|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:09:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:09:43 |
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 03-09-12 20:17
После самых разных советов и внешних осмотров хочу определиться окончательно какой мотор мне все таки лучше взять из 2 тактов - Яма 9.9(15), Мерк15 или Тоха9.8.
Пригласил бы владельцев этих моторов на тест-драйв. Есть авто, лодка ПВХ Мнев360 и GPS померить скорость. Очень хочу сравнить по шуму и по расходу горючки (могие говорят что мерк например очень прожорлив)...
Обитаю в мск. Можно в Строгине или еще где нидь поближе к мск. Права есть.
Думаю предложение составил корректно-адекватно и мыслю отразил точно. Если не против пригласить - пишите.
Уже такое мероприятие провели с выбором докатки.
Ящик - pavel_maslukov@mail.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЖенечеГ (109.252.241.---)
Дата: 03-09-12 20:29
На 360 - лучше 15. причем чистая 15... Оптимальный сбалансированный комплект. от 9,8 (9,9) избавишься на следующий сезон...
А марка - вопрос религии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 03-09-12 21:12
если в одного то 9,8 с головой..........если больше да с бебехами то только 15ха............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 43 (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 03-09-12 21:22
Не соглашусь, зависит от задач. Если юзать в одного или двоих, то 9,8 рулит. Сам на Баджер 370 в этом году взял Тоху 9,8, имея Тоху 18. При небольшой загрузке скорость практически одинаковая, на глисс вылетает мгновенно, на малых оборотах шепчет, расход маленький, переносить 26 и 43кг. без комментариев. Для большой загрузки, понятно, 9,8 мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 03-09-12 21:31
Теория знакома) Еще как цель теста - определить для данной лодки какой у каждого мотора критический вес для глисса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: St-Crash (80.255.27.---)
Дата: 03-09-12 21:33
Если мероприятие состоятся (в идеале в какой нить из выходных, пока сильно не похолодало), тоже с удовльствием бы поучаствовал бы по части запытать Я9.9 и Т9.8 на своем автоботе.
Живу в Мск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-09-12 21:58
Если не возмёшь пятнашку сейчас, потом сильно жалеть будешь. Еслина больших мощностях разница десять кобыл, порой, не чувствуется, то здесь разница огромна. Обязательно сложится ситуация что без этих пяти кобыл просто никак, да и лодка, по размеру, то что надо. А таскать что десятку что пятнашку-всё одно. Ещё могу понять когда человек еле наскребает денег на десятку,а так... в общем, лучшая десятка - это пятнашка, а лучшая пятнашка - это Т18 :-))) как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.76.150.nsk.rt.ru)
Дата: 04-09-12 01:02
Миха66 писал:
А таскать что десятку что пятнашку-всё
> одно.
Да ну? Конечно, от физухи зависит, но +10кг ВЕСЬМА ощутимая разница. Да на глине после дождика)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 04-09-12 01:04
Не думаю что нормального здорового человека вес 36-37кг будет критичным на дистанции в 10-15м. А вот разница в 10лыс может быть даже очень
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.76.150.nsk.rt.ru)
Дата: 04-09-12 01:20
Миха66 писал:
> Не думаю что нормального здорового человека вес 36-37кг будет
> критичным на дистанции в 10-15м.
Считаю себя абсолютно нормальным и здоровым человеком. Веду активный образ жизни. Горные лыжи, велик, плавание... Но речь не про мешок картошки, который можно одним движением забросить на плечо и потом сбросить на землю. Упражнения с мотором весьма НЕ ФИЗИОЛОГИЧНЫ и даже опасны (мокрая глина, косогор, качающаяся на волнах лодка). И дистанция 15 метров по прямой в магазине - это одно, а вынести из подъезда - уже другое.
> А вот разница в 10лыс может быть даже очень
Не понял, откуда разница в 10лыс? Между какими моторами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.76.150.nsk.rt.ru)
Дата: 04-09-12 02:07
2 Миха66
Maslukov писал:
> После самых разных советов и внешних осмотров хочу определиться
> окончательно какой мотор мне все таки лучше взять из 2 тактов -
> Яма 9.9(15), Мерк15 или Тоха9.8.
Миха66, я непонял, между какими числами 9.9, 15, 9.8 получается РАЗНИЦА в 10лс. ? Уточни, пожалуйста, а то неспокойно мне)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 04-09-12 02:24
++++Если мероприятие состоятся (в идеале в какой нить из выходных, пока сильно не похолодало), тоже с удовльствием бы поучаствовал бы по части запытать Я9.9 и Т9.8 на своем автоботе. Живу в Мск.+++
А у тебя двиг какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 04-09-12 02:28
+++ И дистанция 15 метров по прямой в магазине - это одно, а вынести из подъезда - уже другое.+++
У меня раньше на эту лодку ставился Нептун23Э. Весил 44 кг (ноу коментс, одному просто без вариантов - тяжел). Счас его продал и исчу замену. Думаю ходить в одного-в два. На перспективу таскать 36 кг за раз смотрю подозрительно и недружелюбно)))
Сельва 15шка весит 30 кг но пишут ненадежна и ее не рассматриваю.
