|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:03:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:03:10 |
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 11:00
Всем доброго времени суток. Проблема в следующем-перебираю неспешно ветра,заказал запчастюшки, часть пришла ,но вместо нормальных бронзовых втулок головки шатуна прислали меднографитовые похожие на стартерные,так вот чтобы ещё раз на грабли не наступать подскажите может кто заказывал нормальные то в каком интернет магазине?,а может у кого совковские есть готов купить.
Выручайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (---.21.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 09-03-13 11:28
Все которые видел были без проточки под масло и фиг пойми из чего. Потерпи недельку мне из Ульяновска придут - посмотрю чего прислали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 11:49
Michael Leo писал:
> Все которые видел были без проточки под масло и фиг пойми из
> чего. Потерпи недельку мне из Ульяновска придут - посмотрю чего
> прислали.
потерпим,спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 11:54
buss@mail.ru писал:
> Эти ?
> Ссылка.
> и для 12:
> Ссылка.
там на пробу тоже заказывал пока не пришли,а ты сам в руках держал их,как материал на оригинал похоже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-03-13 12:04
Втулок не брал, зато брал всякое другое. Нормальное качество, теперь лучше всё равно нигде не будет.
Чего гадать,когда цена вопроса несерьёзная.
Кое что беру Ижевске :
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 12:11
buss@mail.ru писал:
> Втулок не брал, зато брал всякое другое. Нормальное качество,
> теперь лучше всё равно нигде не будет.
> Чего гадать,когда цена вопроса несерьёзная.
> Кое что беру Ижевске :
> Ссылка.
ни чего плохова за магазин не скажу, но эти втулки они прислали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evgen55 (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 09-03-13 12:16
Я в Ижевске уже себе поршня на В-8 заказал. Думал нормальные и поставил на движок, а у них юбка длиннее стандартной на 5 мм, вот их и расхреначило об среднюю опору коленвала. Потом лишнее на наждаке спиливал. Но это так, лирика. А шатуны ИМХО лучше ставить с верхней головкой под роликовый подшипник (от В-8М). Если сильно нужно у меня есть б/у шатуны со втулками от В-8 в нормальном состоянии могу выслать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 12:21
evgen55 писал:
> Я в Ижевске уже себе поршня на В-8 заказал. Думал нормальные и
> поставил на движок, а у них юбка длиннее стандартной на 5 мм,
> вот их и расхреначило об среднюю опору коленвала. Потом лишнее
> на наждаке спиливал. Но это так, лирика. А шатуны ИМХО лучше
> ставить с верхней головкой под роликовый подшипник (от В-8М).
> Если сильно нужно у меня есть б/у шатуны со втулками от В-8 в
> нормальном состоянии могу выслать.
дождусь с мото18,а как вариант спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 15:57
мги писал:
> Всем доброго времени суток. Проблема в следующем-перебираю
> неспешно ветра,заказал запчастюшки, часть пришла ,но вместо
> нормальных бронзовых втулок головки шатуна прислали
> меднографитовые похожие на стартерные,так вот чтобы ещё раз на
> грабли не наступать подскажите может кто заказывал нормальные
> то в каком интернет магазине?,а может у кого совковские есть
> готов купить.
> Выручайте.
может кто пробовал сколхозить втулку с какой нибуть бешенной табуретки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (---.187.46-160.xdsl.ab.ru)
Дата: 09-03-13 17:25
мги писал:
> может кто пробовал сколхозить втулку с какой нибуть бешенной
> табуретки?
