|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:25:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:25:40 |
|
Автор: alexus_ (178.78.28.---)
Дата: 26-09-12 03:11
Вопрос вот в чем:
В ходе "гонки вооружений" продаю комплект. Мотор брал с рук весной и весь сезон горя не знаю. Сегодня приезжал "потенциальный" покупатель и минут 40 убеждал меня что: есть биение гребного вала и нужно менять втулку (хотя редуктор и герметичен но...), мотор перегретый, все болты под колпаком именно откручивались а не протягивались (кроме окрашенных на ноге и головке, половина прокладок менялась). В том что в помпу не лазили он согласился, на болтах ни царапинки (для проверки сам метнулся в свой гараж за пяток остановок за ведром). Потом, путем прикладывания пальца, выяснил что в нижнем цилиндре крайне низкая компрессия, о чем свидетельствовала и более черная свеча. Цена за перегретый мотор соотв. падала на глазах... но "уперлась в мою непомерную жадность" и замерла на первоначально озвученной.
Опыта у меня мало, но самого задело - а вдруг я лоханулся при покупке и мотор был действительно перегрет старым хозяином при исправной помпе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-09-12 03:16
Наиболее часто встречаемый вариант-поймали целлофановый пакет на водозаборник,помпа исправна ,но поступления воды нет и мотор перегрет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 26-09-12 03:24
автор, шлите в сад такую покупашку! не парьтесь по поводу перегревов и компрессии. пусть он идет в жопу с таким методом прикладывания чего то к чему то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (178.78.28.---)
Дата: 26-09-12 03:29
Хотелось конечно.... Но, думаю у человека просто бюджет... т.к. мы не сошлись буквально на 3т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (178.78.28.---)
Дата: 26-09-12 03:35
А внешние признаки перегрева есть? Покупатель, усиленно но безуспешно пытался сковырнуть ногтем краску с блока движка в местах, где литье имеет "шероховатость". Т.к. я сам при покупке принял это за "вспученную" краску и тоже пытался содрать верхний слой, то тут я тихо "улыбался в сторону".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (178.78.28.---)
Дата: 26-09-12 03:47
Не хочется лезть в нормально (по моему некомпетентному мнению) работающий мотор. А просто, на будущее, что там скажет о перегреве, "посинения" ? Может фотки у кого есть? Век живи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (95.139.111.---)
Дата: 26-09-12 03:47
Не надо ничего снимать и отковыривать.Человек пытался конкретно сбить цену,только и всего. Если цену на мотор ставишь адекватную,то продашь за сколько хочешь рано или поздно.Так что не парься.А вообще при покупке мотора обычно проводят тест-драйв на воде,а не меряют компрессию пальцем. А то что болты откручивались и прокладки менялись-так мотор не из магазина и без гарантии.Покупка любого БУ агрегата всегда лотерея и от этого никуда не денешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 26-09-12 03:49
>... т.к. мы не сошлись буквально на 3т.р.
Обратный эффект :) Хотел сбить цену, а такими методами нарвался на обратную реакцию :)
Перегреть с работающей помпой можно на раз. Забилось отверстие и все. Пакетом, травой и прочими радостями водоемов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-12 03:51
Тем более торговаться за перегретый мотор....))))
Если перегрет, ему кирдык вообще. Скорее всего барыга какой то для перепродажи хоть что то отжать хотел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (178.78.28.---)
Дата: 26-09-12 03:56
Я вот тоже так подумал. Узнай я процентов на 60 что мотор гретый, я бы просто ушел. Он что то говорил что для приведения мотора в порядок ему около 5 тыс. станет. Уходя, сказал что еще подумает )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 26-09-12 04:22
какие 5 тысяч... вы в своем уме? или вы верите тому ........покупателю.
поясняю: когда любой ДВС перегрет, это означает ремонт поршневой, можно, если удаствя, по минимуму починить и отделаться заменой поршневых колец, а это означает что весь мотор надо раскидать, а потом обратно скидать, а это как минимум замена прокладки под головкой и т.п.
вас развели и походу вы повелись!
зря!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (178.78.28.---)
Дата: 26-09-12 04:40
Задумался по крайней мере серьезно. Мотор не продан. А вот откровенная разводка не понравилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura801 (---.yota.ru)
Дата: 26-09-12 04:54
Что за движок? Если что забивает водозаборник это то же самое что заводить на воздухе без воды. Да и помпа (крыльчатка) скорее выйдет из строя и потом работать не будет. Так что за движок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura801 (---.yota.ru)
Дата: 26-09-12 05:23
За сезон если он был перегрет я думаю по любому бы вклинил. При перегреве полюбому нарушается геометрия, а так ты сезон отходил и все гуд так что я думаю развод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (46.229.142.---)
Дата: 26-09-12 05:43
Уж не Серёжа ли чернявый с Долгопы приезжал ?
>>>Можно ли перегреть мотор при исправной помпе?
Можно, если было масляное голодание.
Дай ему полный газ. Если 15 минут держать будет, то всё нормально. Если перегретый, то просто заглохнет через несколько минут.
