|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:41:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:41:01 |
|
Автор: лодочник217 (---.102.165.109.donpac.ru)
Дата: 13-10-12 12:49
и не будет.. так как, зачем это делать?вес лодки и объем балонов не сочитаются, что бы достаточна была подъемная сила... 1 кубометр энертного газа способен поднять 130граммов.отсюда вопрос-какой объем лодочных балонов и какие они должны быть чтоб, хотя бы облегчить кил на 10.)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 13-10-12 12:54
А если учесть что газ в балонах под давлением и его плотность станет больше, то разница становится ещё меньше.
Грубо говоря, если перед выездом подольше посидеть на унитазе, то прирост скорости будет заметнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 13-10-12 13:03
Фигню написал. Плотность воздуха будеть меняться примерно так же как и другого газа с ростом давления при низком абсолютном давлении. При высоких давления нужно вводить в расчёт коэффициент сжимаемости для определённого хим. состава газа.
Поэтому для расчёта нужно объём балонов и плотность сравниваемых газов при нормальных условиях.
О как!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 13-10-12 13:33
Опять накосячил по спешке в последнем посте.
В общем уже посчитал.
Если сравнивать воздух с гелием (как с самым доступным и лёгким), то получается, что при каждой накачянной атмосфере (1 кгс/см2 абсолютного давления) разница в весе лодки будет чуть меньше 1.5 кг!
Можно взять с собой лишний пузырь водяса при той же загрузке:)))
ПС: длину балонов взял 4 метра, диаметр 0.45м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-10-12 14:56
Не помню откуда - мож здесь вычитал ???
купил сосед по даче надувной бассейн. Ну - "чистанадувного" типа.
Короче - утрахался его насосом надувать.
Приспособил для этого баллон кислородный,честно "прихватизированный" на работе...
Жена пошла поплющиться после обеда. залезла в бассейн. Как обычно - закурила сигаретку....
Короче - пепел попал на баллон.....
Тонны четыре растекающейся по участку воды, обгоревшая лысая баба посреди...
То ещё зрелище......
так что для увеличения скорости - лучше кислородом качать.:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тихий Дон (---.90.41.46.donpac.ru)
Дата: 13-10-12 16:36
федот68( Калуга) писал:
.
> Короче - пепел попал на баллон.....
> Тонны четыре растекающейся по участку воды, обгоревшая лысая
> баба посреди...
>
> То ещё зрелище......
>
> так что для увеличения скорости - лучше кислородом качать.:-)))
Под столом!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (46.28.99.---)
Дата: 13-10-12 16:43
Александр(Тольятти) писал:
> Схуяли? В Саратове сказали так делают все.
Вот и прославился Саратов, на весь мир. Нуна запомнить:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ю 61 (---.kubangsm.ru)
Дата: 13-10-12 17:15
през накачаный инертным газом с запахом банана обгонит през накачаный инертным газом с запахом клубники
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555-1 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 13-10-12 17:15
Это как азотом колеса качать... Раз на формуле1 так делают значит оно круче будет!!! И мягче и скорость выше...
А инженеры Ф1 просто о пожаробезопасности немного позаботились.
А денег неплохо у людей сделано - колеса на джипе накачивали говорят рублей за 800!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey62rus (95.106.8.---)
Дата: 13-10-12 22:20
Это как в анекдоте: Приходит девушка в аптеку и говорит: У вас есть презервативы со вкусом банана? Продавщица: Есть! А со вкусом клубники? Продавщица: Есть! А со вкусом киви? Продавщица: есть!! Продавщица девушке: Детка ты надумала уй сосать или компот варить! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (109.172.66.---)
Дата: 13-10-12 22:41
На улице октябрьская между Калинина и Мухина есть шиномонтаж(Это г.Красноярск). Держит его пожилой дядька, а работают молодые парни. Помимо прочих услуг колеса качают толи азотом, толи чем-то таким. Подъезжает к шиномонтажу инфинити со спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная кисо. Так мол итак, вот колесо, треба починить. Парни как положено снимают колесо ремонтируют и по ходу дела один спрашивает чем колеса накачать? Кисо: - А что есть? В этот момент в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит: - Ну воздух с разным вкусом: персик, клубника. Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши уже обращены к девахе. Кисо: - А сколько стоит? Парень: - 800 руб. все колеса. Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос. Кисо: - ну хорошо, мне с клубникой. Шиномонтаж умирает, всех рвёт, народ пытается сдержаться, не получается? Колеса накачены клубникой. Кисо, без тени улыбки отсчитывает деньги уезжает. Все плачут. Через пару дней на том же монтаже. Подъезжает этот же инфинити, из него выходит солидный мужик, и спрашивает: - Два дня назад Вы колесо делали на этой машине? Пацаны вжались в щели. - Кто колесо делал на этой машине два дня назад? Ну всё щас накажут, но сознаваться надо. Выходит хозяин и скромненько так, виновато: Ну мои ребята делали... Мужик: Так это Вы моей жене колеса клубникой накачали? Хозяин: ?. Ну ?это... ммм?. Мужик: Держи тысячу рублей. Хозяин: а????!!!! Мужик: Три дня не сплю!!! Ржу, всем пацанам рассказал - все просто валяются! Шиномонтаж опять в слезах. Занавес...(с)
Качаем други..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass_03 (---.124.207.191.stbur.ru)
Дата: 14-10-12 01:57
Азотом F1 накачивают не по причине пожаробезопасности, не.
Молекула азота - самая большая (по размерам) молекула в составе воздуха. Чем больше молекула, тем хуже просачивается газ через поры, тем меньше потеря давления в колесе за период гонки. C надувастиками кстати это правило тоже работает, вот только как азот на речку привезти... в баллоне?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.133.---)
Дата: 14-10-12 02:12
Азот больше приемлем в Южных регионах, где перепад температур за сутки существенно меняется. При закачке Азотом, колёса в течении всех суток держат постоянное давление. В Южных регионах он довольно таки распространён. Сам качал Бриджики, резина стала мягче, в то-же время, машина не "плавала" по дороге. Как понял, Азот приемлем в джипах, потому как брат закачал свой седан и разницы не почувствовал.
