|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:27:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:27:18 |
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-02-13 19:34
Закончен этап разработки трансмиссии компактного , болотоходного движителя "Ермакъ" средней (12-28 л.с.) и тяжелой( 30-40л.с.) серий , с угловым редуктором 1\1 , 120 град.
Просьба поделится опытом эксплуатации болотоходов подобной мощности зарубежного или собственного производства по следующему вопросу.
Какой мощности (при условии использования оригинального 2-х лопастного стального винта) достаточно для уверенного вывода на глиссирующий режим умеренно загруженной лодки:
а)Казанка-5м
б)Прогресс-2м
в)Вельбот -37
г)Вельбот-42
Лодочные моторы-болотоходы "Ермакъ" средней серии могут оснащаться, как одноцилиндровыми двигателями (12-16 л.с.), так и V-образными 2-х цилиндровыми двигателями (18-27л.с.) с вертикальным валом.
P.S. Заранее прошу не спутать с темой:
На кой болотоход нужен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 26-02-13 06:11
Ценник пока окончательно не сформирован, но уже сейчас понятно - в разы дешевле импортных аналогов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.166.misp.ru)
Дата: 26-02-13 08:02
На такие лодки актуальным будет болотоход 30-40сил, с весом не более 50кг. Скорее всего это нереально. Получается что болотоход нужно использовать как основное средство толкания лодки, а это, по крайней мере в средней полосе России, не всегда нужно. Большинству, по крайней мере мною опрошеных людей, болотоход нужен как вспомогательный движёк, который, при достижении какой то определённой точки, тупо ставится на место подвесника. Тема среди водномоторников становится весьма актуальной и разговоров по этому поводу идёт много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.178-65-39-235.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-02-13 13:25
Болотоход нужен не только для болот, он нужен для мелководий. 14-15 сил с правильным винтом для лодок типа Метла, Обь, Велбот37-42 вполне заменит обычный подвесник, но с мелководными возможностями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 26-02-13 14:19
По поводу веса.
Сам двигатель Kohler CV 750 V-Twin 30л.с. уже весит 47кг., а Kohler CV 1000 V-Twin 40л.с. -57кг., так что уложиться в 50 кг. при таких мощностях - на самом деле не реально.
Трансмиссия, изображенная на фото весит 12кг. В 50 кг можно будет влезть, только с мощностью до16 л.с. (Honda GXV 530)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yarik Andersson (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-02-13 15:07
50 кг-при мощности 40 лошадей-да чтобы весил весь мотор- как в рекламе "деточка это фантастика" ))))
В лиманах юга России болотоход актуален именно как ОСНОВНОЙ движок-а не какая-то "докатка" )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (188.19.249.---)
Дата: 26-02-13 15:57
ЕРМАКЪ писал:
.
> Какой мощности (при условии использования оригинального 2-х
> лопастного стального винта) достаточно для уверенного вывода на
> глиссирующий режим умеренно загруженной лодки:
> а)Казанка-5м
> б)Прогресс-2м
35-40 сил,
> в)Вельбот -37
> г)Вельбот-42
13-25 сил,
но для болотников эти лодки не так уж и айс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 26-02-13 15:58
Так то в лиманах, я ж сразу оговорился относительно средней полосы. В принципе, болотоход 16лыс, весом порядка 50кг, тоже будет актуальным, исходя из того что в труднопроходимых местах скорость, в общем то, не нужна, больше нужна тяга, что бы тащить люмишку длинной 4,3-4,6м с двумя- тремя хомяками и барахлом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.36.misp.ru)
Дата: 26-02-13 16:25
6,5 лс.-29 кг
метла - 4.6м 2-3 чел 10 км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 26-02-13 18:41
АЛ Ш писал:
> ЕРМАКЪ писал:
> .
> > Какой мощности (при условии использования оригинального 2-х
> > лопастного стального винта) достаточно для уверенного вывода
> на
> > глиссирующий режим умеренно загруженной лодки:
> > а)Казанка-5м
> > б)Прогресс-2м
>
> 35-40 сил,
>
> > в)Вельбот -37
> > г)Вельбот-42
>
> 13-25 сил,
>
> но для болотников эти лодки не так уж и айс
Благодарен за конкретику.
Насчет лодок согласен, но их, особенно у рыбаков и охотников пока подавляющее большинство
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 26-02-13 18:52
К5 да, не самый мелководный вариант за счет своего характерного форштевня, чтоб килем в грунт на мелководье не упираться постоянно, надо чисто кормовую загрузку делать.. а прог-2 чем не угодил, килеватость незначительная, носовые обводы полные..? вполне подойдет по мелякам ползать, даже с 20 л.с. наверно.. хотя Крым и лучше в этом плане из совколодок..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.133.misp.ru)
Дата: 27-02-13 05:23
Стоматолог....обычно не спрашивает у пациэнта .....
"какой лучше зуб Вам дёрнуть?".
Удачи.
:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-04-13 03:57
А зачем усложнять угловым редуктором, вариант с зубчатым ремнём проще в изготовлении, а значит дешевле, думаю что самым ходовым будет 15-18 сильный агрегат, в идеале с наклейкой 9.9(на винте типа), чтобы не регистрировать, кстати какие в реале потери?, винт я так понимаю полупогруженный, 30% как у улиток теряется?, или не всё так печально как кажется, уже подумываю самому сделать, струбцину с коробом ремня не проблемма сварить, двигатель не проблема приобрести, основной проблемой видиться валопровод с винтом, предполагаю что очень неплохо болотоход на МКМ встанет, корпус прочный, лёгкий, без килеватости, с мощной килевой накладкой, хрен протрёш, по сравнению с метлой, МКМ - ледокол.., поправте если херню написал, болототных устриц не ел, но хотцца попробывать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 24-04-13 08:37
Сходи на юрок-клуб, там эта тема наиболее глубоко обсосана. Естественно для раскрытия возможностей болотохода нужен спецкорпус (джонбот подходящего размера и веса). Хотя за отсутствием золотого запаса и МКМ пойдет конечно. Масса вариантов по валовой линии, все имеют право на существование. Но есть нюансы, о которых лучше знать заранее. На юрке все найдешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|