***** Приветствую .. Ну зачем же с бешенной табуретки .. С завода втулки устанавливались из оловянистой бронзы -ОС-10 называется , это же и пишет папаФишбейн . Никакая другая туда не пойдет , Ну не все правда , что на заборе пишут . Ни одной секунды не сомневаясь , в магазине даже и мыслей брать не было , хотя там и стоит какие то копейки -- держал я путь к токарю.. Имхо , конечно . но лучше отдать опытным токарям --старой "советской " закалки . У них есть прокатки -шарики , которыми они "прокатывают" втулки перед разверткой.. Даже если нету шарика , -они очень плотно втулку прессом загонят , потом просверлят отверстия и резцом сделают холодильную канавку . и только потом развернут до нужного размера каждый палец к каждой втулке ... если еще в бобышке поршня сделаете дополнительное отверстие ( По рекомендациям от Сашка 33) для смазки пальца ... это будет песня , моторчик скажет -" большое спасибо !" и будет при нормальной смазке служить долго и надежно . Принять или не принять сие -Ваше личное дело . С уважением . Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mer (---.53.237.84.nsu.ru)
Дата: 09-03-13 18:57
То же втулки заказал на мото18. Во вторник придут, поглядим с чего
К токарю это конечно хорошо, но вот где материал раздобыть это проблема....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 19:13
Толяныч писал:
> мги писал:
>
>
> > может кто пробовал сколхозить втулку с какой нибуть
> бешенной
> > табуретки?
>
> ***** Приветствую .. Ну зачем же с бешенной табуретки .. С
> завода втулки устанавливались из оловянистой бронзы -ОС-10
> называется , это же и пишет папаФишбейн . Никакая другая туда
> не пойдет , Ну не все правда , что на заборе пишут . Ни одной
> секунды не сомневаясь , в магазине даже и мыслей брать не было
> , хотя там и стоит какие то копейки -- держал я путь к токарю..
> Имхо , конечно . но лучше отдать опытным токарям --старой
> "советской " закалки . У них есть прокатки -шарики , которыми
> они "прокатывают" втулки перед разверткой.. Даже если нету
> шарика , -они очень плотно втулку прессом загонят , потом
> просверлят отверстия и резцом сделают холодильную канавку . и
> только потом развернут до нужного размера каждый палец к
> каждой втулке ... если еще в бобышке поршня сделаете
> дополнительное отверстие ( По рекомендациям от Сашка 33) для
> смазки пальца ... это будет песня , моторчик скажет -" большое
> спасибо !" и будет при нормальной смазке служить долго и
> надежно . Принять или не принять сие -Ваше личное дело . С
> уважением . Удачи
расматриваю и такой вариант ,закинул удочки по материалу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 09-03-13 19:16
mer писал:
> То же втулки заказал на мото18. Во вторник придут, поглядим с
> чего
> К токарю это конечно хорошо, но вот где материал раздобыть это
> проблема....
mer,есле не хлопотно отпишись на что похоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 09-03-13 21:07
все что видел в продаже...втулки...гавно полное...с китаескутеров и нибуя не ОС10-10...хватает на 2-3 выхода и пипец.......лучше сразу к токарю...вопрос только найти материал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 10-03-13 03:56
Сашок 3 3 писал:
> все что видел в продаже...втулки...гавно полное...с
> китаескутеров и нибуя не ОС10-10...хватает на 2-3 выхода и
> пипец.......лучше сразу к токарю...вопрос только найти
> материал...
Сашок 3 3,Вы гуру ветровостановления ,есть алгоритм действий ремонта,а ВЫ не пробовали узел шатун +поршень +палец собрать по жигулёвской схеме т.е. посадить палец в шатун памертво на горячую?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mer (---.53.237.84.nsu.ru)
Дата: 10-03-13 05:47
Хорошо, отпишусь.
Плавающий палец, сделали для того что бы распределить нагрузку в головке шатуна и в бобышках поршня.
При разборе данного узла, настораживает очень тугая посадка пальца в поршень. Из-за этого может не работать в поршне в следствии чего быстро разбивает втулки. Если вспомнить у вихря даже стопорные кольца пальцем подрезает... Может есть какая то хитрость сборки данного узла?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (---.bbn07-106.lipetsk.ru)
Дата: 10-03-13 07:56
mer писал: Может есть какая то
> хитрость сборки данного узла?