Думаю ПВХашку лучше Гелием закачать, привязать верёвочку и как на параде с ней ходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 14-10-12 03:12
+++ Сам качал Бриджики, резина стала мягче, в то-же время, машина не "плавала" по дороге. Как понял, Азот приемлем в джипах
Какими приборами измеряли? или такие эксперементы на глазок ставили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 14-10-12 04:20
О, кстати... У нас тут на шиномонтаж свежий финский воздух завезли. Случаем никому не надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нямъ. (95.154.76.---)
Дата: 14-10-12 04:50
Как вы считаете можно ли в целях экономии азота закачивать в колесья его 80% смесь с кислородом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-10-12 05:14
Somm писал:
........................
: Так это Вы моей
> жене колеса клубникой накачали? Хозяин: ?. Ну ?это... ммм?.
> Мужик: Держи тысячу рублей. Хозяин: а????!!!! Мужик: Три дня не
> сплю!!! Ржу, всем пацанам рассказал - все просто валяются!
> Шиномонтаж опять в слезах. Занавес...(с)
>
> Качаем други..))
-----------------------------------------------
ПАЦТАЛОМ!!!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hant (46.147.122.---)
Дата: 14-10-12 05:46
федот68( Калуга) писал:
> Не помню откуда - мож здесь вычитал ???
> купил сосед по даче надувной бассейн. Ну - "чистанадувного"
> типа.
> Короче - утрахался его насосом надувать.
> Приспособил для этого баллон кислородный,честно
> "прихватизированный" на работе...
> Жена пошла поплющиться после обеда. залезла в бассейн. Как
> обычно - закурила сигаретку....
> Короче - пепел попал на баллон.....
> Тонны четыре растекающейся по участку воды, обгоревшая лысая
> баба посреди...
>
> То ещё зрелище......
>
> так что для увеличения скорости - лучше кислородом качать.:-)))
А что, кислород разве горючий газ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (109.169.181.---)
Дата: 14-10-12 05:49
Hant писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Не помню откуда - мож здесь вычитал ???
> > купил сосед по даче надувной бассейн. Ну - "чистанадувного"
> > типа.
> > Короче - утрахался его насосом надувать.
> > Приспособил для этого баллон кислородный,честно
> > "прихватизированный" на работе...
> > Жена пошла поплющиться после обеда. залезла в бассейн. Как
> > обычно - закурила сигаретку....
> > Короче - пепел попал на баллон.....
> > Тонны четыре растекающейся по участку воды, обгоревшая лысая
> > баба посреди...
> >
> > То ещё зрелище......
> >
> > так что для увеличения скорости - лучше кислородом
> качать.:-)))
> А что, кислород разве горючий газ?
Это в продолжение ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 14-10-12 07:48
У нас года три назад на одной шиномонтажке было честно написано - Азотная смесь с содержанием чистого азота 78%. :)))
Где-то с полгода к ним, таким честным, очередь стояла. И пара знакомых стритсракеров, тогдашних моих монтажников, чуть не поубивали друг друга. Споря что лучше работает на скоростях выше 200. Чистый азот или смесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 14-10-12 07:49
Ага...
Новинка! Новинка! Презервативы с запахом и вкусом настоящего !@#$%^!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.143.---)
Дата: 14-10-12 09:04
Hant писал:
>
> А что, кислород разве горючий газ?
С точки зрения "науки" - типа нет.
А "по -колхозному" - дык самый наигорючнейший ( в атмосфере кислорода даже сам кислородный баллон прекрасно горит... грят - фтор тока кручее... "в атмосфере фтора горит даже вода" - с детства фразу помню....)
Короче - надуй мячик детский кислородом и прожги сигареткой. Проверь типо.
( тока никому потом не говори, что это я тебе посоветовал. Когда говорить опять начнёшь....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.133.---)
Дата: 14-10-12 09:13
Михаил Е писал:
> Какими приборами измеряли? или такие эксперементы на глазок
> ставили?
Какие вам приборы нужны? Вы наверное привыкли жить по приборам. Ложиться спать и просыпаться по приборам, так-же садиться за стол и на горшок без прибора низзя, ну а на бабу залезть, это ваще, прицел необходим, вдруг не в тот угол залезешь.
Для мужика с более 30 летним стажем за рулём, достаточно сесть в машину и не много проехать, что-бы почувствовать разницу.
Азот на горячей дороге ведёт себя гораздо лучше чем воздух. Давление в шинах не меняется ни ночью, ни днём, ни после продолжительного пробега по горячему асфальту. Это проверенно. Не знаю как он распространён в Центральной части и на Севере, на Юге им многие пользуются. Но опять-же, каждый решает сам, что ему качать. У нас закачка Азотом стоит 100р колесо. Докачка бесплатно.
Автор: Hant (46.147.122.---)
Дата: 14-10-12 16:46
>.А что, кислород разве горючий газ?
Пипец, я в шоке. Куда народ катится? Вы уважаемый в школе учились?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 14-10-12 09:43
> А что, кислород разве горючий газ?
///////////////////////////////////////////////////////////////////// От это сказанул !!!!!!!!!!!! У меня знакомый поленился качать насосом РСР- шку Кариер . Закачал кислородом из баллона. Эффект был окуенный. После первого же выстрела сломало шток клапана и все атмосферы вылетели с грохотом и пламенем. Пацана немного контузило. Если бы шток не сломался, то баллон на винтовке бы взорвался со всеми вытекающими последствиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 14-10-12 09:51
Hant писал:
> А что, кислород разве горючий газ?
Сцуко, такой агрессивный троллинг надо запрещать правилами форума.
Упал со стула...
lionbob писал
>О, кстати... У нас тут на шиномонтаж свежий финский воздух завезли. >Случаем никому не надо?
Солидные конторы всегда указывают где конкретно набирался воздух. Особенно ценится из северных районов Финляндии, он там плотнее.
З.Ы. Чисто с точки зрения теории кислород является окислителем, то есть сам не горит ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 14-10-12 09:53
Давление в шинах не меняется ни ночью, ни днём, ни после продолжительного пробега по горячему асфальту. Это проверенно. Не знаю как он распространён в Центральной части и на Севере, на Юге им многие пользуются. Но опять-же, каждый решает сам, что ему качать. //////////////////////////////////////////////////// ЮНК, читаю и плачу от смеха. Не пори ерунду. Такие разводы были и у нас на юге, в Луганской обл. И тема про азот в шинах уже когда то обсуждалась. Хотя если у вас азот с запахом клубники, то это конечно кардинально всё меняет ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 11:24
Просмотрел ветку. Дико ржалЪ, затем стало грустно. Ппц. Полнейшее незнание основ элементарной физики и химии. :(
А теперь по сабжу.
