|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:33:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:33:12 |
|
Автор: drozd66 (85.26.241.---)
Дата: 27-09-12 23:41
Привет всем! Прошу совета у бывалых. Проблема такова: Крым уже достал, от него болит жопа, он по совсем небольшой волне идёт как по сильно разбитому асфальту. Больше уже ездить на нём немогу. Да и с мотором на него немного переборщил, он у меня под 60-й ходит, с его ходовыми качествами он скоро просто разойдётся по швам, потому что нагрузки на корпус и удары идут страшные. Стал вопрос на что заменить? Вот за этим советом к вам и обращаюсь. Лодку всё время приходится вывозить на реку, до реки неблизко, поэтому есть небольшие ограничения. Лодка должна быть в пределах: 4,2-5м, 190-230кг, 1,60-1,80м в ширину. Погрузка разгрузка дают о себе знать. Я рассматривал несколько вариантов - это, Казанка 5м7, Нептун 490, Русбот 45, Беркут S-JASKET. Из этих моделей понравился Нептун. Ни одну из этих лодок не видел воочию, поэтому хочу услышать отзывы и мнения. Как ходят по волне, прыгают или прорезают. Какие есть у кого недостатки, какие преимущества? Особенно интересуют ходовые качества.
Может кто посоветует какую другую интерессную модель.
заранее всем отозвавшимся БЛАГОДАРЕН.
С Уважением ко всем drozd 66!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: drozd66 (85.26.241.---)
Дата: 27-09-12 23:53
Пластик изначально даже не рассматривался, потому что на реке очень много топляков. Я не понял какие пожелания учтены?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 28-09-12 00:00
Какой-же это пластик? АМг это 3-4мм днище . 200 т.р. бери класс.drozd66 писал:
> Пластик изначально даже не рассматривался, потому что на реке
> очень много топляков. Я не понял какие пожелания учтены?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-09-12 00:17
Целпвеб
чуть внимательнее глянь - НЕ ПЛАСТИК
drozd66
Лодка должна быть в пределах: 4,2-5м, 190-230кг, 1,60-1,80м в ширину.
под 60-й ходит
от себя добавлю - на транце 16 градусов!!! это чтоб жопа не болела...
:)
это тебе еще почитать
Ссылка.
только тут мотор никакой, хоть они и пытались шаманить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: drozd66 (85.26.241.---)
Дата: 28-09-12 00:26
Борис, спасибо за совет! Ответил чуть раньше, чем посмотрел ссылку. Действительно модель очень интерессная. Мне понравилась. особенно 16 градусов на трансе, видимо действительно после крыма жопа болеть не будет. Тот то вообше плоскодонный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Django (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-09-12 01:35
Ну можно ещё вот этот посмотреть
alumlodka. ru / 45. htm Пробелы только убери
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.233.188-32.ertelecom.ru)
Дата: 28-09-12 02:19
Глянь в сторону Виндботов, Вельботов, Салютов.
К5М7 в топку, хуже лодки и придумать сложно, про качество Нептун490 здесь писали уже. Русбот 45 сильно портит остекление, шибко убого смотрится. Беркут уже ближе к теме, но без выхода на нос - недоделка какая-то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (178.204.161.---)
Дата: 30-09-12 16:18
Казанку 2М тебе надо.Почему не делают подобное?Наверное не могут.Легче вельбот,швербот на коленке сварить. Нужно краштесты устраивать как на авто. Тогда и жопа болеть не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (31.129.37.---)
Дата: 30-09-12 17:28
А я бы на Урал-470 посмотрел в новом дизайне. Сделано несколько топорно, но функциональность мне нравится, особенно в варианте с носовым кокпитом.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (178.204.195.---)
Дата: 01-10-12 12:04
Казанка 5М7 это таже Казанка5М4 только с рубкой. Рубка полное у...е, а корпус самый удачный из Казанок.Кроме опять же Казанки2м. Полдня проведенные на Крыме показали все его прелести. По спокойной воде скоростная лодка, налетел шторм - то так нырнули в волну что лобовое стекло с угла на угол пополам и пол лодки воды. Через час переждав шторм на острове отправились обратно по крупной ряби на воде. Это было нечто, как будто по булыжникам нас протащили. Я до этого ездивший на Прогрессе-4 попадал в подобные ситуации но на Крыме не понравилось. Особенно на Куйбышевском водохранилище. У нас Казанка2м рулит. А если 60лс на нее то равных нет. Если постаратся то можно найти в хорошем состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: drozd66 (85.26.241.---)
Дата: 02-10-12 05:02
Вот ты поездил немного на крыме, теперь ты ты меня понимаешь!!!
