|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:51:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:51:15 |
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 18-09-12 20:28
Хочу совсем мелкий комплект для полутора лиц,моторчик Suzuki DF2.5S.
Что бы грубо говоря в одну руку лодку,в другую мотор и пошёл к воде,и что бы как то умещалось в Джимни,оставляя место для бутербродов и термоса.
Задача уплыть с густонаселённого пляжа на противоположный берег,где никого нет,ну и просто неспешно покататься,жена глиссировать не любит,по этому 2,5 силы.
Где то слышал краем ху,ой уха,что лодки с навесным транцем можно скрутить гораздо компактнее,нежели чем с жёстким.
Кто нибудь скручивал,или это грязная,гнусная ложь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 18-09-12 21:14
Большая лодка и разные моторы для больших корпоративных выездов есть,интересует только габарит "скатки" для вполне конкретных задач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 18-09-12 21:14
Имею именно носимый комплект уже три года, лодка с эйрдеком, FLINC F300TLA весит 19 кг, моторчик с заправленным бачком 10 кг, можно все сразу унести. Лодка упаковывается в довольно компактную сумку.
Брал для охоты, стрелять можно прямо стоя в лодке - пол почти как фанера.
По поводу компактности - действительно, места немного занимает свернутая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-09-12 21:14
Горыныч писал:
> Где то слышал краем ху,ой уха,что лодки с навесным транцем
> можно скрутить гораздо компактнее,нежели чем с жёстким.
> Кто нибудь скручивал,или это грязная,гнусная ложь?
У меня Юкона под транец навесной-ну не вижу я чем она лучше сворачивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 18-09-12 21:26
Вот и я просмотрел кучу разных лодок,но нигде не упоминается размер упаковки,может и правда она не особо меньше.
Если так,то конечно жёсткий транец лучше,даже с мелкомотором.
Я вот здесь посмотрел,управляемость конечно фантастическая,АВП отдыхает,да и мотор под лодкой. Ссылка.
Наверное и правда фтопку,жёсткий транец,киль и нормальное днище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 18-09-12 21:58
Если интересно - могу вечером в гараже размеры сумки померить.
Понятно, что нормальный транец, киль и жесткое дно лучше - но я именно такой вариант выбрал из-за веса и компактности.
Сравни вес лодки аналогичного размера с вклеенным транцем и накладным - соответственно и объем упаковки примерно так же отличается, чудес не бывает.
Я свой пузырь брал как вспомогательное плавсредство для перемещения там, где даже казанка не пройдет - его и перетащить можно одному по камышу, и на берег вынести, не напрягаясь. А поскольку везти его до места приходится на казанке, а там и пассажиры, и другие вещи - компактность и вес на первом месте были при выборе.
А вот теперь думаю, что и нормальная ПВХ 340 с моторчиком сил на 10-15 не помешала бы.в хозяйстве...
В общем, каждому пузырю - свои задачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 18-09-12 22:11
тебе лучше заиметь байдарку типа Викинга с транцем (будет вес на двух-трех человек всего около 17 кг) и мотор взять не суза 2,5 а Яма2 - он компактнее и не такой громоздкий, скорость на нем такаяже как на сузе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 18-09-12 22:24
Да Александр,раньше просто впринципе не обращал внимания на навесной транец,думал компактность транспортировки превыше всего(для моей задачи),но посмотрев ролики на YouTube,увидел много минусов.
Думаю что нибудь вот такое : Ссылка.
Если по камням не таскать,то лет на 5 её хватит,а вес вообще очень радует.