Скорость максимально вырастет, если накачать баллоны смесью водорода с кислородом, в объемном соотношении 2:1 (т.е. к каждым 2-м литрам водорода добавить по 1 литру кислорода при тех же давлении и температуре) . Накачивать очень медленно и осторожно, до максимального давления, на которое рассчитаны баллоны. Предварительно один из клапанов заменить специальным, со встроенной свечой зажигания, у которой электроды выведены вовнутрь баллона (такие клапаны уже производятся, предупреждаю сразу - стОят пока ещё очень дорого, но заинтересовавшимся могу сбросить ссылку в личку). На электрод свечи клапана подать напряжение от одного из ВВ-проводов мотора, вспомогательный боковой электрод соединить с "массой" мотора. Доп. провода с переходниками идут в комплекте с клапаном, инструкция с рисунками, как правильно подключиь, прилагается.
Затем запустить мотор, как обычно - и в путь.
Если всё сделать по инструкции, возможно достижение скорости, даже несколько превышающей скорость звука в воздухе, причём независимо от мощности мотора. Поскольку управляемость плавсредств на таких скоростях совершенно не исследована, первый выезд желательно проводить в совершенно безлюдной местности, на расстоянии не менее 10км от ближайшего населённого пункта.
P.S. Правда, полёт с указанной скоростью состоится лишь однажды и во все стороны сразу. :))
P.P.S. Если кто воспользуется советом, я буду всё отрицать. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 14-10-12 12:15
+++Для мужика с более 30 летним стажем за рулём, достаточно сесть в машину и не много проехать, что-бы почувствовать разницу.
Опередили
+++ЮНК, читаю и плачу от смеха. Не пори ерунду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 14-10-12 12:22
ЮНК писал:
> Какие вам приборы нужны? Вы наверное привыкли жить по приборам.
> Ложиться спать и просыпаться по приборам, так-же садиться за
> стол и на горшок без прибора низзя, ну а на бабу залезть, это
> ваще, прицел необходим, вдруг не в тот угол залезешь.
> Для мужика с более 30 летним стажем за рулём, достаточно сесть
> в машину и не много проехать, что-бы почувствовать разницу.
> Азот на горячей дороге ведёт себя гораздо лучше чем воздух.
> Давление в шинах не меняется ни ночью, ни днём, ни после
> продолжительного пробега по горячему асфальту. Это проверенно.
> Не знаю как он распространён в Центральной части и на Севере,
> на Юге им многие пользуются. Но опять-же, каждый решает сам,
> что ему качать. У нас закачка Азотом стоит 100р колесо. Докачка
> бесплатно.
>
____________________________________________________
рыдаю)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
у НАС на Юге т.н. "азот в шинах" -это есть признак наипервейшего лоха ушастого и признаватся в этом прилюдно, сродни штаны потерять на центральной улице)))))))))))))))))
даже на тех шиномонтажках, где эту "услугу" практиковали, теперь в голос жрут, как лихо разводили лохов))))))))))))
на вот почитай - Ссылка.
и никогда и никаму про этот азот больше нирассказывай - смеятсо будут)))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (46.158.95.---)
Дата: 14-10-12 12:38
Почитал ветку, посмеялся.))))))))))))))))))))))))))))
Чтобы ещё веселее было лучше закисью азота качнуть, хочешь повеселиться, нюхнул с баллона. Можно и вместо азота в шины тоже закись залить, эффект тот же.))))))))))))))))))
Правда с этим щас боротся начнут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.133.---)
Дата: 14-10-12 12:41
willy писал:
> Не пори ерунду. Такие разводы были
> и у нас на юге, в Луганской обл. И тема про азот в шинах уже
> когда то обсуждалась. Хотя если у вас азот с запахом клубники,
> то это конечно кардинально всё меняет
> ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ну если Луганск Юг, то тогда Белоснежка не белая снаружи, а настоящий Негр.
Порит ерунду тот, кто сам не пользовался Азотом, а тот, кто цитирует посты тролей. Теоретик-Ядерщик. Возьмите закачайте Азот и в течение всего дня, при разных температурах проверьте давление в шинах, результаты вас удивят. К примеру у нас летом, давление в шинах закаченных воздухом рано утром, меняется к обеду до 0,2-0,5 атм. Кто-то на такое внимание не обращает, а кому-то это мешает.
Теоретики-ядерщики, не нужно цитировать чужие посты, или всё основывать на теории. Есть практика, думаю слышали такое слово. Закачайте и проверьте. Манометр вам в руки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (46.158.95.---)
Дата: 14-10-12 12:55
ЮНК - специально для тебя. Из ссылки что дал Сергей, цитата:
Коэффициент теплового расширения азота — 3.674*10^3,
у воздуха — 3.671*10^3
Нетрудно сосчитать, что колебание давления от температуры у азота будет меньше в 1,000817 раза, или на 0,0817%
То есть если от нагрева азота в шине ее давление поднимется, например, с 2 аж до 3 Атм (возьмем нереальный, предельный случай), то у другой точно такой же шины нагретой так же, но заполненной обыкновенным воздухом давление вырастет с 2 до 3.000817 атм.
Разумеется, при меньшем нагреве и разница будет меньше. При изменении температуры окружающего воздуха на 10°С давление в шине с азотом изменится примерно на 0,1 атм, то есть вырастет с 2 до 2,1 атм. (вырастет при повышении температуры и упадет при понижении). Давление в шине с воздухом изменится с 2 до 2,1000817 атм.
При езде шина тоже нагревается, при средней нагрузке и скорости давление растет примерно на 0,07 атм.
Значит, в реальных условиях разница в давлении будет составлять грубо 0,003%.
Вот на 0,5 атмосферы давление в шине с утра и до обеда. Это если утром заморозки около -5 а днём +30, то наверное такой перепад будет. Из своего опыта: качал шины летом при темперетуре +30, накачал 2,2 атм. Прошло месяца 4, температура по утрам стала около 12, проверил давление-2,1 атм
Ты же вроде про кавитатор уже спрашивал, что же ты всяким продаванам веришь, вспомни школьный курс физики и химии. Обычный воздух состоит на 76 % из азота
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.133.---)
Дата: 14-10-12 12:55
СергейС Краснодар писал:
> у НАС на Юге т.н. "азот в шинах" -это есть признак
> наипервейшего лоха ушастого и признаватся в этом прилюдно,
> сродни штаны потерять на центральной улице)))))))))))))))))
Серёга, ты кули сюда лезешь, накурился что-ли. Сам то азот качал в шины? Уверен на мильон, что нет. Продай лодку и запишись в клуб Теоретиков, тебе там куда ты меня направил больше подходит.
