|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:16:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:16:20 |
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 13-10-12 21:01
Всем доброго времени суток! Очень буду признателен за совет в определении достоинств и недостатков катеров по отношению к надувным лодкам.
Я эксплуатирую лодки ПВХ семь лет. Лодки были разные. На данный момент использую «Мневский» Фаворит – 500 с мотором Меркури 30, подключённый дистанционно (по комплектации как моторная лодка). Основная цель – посещение отдалённых островных территорий для отдыха с семьёй (я не рыбак). И вроде всё было просто здорово: на несколько дней выходили в походы, подходили к труднодоступным берегам, разбивали лагерь, ныряли, купались, отдыхали, пока не случилось одно «но»… В этом году из-за работы пропустил летний сезон. Объявился домой в октябре. Лодку, конечно же, спустил на воду, но уже прохладно, далеко не уйдёшь – вечером рано холодает, ветер пронизывает, забрызгивает холодной водой, маленького ребёнка в лодку не посадишь. В первый раз задумался о покупке катера, но даже для себя не могу решить, а стоит ли? Помогите определиться.
Вот список тех «+», которые имеет ПВХ по отношению к катеру (из своего опыта):
1. Компактность - даже пяти метровую лодку ПВХ, я на зиму разбираю и деру в гараже, не платя за стоянку.
2. Летом держу лодку на лодочной станции на воде, что несколько дешевле хранения катера на воде.
3. Относительная легкость – 200 кг (в снаряженном состоянии) моей лодки это не 500 кг самого легкого катера.
4. Относительно малый расход топлива – меньшей мощности мотора вполне хватает для уверенного глиссирования.
5. Практически нет ограничений по осадке – пройдёт любое мелководье.
6. Самое главное – в отличие от катера, возможность подхода почти к любому берегу: будь то скалистое побережье или каменистое дно, лишь бы не было прибоя.
А теперь плюсы катера, которые я заметил со стороны, так как своего никогда не было:
1. Всегда есть возможность укрыться от ветра, дождя и брызг либо под навесом, либо в каюте. Как следствие – более комфортный переход в весенний и осенний периоды.
Если есть время, продолжите список «+» катера. Очень бы хотелось узнать мнение владельцев катеров. Заранее спасибо.
Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 13-10-12 23:04
Весь вопрос, какую часть семейного бюджета вы готовы тратить на это дело. Если 50 и более процентов, то наверное не стоит. А так конечно - гуд. В каюте можно укрыться от дождя. Катера разные бывают. Переход в каюте - вряд ли. На большинстве - для ночевки. Нужно тщательно выбирать место для ночевки, учитывать ветер, его изменение и т.д.
Мое мнение - катер нужен, если вы хотите выходить в море не смотря на осадки. Если в дождь идти вам не комильфо, то особой разницы вы не почувствуете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta(с телефона) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-10-12 00:31
И ходовой тень прикольная вещица- мне очень понравилось- в дождь ходили, было здорово)) может лучше яхточку?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 14-10-12 01:40
Сергей (город Владивосток) писал:
> Если есть время, продолжите список «+» катера. Очень бы
> хотелось узнать мнение владельцев катеров. Заранее спасибо.
> Сергей.
Не_владелец катера.
+ Жесткий корпус мореходней. Это даст возможность передвигаться с бОльшей скоростью и комфортом (до определенной высоты волны)
+ бОльший объем полезного места лодке. У многих вещей появятся штатные места, что есть хорошо.
+ Хардтоп даст возможность укрыть своих пассажиров от непогоды и ветра. Любые тентовые конструкции на хардтопе прочней и надежней.
+ Бытовые повреждения жесткого корпуса очень редки. ПВХ колется, режется, рвется. В основном на рыбалке, правда.
+ В случае нормальной каютной лодки меняется философия отдыха на воде. Это медицинский факт :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 14-10-12 05:31
как владелец обычной надувнухи,риба и катера могу сказать ,что на катере можно выйти в такую погоду в которою на надувнухе точно не захочется ни куда идти.наличие даже небольшой каюты сильно меняет отдых.не надо ни каких палаток,спать можно на катере.в случае ухудшения погоды катер даст возможность покинуть место отдыха(на надувнухе не всегда это можно сделать.)ну и самое главное на катере можно ходить гораздо дальше и намного быстрее.