От теста хочу получить все самые подробные детали, как описал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 04-09-12 02:36
Еще момент - у Ямы15(9.9) длинная нога 440 мм супротив 381 мм у Тохи. Кажется что сильное заглубление винта будет тормозить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 04-09-12 03:53
Блин, Кит, ну что ты "наезжаешь", видишь, всё смешалось - люди, кони, килограммы. Сам понимаешь что ошибся в лошадях, перепутав с кг, а ты всё стебёшся. Но суть дела от этого не меняется. Лучше брать именно пятнашку. Ну уж если ТС вынужден один таскать мотор из квартиры сначала в машину, потом из машины на лодку и потом всё в обратном порядке, тогда... видимо килограммы будут и должны играть решающую роль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.155.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 04-09-12 03:56
В этом сезоне пользовался Т-18. Первые мысли -сцуко тяжелый. Была даже мысль сменить на 10 сил. Лодки Бриг Б-350 и метла без булей. Для метлы - идеальный мотор. Бриг, казалось, когда сидишь один, под такой мощностью неуправляем. Заблуждался - просто резко реагирует на движениея румпеля. Сейчас, даже мыслей сменить мотор нет (разве на 4т). Посмотрел, как два сироты под Т9.8 тошнят в переходном на метле... Не, мне не надо.... Хотя, были бы деньги, и Т9.8, для рыбалки В ОДНОГО.
Носить любой мотор надо приспособиться. Если здоровье лишнее - носи на плече.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.76.150.nsk.rt.ru)
Дата: 04-09-12 03:59
Maslukov писал:
> +++ И дистанция 15 метров по прямой в магазине - это одно, а
> вынести из подъезда - уже другое.+++
> У меня раньше на эту лодку ставился Нептун23Э. Весил 44 кг (ноу
> коментс, одному просто без вариантов - тяжел). Счас его продал
> и исчу замену. Думаю ходить в одного-в два. На перспективу
> таскать 36 кг за раз смотрю подозрительно и недружелюбно)))
> Сельва 15шка весит 30 кг но пишут ненадежна и ее не
> рассматриваю.
Верной дорогой идешь. Если нагрузка преимущественно 1, иногда 2, то Тоха (Ниссан) 9.8 - твой мотор и спина скажет спасибо. Если с основном 2, а иногда 1, то Мерк15 или Яма 9.9(в 15-ку). Яма тяжелей на 2 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.178-66-65-182.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-09-12 04:07
Был момент, с другом просто остались загорать на даче и не пошли на рыбалку, представив себе эблю с тасканием и навеской мотора. Я теперь хочу Т-9.8 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.76.150.nsk.rt.ru)
Дата: 04-09-12 04:41
Миха66 писал:
> Блин, Кит, ну что ты "наезжаешь", видишь, всё смешалось - люди,
> кони, килограммы. Сам понимаешь что ошибся в лошадях, перепутав
> с кг, а ты всё стебёшся. Но суть дела от этого не меняется.
> Лучше брать именно пятнашку. Ну уж если ТС вынужден один
> таскать мотор из квартиры сначала в машину, потом из машины на
> лодку и потом всё в обратном порядке, тогда... видимо
> килограммы будут и должны играть решающую роль.
Да ладно)))))
Из личного опыта. Я пять (ой!) лет таскал мотор в 38 кг. В этом году продал. Купил 26кг. Остальное - лодка, колеса, удочки - все старое. Спина - не трещит. Ни под кого не подстраиваясь, езжу один - куча удовольствий. Тоха 9.8 на лодке 320-360 поднимает на глиссер до 350 кг общего веса без проблем и ухищрений. Будет необходимость поднять 400кг - поставлю соответствующий винтик на 6(7).
Уж не знаю, почему, но КРАЙНЕ редко встречаю одиночек на ПВХ с мотором больше 15лс.)))) Наверное не любят быстрой езды?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 04-09-12 05:24
Вот не надо чисдеть! Т 9,8 на метле двоих с небольшим скарбом весьма бодро везет, уж точно не в переходном. Обь 3 + Т9,8 двое по 100 кг 24 - 25 км/ч, один около 30, Неман 2 такие же результаты почти. Просто озадачились как то раз, как тоха потянет совколодки. РИБ винбот 360 трое в лодке 30-32 км/ч дает! Понятно что пятнаха шустрее, но и тоху опускать не надо! Для одного двоих самое оно мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: St-Crash (---.204-37-84.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 04-09-12 05:27
> А у тебя двиг какой?