Два года ездил на Бриджиках с Азотом, земля и небо по отношению с воздухом. На воздухе ездил, как на наковальне, на Азоте мягко. Сейчас шины закачаны воздухом, потому как сами по себе мягкие и закачка азотом может только навредить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 14-10-12 13:04
ЮНК писал:
> СергейС Краснодар писал:
>
> > у НАС на Юге т.н. "азот в шинах" -это есть признак
> > наипервейшего лоха ушастого и признаватся в этом прилюдно,
> > сродни штаны потерять на центральной улице)))))))))))))))))
>
> Серёга, ты кули сюда лезешь, накурился что-ли. Сам то азот
> качал в шины? Уверен на мильон, что нет. Продай лодку и
> запишись в клуб Теоретиков, тебе там куда ты меня направил
> больше подходит.
> Два года ездил на Бриджиках с Азотом, земля и небо по отношению
> с воздухом. На воздухе ездил, как на наковальне, на Азоте
> мягко. Сейчас шины закачаны воздухом, потому как сами по себе
> мягкие и закачка азотом может только навредить.
______________________________________________________
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
а "азот" тот ты проверял? спектральным анализом? или Ашот так сказал? уверен, что там 100% было, а не 78%? а колёса перед накачкой вакуумировали? а то весьма трудно сохранить чистоту газа в сосуде, если в нём уже находится другой газ.
а что мягче, это да, кули, по 100 руб за колесо уплочено, оно и не может быть "не мягче")))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.133.---)
Дата: 14-10-12 13:04
sergvp писал:
Я не силён в цифрах, я больше доверяю практике. Повторюсь. Лично ради собственного интереса, много раз проверял давление ночью-утром-днём-вечером, когда как. Разницы в давлении небыло, хотя если закачаны воздухом, то давление прыгает до 0,5, когда как.
Может кто-то еще захочет поспорить на счёт мягкости шины. К примеру, если взять жесткую шину, закачать воздухом, покататься, затем воздух поменять на азот и разницы не будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 14-10-12 13:12
ЮНК писал:
> Серёга, ты болен, раз пишешь такую чушь.
_____________________________________________
что конкретно из мной написанного ты считаешь чушью?
да, совсем необязательно, пробовать самому всякую шнягу. есть вещи самоочевидные, которые делать совсем необязательно - я, например, никогда не пытался наступать на лежащие грабли и совать две спицы в розетку. как бы и без пробования знаю что это такое и почему не стоит это делать. да и живу не первый год...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 14-10-12 14:00
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 22:24 ///////////////////////////////////////////\\Гарный совет ты дал. А вдруг хлопчик захочет им воспользоваться? Тогда мы его долго не увидим,если вообще увидим на ветке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.232.---)
Дата: 14-10-12 14:07
а мазать днище вазелином для лучшего скольжения никто не пробовал?)))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 14-10-12 14:21
ЮНК, извини за нескромный вопрос. Ты по гороскопу случаем не Козерог?. Таким людям доказывать что то бесполезно. Он ВСЕГДА прав и не ипёт. Есть такая вещь как самовнушение. Сделай две закачки. Одну воздухом,вторую азотом. Но чтобы ты сам не знал чем в данный момент закачали шины. А потом и проверяй. Уверен-не определишь. Да, по летней жаре( а у нас не меньше,чем у вас кстати) по расплавленному асфальту машину будет водить -хоть чем не качай. У меня знакомый на сервисе несколько лет назад как раз и по свойски рассказывал про развод с азотом для ,,крутых".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-10-12 16:11
andr555-1 писал:
> Это как азотом колеса качать... Раз на формуле1 так делают
> значит оно круче будет!!! И мягче и скорость выше...
>
> А инженеры Ф1 просто о пожаробезопасности немного
> позаботились.
> А денег неплохо у людей сделано - колеса на джипе накачивали
> говорят рублей за 800!!!
Главная причина меньшее изменение давления при прогреве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.133.---)
Дата: 14-10-12 16:14
willy писал:
> ЮНК, извини за нескромный вопрос. Ты по гороскопу случаем не
> Козерог?. Таким людям доказывать что то бесполезно. Он ВСЕГДА
> прав и не ипёт. Есть такая вещь как самовнушение. Сделай две
> закачки. Одну воздухом,вторую азотом. Но чтобы ты сам не знал
> чем в данный момент закачали шины. А потом и проверяй.
> Уверен-не определишь. Да, по летней жаре( а у нас не
> меньше,чем у вас кстати) по расплавленному асфальту машину
> будет водить -хоть чем не качай. У меня знакомый на сервисе
> несколько лет назад как раз и по свойски рассказывал про развод
> с азотом для ,,крутых".
Нет я Овен и прожил на свете более полвека. Жил одно время в ваших краях. При той жаре что у вас, мы здесь ходим в куртках, холодно нам.
Однажды жена клеила заднее колесо, по моему правое. Мастер не спросив её что закачано, закачал воздух. Когда я сел в машину, почувствовал, водит зад. Проверил колёса на давление, в норме. Так и ездил некоторое время, не поймя в чём проблема, пока не спросил жену, "что закачали"? Когда понял, что её не спрашивали про это, поехал на шиномонтажку. Воздух откачали, задули Азот, проблема сразу ушла.
Я вот не пойму. Заплатить за закачку Азотом, при этом заплатить 400 рублей, это нужно быть крутым? Как понял, что 400 рублей для некоторых это огромная и не подъемная сумма денег? У нас в городе у тех кто ездит на жесткой резине почти у всех закачан Азот и при этом крутыми себя не считают. А попробуй им скажи, что воздух лучше, так они тебя засмешат и разговаривать перестанут, потому как имеют практику, а не основываются на теории.
Ваш знакомый с шиномонтажки сразу видно, что не порядочный человек, раз позволил себе такое, а потом еще и хвастаться этим. Да в сущности, как он мог развести, разве что посоветовать закачать азот в мягкую резину? Это конечно развод, так поступают откровенные мерзавцы. Но если он посоветовал закачать азот в жесткую резину, то это нормальный поступок и зря он считает это разводом.