единственный минус катера это стоянка и межсезонные плановые т.о.Дороговаты они.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 14-10-12 10:53
Дмитрий, спасибо вам за совет. Просмотрев ваш профиль, понял, что у вас есть опыт в эксплуатации катеров. К слову сказать, сегодня выходил на своей ПВХ с семьёй на о. Русский с б. Уллис. Всё было хорошо, пока к вечеру не задул пронизывающий ветер, и идея о катере снова не всплыла. У меня к вам ещё один вопрос: Как я понял, вы поменяли катер опять на лодку, почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 14-10-12 10:55
Дмитрий555555 писал:
> Весь вопрос, какую часть семейного бюджета вы готовы тратить на
> это дело. Если 50 и более процентов, то наверное не стоит. А
> так конечно - гуд. В каюте можно укрыться от дождя. Катера
> разные бывают. Переход в каюте - вряд ли. На большинстве - для
> ночевки. Нужно тщательно выбирать место для ночевки, учитывать
> ветер, его изменение и т.д.
>
> Мое мнение - катер нужен, если вы хотите выходить в море не
> смотря на осадки. Если в дождь идти вам не комильфо, то особой
> разницы вы не почувствуете.
Дмитрий, спасибо вам за совет. Просмотрев ваш профиль, понял, что у вас есть опыт в эксплуатации катеров. К слову сказать, сегодня выходил на своей ПВХ с семьёй на о. Русский с б. Уллис. Всё было хорошо, пока к вечеру не задул пронизывающий ветер, и идея о катере снова не всплыла. У меня к вам ещё один вопрос: Как я понял, вы поменяли катер опять на лодку, почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 14-10-12 11:05
arbuzz писал:
> как владелец обычной надувнухи,риба и катера могу сказать ,что
> на катере можно выйти в такую погоду в которою на надувнухе
> точно не захочется ни куда идти.наличие даже небольшой каюты
> сильно меняет отдых.не надо ни каких палаток,спать можно на
> катере.в случае ухудшения погоды катер даст возможность
> покинуть место отдыха(на надувнухе не всегда это можно
> сделать.)ну и самое главное на катере можно ходить гораздо
> дальше и намного быстрее.
> единственный минус катера это стоянка и межсезонные плановые
> т.о.Дороговаты они.
Спасибо за ответ. У меня в планах была покупка небольшого катера Бриз-17 или 18. С большим размером иметь дело не хочется, так как придётся возиться со старым мотором, неизвестно в каком состоянии, а тут у меня есть печальный опыт. Хотел у вас спросить, если катер будет небольшой (5-5.5 метров), каковы будут ограничения при подходе к берегу, и насколько будет комфортным пребывание в нём людей в неспокойном море по сравнению с лодкой ПВХ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 14-10-12 11:21
Сергей (город Владивосток) писал
Спасибо за ответ. У меня в планах была покупка небольшого катера Бриз-17 или 18. С большим размером иметь дело не хочется, так как придётся возиться со старым мотором, неизвестно в каком состоянии, а тут у меня есть печальный опыт. Хотел у вас спросить, если катер будет небольшой (5-5.5 метров), каковы будут ограничения при подходе к берегу, и насколько будет комфортным пребывание в нём людей в неспокойном море по сравнению с лодкой ПВХ?
намного комфортне будет в катере идти по неспокойному морю.меньше тряска ,можно поддерживать больше скорость.на катере типа бриза 17 или 18 можно спокойно ходить полуторметровой волне.а вот на надувнухе я этого не стал бы делать.страшновато,да и забрызгивает сильно.
я на своём риби ходил по таким волнам,даже на нём не очень.особо не разгонишся и весь мокрый будешь.
а к берегу на таких катер можно подходить вплотную.осадка то у них не большая.
я кстати катер купил потому что хотелось комфортно и спокойно передвигаться по морю в любую погоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 14-10-12 11:29
Сергей (город Владивосток) писал:
> Дмитрий, спасибо вам за совет. Просмотрев ваш профиль, понял,
> что у вас есть опыт в эксплуатации катеров. К слову сказать,
> сегодня выходил на своей ПВХ с семьёй на о. Русский с б. Уллис.
