|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:14:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:14:02 |
|
Автор: mike31 (46.72.29.---)
Дата: 16-09-12 00:54
Привет всем Ветроводам
Прошу помощи, так как недавно стал обладателем данного мотора
А именно:
мотор по большей своей части(60-80%) без прокладок, где то их нет, где то герметик
Если кому не сложно и у кого есть прокладки под 8-й Ветерок, просьба отсканируйте прокладки и выложите в этой теме
если можно с габариторазмерами длинна,ширина,толщина
Еще есть вопросы по сальникам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike31 (46.72.29.---)
Дата: 16-09-12 01:18
По сальникам у меня вопросы, какие сальники только под Ветерок-8, а какие можно использовать из автопрома как отеч-го так и зарубежн-го
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.spbmts.ru)
Дата: 16-09-12 03:46
Сальники от авто не подходят. Тоже пробовал найти от ваза, уаза. размеры не те. От других советских лодочных моторов некоторые сальники можно приспособить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (46.159.22.---)
Дата: 16-09-12 04:23
В теме обшие вопросы по Ветерку про сальники говорили, подходят от скутера хонда. Ссылка.
А тут прокладки купить можно и сальники тоже Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike31 (46.72.29.---)
Дата: 16-09-12 04:31
про ижевские магазины я знаю спс
про прокладки почему прошу сканы и р-ры, так как есть паронит, хочу распечатать скан прокладки по масштабу подогнать по р-рам, распечатать, наклеить на паронит и вырезать
о прям рац.предложение)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (46.159.22.---)
Дата: 16-09-12 04:41
mike31 писал:
> про ижевские магазины я знаю спс
>
> про прокладки почему прошу сканы и р-ры, так как есть паронит,
> хочу распечатать скан прокладки по масштабу подогнать по р-рам,
> распечатать, наклеить на паронит и вырезать
> о прям рац.предложение)
Ну дак если есть паронит по месту и вырезайте, проблем ваше нет, можно сделать любую прокладку для ветерка за исключением прокладки ГБЦ там мет кольца. А лучше купить комплект готовых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (95.139.111.---)
Дата: 16-09-12 04:48
Всем привет! Сальники гребного вала (16/35) и сальники вертикального вала(12/26) можно купить в любом магазине импортных сальников.Размеры ходовые и есть всегда в наличии.С сальниками коленвала несколько посложнее.Родной размер 31/20/7 не смог найти в импортных аналогах.Есть два варианта: покупаешь 32/20/7 и по Главное не бояться и не спешить.тихоньку на наждачке со стеклом обтачиваешь до наружного размера 31+ 0,15мм. Запресовываешь и наступает счастие.Второй вариант: если мотор полностью разобран,то находишь расточника и он за небольшую сумму денег растачивает блок и верхнюю крышку до размера 32-0,1мм и опять наступает счастие. У меня есть два мотора В-12 и на одном сальники обточены до 31мм,а на втором блок расточен до 32мм. Работают абсолютно одинаково. Родные заводские сальники категорически не рекомендую использовать-полное фуфло сделанное из говняной не маслостойкой резины,что дает 100% гарантию гребли на веслах.Что касается прокладок-покупаешь за 200-300 рублей лист паронита толщиной 0,6-0,7мм и вырезаешь из них все прокладки мотора,конечно за исключением прокладки ГБЦ,которую придется купить либо в магазине,либо через интернет.Главное не спешить и не бояться.Самодельные прокладки может не такие красивые и ровные как заводские,но вполне функциональные.Да и ветерок в общем то не гламурный моторчик.а рабочаы лошадка,о которой надо один раз позаботиться как следует и он обязательно отплатит долгой и безотказной работой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LEX (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-09-12 05:01
Про изготовление прокладок расскажу вам страшную тайну (больше никому), вообщем берете ту железку на которую нужно изготовить прокладку, или между которыми нужно изготовить, -мажете циатимом, солидолом железяку потом хорошо прижимаете паронит и вуаля -отпечаток видно, но перед этим надо запастись ножницами и высечками в нашем варианте диаметром 6 мм. иначе все масло впитается и ни...чего не видать. удачи в нелегком деле а вот под голову правду люди говорят, надо заводскую. С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 16-09-12 05:39
олег 1974 сказал
>Второй вариант: если мотор полностью разобран,то находишь расточника и он за небольшую сумму денег
>растачивает блок и верхнюю крышку до размера 32-0,1мм и опять наступает счастие.
Если есть доступ к токарному станку, тогда можно выточить из трубы стакан D31 со стенкой 0.5, запрессовать его и использовать сальники на 30 мм. И ничего разбирать не надо. У меня второй год замененный таким образом ходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike31 (46.72.29.---)
Дата: 16-09-12 07:13
олег 1974 спасибо по сальникам
а почему прокладку под ГБЦ лучше с магаза? она асбестовая или технологичность самовырезания трудновата? Просто почему прошу сканы, есть возможность прокладки резать лазером(друг в типографии работает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (178.187.19.---)
Дата: 16-09-12 14:14
олег 1974 писал:
> Всем привет! Сальники гребного вала (16/35) и сальники
> не смог найти в импортных аналогах.......
