|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:30:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:30:36 |
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-03-13 19:25
Какая конкретно модель и что интересует? Сталкиваться можно по разному. Не очень понятна суть вопроса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-03-13 20:07
Хартоп, т.е.полурубка, на сколько я помню,на этом форуме,владельцы таких лодок не появлялись ни разу,так что вряд ли ты почерпнешь какую либо инфу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 16-03-13 05:54
тоже искал владельцев--Бесполезно... а лодка нравится очень..
Весь инет обрыл тока чуток в видео мелькает да и то помоему L-HT..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bvf47 (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-13 11:22
Вот форум по Беркутам. Может поможет?
Ссылка.
У брата Беркут-460 двухконсольный (раньше так назывался). Претензии по качеству есть, но небольшие. Если руки не из тазобедренного растут, всё можно сделать как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bvf47 (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-13 15:43
С самого начала вылезла очень вонючая неприятность: Бензозаборник к баку был прикручен кое-как, саморез, крепящий лючек доступа к нему, сделал лишнюю дырку в б/баке. Немного неудачно был сделан тент. Более подробно о доработках можно почитать здесь: Ссылка. О подробностях надо поспрошать народ, непосредственно владеющий инфой. Здесь была тема о переделке Беркута, лучше ее почитать: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|