> Всё было хорошо, пока к вечеру не задул пронизывающий ветер, и
> идея о катере снова не всплыла. У меня к вам ещё один вопрос:
> Как я понял, вы поменяли катер опять на лодку, почему?
Да нет. Я начинал с катера. Т.е опыта использования пвх не было.
Для меня это оказалось дорогим удовольствием.7-10 т.р за стоянку за 7 метровый корпус+ 2500-4500 рупий за выход на топляк, при условии не о.Русский. Хотя это можно было оптимизировать в виде стоянки у воды. Дешевле, но лень. Экономишь на стоянке, но машина гниет быстро.Летом я в основном работаю+погода дрянь, поэтому мне проще арендовать при надобности (массовой пьянке). Про 5-ти метровый корпус ничего плохого не имею. Тем более вы уже "наелись" б/у моторами. Единственное, спать в нем проблематично, разве только в одного. Пронизывающий ветер - явление распространенное в нашей акватории осенью. Первое что приходит на ум - одеваться. Я даже подумываю купить для осенних выходов маску наподобие той, что носят в спецслужбах, т.к есть проблема гайморита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 14-10-12 11:34
arbuzz писал:
можно поддерживать больше скорость.на
> катере типа бриза 17 или 18
Бриз 18 и Гаяр - загадка. Разве для людей, чей рост не выше 165-170 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 14-10-12 12:57
Сергей (город Владивосток) писал:
> Хотел у вас спросить, если катер будет небольшой (5-5.5
> метров), каковы будут ограничения при подходе к берегу,
Почти никаких, за исключением обширных отмелей с булыжниками перед берегом.
и
> насколько будет комфортным пребывание в нём людей в неспокойном
> море по сравнению с лодкой ПВХ?
Смотря какой катер - открытый, закрытый или хардтоп.
Мне в хардтопе вполне комфортно, лучше чем в надувной лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 15-10-12 01:21
Александр /Владивосток/ писал:
> Мне в хардтопе вполне комфортно, лучше чем в надувной лодке.
Кто же спорит. Не у всех есть возможность недорогой стоянки. А если на общих основаниях - 1300 р за метр на воде.Плюс, не у всех семья увлечена водным туризмом. Казалось бы, такая мелочь - покупка катера/лодки, а сколько нюансов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 15-10-12 01:25
Сергей (город Владивосток) писал:
На данный
> момент использую «Мневский» Фаворит – 500 с мотором Меркури 30,
> подключённый дистанционно (по комплектации как моторная лодка).
Сергей, как вам данная лодка? Пользовал непродолжительное время Ф470+М30. Показалось, что не совсем эта модель подходит для нашей акватории. Нос бы ей повыше, килеватости побольше. А так - таран встречной волны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 15-10-12 11:04
Дмитрий555555 писал:
> Сергей (город Владивосток) писал:
>
> На данный
> > момент использую «Мневский» Фаворит – 500 с мотором Меркури
> 30,
> > подключённый дистанционно (по комплектации как моторная
> лодка).
>
>
> Сергей, как вам данная лодка? Пользовал непродолжительное время
> Ф470+М30. Показалось, что не совсем эта модель подходит для
> нашей акватории. Нос бы ей повыше, килеватости побольше. А так
> - таран встречной волны.