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 15-10-12 00:12
Тебя хрен поймёшь, то ты за белых, то за красных. То ты опираешься на практику, то на теорию. Разберись в себе.
В принципе могу подсказать. Закачай в газель азот и всё поймёшь, там у тебя резина на резину не похожа, а больше смахивает на пластмасс, сразу определишь, когда жестко было и когда мягко стало. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.143.---)
Дата: 14-10-12 16:27
Мда....
"Азотные" сектанты - покруче "Свидетелей Иеговы" будут по силе выноса мозга....
З.Ы. особо "чувствожопенному" :
При накачивании колёс - неплохо проверять давление в шинах одним и тем же. желательно - поверенным манометром....
Отсылать таких повторять школьный курс физики - бессмысленно.
Спорить с ними всерьёз - ещё бесперспективнее...
Вот в кунтскамеру таких - ДА!. как раритет ( иль атавизм ??)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (217.194.51.---)
Дата: 14-10-12 16:32
Я козерог! И я всегда прав!!!:)))
Похоже обострения уже начались. Шины то тут причём? Азот тяжелее воздуха. Если и качать с целью облегчения лодки, то на первом месте водород (сцука, страшно очень), затем гелий (самый доступный). И разница даже на большой лодке более 2-3 кг не будет, по этому смысла заморачиваться нет совсем.
Уже ведь всё написал в начале...
ТС, зачётно затроллил!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 14-10-12 16:41
федот68( Калуга) писал:
> Мда....
> "Азотные" сектанты - покруче "Свидетелей Иеговы" будут по силе
> выноса мозга....
>_________________________________________________________
удивительно, но в этот раз я с федотом полностью согласен)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 17:07
willy писал:
> Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
> Дата: 14-10-12 22:24
> А вдруг хлопчик захочет им воспользоваться? Тогда мы его
> долго не увидим,если вообще увидим на ветке.
Учитывая тротиловый эквивалент испытаний, даже для самого мелкого "надувастика" никак не менее 10-12кг (существенно заниженная оценка, кстати), второй вариант гораздо вероятнее.
Зато очередную ежегодную премию имени Дарвина ему присудят наверняка. :))
Конечно, лучше заблаговременно завещать оную премию родным, например, дабы наличествовали живые получатели.
А если вдобавок застраховать жизнь на немалую сумму, родные будут вообще счастливы.
Правда, страховая компания может попробовать отмазаться от выплаты (суицид, мол, в особо извращённой форме). Хотя, там тоже вряд ли физику с химией в школе хорошо учили... ;)
P.S. Тротиловый эквивалент, насколько помнится - это 4,184 МДж на 1 кг ТНТ. Удельная теплота сгорания водорода - около 121 МДж на 1кг. Зная объём баллонов (в куб.м. - с хорошей точностью численно равен массе груза в тоннах, необходимой для полного утопления надувастика, не путать с грузоподъемностью), относительную молекулярную массу смеси 2H2+O2 (12 г/моль против 29 г/моль для воздуха) и макс. давление в баллонах (см. в паспорте), приняв температуру, скажем, +27С (или 300К) и применив уравнение состояния идеального газа, получим довольно точную оценку для массы водород-кислородной смеси, закачанной в баллоны. Зная же массу смеси, легко получим тротил-эквивалент взрыва. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fossa (---.thezone.bg)
Дата: 14-10-12 17:14
Азотом качают колеса больших карьерных самосвалов -примерно Komatsu, Hitachi...чтоб не нагреваются во время движения.Речь идет о 250,320,360 тонн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-12 17:26
Само название темы как заявка на "Шнобелевскую премию".
Хрен с ним с азотом.
На сайте видел фото кондома из прозрачного ПВХ, вот если его надуть неоном, пустить ток. Будет красиво особенно ночью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (95.84.53.---)
Дата: 14-10-12 17:26
Kira писал:
> У нас года три назад на одной шиномонтажке было честно написано
> - Азотная смесь с содержанием чистого азота 78%. :)))
Мляяя...
У нас лет несколько назад одна девушка из 13 школы накачала шины азотом... Я подверг ее обструкции :-)
А вообще мож сразу тетрагидроканабиол закачивать...
Хм..
А в запаску - закись азота гыгыг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.178-66-18-116.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-10-12 17:35
ЮНК - лечи голову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-10-12 17:40
Коэффициент объемного расширения газов (в интервале 0...100оС при давлении 101,3 кПа)
Вещество β10-3K-1 Вещество β10-3K-1
Азот 3,672 Двуокись углерода 3,726
Аммиак 3,770 Кислород 3,672
Аргон 3,676 Метан 3,678
Ацетилен 3,726 Неон 3,661
Водород 3,664 Окись углерода 3,667
Воздух 3,665 Этан 3,750
Гелий 3,66
Кто там лепил про более стабильное давление азота?
Справочник почитайте....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 17:43
vinnolodochnick писал:
> А вообще мож сразу тетрагидроканабиол закачивать...
Перевод продукта! Предлагаю бартер: мне 1 кг ТГК, я взамен - 1 кг чистого азота. Могу для удобства даже в дьюаре, в жидком виде. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.143.---)
Дата: 14-10-12 17:52
МитричЪ писал:
> Само название темы как заявка на "Шнобелевскую премию".
> Хрен с ним с азотом.
> На сайте видел фото кондома из прозрачного ПВХ, вот если его
> надуть неоном, пустить ток. Будет красиво особенно ночью.
Апиридил!
Правда - есть ещё криптон , ксенон и т. д. Для богатства цветовой гаммы....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 18:01
федот68( Калуга) писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Само название темы как заявка на "Шнобелевскую премию".
> > Хрен с ним с азотом.
> > На сайте видел фото кондома из прозрачного ПВХ, вот если его
> > надуть неоном, пустить ток. Будет красиво особенно ночью.
>
> Апиридил!
> Правда - есть ещё криптон , ксенон и т. д. Для богатства
> цветовой гаммы....