По совсем большой волне ездить совсем невозможно. просто большая рябь-это уже катастрофа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 02-10-12 05:50
На"КАЗАНКАХ"давно поставлен заводом крест.Да нахрен она клепаная ненужна.С толщиной днища-1.7мм.
Сварная лодка есть у "ВЕЛЬБОТ"и"ВИНДБОТ",есть также "САЛЮТ"(филиал "ВЕЛЬБОТА").Там моделей десятки,на любой вкус и кошелек.Что голову то морочить.Открыли сайты производителей и вперед,выбирать.Главное на дешивизну подделок не вестись.Появились в России фирмы,занимающиеся подделкой продукции известных производителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 02-10-12 11:21
Формально у Беркута S-J до 40 л.с. допустимая мощность.
Не знаю, как в сравнении с крымом, но на короткой волне (ну и высотой.. фиг знает.. 30-40 см, наверное) под 25-м мерком на полном бьет прилично. Да и корму забрызгивает, особенно при ветре. Представляю, что будет под 60-кой... Впрочем, подозреваю, что так (ну плюс-минус) будут вести себя все новолодки-моногедроны.
На большой волне и умеренной скорости всходит хорошо, но бывало что и зарывался. Кокпит не припомню, чтоб заливало. Остойчивость разными курсами меня устроила.
По изготовлению критичных претензий пока нет. Не течет, не разошлось и т.п. Но по мелочи косяков хватает, про эстетику производства только краем уха слыхивали. Расположение уключин не понравилось, проход по планширю бывает и хуже, конечно, но на том же П-2/4 шире. Не говоря уж о калитке.
Стоит на разукомлектованном и переделанном МСЗА-прицепе. Таскается квадриком, мне не далеко. Спуск-подъем - в тапочках ))
Словом, мечтая о нынешних новоделах, нужно быть готовым к тому, что кооперативная реальность окажется суровей, чем фотки в инете, сделанные на мобилку/мыльницу.
За Quintrex 430 Escape готов продать душу )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (178.204.173.---)
Дата: 02-10-12 16:19
Незнаю как с лодками а вот например построили серию караблей из 50 шт и через лет 15 оказывается у последних ,тоесть казалось бы более свежих состояние корпуса хуже.Очем это говорит,а о том что металопрокат раньше был намного качественней. Так что нынешних 4мм на Вельботе не о чем не говорит,кроме веса конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: отец Алексея (46.158.184.---)
Дата: 02-10-12 17:00
Про 60-ку на беркут помоему перебор. Он под 40-кой над водой ходит. По волне конечно долбит корпус, скорость приходится сбрасывать. Сидеть с зади даже летом не очень комфортно, задувает жестоко. При загрузке кормы появляется дельфин. Куда там 60-ку? А еще и бенза под 60-ку надо не мало. Более менее комфортно в троем. Вдвоем вообще класс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.39.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 02-10-12 17:44
Виндбот-47; Виндбот-47DCM под 60л/с
Сибирь-460 Полный пластик или с дюралевым низом под 50 л/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: drozd66 (37.29.88.---)
Дата: 02-11-12 14:15
Да..... Предложений не много, а готовится к весне уже надо начинать. Так и не могу пока определится..... Может ещё кто что подскажет. Волжанка конечно понравилась, но поискал и оказалась пока недоступна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 02-11-12 14:30
Из новодельных самый привлекательный(окромя цены) Финвал 470...