... Приветствую , Олег ... Сальник по импортным аналогам -подходит от топливного насоса "фирмы Хитачи " обьем мотора -2 и 2,5 литра --это " Тойота , Мацда и .т.д.. Самолично менял .... Покупал в лабазе сальников для иномарок-цена 102 руб за штуку ....Его размер 31Х20Х7 В "Ветре стоят само собой ...второй год ..Правда нижняя опора расточена под установку сальников снаружи , так наружний , который без пружинки , как манжета --наш , а импортные -2 шт . как должно... На дизеле работает уже третий год -полет нормальный. По поиску нашел такой откуда то из коробки " оппеля "-завернули продаваны такую цену , шапка слетела ..Говорят , есть такой типоразмер от китаескутеров --чет побаиваюсь... С уважением......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike31 (46.72.56.---)
Дата: 17-09-12 00:28
Сегодня прошелся по автомагазинам, искал сальники который указал олег1974
возникла проблема, толи магазины не работают по номенклатуре и р-рам, толи им проще писать сальник правая ступица ваз2108((((
может кто знает как и где(на каких еще агрегатах) могут стоять сальники , имею ввиду авто/мото/кос./пилы/насосы и пр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike31 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-09-12 06:18
вот нашел в интернете такое(более или менее) правдоподобное изображения для обработки под лазерную резку после соответствующей обработки для лазерной резки, если кому не сложно и у кого есть прокладки под рукой(как на фото), мужики померьте длину и ширину прокладки, и отпостите р-ры в формате типа вон та слево в первом ряду 170 на 100(для примера), заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 18-09-12 09:00
Хм, а что реально прокладок не купить на ветер теперь..?
Прокладки (при необходимости) делаю из листового паронита по "месту" - или сама деталь (для которой делается прокладка) используется или делаю шаблон из бумаги по которому потом размечаю паронит.
Что мешает снять размеры сопрягаемых деталей на движке и сделать нужные по размеру прокладки..?
Сальники: или брать "родные", или снимать размеры (диаметр вала, диаметр посадочного под сальник, глубина посадочного под сальник/ высота старого сальника). А подобрать размер в подшипниковых лабазах/ларьках/отделах - не проблема, Я прихожу и говорю нужный размер сальника и их количество... все подбиралось сразу же.
Если есть желание сделать самостоятельно прокладки и подобрать подходящие сальники, то проблемы не вижу.. при наличии авторынков с отделами по продаже подшипников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike31 (46.72.58.---)
Дата: 18-09-12 15:36
спасибо знаю эти 2 ижевских интернет магазина, проблема в том, что я там натарился на 1500 рублей(прокладки и прочая мелочевка),но на данный момент у них не все позиции в наличии, приходится ждать формирование заказа окончательно(((
с подшипником 7203 вообще беда, обрыскал все авторынки плюс более или менее приличные магазины, кто-то вообще не знает, что есть такой, кто-то лез в интернет, и там увидев что данный подшипник идет на колесо переднее ЗАЗ, не говоря уже о редукторе Ветра, только разводил руками((
по прокладкам писал в посте выше, что и зачем, как резать прокладку по месту знаю,но таже проклдка картера-очень хитрая под саморезку по месту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.67.---)
Дата: 18-09-12 15:52
блин, раз ты такой настойчивый, в порядке бреда, делюсь ИДЕЕЙ )))
берешь деталь для которой нужна прокладка, притираешь ее на стекле (плоскость ведь все равно нужна), обильно мажешь канцелярским штрихом (хрень такая во флакончиках, белая, ашипки замазывать), даешь высохнуть - и ставишь на стекло обыкновенного сканера с открытой крышкой. Нажимаешь кнопку 'SCAN' и вуаля - изображение прокладки "в размер" у тебя "в кармане". ну а дальше уж изгаляйся над ним как хочешь, убавляй-добавляй припуски-допуски, рисуй перемычки, переводи в растр, вектор, печатай на пароните, режь лазером, хоть фотообои сделай )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike31 (46.72.20.---)
Дата: 18-09-12 21:04
сегодня кстате так и сделали, только без штриха)))брали рыболовный лак
вопрос по прокладкам отпал, спасибо всем кто откликнулся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-09-12 21:24
может кто знает как и где(на каких еще агрегатах) могут стоять сальники , имею ввиду авто/мото/кос./пилы/насосы и пр.
на стиральных машинах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihaz (---.krc.karelia.ru)
Дата: 18-09-12 21:31
Вот номер сальника (вместо сальников коленвала ветерка), заказал через автодок, но еще не получил (ставится на ТНВД японодизелей): 9461615373 BOSCH цена 40 рублей с доставкой за шт.
Подшипники колена заказал такие: 6204ZZCM KOYO Подшипник генератора. Цена ~150 р. Он похоже с двумя крышками, одну крышку сниму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
