|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 05:02:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:02:47 |
|
Автор: Славка (---.sampo.ru)
Дата: 04-12-12 20:34
Ну посмотрел,и что ,судя по фото ,на одних моторах масле не меняли по 50000 км пробегу,другие регулярно.
Убило про бмв,ну закоксован мотор-диллеры не любили менять масло,но причём тут масло и сгоревший катализатор?
Прежде чем сказать какое масло лучше,надо ответить на вопрос выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 04-12-12 21:05
Многое осталось "за кадром".
Например какова периодичность замены масла в каждом случае? Что лил предыдущий хозяин, если машина старая и имеет более одного хозяина?
Я поработал в автосервисе и эти картинки видел ежедневно лично.
Позволю прокомментировать эти фото:
-Гуталин в моторе - это плохо, означает полную разборку ДВС и промывку под давлением всего, особенно каналы подачи масла. Зачастую дешевле выбросить мотор и купить контрактный. Причины гуталина: низкокачественное или поддельное масло и несвоевременная замена + перегрев. Обычно такие моторы приезжали летом.
-Чистый мотор это хорошо, однако это означает только хорошую моющую способность масла. Бывает и так что померяешь, а мотор изношен уже сверх всяких пределов, хотя с виду "как новый".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (70.39.185.---)
Дата: 05-12-12 07:30
БМВ потому что начали играться с лонглайф маслами и заменой раз в 25 тыс. в совокупности с нашим бензином замечательным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий56 (---.ultranet.ru)
Дата: 05-12-12 08:39
НА одном из сервисов японских машин в Москве лет 8 тому в ответ на мой вопрос ПОЧЕМУ У ЯПОНЦЕВ ЛЮБЯТ МИНЕРАЛКУ мне показали моторы в разборке там где сплошное сало ходили на минералке там где легкий загар полу или синтетика моторы из японии вот и пойми японцев
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-12 08:47
Brainstorm писал:
> БМВ потому что начали играться с лонглайф маслами и заменой раз
> в 25 тыс. в совокупности с нашим бензином замечательным.
++ Мне думается кстати что большой расход масла заложен в моторы БМВ конструктивно. И именно для того чтобы получить большие межсервисные интервалы. Смотрите - 5л. вливается в мотор свежего при замене, а при работе мотора хозяин доливает в него ещё 5л, так что масло разбавляется свежим.
На фордах несколько лет назад тоже в инструкции замена через 20ткм, потом правда опомнились, сейчас опять 15ткм. пишут.
В своей машине меняю через 10ткм, лью оригинальное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-12 08:49
Brainstorm писал:
> БМВ потому что начали играться с лонглайф маслами и заменой раз
> в 25 тыс. в совокупности с нашим бензином замечательным.
Уже отказались, сейчас нормальный интервал замены. Много машин 100т.км. не выхаживали. БМВ и от никасиля отказалось и пришло обратно к чугунной гильзе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-12 08:51
petrakov писал:
> ++ Мне думается кстати что большой расход масла заложен в
> моторы БМВ конструктивно.
Неправильно тебе кажется. Когда я М54Б25 перебрал то до 100т.км он не требовал доливки. До переборки-1литр на 1000км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-12 08:55
Кстати на ссылке-мотор БМВ 30ткм-ну полный !@#$%^еж,Кастроль тоже неплохое масло и мотор так не зарастает. Это подстава.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-12 09:02
АндрейА писал:
> Неправильно тебе кажется. Когда я М54Б25 перебрал то до 100т.км
> он не требовал доливки. До переборки-1литр на 1000км.
+++Я в моторах бмв не особо разбираюсь, но все моторы бмв жрут масло, даже новые и это у них написано в инструкции и считается нормально. Зря перебирал. :)
Мой разгонный форд жрал масло 1л. на 100км. (литр в день) Когда я выезжал из двора - сзади улицу не было видно от дыма :) Потом надоело, перебрал, точить цилиндры пришлось через размер :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-12 09:08
petrakov писал:
> +++Я в моторах бмв не особо разбираюсь, но все моторы бмв жрут
> масло, даже новые и это у них написано в инструкции и
> считается нормально. Зря перебирал. :)
Я на перебранном моторе БМВ проехал 100ткм ни разу масло не доливая. А ты не говоришь"зря перебирал". Вот потому что у нас такие слесаря в сервисах и приходится самому моторы трясти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scratch (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-12 16:02
Сколько же ты пингвинов и белых медведей убил злодей!!!)))petrakov писал:
> АндрейА писал:
>
> > Неправильно тебе кажется. Когда я М54Б25 перебрал то до
> 100т.км
> > он не требовал доливки. До переборки-1литр на 1000км.
>
> +++Я в моторах бмв не особо разбираюсь, но все моторы бмв жрут
> масло, даже новые и это у них написано в инструкции и
> считается нормально. Зря перебирал. :)
>
> Мой разгонный форд жрал масло 1л. на 100км. (литр в день) Когда
> я выезжал из двора - сзади улицу не было видно от дыма :) Потом
> надоело, перебрал, точить цилиндры пришлось через размер :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|