А ежели вдобавок оптимально параметры тока и размещение электродов подобрать, ещё и сколь угодно долгая суперэрекция гарантирована (собственно, пока поддерживается разряд), "виагра" отдыхает. Главное - не переусердствовать, дабы "причиндалы" заодно с простатой не оказались варёно-жаренными в собственном соку. :))
P.S. Или мы всё ещё о "кондомах"-надувастиках? Я полагал, уже давно перешли на баб-с... :)
P.P.S. Всё, мужики, живот болит со смеху и дыхалка сбивается. :))
ТС - зачёт, респект и уважуха! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-10-12 18:12
___Коэффициент теплового расширения азота — 3.674*10^3,
у воздуха — 3.671*10^3
Нетрудно сосчитать, что колебание давления от температуры у азота будет меньше в 1,000817 раза, или на 0,0817%___
А если включить мозг, то окажется ровно наоборот (пора уже научиться цифирь читать)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-12 18:14
Atheist писал:
> А ежели вдобавок оптимально параметры тока и размещение
> электродов подобрать, ещё и сколь угодно долгая суперэрекция
> гарантирована (собственно, пока поддерживается разряд),
> "виагра" отдыхает. Главное - не переусердствовать, дабы
> "причиндалы" заодно с простатой не оказались варёно-жаренными в
> собственном соку. :))
А во туда провода категорически нельзя! Рыбнадзор за электроудочку отымеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 18:24
МитричЪ писал:
> А во туда провода категорически нельзя! Рыбнадзор за
> электроудочку отымеет.
МитричЪ, только честно: ты что ТАМ ловить собрался? :))
Или в ваших краях русалки всё ещё водятся? Тогда конечно, браконьерство 100%-ное, + исчезающий вид. Может и на статью потянуть...
P.S. Главное, чтобы Рыбнадзор тоже неоновыми кондомами не пользовался. А то ведь и насмерть может отыметь. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.69.225.nsk.rt.ru)
Дата: 14-10-12 18:25
юлл (питер) писал:
> ЮНК - лечи голову.
Имхо, ЮНК - просто прикалывается))) Ну не могу поверить, что взрослый АДЕКВАТНЫЙ человек додумается качать шины "чистым азотом" за любые допденьги. Если в воздухе этого азота уже 78%, да и остальные 22% газов - не хуже...
ПС: это покруче, чем "маринистые" масла будет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 18:28
Обской Кит писал:
....
> ПС: это покруче, чем "маринистые" масла будет)))
Ну всё, сейчас ещё и "масловеды" сбегутся. :))
Срочно иду за пивом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-10-12 19:51
федот68( Калуга) писал:
> Вот в кунтскамеру таких - ДА!. как раритет ( иль атавизм ??)
Боюсь НЕ ошибиться, но это не Кунсткамера (раритеты, атавизЬмы и прочие курьёзы природы), а наше ближайшее и отнюдь не светлое будущее. ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 15-10-12 07:20
Обской Кит писал:
> ПС: это покруче, чем "маринистые" масла будет)))
Сцуко, масла не трогать!
Представь, вот сейчас, сразу, в этой ветке все ключевые вопросы порешим, а чем всю зиму заниматься будем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 15-10-12 07:41
Помнится про масло более 7-ми сотен постов как то накарябали...
А тут и сотни нет:)
С-Л-А-Б-А-К-И!!!:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (213.87.123.---)
Дата: 15-10-12 12:38
А вот это 5. Даже самому себе,не то что кому-то, стыдно признаться,что ты ЛОХ.:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.138.151.89.chtts.ru)
Дата: 15-10-12 13:07
ЮНК писал
>>>На воздухе ездил, как на наковальне, на Азоте мягко.
Вот те раз! Это 23% кислорода которые в воздухе содержатся дают эффект наковальни? Так и запишем: кислород - жосткий газ.
)))))
ЮНК писал
>>>Я не силён в цифрах
Ладно б если тока в цифрах... в школьной программе физики тоже походу не особо. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 15-10-12 13:22
Азот вроде инертным газом не считается?
А по теме, вот что в педикипедии вычитал:
"Инертные газы обладают биологическим действием, которое проявляется в их наркотическом воздействии на организм и по силе этого воздействия располагаются в следующем порядке (в сравнении приведены также азот и водород): Xe — Кr — Ar — N2 — H2 — Ne — He. При этом ксенон и криптон проявляют наркотический эффект при нормальном барометрическом давлении, аргон — при давлении свыше 0,2 МПа, азот — свыше 0,6 МПа, водород — свыше 2,0 МПа. Наркотическое действие неона и гелия в опытах не регистрируются, так как под давлением раньше возникают симптомы «нервного синдрома высокого давления» (НСВД)[5]."
Так что занюхать водяру чтоб ускориться эти газы вполне сойдут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 15-10-12 13:40
А кто-нибудь гелием дышал? После пузыря-двух водяса, если вдохнуть и чего-нибудь сказать, то все собутыльники будут ссаться кипятком от смеха. Практически веселящий газ:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 15-10-12 14:58
Нет я Овен и прожил на свете более полвека. Жил одно время в ваших краях. При той жаре что у вас, мы здесь ходим в куртках, холодно нам.
Однажды жена клеила заднее колесо, по моему правое. Мастер не спросив её что закачано, закачал воздух. Когда я сел в машину, почувствовал, водит зад. Проверил колёса на давление, в норме. Так и ездил некоторое время, не поймя в чём проблема, пока не спросил жену, "что закачали"? Когда понял, что её не спрашивали про это, поехал на шиномонтажку. Воздух откачали, задули Азот, проблема сразу ушла.|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| При той жаре что у вас, мы здесь ходим в куртках,(это когда летом плюс сорок?) ЮНК, я тоже не пацан(56лет).Тут умные люди выложили в цифрах всё. Доводы железные.Азот в шинах-это как магниты на топливопровод, как магические пластинки на стекло, как турбинки перед карбом и т.д. Это очередной развод клиента. А Бриджстоун EAGLE(заводские) ни в кизду.(личное мнение). Хотя 190км/ч хаживал на них. Жесткие даже летом.Всего наилучшего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.165.---)
Дата: 15-10-12 15:24
ничё вы не понимаете в колбасных обрезках... азот в колеса, синие лампочки в фары, красные брызговики, антикрыло как от аэробуса, тонировка вхлам, включая лобовуху, и вот вам суперавто, феррари отдыхает)))))))))) главное самому в это верить, самовнушение порой сильнее гипноза)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 16-10-12 02:52
Заеду сегодня к родителям покажу Маме эту тему (учитель физики 27 лет стаж), про Азот в шинах.
Реальные Пацаны фсе с азотом в шинах, да )))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 16-10-12 05:17
Петрик с Грызловым уже подали заявку на патент фильтра
для автомобильных насосов и компрессоров.
