rostelecom.ru)
Дата: 02-04-13 11:49
Спец смазка от титульного производителя - можно пользовать если она халявная. Специльняком приобретать, лучше бабульке на хлебушек отдать эти деньги.
Винт вообщето для профилактики нужно снимать типа убедиться, что леску не намотал, которая сальник может давануть. Сетей и пр. у нас и вас на водоемах дофига.
Не забивать себе "смазкой вала" голову и времени на отдых больше останется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
Дата: 02-04-13 11:55
ОК, всем спасибо! Нужные выводы сделаны, необходимые действия предпримем, я думал с этим делом все намного сложнее, а то официалы меня настрощали;)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.ge-1-3-0.951.vgrd-rgr1.ug.ip.rostelecom.ru)
Дата: 02-04-13 12:25
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
а то официалы меня настрощали;)))))))))
Работа у них такая, и задачи у продавана и покупателя абсолютно противоположные!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 02-04-13 18:17
"""за 7 лет ни разу не мазал вал.
ничего не заржавело и не прикипело.
+100
Развод это на спец смазку.
Вал не ржавеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 03-04-13 07:32
igorkiev писал:
> Спасибо! попробую Шрус-4, она тоже есть, есть еще типа литола
> зеленый кастрол в тюбике (как зубная паста).
> А вообще не вредит валу или чему-то ещё частая смена винта (при
> наличии хороших ключей)? Например раз 10 за сезон. (менять
> из-за шага).
Как ты думаешь, хороший регулярный секс не вредит твоему кхгрм... валу? ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 03-04-13 08:43
STORM писал:
> Михаил,ну что за ерунда по поводу Литола? Какие два дня?
> Ежегодно на консервации мажу вал и если бог даст не убить винт
> за сезон то на следующий консервации,при снятии винта,имеем
> нормальный слой смазки....
+1 поскольку имею дурную привычку снимать винт на зиму-то каждый раз на валу вижу нормальный такой слой ещё весеннего литола...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-04-13 09:44
а он никуда и не денется(литол с вала) - со стороны сальника поджимная уплотнительная шайба, со стороны гайки тоже шайба стоит + еще на ходу выхлоп не дает воде подобраться к этим точкам, ну и соответственно зазоры в шлицах не в пример конструкции наших производителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 03-04-13 12:23
крутоярский0474 писал:
> а он никуда и не денется(литол с вала) - со стороны сальника
> поджимная уплотнительная шайба, со стороны гайки тоже шайба
> стоит + еще на ходу выхлоп не дает воде подобраться к этим
> точкам, ну и соответственно зазоры в шлицах не в пример
> конструкции наших производителей.
Вот-вот...
сальник,кстати, тоже набиваю-и не не вымывается вообще, только чёрной комотью от выхлопа покурывается:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.102.126.194.sta.estpak.ee)
Дата: 03-04-13 12:55
ЮрАн писал:
> за 7 лет ни разу не мазал вал.
> ничего не заржавело и не прикипело.
Видать зависит от условий. Приходилось иметь проблемы..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.53.---)
Дата: 03-04-13 12:58
Оп-па, тема живёт.
Вопрос, а вал не из нержи? И не хромированый ни разу? Чернуха, ст3?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tsbtov (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 03-04-13 13:20
Сегодня специально снял винт(2 года не снимал) ни чем ни мазал и не единого следа ржавчины, снял без усилей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.221.---)
Дата: 03-04-13 13:27
s494 писал:
> Оп-па, тема живёт.
> Вопрос, а вал не из нержи? И не хромированый ни разу? Чернуха,
> ст3?
Собственно и смазывают не для защиты от ржавчины......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.53.---)
Дата: 03-04-13 13:42
igorkiev писал:
> Добрый день уважаемые лодкомоторники!
> Прошу подсказать чем можно заменить (если можно) фирменную
> смазку вала, на который надет гребной винт. Она должна быть
> водостойкая и какая еще чтоб защитить вал от коррозии и винт не
> "прилип"? Обычный Литол не подойдет?
> Спасибо!
========
Толь , а для чего тогда вообще мазать чем то?
Явно спросили, "чтоб защитить вал от коррозии".
ЗЫ. У меня на Вихрях гр.валы не ржавели до такой степени.