Дмитрий, при покупке, Фаворит-500 был очень "сырым", красивых обещаний он не оправдал. Пришлось многое доделывать самому. При втыкании в волну выше 60 см у лодки сильно ломало нос (между третьим и вторым пайолом , где нет стрингеров). Продавцы уверяли,что проблема лишь в слабой накачке, хотя качать было больше некуда. Купил манометр и замерил давление - норма, даже выше. Выход был найден в дополнительных металлических трубках, которые я пустил по настилу поверх 1,2 и 3 листов. Получилось ничего, аккуратно. Это я тоже подсмотрел у кого-то на лодочном сайте. После этого проблема залома носа полностью исчезла. Долго возился с подключением дистанции, так как троса упорно "не хотели" возвращать лапку подачи топлива в нулевое положение, хотя когда забирал лодку, производители уверяли, что всё уже настроено. К слову сказать, и новый мотор Меркури-30 заводился на холодную не ахти как. Пришлось регулировать. Сейчас в норме. Пришлось наращивать "косынки" (те, что находятся по бокам за транцем лодки), так как после установки производителем колёс на транец их подрезали,и лодку стало хорошо забрызгивать на ходу через транец. И эту проблему решили. Килеватость у лодки действительно мала, что поделать. Зато внутри много места. Перед носовой банкой я установил надувной диванчик. Незаметно для самого себя, я лишил свою лодку главного преимущества - компактность и мобильность при транспортировке. Теперь, чтобы её собрать, мне нужен помощник и 3 часа времени. С разборкой чуть быстрее. Поэтому, чтобы перевести её из гаража к воде (летом держу её в Уллисе), заказываю эвакуатор с краном, так быстрее. В остальном всё нормально, привык наверное. Всё же я хотел бы увидеть в живую Бриз - 18, а собранных их в Истмарине сейчас нет. Ещё смущает, что он великоват для моего гаража. Как я писал выше, вся затея с катером пришла мне в голову из- за маленького ребёнка. Путешествовать любим всей семьёй, включая двух собак (а иногда и котов), а осенью и весной ребёнку прохладно, дома оставлять не хочется. Хотя понимаю, что катер - "деньгосос" хороший. Вот так-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.49.---)
Дата: 15-10-12 11:53
Сергей (город Владивосток) писал:
Всё же я хотел бы увидеть в живую
> Бриз - 18, а собранных их в Истмарине сейчас нет. Ещё смущает,
> что он великоват для моего гаража.
Посмотрите
Ссылка.
это то же самое. В объявлении анонсирована ФР-18, но это "Гаяр". Лодка - конкурент "Бриз-18", которую делает бывший работник "ИстМарина". Думаю, получите впечатление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 15-10-12 13:49
: Сергей (город Владивосток)писал>>
Дмитрий, при покупке, Фаворит-500 был очень "сырым", красивых обещаний он не оправдал. Пришлось многое доделывать самому. При втыкании в волну выше 60 см у лодки сильно ломало нос (между третьим и вторым пайолом , где нет стрингеров). Продавцы уверяли,что проблема лишь в слабой накачке, хотя качать было больше некуда. Купил манометр и замерил давление - норма, даже выше. Выход был найден в дополнительных металлических трубках, которые я пустил по настилу поверх 1,2 и 3 листов. Получилось ничего, аккуратно. Это я тоже подсмотрел у кого-то на лодочном сайте. После этого проблема залома носа полностью исчезла. Долго возился с подключением дистанции, так как троса упорно "не хотели" возвращать лапку подачи топлива в нулевое положение, хотя когда забирал лодку, производители уверяли, что всё уже настроено. К слову сказать, и новый мотор Меркури-30 заводился на холодную не ахти как. Пришлось регулировать. Сейчас в норме. Пришлось наращивать "косынки" (те, что находятся по бокам за транцем лодки), так как после установки производителем колёс на транец их подрезали,и лодку стало хорошо забрызгивать на ходу через транец. И эту проблему решили. Килеватость у лодки действительно мала, что поделать. Зато внутри много места. Перед носовой банкой я установил надувной диванчик. Незаметно для самого себя, я лишил свою лодку главного преимущества - компактность и мобильность при транспортировке. Теперь, чтобы её собрать, мне нужен помощник и 3 часа времени. С разборкой чуть быстрее. Поэтому, чтобы перевести её из гаража к воде (летом держу её в Уллисе), заказываю эвакуатор с краном, так быстрее. В остальном всё нормально, привык наверное. Всё же я хотел бы увидеть в живую Бриз - 18, а собранных их в Истмарине сейчас нет. Ещё смущает, что он великоват для моего гаража. Как я писал выше, вся затея с катером пришла мне в голову из- за маленького ребёнка. Путешествовать любим всей семьёй, включая двух собак (а иногда и котов), а осенью и весной ребёнку прохладно, дома оставлять не хочется. Хотя понимаю, что катер - "деньгосос" хороший. Вот так-то
Да Сергей что то с надувнухой у вас не заладилось.у меня с моим рибом таких проблем с транспортировкой не было.а он таки не разборный в отличии от вашей лодки.весь спуск на воду занимал минут пять.
