|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:08:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:08:02 |
|
Автор: салоха (94.50.174.---)
Дата: 23-11-12 12:49
Здравствуйте коллеги ! подскажите кто знает ,у меня хонда 30 стал не много подьедать масло ,хочу сменить мс колпачки на моторе стоят пласмассовые без пружинки которая обжимает клапан ,а я хочу поставить автомобильные резиновые , размер 5 на 8 , т.е 8 посадачная и 5 на клапан ,дак вот вопрос на каких авто или мотоцыклах стоят колпачки такого размера . спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 24-11-12 09:11
буквально пару недель назад менял на сузуки гранд витара в старом кузове(круглая) 2000 года 1,6 вот там вроде похожие колпачки стоят,посмотри.На СГВ после 2005 года колпачки уже больше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (95.141.198.---)
Дата: 24-11-12 11:11
А не проще посмотреть в сторону мотоциклов хонда? 100 пудов ноги растут оттуда. А еще если знаешь парт номер набрать в exist-е, наверняка вывалит кучу аналогов и т.д. Ситуация очень похожая на фильтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (95.139.111.---)
Дата: 25-11-12 13:05
А может все таки не стоит мудрить и поставить те,что предусмотрены конструкцией? Я думаю японцы не зря именно такие поставили. На ПЛМ стержни клапанов расположены горизонтально и масло с них стекает вниз,лишь малая часть его попадает в зазор между втулкой и стержнем.На авто клапана расположены вертикально или под небольшим углом к вертикали, масло попадающее на стержень все стекает по стержню и попадает на зазор втулка-стержень.Пластмасовые колпачки пропускают через себя больше масла нежели резиновые с пружинкой.Я думаю применение резиновых сальников приведет к масляному голоданию в паре втулка-стержень клапана со всеми вытекающими отсюда проблемами.Как по мне, так лучше небольшой перерасход масла чем дорогостоящий ремонт ГРМа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|