|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:45:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:45:41 |
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-11-12 06:28
Подскажите какой винт оптимально подойдёт для МеркуриF 80 установленном на Стрелка М OPEN?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 11-11-12 16:27
Редуктор 2.33:1? Лодка лёгкая, мотор для неё мощный, думается, что диамметр винта должен быть ~12.5-13. Шаг - как минимум 21. Не знаю, что можно найти в продаже, возможно для этих малых диамметров больше 21-го шага нет (посмотри), но если есть, то для 12.5 (или 12 с 3/4) просится 22-23-й шаг, а для 13-го - 21-й наверное.
Это если я правильно понимаю, что такое Стрелка М Оупен - лодка менее 5-ти метров длиной и видимо менее 400 кг сухим весом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (83.149.44.---)
Дата: 12-11-12 20:23
Правильно ты всё понимаешь, Александр.
Только для пяти метров в былые времена лёгких лодок и двух тактов всегда считался правильным мотор 90 сил. И шаги были не больше 19-го.
Не раскрутит 21,22,23- й винт до 6000 паспортных никогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 12-11-12 21:37
Ар-бат писал:
> Не раскрутит 21,22,23- й винт до 6000 паспортных никогда.
Как так? Мой предыдущий М-75 (те же 2.33:1) люминевый 13х21
крутил ~5100 на каютном Н-500, который поди потяжелее Стрелки будет (и обводы г@вно у него). 13х19 крутил 5500, 12.5х21 так же 5500.
Так что есть некоторые основания считать, что восьмидесятка 13х21 на более лёгком корпусе выкрутит до паспортных. А если вдруг вместо 6000 увидишь на тахометре 5800, то это и к лучшему, ибо максимальные обороты у этого мотора заявлены в диапазоне 5000-6000.
П.С. Посмотрел, что такое Стрелка - да, это не совсем то, что мне представлялось. Заявлено 5.15х2.15м и 360кг, а я думал это что-то типа 4.65х1.9м и полегче. Т.е. она всего чуть легче Н-500, и + 5 дополнительных лошадей. Но 5500-5600 должен раскрутить полюбому 13х21, ИМХО - достаточно, за то на крейсере толково будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (83.149.44.---)
Дата: 12-11-12 22:22
Дождёмся испытаний.
P.S. Намедни на чуть более тяжёлой лодке Одиссей с Merc F80 пришли в конце концов к 15-му шагу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 13-11-12 04:59
Лодка: Темп (380 кг.)
Мотор: Мерк F 80 ELPT EFI
1. Гребной винт PowerTech ELD3R17P-VT145 обороты 6200 с отсечкой
2. Гребной винт PowerTech ELD3R19P-VT145 обороты 6000 скорость 65 км.
3. Гребной винт Michigan Apollo 993145 13 1/8 19 обороты 5700 скорость 62 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (217.118.93.---)
Дата: 16-11-12 15:42
Уважаемые, Форумчане!
Тот-же вопрос (чтобы не открывать новой темы) для комплекта: Velvette 20 (770 кг.) + Mercury 115EFI.
Загрузка: 200-250кг. (2 чел., топливо и т.д.).
Какой винт для начала посоветуете приобрести, чтобы не сильно ошибиться?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200SS (46.72.225.---)
Дата: 17-11-12 19:32
Испытания теперь будут только весной,катер будет не раньше февраля, сам уже хочу!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|