может быть,просто проводя анологию с авто (хотя понимаю ,что нагрузки совсем не те) в 90е когда у меня стал вопрос ремонта гольфа в журнале за рулём попалась статья ,где ремонт производили запчастями от наших тазиков в частности взяли поршня большего размера соответственно расточили подних блок, палец отличался по диаметру на 4мм,втулку в головке развернули под натяг для запресовки на горячую,вот как то так и вроде бы нормально потом работало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 10-03-13 09:21
мги---почитай почему плавающий а не фиксированный и все станет ясно...Ссылка.
то что туго идет в бобышках......ну дык это пока холодный....а нагреть хотябы до 80 градусов и ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 10-03-13 09:57
Сашок 3 3 писал:
> мги---почитай почему плавающий а не фиксированный и все станет
> ясно...Ссылка.
>
> то что туго идет в бобышках......ну дык это пока холодный....а
> нагреть хотябы до 80 градусов и ....
из выше сказаного делаем вывод-ищем ос10-10 и идем к хорошему токарю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 10-03-13 10:36
это не супер сложная операция, у токаря достаточно втулки выточить и можно самому исполнить(погуглить как...). но у токаря конечно лучше=качественнее.Сейчас самое сложное это найти материал...
Маленькая подсказка-искать=сделать можно в конторах,где мотоциклисты ремонтируются...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-168-167.avangarddsl.ru)
Дата: 10-03-13 10:48
Для самодельной втулки ищите бериллиевую бронзу.
Очень хорошо заранее запастись оправками и затянуть её на место длинным болтом с гайкой.
Пропила под масло на ремонтных втулках не делают, он может помешать её запрессовке.
Потом аккуратно ножовочкой делаем его вручную.
Иногда требуется подгонка разверткой в ручную под размер пальца, он может не лезть. здесь главное не переборщить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 10-03-13 11:46
Сашок 3 3 писал:
> это не супер сложная операция, у токаря достаточно втулки
> выточить и можно самому исполнить(погуглить как...). но у
> токаря конечно лучше=качественнее.Сейчас самое сложное это
> найти материал...
>
> Маленькая подсказка-искать=сделать можно в конторах,где
> мотоциклисты ремонтируются...
закинул удочки в контору по приемке цветмета ,они вроде анализ по марке делают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mer (---.53.237.84.nsu.ru)
Дата: 10-03-13 12:12
По гуглил на предмет сырья в Новосибирске нет ни чего.
Может кто из новосиба решал подобную проблему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 10-03-13 17:54
buss@mail.ru писал:
> Для самодельной втулки ищите бериллиевую бронзу.
есле можно, хотелось бы поконкретней ,марка и чем ещё можно заменить ос-10-10
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 11-03-13 08:36
mer писал:
> По гуглил на предмет сырья в Новосибирске нет ни чего.
> Может кто из новосиба решал подобную проблему?
Чтото мне кажеться,что её нитолко в Новосибирске ,но и не где нет, или обозвали подругому. Знатоки материаловедения подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-03-13 08:50
"чем ещё можно заменить ос-10-10"
Бр.ОЦС 4-4-2,5; Бр.ОФ 6,5-0,15
Такие материалы заводы для себя сами выплавляют частенько, так что найти их бывает сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (---.21.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 11-03-13 09:34
На зуб не очень :))) Внешне так себе, внутри надо действительно чем то прокатывать. Крайний вариант их ставить, хорошо хоть шатуны запасные валяются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 11-03-13 09:48
не спеши старые ломать....
из того что вижу(фото хреновое), прислали фуфляндию.........возьми острый нож и по старой и по новой с торца попробуй снять стружку...то что прислали похожа на "порошок" прессованный, будет сниматься и немного крошиться...попробуй...
вставь смазанный палец в старую и строго по оси шатуна попробуй пошатать палец....если есть небольшой зазор, скажем меньше половины десятки, то уверен что старые втулки точно переживут тот новодел,что тебе прислали(будет немного "клацать")...если больше, то только искать материал и втулить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (---.21.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 11-03-13 13:54
Саш, эти шатуны трогать да же в мыслях небыло, положил для сравнения на фото. Новые действительно крошатся : ((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 11-03-13 14:23
mer писал:
> Да на вид не поймешь как они....
