|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:49:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:49:37 |
|
Автор: Некит-Тольятти (109.169.128.---)
Дата: 24-09-12 04:28
Доброго времяни суток.
Собираюсь брать Мотор Ямаха 100 4 тактный карбюратор. наработка 300 часов. 2004 гв.
Отсюда вопросы.
Реально ли уменьшить пробег?
Какие могут быть подводные камни?
Сколько есть данный мотор в сравнении с таким же 2-х тактным?
Какие последствия зимовки на улице?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.159.55.---)
Дата: 24-09-12 04:33
Некит-Тольятти писал:
> Доброго времяни суток.
> Собираюсь брать Мотор Ямаха 100 4 тактный карбюратор. наработка
> 300 часов. 2004 гв.
> Отсюда вопросы.
> Реально ли уменьшить пробег?
> Какие могут быть подводные камни?
> Сколько есть данный мотор в сравнении с таким же 2-х тактным?
> Какие последствия зимовки на улице?
__________________________________________________
а что значит в случае с карбовым мотором "уменьшить пробег"?
ну по инжектору понятно, а тут как? ну скажи что не 300 часов, а 250, это вполне реально))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (46.229.140.---)
Дата: 24-09-12 04:40
Вот официальные данные расхода на максимальных оборотах:
90AETL - 34.5
F100CETL - 34.0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (46.229.140.---)
Дата: 24-09-12 04:43
Чтоб всем было понятно
90AETOL (2 такт.) - 34,5 л/час
F100CETL (4 такт. карб. ) - 34,0 л/час
Данные взяты из официальных источников YAMAHA
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (85.26.234.---)
Дата: 24-09-12 07:35
Некит-Тольятти писал
>........Какие последствия зимовки на улице?
Зимовка на улице наверно не лучший вариант. Однако если вода слита из системы охлаждения, и редуктор обеспечивает герметичность, то зимовка на улице - не является критичным случаем.
Ведь все мы используем наши авто круглый год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 24-09-12 07:36
Batiok писал:
> Некит-Тольятти писал
> >........Какие последствия зимовки на улице?
>
> Зимовка на улице наверно не лучший вариант. Однако если вода
> слита из системы охлаждения, и редуктор обеспечивает
> герметичность, то зимовка на улице - не является критичным
> случаем.
> Ведь все мы используем наши авто круглый год.
но свои моторы ты хранишь в ангаре)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-09-12 08:01
Свою яму -100 на улице 4 года храню. Силы уже не те чтобы на 5-й этаж в квартиру без лифта затаскивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (46.229.140.---)
Дата: 24-09-12 08:43
Сотку в квартиру???? без лифта???
А раньше , неужели таскал ?
Жена как ? Запах бензина всю зиму? Или на балкон как ёлочку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-09-12 08:55
Раньше 15 сил было, а вот 100 не поднять никак.
Кстати Я-100 по сравнению с 2-х тактным собратом бензина потребляет ощутимо меньше. В инструкции чего-то напутали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (46.229.140.---)
Дата: 24-09-12 09:01
В целом конечно меньше. Но на максимальных именно так, ничего они не напутали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Некит-Тольятти (80.234.113.---)
Дата: 24-09-12 16:45
Там стоит электронный компьютер - тахометр, моточасы, температура и.т.д. т.е. на карбюраторном моторе счетчик моточасов может показывать неверно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 24-09-12 23:40
Покупка б/у мотора - это лотерея!!!!
Хоть как смотри всего не усмотришь как повезет.
Я покупал б/у мерк Ф90 (четырехтактный)- это один и тот же мотор как Яма Ф100, только колпаки разные.
Мотор был 2001 г.в., но по виду как новый, пробег был заявлен продавцом 200м/ч, по внешнему виду мотор соответствовал, реально был как новый!!! На болтах следов разборки небыло!
Заводился с пол пинка, компрессия ровная во всех четырех, масло чистое редуктор чистый, немножко были расстроены карбы, но сам настроил, мотор стал работать ровно и тихо.
Покатался четыре выходных было все хорошо, и вдруг на холостых услышал какой то странный стук тихий тихий, при добавлении газа стук пропадал, пока не успел сообразить и до дому было около 5 км добираться, нажал в пол газа и удар, результат "Кулак дружбы" оборвало шатун и блок насквозь в трех местах пробило.
Итог блок навыброс, (удачно нашел б/у блок от Ямы 100 за 25 руб.), коленвал не пострадал, вообщем вкладыши, прокладки с мегазипа ждал месяц (сезон потерян) весь ремонт обошелся в 100 т.р.
Вот и не понятно, то-ли до меня мотор этот в хвост и гриву эксплуатировали, то-ли на заводе шатун не докрутили, вот и ищи крайних.
Покупка б/у-лотерея!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|