|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:36:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:36:59 |
|
Автор: ИХТИ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-13 05:28
Только денег за нее хотят раза в 2 больше чем она стоит даже если год провильный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 15-03-13 07:23
Ну не на заводах. Просто входил с концерн Фиат. С итальянским у меня туго. Но что нарыл, так это то, что к Сельве отношения не имеет. Фирма корнями уходит к Уайтхеду, который торпеды придумал. Подвесники выпускала по одним данным до 94. По другим до 84.
Ссылка. - Это о фирме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 15-03-13 23:12
Дополню Kirу. С Сельвой только одинаковые катушки-коммутаторы. Всё остальное оригинальное. Были модели 24 и 25лс, различаются только карбюраторами. Мотор сравнительно не тяжелый.Термостата нет. Винт подходит от Джонсона-15(с небольшими переделками). Но что самое интересное--по строению силовой головы это копия Ямахи 20-25 (2ц). Когда первый раз увидел--появились мысль--кто у кого ,,списал,,. По зубьям венчика подходит (да и по креплению) электростартер от Ямахи 15. Статистики по этим моторам нет, мотор крайне редкий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|