А тут на япономоторе, видать, в гавно рыжий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей N-sk (109.174.112.---)
Дата: 03-04-13 13:48
Купил в этом году литьевую смазку в балоне(белая) кершер не смывает. Буду мотор ей обрабатывать. До этого циатим, на сезон точно хватало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.221.---)
Дата: 03-04-13 13:49
s494 писал:
> Толь , а для чего тогда вообще мазать чем то?
Что бы в случае необходимости винт снимался не ударами молотка а от руки...
Странный в общем то вопрос..... Разъёмное соединение смазывают для облегчения разборки,предотвращения загрязнения/окисления.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.53.---)
Дата: 03-04-13 13:53
Как то спорить... а что может помешать разборке узла?
Загрязнение, окисление.
Загрязнение в воде не помешает, я думаю.
Окисление=ржавчина?
Или нержа окисливается в воде?
==
Да я так же думаю. ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.221.---)
Дата: 03-04-13 13:56
Спорить можно долго..... Я смазываю вал у мотора,ты нет,и оба прекрасно при этом себя чувствуем.......))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
Дата: 03-04-13 14:02
Сервис-мануал называет смазку именно анти-корозионной (стр 1В-3)
Quicksilver Special Lubricant 101 Anti-Corrosion Grease. Вопрос и был в таком направлении - чем заменить фирму при сохранении свойств, а не окислится ли вал в воде или как ведут себя валы вихрей...
Всем, кто отписался по теме - огромное спасибо;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.53.---)
Дата: 03-04-13 14:18
STORM писал:
> Спорить можно долго..... Я смазываю вал у мотора,ты нет,и оба
> прекрасно при этом себя чувствуем.......))
======
Не, я тоже мазал, когда смазка под рукой.
Но последние пять-семь лет не снимал винты.
В этом году снял.
Вал помажу литолом24.
Он рядом.
Помажу, приговаривая, Анатолий порекомендовал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 03-04-13 15:36
михаил из саратова писал:
> Смазкой тефлоновой № 101 пр-ва квиксильвер, она не смывается
> даже в морской воде и даже под напором. Литола хватит примерно
> на 2 дня, то же и графитка, которая является в основе ни чем
> иным, как солидолом.
Пользуюсь такой же, смазка действительно не вымывается, хотя и ценник "не бюджетный", но тюбика по причине устойчивости к воде хватает надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.194.---)
Дата: 03-04-13 15:54
Вопрос из категории - " как правильно и чем вытереть жопу", а столько рекомендаций , да хоть вообще не мажь , снимется и никуда не денется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (85.26.231.---)
Дата: 03-04-13 16:25
Кот-72 писал:
> Вопрос из категории - " как правильно и чем вытереть жопу",
В точку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 04-04-13 08:40
Кот-72 писал:
> Вопрос из категории - " как правильно и чем вытереть жопу", а
> столько рекомендаций , да хоть вообще не мажь , снимется и
> никуда не денется.
Ответ из категории -"да хоть вообще не вытирай"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.225.---)
Дата: 04-04-13 12:41
Автор: Кот-72 (31.29.194.---)
Дата: 04-04-13 02:54
Вопрос из категории - " как правильно и чем вытереть жопу", а столько рекомендаций , да хоть вообще не мажь , снимется и никуда не денется.
=============
Консервировал Меркотоху 30(двух летнюю) знакомому,так винт еле сдёрнул-прикипел.Хозяин,после покупки, винт за два года ниразу не снимал.Смазки на валу небыло вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.217.---)
Дата: 04-04-13 13:01
Dizel-1 писал:
> Консервировал Меркотоху 30(двух летнюю) знакомому,так винт еле
> сдёрнул-прикипел.Хозяин,после покупки, винт за два года ниразу
> не снимал.Смазки на валу небыло вообще.
*****************************************
Вот и я о том.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.195.---)
Дата: 04-04-13 13:26
Да намажь литолом, в редукторе меняешь мазани, ну несерьезный вопрос. Давайте я Вам джентльмены, новую страшилку придумаю. Вал - в общем черный, во многих винтах ( по крайней мере Солас,) шлицевая втулка - алюминий , гайка винта - латунь. Итого в одном узле, погруженном в воду , мы имеем гальваническое трио!!! Как защитить что бы вал не отгнил???? Залить жидким гудроном , все вместе, поставить в гараж и поддерживать постоянную одинаковую влажность и температуру!!)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штопор (---.business-city.spb.ru)
Дата: 04-04-13 13:39
Посоветовал бы molykote, но наверно будет дорого.