2 Maslukov,байдарка была,из полиэтилена,не взяло,и жене не понравилось,сын с подругой на ней катаются только с Ямой 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-09-12 23:46
Ой, какая тема хорошая)) я ищу всё тоже самое, но чуть мощнее. Нужно чтобы 200 кг на глисс вытянуло и вес был минимальным. Но 200 это прям край, может меньше даже 150-170. Два человека 70+60 плюс палатка, спальнички и еда. чтобы туристом быть больше, чем водномоторником. Есть большой комплект- хочется маленького- раз и готова и в одно лицо с подругой поплавать))) как-то так. и достаточно быстро)) вот)))) спасибо))) смотрел Фрегаты мелкие- по цене прям нормально получается вроде)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ... (95.154.76.---)
Дата: 19-09-12 00:05
У меня вот такая в качестве дежурного тузика на катере - breeze-boat.ru/index.php?option=content&task=view&id=8
зимой под кроватью живет. пол на ней правда тканевый, если стоять, надо что-то придумывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 19-09-12 00:52
2Vegetta ,200 кг на глисс,легко,и очень бюджетно,вот :-))) Ссылка.
Правда не хотят выслать мне видеоролик этого феерического действа.
2 НямЪ,наверное Бриз,и то что по моей ссылке примерно одного качества/не качества,или посмотреть в этом диапазоне кого то ещё ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanyashell 66 (---.226.61.20-FTTB.planeta.tc)
Дата: 19-09-12 03:52
> Хочу совсем мелкий комплект для полутора лиц,моторчик Suzuki
> DF2.5S.
> Что бы грубо говоря в одну руку лодку,в другую мотор и пошёл к
> воде,и что бы как то умещалось в Джимни,оставляя место для
> бутербродов и термоса.
> Задача уплыть с густонаселённого пляжа на противоположный
> берег,где никого нет,ну и просто неспешно покататься,жена
> глиссировать не любит,по этому 2,5 силы.
> Где то слышал краем ху,ой уха,что лодки с навесным транцем
> можно скрутить гораздо компактнее,нежели чем с жёстким.
> Кто нибудь скручивал,или это грязная,гнусная ложь?
Пользую уфимскую "пиранью" с надувным дном и навесным транцем+ Яма 2 Лс.
Уральские озера, озерки, мелководные речки сплавом.
Мотором можно отмахиваться одной рукой после бани, когда
"морда красная". В другой руке упаковка с лодкой, если чё...
Размер упаковки Д 1100мм х Ш 700 мм х В 700 мм.
Там же жилет, струмент, две сидушки и транец.
Это результ последней укладки после того как в крайний раз
мотором отмахивался..... Шутка.
Можно и меньше сделать, если более тщательно воздух
стравить-отсосать штатной лягухой и не спеша сложить.
Вес примерно 11-12 кг.
В джимни почти не заметно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 19-09-12 03:57
Размер упаковки Д 1100мм х Ш 700 мм х В 700 мм.
Джимник лопнет :-)
Почитал продаванов с производителями,оказывается любой тип днища,любая форма носа,наличие или отсутствие киля и любой транец - обеспечивают прекрасные мореходные качества,непревзойдённую курсовую устойчивость и просто пугающий выход на глиссирование с любым мотором.Естественно все об этом знают,просто бесит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanyashell 66 (---.226.61.20-FTTB.planeta.tc)
Дата: 19-09-12 04:17
Горыныч писал:
> Размер упаковки Д 1100мм х Ш 700 мм х В 700 мм.
> Джимник лопнет :-)
Угу..:-))
Но с товарищем езжу на его джимни.
Сидушку заднюю складываем и две таких входит+ еще всего.
Щёки джимка раздувает и едет себе и едет..
С весом похоже ( сп-л) , т.е. ошибся.
Ссылка.
Хотя может пвх ткань более толстую уже пользуют?
Не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-09-12 04:34
Присоединюсь к изысканиям, с вашего позволения :)
С весны ломаю голову над подобным комплектом, все время что то не складывается :( И хотя в моем фургоне места хватает, желаю миниатюризации, вот! ))
В идеале: вес всего не более 30кг. Лодка не менее 2,8 лучше 3,0. Опыт с ротаном 340Э был. научил, и наказал.
Ищу похожие ,грабли, )))
тип транца не принципиален, про глис не вспоминаем(только мечтаем) Компактность сумки с лодкой на первом месте.