смею предположить, что на крыме стояла 30ка.........под нее искал бы или Южанку 2 или Прог 4 от задач и акватории.при минимальной стоимости и капиталовложений лучшие совкокомплекты.......южанка 2 вааще классный универсальный аппарат, ходил 4 года под 30кой, жалею что продал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (178.204.171.---)
Дата: 02-11-12 17:37
Южанка-2 лежит на берегу, на... никому не нужна. За Прогрес-4 все гоняются, жалко корпусов хороших не найти. Пр-2 навалом спроса нет. Новые лодки- цена выше крыши. Чеши репу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 02-11-12 19:09
и где ж такие берега, что южанка 2 нах никому не нужна??? НЕ ВЕРЮ.............стоимость корпуса даже в Украине от полтора килобакса голый корпус без документов..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (178.204.160.---)
Дата: 03-11-12 09:44
На Куйбышевском водохранилище, недалеко от того места где утонул тх "Булгария". Я не говорю что Южанка-2 плохая лодка. Под 40-50 она может и хороша, но под Нептуном и Вихрем не рыба не мясо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 03-11-12 10:08
Где утонула"Булгария",это район п.Камское Устье.Напротив д.Атабаево.Поверьте:"ЮЖАНОК-2"по берегам там точно нет.Лодки в Татарии совдеповские в дефициате стали.
Рыбачу иногда в Камском Устье жереха,вот и наблюдаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (178.204.247.---)
Дата: 03-11-12 15:00
В Куйбышевском затоне этот дефицит лежит возле зачистного счала. Приезжайте - забирайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: drozd66 (77.243.125.---)
Дата: 07-11-12 01:02
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 03-11-12 01:30
Из новодельных самый привлекательный(окромя цены) Финвал 470...
смею предположить, что на крыме стояла 30ка.........под нее искал бы или Южанку 2 или Прог 4 от задач и акватории.при минимальной стоимости и капиталовложений лучшие совкокомплекты.......южанка 2 вааще классный универсальный аппарат, ходил 4 года под 30кой, жалею что продал...
Крым сейчас под Сузуки 60 четырёхтактной, потому и жопа болит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SEK (91.233.175.---)
Дата: 07-11-12 04:20
Сан&Саныч писал:
> В Куйбышевском затоне этот дефицит лежит возле зачистного
> счала. Приезжайте - забирайте.
Никогда не видел "Южанку" ни в наших, ни в ваших краях, "Днепр видел, а эту нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 07-11-12 12:39
Что пластиковые, что сварные новоделы не вписываются в параметр веса. Меньше 250 за совсем голую лодку еще очень поискать... да и после того, как найдешь (на сайтах производителей) не забудь безмен взять...
Сварные новоделы (все, что рассматривал) имеют тупой нос - чтоб багажник побольше был (ну или ванна, для открытых вариантов).
Тупой нос = бой встречной волной = пятая точка в смущении.
К правильному совету за казанку-2 (которых уже не делают - но она как раз под 60 кобыл) добавлю еще 5М (которых тоже давно не делают). Она и в плане погрузки-разгрузки полегче, и под 30-й пойдет мягонько
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (178.205.70.---)
Дата: 07-11-12 16:03
Еще повторяю, в затоне Куйбышева продается лодка вашей мечты Южанка-2 за 30 тр. Сам хотел покупать, но добрые люди отговорили. В наших краях моторов больше 30 лс нет, а под 30 она не катит. Днепр прет, а она нет. Может под 40-й пойдет. А люди с нее пересели на Казанку-5. Так что берите, может мы локти кусать будем...А то нет,нет в наших краях. Есть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|