У меня есть molykote 111, для других целей был куплен. Его хрен отмоешь, очень стойкий!
Литол бы не советовал, он гигроскопичен.
А стоит ли изобретать велосипед? Сколько стоит рекомендованная смазка? Ее лет на 10 хватит, а то и больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-04-13 13:43
Штопор
"Литол бы не советовал, он гигроскопичен."
писец, приплыли.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.217.---)
Дата: 04-04-13 13:50
Штопор писал:
> Литол бы не советовал, он гигроскопичен.
*******************************************
Ага.... Особенно в кипящей воде.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 04-04-13 13:59
Подойдёт литол. Всё подойдёт, даже вазелин.
А для перфекционистов рекомендую:
Cмазка МС-70
ГОСТ 9762-76
Маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратами бария и алюминия, а также церезином; содержит вязкостную присадку
Область применения
Применяется в качестве антифрикционной смазки и для защиты от коррозии узлов трения приборов и механизмов, соприкасающихся с морской водой
Основные эксплуатационные характеристики
Высокие водостойкость, консервационные свойства и морозостойкость; обеспечивает периодическую работу механизмов в течение 10 лет; работоспособна при температуре от -45 до 65°С, в мощных механизмах - от -50°С
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-212-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-04-13 16:36
Да, мужики, создали тему ниочем, самим - то не смешно? Какая разница чем мазать вал (он из нержавейки), не хотите чтобы винт "прилип", мажте украинским салом . Живу в морской воде, мажу Литол-24 , бывает меняю винты в зависимости от нагрузки, не сталкиваться с плохой съемкой ( в морскорй воде). Считаю вопрос надуманным (весенние обострение у вас),. Не забивайте голову себе и людям,. вот нашли проблему!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-04-13 16:40
Смазка МЗ (ТУ 38 001263—76) — специализированная морозостойкая смазка, предназначенная для механизмов морского (МЗ—морская защитная) и наземного вооружения. Предполагается ее применение взамен смазок МС-70 и ГОИ-54п. Загущена смазка алюминиевым мылом и церезином. Она имеет хорошую коллоидную и удовлетворительную механическую стабильность. Низкая температура каплепадения ограничивает верхний температурный предел применения смазки МЗ (до 80 °С). Морозостойкие свойства смазки удовлетворительны. Смазка МЗ обеспечивает полноценную работу механизмов до —50 °С. Несмотря на наличие в смазке антикоррозионной добавки по консервационным свойствам она равноценна обычным морозостойким смазкам: зимолу, лите. Стальные детали она защищает немного лучше, а медные хуже, чем смазка ГОИ-54п. Смазка МЗ успешно выдержала испытания как в морских, так и в наземных условиях. Однако пока ее производство и применение ограничено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-212-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-04-13 17:12
Все это понятно, но надо ли , и смысл искать супер военную смазку, дабы винт не " прилип"? Он и так не прилипнет, без всякой смазки, стремление просветить нас "чайников", что существуют некоторые СУПЕР смазки, это похвально, но не нужно создавать ДЕБИЛЬНУЮ тему о смазке гр. вала, согласитесь - это.....
". Морозостойкие свойства смазки удовлетворительны. Смазка МЗ обеспечивает полноценную работу механизмов до —50 °С. Несмотря на наличие в смазке антикоррозионной добавки по консервационным свойствам она равноценна обычным морозостойким смазкам: зимолу, лите. Стальные детали она защищает немного лучше, а медные хуже, чем смазка ГОИ-54п. Смазка МЗ успешно выдержала испытания как в морских, так и в наземных условиях. Однако пока ее производство и применение ограничено."
Каково? А оно вам надо? Из элементарного вопроса чайника, раздули бессмысленную тему, дошедшию до нано технологий. Не ощущаете себя идиотами, после такой информации? Я ощущаю, а потому, мажу Литол-24.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PVGkino(Валерий) (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 04-04-13 17:13
Друзья, влезу в тему с неменее дилетантским вопросом.
Подскажите момент затяжки гайки на гребном валу.
