|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:26:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:26:34 |
|
Автор: Влад 111 (83.149.38.---)
Дата: 24-09-12 01:18
Катаюсь как известно на Яме-30 но винт за 3 сезона отполировался и сточился ... по песку..вот думаю ултку купить но попрет ли обяха с 30 л с минус 30 проц на улитке или нет..
сил больше нет по мелям ходить..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (46.229.140.---)
Дата: 24-09-12 05:13
Ну вот и пополнение. В нашем полку прибыло.
ПОПРОБУЙ, ПОНРАВИТСЯ!
На улитке ты пройдёшь там, где на винте даже и не сунулся бы.
И хрен с ней с этой мощностью, ГЛАВНОЕ, чтобы глиссировала.
А на узкой речке и скорость особая не нужна, там ощущения как в тоннеле метро, гляди только от берегов и уворачивайся.
Правда сточенный винт ещё не повод для перехода. Вот когда срубают перо или гробят редуктор, тогда да , другого пути нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.14.---)
Дата: 24-09-12 06:40
На такой речке на мотор редуктор от совкомотора через проставку поставь, винты и перо будут вечные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад 111 (83.149.35.---)
Дата: 24-09-12 14:28
у нас кроме песка на дне ничего нет правда топляки попадаются но редко --за три года пару раз цеплял чуток кончик винта гнулся и все . но мелеет и мелеет река с каждым годом вот и задумался ..но видимо придется груз лишний выкидывать из лодки..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (94.79.38.---)
Дата: 24-09-12 18:16
Ар-бат писал:
> Ну вот и пополнение. В нашем полку прибыло.
> ПОПРОБУЙ, ПОНРАВИТСЯ!
> На улитке ты пройдёшь там, где на винте даже и не сунулся бы.
> И хрен с ней с этой мощностью, ГЛАВНОЕ, чтобы глиссировала.
> А на узкой речке и скорость особая не нужна, там ощущения как в
> тоннеле метро, гляди только от берегов и уворачивайся.
А это что так просто? Взял на любой лодке перекрутил на улитку и все???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 24-09-12 18:37
>А это что так просто? Взял на любой лодке перекрутил на улитку >и все???
Еще транец надо поднимать.
Сам озабочен этим вопросом. На сегодня П4+Yamaha-40 вполне устраивает. Полностью загруженную лодку тащит. А под улиткой вопрос. Так что с интересом почитаю рекомендации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (217.194.51.---)
Дата: 24-09-12 20:31
С такой частотой наезда мотором на препятствия я бы не стал замарачиваться покупкой улитки.
Стальной винт думаю, замедлит истирание лопастей. Влетал на таком в песчаную косу на полном ходу - ни единой зарапинки, бриться в нём можно было и дальше:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Найт хантер (213.87.240.---)
Дата: 25-09-12 02:41
Если серьезно можно поставить через проставку редуктор от Вихря, то хотелось бы видеть фото и как это сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад 111 (83.149.35.---)
Дата: 25-09-12 04:10
Прочитал про тоннель.. и не нашел про то что скажет ГИМС по этому поводу...может вообще запретит эксплуатацию...?
Хотя очен интересно но опять же самому такое не установиш рядом умельцев тоже ент а тащить лодку туда а потом назад совсем не дешево выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihaz (---.onego.ru)
Дата: 25-09-12 04:41
Найт хантер писал:
> Если серьезно можно поставить через проставку редуктор от
> Вихря, то хотелось бы видеть фото и как это сделать.
Тоже с определенного времени бродят в голове подобные мысли, но в железе они пока не оформились. Тоже интересно увидеть рабочий экземпляр. В качеств донора больше склоняюсь к Нептуну, у него редуктор менее "топорный", хотя редуктор Вихря и есть в наличии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 25-09-12 08:57
Влад 111 писал:
> Прочитал про тоннель.. и не нашел про то что скажет ГИМС по
> этому поводу...может вообще запретит эксплуатацию...?
Распечатываешь информацию про тоннель, идешь с ней в ГИМС и объясняешь,
что таким образом рассчитываешь повысить безопасность плавания.
Если дадут "добро" - затеваешь переделку.
К весне как раз успеешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 25-09-12 17:32
А что вообще может сказать ГИМС? Эта переделка заметна на воде сильно меньше, чем те же кринолины или транцевые плиты, вернее незаметна вообще. Только если самому посоветовать им аналогичную переделку на их лодку и начать все показывать и рассказывать?
А где то есть видео на ходу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад 111 (83.149.38.---)
Дата: 26-09-12 17:37
скатался вниз по реке 40 км туда и 40 обратно на мель налетел только один раз .Глубины на реке в среднем от полуметра до 2 метров а обычно всю дорогу дно видно около 40-60 см если сбавить ход то можно дно цепануть так вот почти наизусть форватер за 2-3 поездки выучивается.. Но все равно хоца ехать прямо а не виляя петлями по реке ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