однозначно берите катер.И лучше в вашем случае Бриз 17 или 18. на 18 ,правдо Гаяре прокатился в прошлом году.отменная штука.идёт по волне как паровоз по рельсам.и места в нём предостаточно.сам хотел такой брать,но просто подвернулся хороший катер по дешёвке .ну и побольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 15-10-12 13:53
стоянка для бриза не шибко дорого.
например Родники -5000р .месяц
Маяк -5000р. месяц.зимой в два раза дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-10-12 14:32
Если есть где хранить то корпус однозначно!!!
А вот если с этим прблеммы, мастырьте носовой тент на ПВХ. В СПб очень популярная тема, говорят здорово комфорт в непогоду повышает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-10-12 20:04
Дмитрий Тр Питерский писал:
> О, моё лодко! Уж продал давно, а фотка всё по сети гуляет :)
Яндекс-картинки выдаёт на гора!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.31.---)
Дата: 16-10-12 00:49
arbuzz писал:
> стоянка для бриза не шибко дорого.
> например Родники -5000р .месяц
> Маяк -5000р. месяц.зимой в два раза дешевле.
На воде удобнее в разы. Плюс на машину завязан (про Маяк). В Роднике можно и на руках. Если загонять в воду авто,то надо что-нибудь списанное покупать. Свою машину жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Adios amigo (95.154.74.---)
Дата: 16-10-12 06:21
Бриз17 на Роднике вытаскиваетя обычной 1,5 литровой переднеприводной легковушкой на ура, даже не заезжая в воду. Проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 16-10-12 09:10
небольшие катера лучше на берегу на телеге держать.спуск и подъём бриза на Роднике занимает минут 10.и это можно делать даже без машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.31.---)
Дата: 16-10-12 09:54
arbuzz писал:
> небольшие катера лучше на берегу на телеге держать.спуск и
> подъём бриза на Роднике занимает минут 10.и это можно делать
> даже без машины.
На "Роднике" - да. На Токаревке подобный фокус нереален.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.31.---)
Дата: 16-10-12 09:59
Машина и алкоголь понятия не совместимые. Немного алкоголя на отдыхе - благо. А так придется сохранять трезвость. Мусора очень любят стоять перед поворотом на "Родник" вечерочком и останавливать всех подряд. Даже если остаточные будут, лишний повод расчехлить и потрепать нервы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 16-10-12 10:45
все эти подъёмы спуски это уже нюансы.где то можно на воде держать,где то на берегу.Главное ,что катер гораздо практичнее любой надувнухи.
вопрос Дмитрию .не в курсе как на маяке вообще стоянка?стоит она своих денег или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.31.---)
Дата: 17-10-12 00:08
arbuzz писал:
> все эти подъёмы спуски это уже нюансы.где то можно на воде
> держать,где то на берегу.
Иногда они (нюансы) портят жизнь, а она как известно, состоит из мелочей.
Главное ,что катер гораздо практичнее
> любой надувнухи.
Бесспорно. Главное, не переоценить свои силы и возможности.
>
> вопрос Дмитрию .не в курсе как на маяке вообще стоянка?стоит
> она своих денег или нет?
Смотря какая. Их там две. Точнее, даже три.
На первой есть услуга стоянки на воде. Но иногда воруют. В этом году сняли редуктор с подвесника на воде.
Ссылка.
В тайфун разило пару-тройку лодок о каменистый берег.
Дежурят узбеки. За небольшую плату доставят на моторке до лодки. На берегу очень тесно. Но есть хороший (относительно) подъезд.
Между второй и третьей идет война. Правда, в этом году без активных боевых действий.
На третьей стоянке все хорошо. Владелец Сергей - душевный человек и рачительный хозяин. В этом году расширил территорию, так что есть места, вэлкам. Хранение только береговое. Электричество от генератора по запросу. Так как стоянка №2 загородила подъезд, пришлось делать альтернативный по сопке. Дорога иногда раскисает и имеет большой уклон, поэтому крайне желательно 4ВД и высокий клиренс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 17-10-12 02:02
а третья стоянка это какая?самая ближная к косе или нет?