В мануале не нашёл (может плохо смотрел), а после прошлого хозяина, сняв шплинт гайка открутилась почти пальчиками, без ключа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.217.---)
Дата: 04-04-13 17:18
Момент затяжки конечно можно пошерстить по мануалам,но оно надо?
Существует понятие разумной достаточности,гайки/болты на автоколёсах ведь никто с динамометрическим ключом не тянет....... )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PVGkino(Валерий) (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 04-04-13 17:24
STORM писал:
> Момент затяжки конечно можно пошерстить по мануалам,но оно
> надо?
> Существует понятие разумной достаточности,гайки/болты на
> автоколёсах ведь никто с динамометрическим ключом не
> тянет....... )
Понятно, просто слишком уж легко, повторюсь почти без ключа, открутил гайку и винт кстати снялся "лёгким движением руки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zhенич98 (188.134.44.---)
Дата: 04-04-13 17:25
STORM писал:
> Момент затяжки конечно можно пошерстить по мануалам,но оно
> надо?
> Существует понятие разумной достаточности,гайки/болты на
> автоколёсах ведь никто с динамометрическим ключом не
> тянет....... )
Последний раз,при балансировке,тянули динамометром,сам удивился!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-212-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-04-13 17:36
> Последний раз,при балансировке,тянули динамометром,сам
> удивился!!!
Видимо было рассчитано именно на "чайника", затягивать гайку винта - в высшей степени бессмысленно. Поджим винта осуществляется автоматически, гайка с шайбой нужна только при заднем ходе. Обычно закручиваю "от руки", до совпадения шлицов гайки с отв. вала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.253.---)
Дата: 04-04-13 17:36
Автор: PVGkino(Валерий) (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-13 04:13
Друзья, влезу в тему с неменее дилетантским вопросом.
Подскажите момент затяжки гайки на гребном валу.
В мануале не нашёл (может плохо смотрел), а после прошлого хозяина, сняв шплинт гайка открутилась почти пальчиками, без ключа.
============
Главное,чтобы не было люфта винта на гребном валу и отверстие под шплинт совпало с пазом на гайке.Перетяг,тоже плохо.Как только появилось первое сопротивление гайки,закручивать до совпадения паза с отверстием,далее шплинтуешь и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.217.---)
Дата: 04-04-13 17:41
Мануал по Ямахе 30...... Усилия затяжки......
***Гайки гребного винта Н/м (кг/с/м, фунт/фут) 35 (3.5, 25)***
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 04-04-13 18:04
" Какая разница чем мазать вал (он из нержавейки), не хотите чтобы винт "прилип", мажте украинским салом . "
Нет уж, вот салом не надо!
Про сало вспомнил рассказик из "Вестника офицерской стрелковой школы" №7-8, 1907г.
Сорри за оффтопик, конечно, но тут изначально оффтопик ИМХО :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PVGkino(Валерий) (---.dynamic.yola.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-13 03:59
Один раз, в молодости, тёща попросила часы с кукушкой устроить - устроил, заработали, а смазать решил подсолнечным маслом, т.к. в доме больше ничего небыло... Вот это был цирк, на всю жизнь запомнил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zhенич98 (194.226.202.---)
Дата: 05-04-13 04:25
PVGkino(Валерий) писал:
> Один раз, в молодости, тёща попросила часы с кукушкой устроить
> - устроил, заработали, а смазать решил подсолнечным маслом,
> т.к. в доме больше ничего небыло... Вот это был цирк, на всю
> жизнь запомнил.
Это ладно,в начале 90-х приятель смазал подсолнечным новый видик,как ругалась его жена,а в мастерской сначала смеялись,а потом матерились.Видик починили,а приятель к этому маслу подходить боялся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-04-13 05:20
igorkiev писал:
> Добрый день уважаемые лодкомоторники!
> Прошу подсказать чем можно заменить (если можно) фирменную
> смазку вала, на который надет гребной винт. Она должна быть
> водостойкая и какая еще чтоб защитить вал от коррозии и винт не
> "прилип"? Обычный Литол не подойдет?
> Спасибо!
----------------------------------------------------------------------
Да чем угодно из технических смазок! Только меняй смазку не реже раза в год!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
Дата: 05-04-13 05:58
У меркури в мануале указаны такие моменты затяжки гайки винта Models 40/50/60 EFI (4-Stroke) - 75 Н/м, Model 30/40 (2-Stroke) - 74,6Н/м.