Фильтр очищает воздух от жестких газов пропуская только молекулы мягкого азота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 16-10-12 09:20
Фильтр очищает воздух от жестких газов пропуская только молекулы мягкого азота.|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| А чтобы отфильтрованнный кислород зря не пропадал- им будем закачивать надувнухи. А раз он жесткий, то у надувнух сразу исчезнут проблемы ,,бревна". )))))))))))))))))))))))))). Безотходная технология.))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.chebnet.ru)
Дата: 16-10-12 10:24
>>>А раз он жесткий, то у надувнух сразу исчезнут проблемы
Тогда надо озоном качать. Там же не два, а три атома кислорода! По жесткости корпуса такая надувнуха наверняка уже сможет соперничать с кастрюльками! )))))))))))
И скорость за счет этого вырастет - однозначно! )))))))))))
Главное потом, когда с воды забирать, прицеп не помять такой жосткой лодкой. ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-10-12 14:15
Задуйте в баллоны монтажную пенку, она ещё жёстче. :))
Правда, сдуть надувастик уже не получится - да и фиг с ним, зато круто и уникально. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-10-12 14:29
Лайнер писал:
> Тогда надо озоном качать.
Учитывая высочайшую активность озона (равно и атомарного кислорода) как окислителя, хотел бы посмотреть. Особенно с добавлением того же водорода в оптимальном стехиометрическом соотношении. ;)
Здесь, имхо, и искру на поджиг подавать не понадобится, достаточно хорошей волны - и на взлёт с победным баллистическим грохотом. :))
P.S. Без водорода тоже неплохо бы глянуть, но уже во что превратится ПВХ-обшивка за сезон под действием озона. Правда, спецеффектов, увы, не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-10-12 14:45
basss писал:
> ничё вы не понимаете в колбасных обрезках... азот в колеса,
> синие лампочки в фары, красные брызговики, антикрыло как от
> аэробуса, тонировка вхлам, включая лобовуху, и вот вам
> суперавто, феррари отдыхает)))))))))) главное самому в это
> верить, самовнушение порой сильнее гипноза)))))))))
Шутки шутками, а я как-то собственными глазами видел (в Москве, кстати, году эдак в 2005-м) антикрыло на старенькой "копейке" - много ниже верха кабины, над багажником, по всей ширине - из нержи, сварное, двойное (типа "биплан"), аэродинамически профилированное в сечении, полированное, с концевыми аэрошайбами (типа, чтобы поток воздуха не срывался в сторону на поворотах??) и регулируемым углом атаки - насчитал не менее 7 фиксированных положений. Душераздирающее зрелище. :))
А также "таврию" с "кенгурятником", сваренным из толстостенных труб, наружный диаметр трубы миллиметров 50-60 минимум (тоже нержавейка) - но это уже в центре Киева, 2007-й год. Не менее душераздирающее зрелище. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-12 16:55
С озоном - будут проблемы. Ибо его долгоживучесть весьма зависит от температуры.... При т-ре 60-80*С - восстанавливается в обычный О2 - почти мгновенно . Лодочку на солнце - не вынесешь :-)))
Чтобы не насиловать ПВХ - сваять надобно лодочку из силиконовой ткани ...
Не. Неоновая "светяшка" - кручее....
Особо - скумбрию там со всякими кальмарами ловить ( какую там рыбу "с подсветкой" ловят ???)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-12 17:05
Bowling писал: "Заеду сегодня к родителям покажу Маме эту тему (учитель физики 27 лет стаж), про Азот в шинах.
Реальные Пацаны фсе с азотом в шинах, да )))))))))))))))))))"
Не забудьте пару нюансов: Реальные пацаны заполняют не бескамерку не обычным порядком, а или камерную откачав воздух или бескамерку, но геморными и недешёвыми методами. Заполняют не просто азотом, а сверхочищенным с минимальным содержанием водяного пара - воздух осушать заколебёшься, азот глубоко осушить намного проще. Из-за этого и уменьшаются колебания давления - вода не испаряется и не конденсируется, так как нет её там.
Осушеным азотом, кстати, серийные расширбаки для отопления наполняют - почти из тех же соображений, что и шины + коррозия уменьшается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-10-12 17:18
Otto Frija писал:
>... воздух осушать заколебёшься, азот глубоко
> осушить намного проще.
Обоснуйте, пожалуйста. :))
> Из-за этого и уменьшаются колебания
> давления - вода не испаряется и не конденсируется, так как нет
> её там.
Вот это ближе к истине. Но: при изменении температуры внутри баллонов от 0С до +40С, приращение давления за счёт паров воды составит "целых" 0,075 атм (при условии, что конденсата там изначально добуя, т.е. весь он едва-едва испарился). Что весьма близко к погрешности обычных манометров (+/-0,05 атм.)
> ... коррозия уменьшается.
Ну разве что. Влага в присутствии кислорода весьма способствует коррозии, не спорю. Для обычных штамповано-сварных железных колёсных дисков особенно. Вот только при чём здесь ПВХ-материал "надувастика"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-12 17:35
Atheist писал: "Вот только при чём здесь ПВХ-материал "надувастика"?"
Да явно не при чём - тема глумёжная.
А по первоисточнику осушиваемости азота и воздуха - навскидку не найду, по техмашу да-а-вно в политехе мучали скотинку - атмосферу в печки осушали силикагелем да алюмогелем, так помнится мне в таблице что ли была сводка по итоговой влажности аммиака, азота, воздуха и т.д. при прогоне через свежий силикагель, там у азота очень неплохие параметры были. Правда детали один фиг подкислялись что в аммиаке, что в другом газе - ксилород лез и в печи под давлением. Там на жидкостные дальше переходили и всё, кислорода ноль.
А шина тем более гоночная греется не но +40, там и за 100 может быть, и как раз тут, при подходе к 100 переходе через 100 возникает профит - азот без влаги начинает рулить и заруливать воздух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-12 17:37
Насчёт коррозии:
Не претендую на серьёзность исследования, но опыт личных наблюдений говорит о весьма неслабой коррозии привалочных поверхностей обода ( где обод с покрышкой соприкасаются) как в камерном варианте, так и в бескамерном. При практически полном отсутсвии коррозии по центру обода...
То есть - капиллярно попавшая влага между резиной и железом - гораздо активнее влаги, содержащейся в воздухе, которым шинка накачена...