ищу себе новую стоянку.Родник сильно барыжно получается за катер 6.5 метров 7500р.запросили.и ни каких скидок на зиму.
а на вл объяву видел стоянка на маяке .звонил узнавал ,вроде так все не плохо. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 17-10-12 02:11
arbuzz писал:
> Родник сильно барыжно получается за катер 6.5 метров 7500р. запросили.и ни каких скидок на зиму.
Соседи по "Роднику" утверждают, что скидки на зиму есть,
если перетащить катер на родниковскую же площадку под ЖД насыпью.
То бишь, такой вариант должен оговариваться отдельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 17-10-12 02:26
это лишние манипуляции.тем более для меня.с большой машиной чтобы таскать мой катер у меня проблема.нету её у меня.да и с маяка как то поменьше растояние до островов.можно на топливе чуток экономить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.gprs.akos.ru)
Дата: 17-10-12 02:48
На маяке из минусов - нет воды и света, после дождей грязи по колено, по выходным большие пробки, дорога отвратительного качества, при южняках неспокойное слипование, мелко.
Из плюсов - близко к островам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.gprs.akos.ru)
Дата: 17-10-12 04:48
arbuzz писал:
> на маяке подешевле выходит стоянка и зимой скидка в два раза
> дешевле
Я не против маяка, просто его минусы показались мне существенными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 17-10-12 04:50
arbuzz писал:
> а третья стоянка это какая?самая ближная к косе или нет?
Нет. Дальняя.
> ищу себе новую стоянку.Родник сильно барыжно получается за
> катер 6.5 метров 7500р.запросили.и ни каких скидок на зиму.
Увезите в огород/автостоянку. Весной опять поставите к ним.
> а на вл объяву видел стоянка на маяке .звонил узнавал ,вроде
> так все не плохо. .
если это, то это первая с узбеками.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 17-10-12 04:52
arbuzz писал:
> это лишние манипуляции.тем более для меня.с большой машиной
> чтобы таскать мой катер у меня проблема.нету её у меня.да и с
> маяка как то поменьше растояние до островов.можно на топливе
> чуток экономить.
На Токаревке без 4 ВД и авто меньше размеров Эскудо особо делать нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 17-10-12 08:44
да .это именно та стоянка.говорят там вроде новые хозяева.
а вот про ту стоянку про которую вы говорили.можно про неё поподробнее?как с ними связяться?
а про машину.я всегда хожу на лодке с друганом.а у него паджеро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.31.---)
Дата: 17-10-12 09:01
arbuzz писал:
> да .это именно та стоянка.говорят там вроде новые хозяева.
> а вот про ту стоянку про которую вы говорили.можно про неё
> поподробнее?как с ними связяться?
>
черканул в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.31.---)
Дата: 17-10-12 09:04
arbuzz писал:
> а про машину.я всегда хожу на лодке с друганом.а у него
> паджеро.
Другану Паджеро не жаль? Многие на нашей стоянке списанные авто купили для этих целей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 17-10-12 09:57
а мы аккуратненько заезжаем.задние колёса только слегка в воду попадают.потом машину сразу моем.но это мы риба так спускали.катер походу придётся сильнее в воду заезжать.хотя к нему прицеп длинный.у него дышло метра три длинной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (77.35.31.---)
Дата: 17-10-12 10:14
arbuzz писал:
> а мы аккуратненько заезжаем.задние колёса только слегка в воду
> попадают.потом машину сразу моем.но это мы риба так
> спускали.катер походу придётся сильнее в воду заезжать.хотя к
> нему прицеп длинный.у него дышло метра три длинной.