Получается это далеко не пальцами поджать, а с большим усилием ключем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 05-04-13 06:37
Кот-72 писал:
> Вопрос из категории - " как правильно и чем вытереть жопу", а
> столько рекомендаций , да хоть вообще не мажь , снимется и
> никуда не денется.
Простите, а вас родители в детстве не учили правильно жопу вытирать? По крайней мере-чем?Не обьясняли, что советской газетой с пачкающейся свинцовой краской-вредно? Или, к примеру,что писю мыть регулярно надо-отец не обьяснял?
Так почему вопрос человека, который первый раз в жизни что то делает и боится "напортачить"-вызывает такую реакцию?
Он в моторах-ребёнок, дело родителей-опытных обьяснить и не стибаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-04-13 11:13
Да ладно! Не обращайте внимания! Здесь часто попадаются "добрые" дядьки!)))))
Какую тему не почитай, обязательно найдется "борец за народное дело"!))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алкон (81.9.20.---)
Дата: 05-04-13 11:46
Какую тему не почитай, обязательно найдется "борец за народное дело"!))))
Эт. точно купив технику за сотни тысяч экономить на 500 рублях за смазку, сомнительно. А вообще Литол имеет литиевую основу и хорошо смывается водой , а смазки на калиевой основе водой не смываются (наверно даже кипящей) .Оригинальная смазка Suzuki 99000-25350 550 рублей за 250 гр. что по моему не так уж и дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.247.---)
Дата: 05-04-13 11:57
Автор: Алкон (81.9.20.---)
Дата: 05-04-13 22:46
Какую тему не почитай, обязательно найдется "борец за народное дело"!))))
Эт. точно купив технику за сотни тысяч экономить на 500 рублях за смазку, сомнительно. А вообще Литол имеет литиевую основу и хорошо смывается водой , а смазки на калиевой основе водой не смываются (наверно даже кипящей) .Оригинальная смазка Suzuki 99000-25350 550 рублей за 250 гр. что по моему не так уж и дорого.
===============
Доказательства есть?
psОбычно такое пишет офисный планктон,который литол не то что в руках не держал,но и видел его только на картинке в инете.Мало того,маринистые смазки Тохатсу,Равенол,Квиксильвер и т.д.,тоже на литиевом мыле.
На вот,приподними свой уровень знаний про литиевое мыло,а потом будешь писать,что легко водой смывается:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.217.---)
Дата: 05-04-13 12:05
А кто нибудь задумывался из чего состоит та фирменная смазка с логотипом Сузуки и десятизначным номером?
Сдаётся мне в основе там тот же Литол или Циатим,на буржуйский манер...
По большому счёту нет большой разницы чем мазать и мазать ли вообще обсуждаемый узел,на безопасность и ресурс это не влияет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.160.---)
Дата: 05-04-13 15:03
Не, Толя, наш циатим202 - это чтоб мазать шпонки , а шлицы... не, ты не прав!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (176.15.213.---)
Дата: 05-04-13 19:52
Представил себе развитие цивилизации: 2100 год, в загсе вместе со свидетельством о регистрации брака тебе под роспись выдают "Мануал по пользованию женой". Представляете что там будет написано?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.194.---)
Дата: 06-04-13 05:46
Несмотря на всеразличные упреки со стороны радетелей за образование и воспитание , и поддакивающих о безобразных нравах на форумах и этом в частности. Имею личное и твердое мнение - такие вопросы , это флуд!!! Вся эта информация имеется в руководстве пользователя, букваре обладателя мотора. Решиться выйти на воду и задавать подобные вопросы - это очень опасно в первую очередь для тех , кто вольно или случайно может оказаться с похожими любителями водномоторного отдыха на воде!!!!! Как "блондинка за рулем" - все смеются, как на воде - все сочувствуют.))))))))) "Тема" собрала 72 сообщения!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (37.200.78.---)
Дата: 06-04-13 06:57
igorkiev писал:
> ...Прошу подсказать чем можно заменить (если можно) фирменную
> смазку вала, на который надет гребной винт...
Тут уже многие высказались.
В т.ч. и в том смысле, что и смазывать вовсе необязательно.
Прошу прощения у Володи (который Зелёный Кот), вот из его темы "мой "китайский" опыт":
...Срезало шпонку и винт стал проворачиваться...