Да ,чево там расматривать точно такое-же овно как и мне прислали,видно зерно, край отколот,ставить в движок мартышкин труд,с последующими осложнениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-71-227-151.avangarddsl.ru)
Дата: 11-03-13 15:24
Даа уж, по цвету больше на медяху тянет.А если крошится, скорей всего отожжёная, хрупкая. Печально, подделка.
Спрашивали: Бериллиевую бронзу доставал в свое время для Явы 250 с ещё советского завода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (---.bbn07-106.lipetsk.ru)
Дата: 12-03-13 13:44
mer писал:
> короткая для 12
она хоть визуально похожа,а то,что высокая то же самое овно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кучерявый (---.100.144.194.pool.sknt.ru)
Дата: 13-03-13 08:33
мне в питере негде достать бронзу на втулки,везде броз,и к токорям не пройти на заводы, где есть нормальные умеющие люди, везде зоркая охрана,обращался к токорям в жилконторы так те кроме нарезать резьбу на трубах ничего не умеют,а о такой бронзе даже не слышали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (---.bbn07-106.lipetsk.ru)
Дата: 13-03-13 08:45
кучерявый писал:
> мне в питере негде достать бронзу на втулки,везде броз,и к
> токорям не пройти на заводы, где есть нормальные умеющие люди,
> везде зоркая охрана,обращался к токорям в жилконторы так те
> кроме нарезать резьбу на трубах ничего не умеют,а о такой
> бронзе даже не слышали.
господа ветроводы,у кого есть возможность возмитесь за производсво втулок на ветерки-окупиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 13-03-13 10:11
1. Есть, где заказать и взять материал на штучные изделия.. в прошлом году точно был вариант делал шайбы на КВ нептуна, заодно и о втулках интересовался, но очень дооолго и только по знакомству, массово там точно не заказать..
2 Есть, где делать, а по материалу неизвестно пока, но надо большую партию и возможно долго будет, нормальную токарку еще только делают и заказы нужны большие, с мелочевкой надо долго уговаривать и опять же материал самостоятельно надо будет найти, скорее всего, если его просто так на складах не продают.
Ну и чертеж хороший деталей нужен.. если найдется материал, могу попробовать сделать заказ, нужно будет не только для В-8 и В-12, но и для других похожих деталей из этого материала чертежи иметь.. штук 200-400 деталей в сумме набрать хотяб, тогда уже не большая проблема будет договориться о изготовлении, наверно... цена опять же не самая бюджетная выйдет, а меньше 50 деталей и говорить нечего - пошлют долгим пешим маршрутом..
Вопрос нынче не праздный, сделать можно все что угодно, штучно и по знакомству, можно и массово, но цена вопроса становиться в этом случае основным критерием...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (---.32.117.87.donpac.ru)
Дата: 13-03-13 14:59
мги писал:
> господа ветроводы,у кого есть возможность возмитесь за
> производсво втулок на ветерки-окупиться.
Аш бемом)))) я на нептуна точил, так токарь с меня содрал 150р. и это при учете что материал был мой.и остаток он мне не вернул.хотя там оставалось еще шт.5 можно еще выточить.
Бронзу надо искать в цветмете. раньше в колхозы поставлялась нужная бронза на точение втулок на трактора.
Да, на фото втулка-пошипник для стартеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (---.bbn07-106.lipetsk.ru)
Дата: 13-03-13 15:24
лодочник217 писал:
> мги писал:
>
>
> > господа ветроводы,у кого есть возможность возмитесь за
> > производсво втулок на ветерки-окупиться.
>
> Аш бемом)))) я на нептуна точил, так токарь с меня содрал
> 150р. и это при учете что материал был мой.и остаток он мне не
> вернул.хотя там оставалось еще шт.5 можно еще выточить.
