|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:51:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:51:47 |
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 01-10-12 09:40
История такая,
У знакомого мерк инжектор, все было нормально, он самостоятельно поменял масло, фильтр, бензофильтр и свечи, сразу после этого мотор стал работать на двух цилиндрах, а через 5 минут вообще заглох и больше не заводится.
Он пробовал все обратно поменять, но мотор не заводится, у дилеров очередь на ремонт два месяца, ему кто-то сказал, что возможно полетел бензанасос, он купил его новый + фарсунки результата нет.
В чем может быть дело и как искать причину???
Хотя бы направления укажите (ну вроде аборта по телефону)...
А то парень расстроился сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (178.45.82.---)
Дата: 01-10-12 10:54
Жужжит ли бензонасос при включении зажигания? Есть ли искра? Если ни того, ни другого - смотреть главное реле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (---.romb.net)
Дата: 01-10-12 17:37
Не... Аборт проще...
1. На своих-ли местах наконечники свечей?
2. После (во время) запуска, есть -ли звуковые сигналы. Если да,- то какие?
3. Бензин прокачался? Виден в бензофильтре?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 01-10-12 18:32
Ну наконечники свечей на своих местах точно!
Сигналов посторонних нет.
Фильтр не прозрачный, но завтра я уточню.
Еще он смотрел искру, на двух горшках ее нет, но при этом он и на двух не схватывает даже.
Завтра подробности уточню у него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|