Потому что перегрев - это клин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-09-12 06:04
/// Дай ему полный газ. Если 15 минут держать будет, то всё нормально. Если перегретый, то просто заглохнет через несколько минут. ///
Очень дельный совет. А все эти ковыряния пальцем в жопе(по блоку с краской) и попытки рассмотреть задиры своим "профессиональным" взглядом - полная бредятина. Хрен ты когда увидишь что мот перегрели или масла забыли налить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (92.50.219.---)
Дата: 26-09-12 15:03
Максимум что давал - 5480 об. по таху, вдвоем в лодке, бензин, шмурдяк, минут максимум 8 (уж больно разница в скорости не значительна с привычными оборотами, только шум больше). В основном хожу 4000-4800. На выходных попробую минут 15 подержать... против течения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист. (---.0.relinfo.ru)
Дата: 26-09-12 15:26
как-то, при продаже очередной Нивы, покупатель покачал водительскую дверь вверх-вниз и уверенно заявил: пробег машины 160-170 тыс. На мой робкий вопрос: а почему скажем не 100, или 110 тыс? Был дан категоричный ответ: 160-170 и всё тут. И с гордым видом удалился искать другую машину. Пробег моей был что-то около 70 тыс. Через пару дней я продал машину, купил в салоне новую такую же, ради интереса еще до покупки покачал водительскую дверь вверх-вниз....Ну что сказать - ничем не отличается от моей старой, т.е. видимо с новья пробег уже был 160-170 тыс.... Прощайтесь сразу с таким покупателем, 5 тыс на ремонт гретого мотора - посмеялся. Да ни один адекватный в моторах человек не будет покупать подогретый мотор, разве что за смехотворную цену. Ибо при такой покупке стоит быть готовым выкинуть ВСЮ голову. Ну или 2/3 потрохов, что тоже не очень весело и ОЧЕНЬ небюджетно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (92.50.219.---)
Дата: 26-09-12 15:55
Блин, заронил мне в мозг сомнение данный "покупашка". Хоть в сервис вези компрессию мерить. Нижняя свеча чернее верхней, действительно так. Насколько понимаю это еще ничего не значит, или есть повод задуматься? Компрессию ПЛМ, обычным автомобильным монометром промерить можно? Какая должна быть у ямы 9.9?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (---.romb.net)
Дата: 26-09-12 16:19
Конечно можно. Разница в показаниях верхнего и нижнего должна быть минимальна. Компрессия более10 атм. Точнее не скажу для этой модели
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (92.50.219.---)
Дата: 27-09-12 21:25
"Дай ему полный газ. Если 15 минут держать будет, то всё нормально. Если перегретый, то просто заглохнет через несколько минут.
Потому что перегрев - это клин."
Еще раз для тех кто в танке, полный газ на ХХ или под нагрузкой (как сначала и собирался сделать)? Есть тах. держать 5500 (максималка по паспорту, хотя думаю крутится и больше)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-253-212.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 27-09-12 21:53
Твоего покупателя - в сад, компрессия мерится любым автомобильным компрессометром, разница по цилиндрам не должна превышать 1 . Чую отличный у тебя мотор, найди правильного покупателя и не продешеви Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 27-09-12 22:02
" полный газ на ХХ или под нагрузкой (как сначала и собирался сделать)? "
Полный газ на ХХ давать нельзя, даже если получится.
Полный газ ни очём не говорит. У меня был заклиненный мотор, так я на нём в любой газ ходил целый сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-190-86.avangarddsl.ru)
Дата: 27-09-12 22:12
Может таки в хозяйство компрессометр купить? Или бюджет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-253-212.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 27-09-12 22:20
Издеваешься насчет бюджета? У любого автолюбителя есть компрессометр и взять его на 30 минут - не проблема. Хотя могу ошибаться, я меряю на автолюбителей 80-х годов, сейчас времена и автолюбители далеко не те, без автосервиса - свечи не поменяют, а тут КОМПРЕССОМЕТР!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист. (---.0.relinfo.ru)
Дата: 27-09-12 22:39
компрессометр прижимной стоит 300 рублей максимум. Компрессия более 10 атм - точно не про этот мотор. у моего 7,5 в каждом цилиндре. Если мотор поновее (моему 33 года :)) - то компрессия может быть выше, но вряд ли 10. Главное - разброс по цилиндрам минимальный, не больше 1 атм (лучше меньше). Не пойму - если мотор развивает приемлемую мощность, заводится хорошо и не издает посторонних шумов - чего еще нужно? Полезешь внутрь когда сломается )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexus_ (92.50.219.---)
Дата: 27-09-12 22:54
Развеяли сомнения, спасибо (найду компрессометр, померяю обязательно). Покупашку в сад (будем ждать нового), лодку с мотором на воду и на РЫБАЛКУ!!! Цену все таки снижу, сезон кончается, в любой момент может вывернуться что нибудь интересное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 27-09-12 23:26
Компрессия пох.., главное разница ее между котлами.(Краткий перевод из инструкции по ремонту Ямах)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|