> Бронзу надо искать в цветмете. раньше в колхозы поставлялась
> нужная бронза на точение втулок на трактора.
>
> Да, на фото втулка-пошипник для стартеров.
смотрел вашу ветку про нептуна работа суппер ,да и по ветерку ваши посты и видюху смотрел-респект,ну а по теме хрен бы с ними со 150 рублями лишбы сделали ровно,а вот материал это вопрос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (31.23.8.---)
Дата: 13-03-13 18:31
завтра буду на ломе, посмотрю чего у них там есть.
канавку на втулке удобно делать гравировочной машинкой(ювелирно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кучерявый (---.100.144.194.pool.sknt.ru)
Дата: 13-03-13 20:53
и где ты там нашёл бронзу ос-10
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mer (---.oesd.ru)
Дата: 14-03-13 02:46
С материалом затык. Нашел у нас конторку которая ремонтирует 2т моторы. Они в шатуны ставят бериллиевую бронзу.
Один из форумчан конторку порекомендовал, попробую узнаю что у них там есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mer (---.oesd.ru)
Дата: 14-03-13 03:16
Созвонился с метолобазой, предложили заменить на БрОФ6.5-0.15.
Глянул справочник по твердости вроде так же. Сам в таких вещах не силен, специ по материалам есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кучерявый (---.100.144.194.pool.sknt.ru)
Дата: 14-03-13 08:22
вы посчитайте во сколько обойдётся каждая втулка,10см металла это 1 кг,стоимость где-то от 200-300 рублей,выход 5 втулок,плюс работа токаря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-03-13 12:12
Совсем не шевелится или застрял на пазах стопорного кольца?
Как вариант, чуть давани струбциной внутрь, там резинка уплотнительная, не сильно можно. Подзакисло, надо расшатать, побрызгать чем нибудь автомобильным типа WD40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey62rus (95.106.78.---)
Дата: 14-03-13 12:58
паз стопорного кольца прошел 1 мм не доходит до верхней кромки и хоть убей а назад забиваешь виден след как стакан корпус режет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 14-03-13 13:15
Обычное дело.. надо осадить стакан и снять излишки на редукторе, делал так на нескольких моторах, вмятины царапины, окислы - деформируют и изменяют геометрию.. все это и мешает снять стакан.. на одном моторе много снимать местами пришлось, деформация там была приличная и сам корпус редуктора после стопорного кольца как будто бы вальцованный был, сложнее когда стакан совсем не идет.. то есть "прикипел" стакан к корпусу редуктора.. садить на смазку надо бы стакан на какую лучше уже не помню, вроде графитка поможет защитит от прикипания впоследствии.. память уже подводит.. никак вспомнить не могу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 14-03-13 13:26
кучерявый писал:
> вы посчитайте во сколько обойдётся каждая втулка,10см металла
> это 1 кг,стоимость где-то от 200-300 рублей,выход 5 втулок,плюс
> работа токаря.
если бы так, я бы и думать не стал.сегодня общался с московской фирмочкой по поводу прутка бронзы брб-2, это та самая бериллевая,так там цену выставили аж 4000 за 1кг,вот так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (95.179.123.---)
Дата: 14-03-13 13:36
Sergey62rus писал:
> Ребята сори за офф, нужна помощь не вылезает стакан сальника в
> ветроредукторе, хелп что делать?
у меня такая же хрень была,но это был результат сборки предыдущего хозяина .стакан видимо загоняли с молотка и кромку корпуса запресовали,пришлось наплыв металла срезать ножом ,а дальше всё как по книге-напильник в отверстие вала и молотком -нормально вышел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кучерявый (---.100.144.194.pool.sknt.ru)
Дата: 14-03-13 13:49
в питере розничная цена за кг на базе как я написал выше,но беда в том что подходящей бронзы диаметром 20 у них нет а есть 35-40 это значит половина в стружку.бронза имено ос10 есть в горьком, но там надо брать от тонны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кучерявый (---.100.144.194.pool.sknt.ru)
Дата: 14-03-13 13:53
вообще шатун на 12 ветер у нас стоит 400 рублей, хоть там стоит бронза дерьмо, но на 2 сезона хватит,это проще чем заморачиваться с этими втулками,я помыкался с этой бронзой и купил шатуны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (---.bbn07-106.lipetsk.ru)
Дата: 14-03-13 14:03
кучерявый писал:
> вообще шатун на 12 ветер у нас стоит 400 рублей, хоть там стоит
> бронза дерьмо, но на 2 сезона хватит,это проще чем
> заморачиваться с этими втулками,я помыкался с этой бронзой и
> купил шатуны.