Почти все как у вас. Давайте искать и делиться надуманным )))
А то мне уже надоели 46кг. 310ого солара и 25кг. сузукиDf5, хочу все это поменять на настоящий ЭГО-комплект. С возможностью заплечной переноски, и легкой дальней заброски без наемных средств транспорта.
Пока во многом направления мыслей сходятся ))Осталось выслушать еще несколько пользователей подобных лодок-моторов, и я побегу в магазин ))) Мотор правда искать буду тут, б/у ямаху/сузуки 2(2,2) или мой любимый 2,5(и нафига я его продал?)
зы. ,,самурайка,, на видео понравилась(кроме веса)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 19-09-12 04:57
Присоединяйтесь.
Я ещё почему хочу 10-15 кг,мне давали поюзать Солар 350,в надежде что я его куплю,но я его даже разворачивать не стал,на улице было +6,вся эта хрень встала колом,я понял что один его точно не сверну потом.
Думаю что лодка весом в 10 кг имеет более тонкий,а значит более мягкий материал,и такой проблемы не будет,ну по крайней мере она будет не столь огорчительна.Прочность не волнует,по корягам ползать точно не буду.
А вот эта Пиранья 2 МНД ТР ПВХ мне понравилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanyashell 66 (---.226.61.20-FTTB.planeta.tc)
Дата: 19-09-12 05:11
Горыныч писал:
> Присоединяйтесь.
> Я ещё почему хочу 10-15 кг,мне давали поюзать Солар 350,в
> надежде что я его куплю,но я его даже разворачивать не стал,на
> улице было +6,вся эта хрень встала колом,я понял что один его
> точно не сверну потом.
> Думаю что лодка весом в 10 кг имеет более тонкий,а значит более
> мягкий материал,и такой проблемы не будет,ну по крайней мере
> она будет не столь огорчительна.Прочность не волнует,по корягам
> ползать точно не буду.
> А вот эта Пиранья 2 МНД ТР ПВХ мне понравилась.
Вам нужна тогда резинка.
Армированное ПВХ на холоде даже тонкое не очень хорошо складывается .Я брал ее для мелководья, чтоб тащить волоком по каменистому дну + еще у меня всегда кусок баннера с люверсами для доп.защиты дна, когда совсем опа.
Да и вообще через пару тройку лет увидим мы совсем новые материалы от дюпон, данлоп, зм и других.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 19-09-12 05:28
Вообще я при температуре ниже +20 на воду не ползаю,но лёгкую и тёплой складывать легче :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanyashell 66 (---.226.61.20-FTTB.planeta.tc)
Дата: 19-09-12 05:44
Горыныч писал:
> Вообще я при температуре ниже +20 на воду не ползаю,но лёгкую и
> тёплой складывать легче :-)
Да уж. Лёгких и тёплых тож особенно люблю.
Вертишь её так, вертишь её сяк. Оййййййййй
харашоооооооооо..........
Фото комплекта выложу, если интересно.
Через пару недель.
Ибо юзать буду вкривь и вкось на Сосьве уже в эти выхи
и целую неделю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-09-12 01:01
Горыныч писал:
> Я сезон наверное уже закрыл.
но эта фраза не перечеркивает поиска же?? :)
Не топим тему.
У кого есть что добавить по ультра легким лодкам за вменяемые деньги??
мериканские за многие тыщи - не предлагать!! %)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 20-09-12 18:19
Горыныч писал:
> 2Vegetta ,200 кг на глисс,легко,и очень бюджетно,вот :-)))
> Ссылка.
Не, это чудо (мотор по ссылке) задачи Vegetta не решит. Vegetta требуется 200 кг загрузки выводить на глиссирование. И добавь сюда вес лодки и мотора. 3,5 непонятных лошади ни в жисть не вытащат на глиссер ~ 235кг. Его вариант - это 6-8 лошадей. К тому же есть ощущение, что говорил Vegetta не про мотор, а про лодку, т.е. интересовался не на каком моторе ходить, а на какой лодке с её минимальным весом и максимальной компактностью можно поднимать на глиссер 170-200 кг полезной загрузки. Ну мне так показалось по крайней мере... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|