|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:26:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:26:43 |
|
Автор: Lambo (93.153.215.---)
Дата: 08-09-12 01:57
Пихло Оптимакс 150ка винт трофи плюс сталь. И есть, значит, в нем эдакие дырочки с заглушками, с заморской системой PVS-какая то там вентиляционная система. До недавнего времени отверстия были закрыты заглушками. В этом году решил их снять для понимания разницы-разницу не ощутил, мотор как крутил 5000 максимум, так и продолжает их крутить. Одну заглушку я благополучно протерял, пытаясь поставить её на воде. Собственно вопрос че делать дальше, по правильному, купить заглушку и оставить все как есть. Или?
Заглушки, как я понял бывают сплошные или с разным диаметром отверстий.
Нафига козе баян и как все это дело работает?
Ссылка.
Ниче не понял.
Эксперимент проводил с болшим кол-вом народа 10человек было на борту, может из за этого разницы не понял. В наборе оборотов разницы нет, в скорости нет. Чисто теоретически, как я понимаю: через дырочки фигачит воздух и подходящей лопасти проще вытолкнуть массу воды, нежили незавозжушенную массу воды. А как же кавитации там всякие и тд?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 08-09-12 03:16
На русском языке понятнее будет??? *-)))
Вот перевод статейки по ссылке. Сорри, но картинки не повторяю! *))
PVS - Продувочная система для улучшения эксплуатационных характеристик.
С PVS теперь Вы можете получить характеристики, мощность и ускорение Mercury – независимо от того, каким двигателем Вы управляете.
PVS ® - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ новшество Mercury, которое позволяет Вам "пользовательскую настройку" продувки лопастей винта – дает Вам возможность настроить Ваш винт к способу, которым Вы ходите на лодке.
Винт непосредственно ответственен за то, как Ваша лодка реагирует в воде. PVS ™ позволяет Вам приспосабливаться к изменениям в загрузке и окружающей среде просто, заменяя пробки продувки винта для оптимального ускорения.
При ускорении выхлоп вытягивает из отверстия продувки. Когда лопасть винта ударяет эту «газированную» воду, она проталкивает ее намного легче, чем если была бы сплошная масса воды – соответственно позволяя двигателю более быстро набирать обороты. Как только Вы выходите на глиссирование, поток воды проходит по отверстиям продувки и уплотнениям в выхлопе, позволяя винту снова работать в сплошной массе, «негазированной» воды (без аэрации).
Только, изменяя размер выходного отверстия и контролируя обороты Вашего двигателя, Вы можете устранить вялые характеристики или компенсировать изменения в загрузке или высоте. И это - технология, которую Вы можете получить только с винтами Mercury.
Винты с PVS:
Maximus
Laser II
Trophy Plus
Tempest Plus
Mirage Plus
VenSura
Revolution 4
HighFive
Enertia
Большинство проблем ускорения может быть решено, используя следующие варианты продувки (продувочных клапанов):
Сплошной:
Проблема: Слишком большая вентиляция замедляет Вас.
Решение: перекрывая отверстие продувки полностью, Ваш винт может теперь получить сплошную массу воды, которую он должен продвинуть через себя, оптимизируя характеристики и к.п.д. по топливу.
Большой:
Проблема: Лодка вяло выходит на глиссирующий режим.
Решение: При использовании большого отверстия продувки, позволяя проходить большему количеству воздуха, обороты Вашего двигателя нарастают быстрее, и Ваша лодка более быстро выходит на глиссирование.
Маленький, Средний:
Проблема: Изменения в высоте или большая загрузка.
Решение: экспериментируя, Вы можете найти правильный диапазон продувки, которая даст максимальные характеристики винта – независимо от высоты, нагрузки или температуры.
Т.е. как я понял влияние только на ускорение, "с места в карьер", а не постоянно в движении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 08-09-12 03:24
" мотор как крутил 5000 максимум, так и продолжает их крутить. "
А эта штука на обороты и скорость не влияет. Она влияет на скорость набора оборотов. Пузыри выхлопа на малой скорости как бы облегчают винт. На большой скорости выхлоп через эти дырки не выходит и они не влияют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 08-09-12 03:52
Риб 7.6 м. + Оптимакс 250 XS . Винт мираж плюс 25 шага . Скорость до 117 км\ч . Практической разницы что с дырдочками , что без дырдочек не замечено. Пробки утеряны давно. Ездиим с дырдочками без пробок. Теоретически может это явление и имеет место быть , но для его обнаружения мой атомный секундомер испортился ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.151.---)
Дата: 08-09-12 05:10
Назарет!
Миша, считать бутылки с пивом на Вашей лодочке точно не приходится:-) а вот на 30_40_ может оказаться весьма плезным
при макс нагрузке.
А есть на среднемоторах такая приблуда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 08-09-12 05:20
igoral писал:
> Назарет!
> Миша, считать бутылки с пивом на Вашей лодочке точно не
> приходится:-) а вот на 30_40_ может оказаться весьма плезным
> при макс нагрузке.
> А есть на среднемоторах такая приблуда?
Если верить статье, то эта приблуда есть на приведенных типах винтов, независимо от двига. Наверно стоит просто посмотреть винт с подходящими характеристиками из:
" Винты с PVS:
- Maximus
- Laser II
- Trophy Plus
- Tempest Plus
- Mirage Plus
- VenSura
- Revolution 4
- HighFive
- Enertia"
Но не уверен, что будет большая разница с обычным винтом. *-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.spb.ertelecom.ru)
Дата: 08-09-12 05:47
это на большие мощности и стальные винты. по крайней мере на моем комплекте нагрузка по барабану совершенно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 08-09-12 05:59
Лёшка, дружище, рад тебя слышать!
Это околоперфоманс винты, они как спойлер на Калину!
Производители делают усредненные винты, ни для кого и ничего конкретно.
Я считаю, это просто маркетинг.
==============Реклама================
Винт с PVS сделает твой "джонбот" быстрее.
====================================
У тебя как сильно мотор заглублен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.spb.ertelecom.ru)
Дата: 08-09-12 22:12
Здаааарооова!!!!
АХАХАА-спойлер на Калину-лучшее и самое понятное объяснение ))))
Нет не сильно-установлен, как положено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|