давно менял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кучерявый (---.100.144.194.pool.sknt.ru)
Дата: 14-03-13 14:32
купил этой зимой менять буду летом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (85.26.241.---)
Дата: 14-03-13 16:08
Как токарь скажу бронз ОЦ много одни подшипниковые другие просто для литья к примеру судовой орматуры. Для точности что годится нужен справочник желательно старый. И даже когда найдешь необходимую марку, нет гарантии что фирма купи продай не подсунет похожую, не годящуюся для втулок. У нас ставили из ОФ(цифры не помню0 у одних ходит сто лет у других нет. Бронза литейная. а настоящих литейщиков как и токарей почти не осталось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (85.26.241.---)
Дата: 14-03-13 16:13
Вот и здесь есть реклама БрА9Ж4. Эта бронза для судовой арматуры работающей в условиях морской воды(штока, тарелки) для серьезных втулок скольжения не годится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (85.26.241.---)
Дата: 14-03-13 16:25
И еще. Подогнать внутренний размер размер почти не возможно. Обязательно нужна раздвижная развертка. Пробовали купить цена огромная, а качество, хоть сразу на помойку. про медно-графитные втулки слышал, но у нас на заводе не видел, а так как от завода ни чего не осталось то и не увижу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (---.bbn07-106.lipetsk.ru)
Дата: 14-03-13 16:34
Симчат Николай писал:
> И еще. Подогнать внутренний размер размер почти не возможно.
> Обязательно нужна раздвижная развертка. Пробовали купить цена
> огромная, а качество, хоть сразу на помойку. про
> медно-графитные втулки слышал, но у нас на заводе не видел, а
> так как от завода ни чего не осталось то и не увижу
по развёртке Ссылка. цена приемлема
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey62rus (95.106.78.---)
Дата: 14-03-13 19:08
Автор: лодочник217 (46.61.40.---)
Дата: 15-03-13 00:24
феном нагрей корпус и вынимай..
нет фена! Думаю фаску аккуратно снять может выйдет, купил новый стакан, а как старый дальше даставать когда он в ровень с корпусом выйдет? Боюсь сам корпус помнется если по нему стучать! Ножом просто срезали избыток АЛ сплава?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-03-13 19:45
Выбивать не всегда получается, можно тянуть, ищи инфу про съёмник, она здесь есть, но к сожалению многие идеи и советы в темах не упорядочены Ссылка.
В двух словах он собирается из сантехнических на 3/4 дюйма деталюшек, типа сгонной резьбы, бочонка и пары гаек и шайб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: usbsru (178.68.218.---)
Дата: 15-03-13 17:46
Если не трудно отправьте пожалуйста размеры держателя с подвески ветерка на usbs@bk.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мги (---.bbn07-106.lipetsk.ru)
Дата: 21-03-13 04:52
мги писал:
> Всем доброго времени суток. Проблема в следующем-перебираю
> неспешно ветра,заказал запчастюшки, часть пришла ,но вместо
> нормальных бронзовых втулок головки шатуна прислали
> меднографитовые похожие на стартерные,так вот чтобы ещё раз на
> грабли не наступать подскажите может кто заказывал нормальные
> то в каком интернет магазине?,а может у кого совковские есть
> готов купить.
> Выручайте.
нашол болванку вроде бы оловянистая бронза ,по крайней мере так сказали,втулки выточили,бум пробвать,всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
