|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:09:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:09:14 |
|
Автор: викториан (---.wildpark.net)
Дата: 10-09-12 04:41
Убедительно прошу форумчан посоветовать за что зацепить п4 чтобы поднять его из воды эл.талью.Может какие то съемные приспособы или постоянноустановленные рымы.Пока я поднимаю его зацепляю за носовые и кормовые утки тросами-не есть ли это плохо.п4 с мотором Нептун 23 и разным шмутьем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 10-09-12 06:56
В начале 80-х, когда у отца был П-4, постоянно поднимали и спускали за утки и даже вопросов не возникало выдержат или нет! *-))
Кстати движок тоже был Н-23 и в лодке постоянно находилось около 40кг разного шмурдяка, не считая двух баков с бензом.
На момент продажи в 86-ом, никаких проблем с корпусом в районе уток не наблюдалось.
Хотя если есть желание заморочиться или нет доверия уткам, то можно и рымы поставить, только под палубу в местах крепления не забыть пластины для усиления. *-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.216.---)
Дата: 10-09-12 07:19
Под днище надо, опасно за утки, считай клёпки на отрыв работают, да и утка отколоться может.
По хорошему надо люльку под днище.
ЗЫ. Две цепи в шланге под низ заводить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-184-62.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 10-09-12 07:57
викториан писал:
> Убедительно прошу форумчан посоветовать за что зацепить п4
> чтобы поднять его из воды эл.талью.Может какие то съемные
> приспособы или постоянноустановленные рымы.Пока я поднимаю его
> зацепляю за носовые и кормовые утки тросами-не есть ли это
> плохо.п4 с мотором Нептун 23 и разным шмутьем.
надо ставить носовой рым и за него цеплять
Ссылка. или такой Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crunch (---.opera-mini.net)
Дата: 10-09-12 10:47
за утки не надо,рымы 10ые постав и карабины с цепью к ним пристёгивай,у меня лодка на базе на 2ом этаже стоит именно так поднимаю .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 10-09-12 15:32
Если делать съёмные рымы, то сам бог велел использовать имеющиеся в корпусе крепления для установки колёс и водила - они точно выдержат любой вес с запасом. За силуминовые утки поднимать всё же как-то ненадёжно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vic (37.79.136.---)
Дата: 10-09-12 15:36
А что, у кого-то реально обрывались? Или кто-то видел П-4 с оторванными утками? Неоднократно так поднимали П-4, даже не снимая Вихря...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 10-09-12 15:43
Ни разу не видел, чтобы П за утки поднимали. Крановщики на стоянках только на стропах под днищем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TAMAN (213.87.240.---)
Дата: 10-09-12 16:36
Отрывают передний с корнем - рвут палубу .
на базе 2 прога таких видел . сам поднимаю ленточными стропами под днище , с движкой , сланями ---- всё ровно и безболезненно . как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 10-09-12 22:47
Поставь на потопчинах рым-болты на подкладках. Подкладка - уголок с полкой 60-80 мм и длиной 280-200 мм. Материал либо железо 1мм. Либо алюминий 2-3 мм. Гнется так, чтоб полки прилегали к потопчине снизу и к борту. К борту фиксируется парой винтов М6. К потопчине собственно рым-болтом.
Утки у П4 для подъема ненадежные. Вот П2 можно было таскать за утки спокойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: викториан (---.wildpark.net)
Дата: 11-09-12 04:20
Ув Кира,а полка уголка 60-80 мм не много?Ну на борт-да,а потолочина ведь всего около 30мм-или я что то не так понял?Если можно то нарисуйте,будь ласка,эскизик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: викториан (---.wildpark.net)
Дата: 11-09-12 22:59
теперь понял-и видимо надо в р-не шпангоутов,может даже к ним приклепать вместо борта-как ,Кира твоё мнение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (176.74.11.---)
Дата: 11-09-12 23:29
Гы. В начале 90х нам (пацанам) отдали прогресс 2 который был притоплен лет 10 назад. т.е. пол катера ила в нем было. Вытаскивали зилком пропустив трос через передние уключины (не силен в терминологии) вытащили только так вообще без проблем. ничего там не треснуло и не лопнуло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (176.74.11.---)
Дата: 11-09-12 23:31
Хотя вру когда его разворачивали сперва привязались к железному лееру который шел по краю борта, вот его слегка выдрали. А тащили потом за эти "утки" нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crunch (---.opera-mini.net)
Дата: 12-09-12 16:55
При мне оторвалась носовая утка у П4,вынимали из воды притопленный Прог4,манипулятором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-09-12 04:50
10 лет поднимал П-2 за 4 утки - кормовые и весельные, так же как и все соседи со стоянке Камкабель. Канистры и прочее всегда выгружал после подьема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (31.163.225.---)
Дата: 15-09-12 05:24
Прог 250 кг+ мотор 100кг+ 50кг шмотки=400кг
Разделим на 3 утки=133кг на утку.
Ввиду того что строп под углом 45% =190кг на утку
Утка спокойно держит 200 кг
Если неправ -поправте.
Сам поднимаю за утки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 15-09-12 05:47
Надо сделать как на Сарепте четыре рым- болта два на сторону на носу и в корме.Сам поднимал свою удобно очень и стоят пмоему 15 руб.шт. в магазане где болты,саморезы ,гайки. ПУХ писал:
> Прог 250 кг+ мотор 100кг+ 50кг шмотки=400кг
> Разделим на 3 утки=133кг на утку.
> Ввиду того что строп под углом 45% =190кг на утку
> Утка спокойно держит 200 кг
> Если неправ -поправте.
> Сам поднимаю за утки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|