На следующий год ... была куплена серъёзная лодка и пока не было мотора, решил погонять под этим. Дело встало за малым, поменять шпонку. И вот тут, всё и открылось.
Как потом выяснилось, разобрать этот монолит было невозможно. Я в итоге распилил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петрович 07 (176.53.212.---)
Дата: 06-04-13 08:34
Сурьезная тема...
И как только мы жили раньше, не зная научных
нюансов. И, видать, предки наши кончеными, скажем дураками были...
Вот идиоты...
В страду деревенскую, вместо того, чтобы собрать
сход, этак дня на три-четыре с самогоном и кулачными боями, до полного консенсуса в вопросах смазки осей телег, они мазали их
дегтем - и в поле, от темна до темна...
С нашим, научным подходом, они бы уже с голодухи загнулись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.78.---)
Дата: 06-04-13 09:08
Просмотрел пару постов и пришёл к выводу: разводят вас , мужики, в сервисах. Ни один лодочный мотор не пострадал от коррозии гребного вала , поскольку вал НЕ РЖАВЕЕТ. Если не верите, завтра сфотаю вал мотора, простоявшего всю зиму на улице с не снятым винтом. Есть очень мудрая поговорка:- Без лоха и жизнь плоха.
Не надо уподобляться этим персонажам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.78.---)
Дата: 06-04-13 10:23
Уважаемый, Андрей Зимин, прежде чем написать на всю страну ГЫГЫГЫ , желательно научиться писать слово-ЭКИПИРОВКА. И кстати, Я не отношусь ни к семитам, ни к антисемитам. Я чистокровный украинец. И горжусь своей принадлежностью к Украинскому Народу. Хотя не страдаю националистическими болезнями. А на вашем фото как раз и видно все "жидовские" признаки нации. Имея много друзей среди людей всех национальностей сделал вывод: - самый хитрый жид- первым бежит. И иногда для маскировки одевает очки для плавания, садясь на мопед.
Так что с великим удовольствием публикую твоё фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петрович 07 (176.53.212.---)
Дата: 06-04-13 12:27
kness писал:
> Я чистокровный украинец. И горжусь своей принадлежностью к Украинскому Народу.
А я, грешным делом, считал, что УКРАИНЦЫ живут на Украине...
А за ее пределами - ХОХЛЫ.
И, чего у них не отнять, так это ГОРДОСТИ... Остальное все пропили и проели.
Что их роднит с евреями - так это то, что тех и других под дулом пистолета не заставишь жить на родине...
Они ее любят и ею гордятся ДИСТАНЦИОННО....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (176.14.2.---)
Дата: 06-04-13 13:58
kness писал:
> Я чистокровный украинец. И горжусь своей принадлежностью к Украинскому Народу.
Понятно, теперь. тебе за Сало обидно. но жид- барабанщик нарушил законы кашрута и смазал свиным салом, еслиб смазал бараним жиром, то револьвер был бы цел.
Кстати представитель Шведского Народа Карлсон смазывал винт исключительно вареньем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-13 16:22
А я то чего? ))) За фото выложенное спасибо огромное. )
Нов статье же написано что жид барабанщик намазал револьвер салом. Я то тут причем? ))))
Ты свое вставь, тогда посмотрим кто симпатичнее.... ))))
Гыгыгыгы "чистокровный украинец" писец смишно...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-13 17:34
Чего Ага.... Первые проститутки на Тверской откуда были? А я помню..... " 100 долларов вагинальный, 200 анальный" ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.184.---)
Дата: 06-04-13 17:52
zimandr писал:
> Чего Ага.... Первые проститутки на Тверской откуда были? А я
> помню..... " 100 долларов вагинальный, 200 анальный" ....
=======
Вот, тема гораздо интересней стала!
Анальный со смазкой? ( С графитовой? в тему о смазке)
И почему дороже?
А минет почём?
И время на цену не влияет?
Давайте, мужики, делитесь знаниями!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-04-13 10:54
Не, ну может жестко конечно, но выкладывать чужие фото без согласия и без извинения. Это хамством называется. А хамство это наверное черта национального характера чистокровных украинцев?
Хотя я не против.....Прощаю заранее.))) Ну сфоткала жена в состоянии самоизумления. Ну и что? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