Ну а корродированная привалочная плоскость диска = потеря герметичности у бескамерного колеса.....
так что аргумент - нмимо кассы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-12 17:38
Чего-то загрузка ответов подтормаживает, блин.
федот68( Калуга) "так что аргумент - нмимо кассы."
Щаз. Я поминаю реальные факторы, ради которых в технике производят заполнение чего-либо азотом, а не утверждаю, что закачка азотом предназначена для сокращения времени прогнивания стального обода насквозь.
Совершенно нормальная технологическая операция, а отнюдь не разводняк, но ес-сно не для ПВХ лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey62rus (95.106.8.---)
Дата: 16-10-12 18:40
Я вот думаю есть у меня лодка резиновая уже травит по поверхности ткани! Мож ее и правда запенить? Только вот как сделать что бы пена по балону равномерно распределилась особенно в носовом? )))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-10-12 18:58
Sergey62rus писал:
> Я вот думаю есть у меня лодка резиновая уже травит по
> поверхности ткани! Мож ее и правда запенить? Только вот как
> сделать что бы пена по балону равномерно распределилась
> особенно в носовом? )))))))))))))))))))))))
Простейшее решение: проделать в верхней части баллона маааахонькие дырочки для выхода воздуха. Кои затем залить "Моментом" или К-88 (можно даже наклеить и прикатать по дырочкам слой пропитанной клеем тонкой х/б ветоши по типу "рваная простынь", для вящей водонепроницаемости. Предварительно аккуратно срезав бугорки вылезшей наружу и застывшей пенки.).
Ессно, пенка после застывания суть обычный пенопласт, который на первой же приличной волне, скорее всего, благополучно раскрошится в хлам.
Но ежели ПВХ-шка в таком состоянии всё равно идёт на выброс, почему бы напоследок не поприкалываться? Тем более это не водород-озоновая смесь, завещание не понадобится, и вообще риска практически никакого. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.165.---)
Дата: 17-10-12 06:07
из одного баллона выходить около 30 л пены, а сколько тогда понадобится этих баллонов? по цене будет, почти как новая лодка))) да и застынет ли пена без доступа воздуха?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 17-10-12 06:23
Поскольку это будет юбилейный сотый пост в этой теме,
позволю себе повторить вопрос ТС
Кто-нибудь уже НАКАЧИВАЛ ПВХ инертным газом?
Ну и как результаты?)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 17-10-12 07:50
восстанавливается в обычный О2 - почти мгновенно . Лодочку на солнце - не вынесешь :-)))//////////////////////////////////////////////////////////////////////////Ну эта проблема решается просто. Вставляем ,как уже предлагали ,два электрода в баллон и подаем напругу. При в\в разряде кислород будет переходить в озон. Прочность баллонов будет такая, что сезон станет круглогодичным. Супротив озона никакой лёд не устоит.Надувнуха станет аки ледокол.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 17-10-12 08:32
willy писал:
> восстанавливается в обычный О2 - почти мгновенно . Лодочку на
> солнце - не вынесешь
> :-)))//////////////////////////////////////////////////////////////////////////Ну
> эта проблема решается просто. Вставляем ,как уже предлагали
> ,два электрода в баллон и подаем напругу. При в\в разряде
> кислород будет переходить в озон. Прочность баллонов будет
> такая, что сезон станет круглогодичным. Супротив озона никакой
> лёд не устоит.Надувнуха станет аки
> ледокол.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).
Очень сложно. Жидким азотом закачивать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-10-12 10:51
МитричЪ писал:
> Жидким азотом закачивать надо.
Хотелось бы увидеть сей процесс! :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 17-10-12 11:27
Atheist писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Жидким азотом закачивать надо.
>
> Хотелось бы увидеть сей процесс! :))
Это для тех, кто по подледному лову летом скучает.
Или для лодки с воздушным винтом. Вваливать по свежему льду будет ого-го как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.138.151.89.chtts.ru)
Дата: 17-10-12 12:38
>>> Очень сложно. Жидким азотом закачивать надо.
И точно! Азотом-то да еще и жидким проще в сто раз!!! ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 17-10-12 12:59
Очень сложно. Жидким азотом закачивать надо.////////////////////////////////////МитричЪ, ржал, честно. Жидкий азот в баллон-это ваащщщще крутяк-типа для рейсинга.Особенно когда баллон от низкой температуры развалится. :-))))))))))))))))))))))))))))))))) Но жидкий О2 еще круче.Там если рванет, то рванет. Стритрейсеры
опупеют от скорости полета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 17-10-12 13:05
Предлагаю природным газом надуть. Зато в лодке чаёк всегда горячий можно попить. И вообще пересадить ПЛМ на газовое топливо. Как кончится, снова воздухом надуть.
Кстати, природный газ почти в 2 раза легче воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arech (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-12 13:39
> Предлагаю природным газом надуть
А кстати, хорошая мысль. И экипаж кормить гороховым супом - тогда и с докачкой проблем не будет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (46.48.179.---)
Дата: 17-10-12 14:52
Эх вы, знатоки... Азот... воздух... Кислород!!! Уж ТАМ-то знают!
Ссылка.
"Привычным для многих газов, которым надуваются автомобильные покрышки, был и остается кислород".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (85.95.147.---)
Дата: 17-10-12 21:42
" Вопрос экспертам - кто накачивал пвх инертным газом скорость выросла?"
Еще и как! Примерно километров на 3-4. Только при накачке чуть перекачал, превысив паспортное давление, так что из-за перегруза скорость упала на те же 3-4 км/час.
А еще используя более высокооктановый бензин опять же получаешь огромный выигрыш в весе, и скорость опять нарастает. Но и здесь есть засада: стоит только залить в бак топлива больше, чем его паспортная вместимость - и опять скорость катастрофически падает.
А выходя на рыбалку/покатушки непозавтракавши, да еще посетивши перед этим туалет - будешь просто-таки поражен возросшей почти на порядок скоростью!
Попробуй, офигеешь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (212.164.129.---)
Дата: 18-10-12 17:39
Pobeg писал:
> Эх вы, знатоки... Азот... воздух... Кислород!!! Уж ТАМ-то
> знают!
> Ссылка.
> "Привычным для многих газов, которым надуваются автомобильные
> покрышки, был и остается кислород".
по ссылке СУТЬ журналистики, полный писец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