Там бывают отливы сильные. Единственный выход - веревка, но это гемморойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 17-10-12 12:09
На Маяке у Сергея действительно место хорошее, и хозяин он отменный (стояли у него два сезона), но потом началась какая-то заваруха с борьбой за землю, нам даже на территорию проехать не дали. Пришлось перебираться на Уллис. Держу Фаворит на воде, удобно. В месяц - 5 тыс (так же как за катер, метр длины - 1 тыс. рублей). По окончанию сезона забираю в гараж. Про катера узнавал, система та-же. Катер типа Бриз 18 - 5.5 тыс на воде, зимовка на суше - 3.5 тыс в месяц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (217.118.64.---)
Дата: 17-10-12 12:15
Сергей а расскажите про Улисс ?как там у них с местами и ценами.и если возможно как с ними связаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 17-10-12 12:24
Места у них есть всегда. Только в навигационный сезон, всё базирование происходит на воде. На суше - только на период зимовки. Цена на воде 1 тыс руб за метр. Зимовка на 2 тыс дешевле, но я на зиму ни разу не оставался. Телефон парня, ответственного за расстановку у меня есть, но в машине, завтра, по возможности вышлю. Единственный минус - лишнее расстояние, проходимое в сторону Амурского Залива, с Маяка конечно ближе будет. Но я живу в том районе, получается экономлю на топливе машины, а так, на Маяк через весь город ехать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 17-10-12 12:28
Кстати, вода и электричество там в наличии на каждом пирсе. Охрана тоже хорошая. Есть услуги крана для владельцев катеров. Есть два хороших слипа для спуска на воду. Правда вода там грязная, замазученная и мусора на поверхности много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 17-10-12 12:36
Александр /Владивосток/ писал:
> Смотря какой катер - открытый, закрытый или хардтоп.
> Мне в хардтопе вполне комфортно, лучше чем в надувной лодке.
Александр, я подсмотрел, что вы владеете Бризом-17. Подскажите, какая у вашего катера максимальная высота с учётом телеги (примерно), более двух метров? Я всё пытаюсь просчитать возможность зимовки Бриза 17 или 18 в гараже, в целях экономии средств. И в каком составе вы обычно ходите на катере (сколько человек для нормального пребывания)?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 17-10-12 12:44
Сергей (город Владивосток) писал:
. Подскажите,
> какая у вашего катера максимальная высота с учётом телеги
> (примерно), более двух метров? Я всё пытаюсь просчитать
> возможность зимовки Бриза 17 или 18 в гараже, в целях экономии
> средств.
220-230 см.
И в каком составе вы обычно ходите на катере (сколько
> человек для нормального пребывания)?
> Спасибо.
2-3 человека.
Моя прошлогодняя тема про Бриз:
https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1022070&t=1022070
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 18-10-12 04:56
Сергей (город Владивосток) писал:
> Пришлось перебираться на Уллис. Держу Фаворит на воде,
> удобно.
Где храните снабжение к лодке? Не воруют?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 18-10-12 09:04
arbuzz писал:
> большое спасибо за ответ.тел.буду ждать.
Добрый вечер!
Телефон человека ответственного за хранение и расстановку плав. средств в бухте Улисс - 2 66 84 46. Зовут - Глеб. Он там за старшего и все вопросы решаются через него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 18-10-12 09:13
Дмитрий555555 писал:
> Сергей (город Владивосток) писал:
>
> > Пришлось перебираться на Уллис. Держу Фаворит на воде,
> > удобно.
>
> Где храните снабжение к лодке? Не воруют?
Снабжение храню непосредственно в лодке. Если что не нужно для выхода в море, достаю и оставляю в машине (пикапе). При мне воровства не было, но на воротах висит объявление: "При выезде предъяви салон и багажник к осмотру". При постановке на стоянку лодки рекомендуют закреплять к пирсу цепью с замком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-10-12 09:30
zinger.in писал:
> Если есть где хранить то корпус однозначно!!!
> А вот если с этим прблеммы, мастырьте носовой тент на ПВХ. В
> СПб очень популярная тема, говорят здорово комфорт в непогоду
> повышает!
>
Тема эта и в Подмосковье актуальна, очень мне нравится. 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 18-10-12 15:35
Сергей (город Владивосток) писал:
> Снабжение храню непосредственно в лодке.
Под открытым небом? Или тент натягиваете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (город Владивосток) (95.154.76.---)
Дата: 19-10-12 11:15
Дмитрий555555 писал:
> Сергей (город Владивосток) писал:
>
>
> > Снабжение храню непосредственно в лодке.
>
>
> Под открытым небом? Или тент натягиваете?
Тент натягиваю. Правда, штатного нет, приходится возиться с брезентом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|