на данный момент Ветерок-12 на ходу и восьмерка на переборке находится (замена подшипников, резинок, прокладок, доработка железа и т.д.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rec (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-09-12 06:01
Два друга у меня поехали на рыбалку на флагмане 380 тоха 9,8
каждый по 100кг +вещи на выходные.Дунул ветер они с глиссера свалились и на 34км спалили 20л бензина,Мы я 93кг и кореш 100кг на Баджере DL370 и мерк 15 8л.
мотор таскаю один 30м до воды в начале сезона кажется тяжёлый а потом привыкаеш.
Если вдвоём ездить надо брать 15 сил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-09-12 07:39
Александр 13 писал:
РИБ винбот 360 трое в лодке 30-32 км/ч
> дает! Понятно что пятнаха шустрее, но и тоху опускать не надо!
> Для одного двоих самое оно мотор.
Правильно ты написал-не надо киздеть. Винбот 360 и Яма 15 еле-еле 280-300кг на 12 шаге вытягивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 04-09-12 08:07
АндрейА писал:
> Александр 13 писал:
>
> РИБ винбот 360 трое в лодке 30-32 км/ч
> > дает! Понятно что пятнаха шустрее, но и тоху опускать не
> надо!
> > Для одного двоих самое оно мотор.
>
> Правильно ты написал-не надо киздеть. Винбот 360 и Яма 15
> еле-еле 280-300кг на 12 шаге вытягивает.
Ели все трое - подростки страдающие анорексией, то поедет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 04-09-12 08:21
Дорогие товарищи!
Рассматривать Я9,9 к покупке есть смысл если только сразу переделывать ее в 15-ку. (что большинство собстно и делает). Если же оставить ее как есть 9,9, то никакого смысла в ней нет, надо брать Т9,8 которая дешевле и легче.
Длина ноги у ямахи обычная, под обычный короткий транец.
Я не знаю откуда взялась эта цифра в 440, но если сравнить - ноги у Я и Т одинаковые.
У меня есть Я9,9 (15), пользовал также мерк 15. Ямаха понравилась больше, мультирумпель не особо впечатлил, я привык к классическому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-09-12 09:01
petrakov писал:
> Дорогие товарищи!
> Рассматривать Я9,9 к покупке есть смысл если только сразу
> переделывать ее в 15-ку. (что большинство собстно и делает).
> Если же оставить ее как есть 9,9, то никакого смысла в ней нет,
> надо брать Т9,8 которая дешевле и легче.
>
> Длина ноги у ямахи обычная, под обычный короткий транец.
> Я не знаю откуда взялась эта цифра в 440, но если сравнить -
> ноги у Я и Т одинаковые.
>
> У меня есть Я9,9 (15), пользовал также мерк 15. Ямаха
> понравилась больше, мультирумпель не особо впечатлил, я привык
> к классическому.
Из +++++ Мерка-реально чуть легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hippo (---.volia.net)
Дата: 04-09-12 15:07
Тоха 9.8 мотор конечно не плохой,но для ОДНОГО,или изредка для двоих но мелких,говорю как бывший его владелец,я бы брал или яму 9.9,или 15-ку,если вес критичен то смотреть м-15,хоть разница в весе с конкурентами 3-4 кг,в жизни при переноске гораздо удобней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-09-12 15:17
Maslukov писал:
> ++++Если мероприятие состоятся (в идеале в какой нить из
> выходных, пока сильно не похолодало), тоже с удовльствием бы
> поучаствовал бы по части запытать Я9.9 и Т9.8 на своем
> автоботе. Живу в Мск.+++
> А у тебя двиг какой?
По собственному опыту и по рекомендациям КиЯ под В12 нужно поднимать транец на 60мм и ставить на 2 дырку. На Ямахе 9,9 на том же транце все было без прохватов. На 1 дырке нормально, на 2 дырке с легким дельфинированием, но скорость чуть больше.
На родном транце (не поднятом) лодка не едет и даже двоих с трудом на глисс выводит под В12. С поднятым транцем на В12 скорость
39км/ч.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 04-09-12 16:20
hippo писал:
> Тоха 9.8 мотор конечно не плохой,но для ОДНОГО,или изредка для
> двоих но мелких,говорю как бывший его владелец,я бы брал или
> яму 9.9,или 15-ку,если вес критичен то смотреть м-15,хоть
> разница в весе с конкурентами 3-4 кг,в жизни при переноске
> гораздо удобней.
Я 9,9 (15) - 36 кг.
М15 - 35 кг.
Сам не взвешивал.
1 кг разница несущественная. Вот 3-4 пожалуй да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jekson221 (---.238.226.173.teleru.net)
Дата: 04-09-12 16:43
Мужчины, не нужно ныть по поводу перетаскивания тяжестей!!!!
32...36 кг - для пятнашки без разницы!!!
Давным-давно Архимед изобрел рычаг (и хотел перевернуть Землю), а еще раньше тоже кто-то очень умный изобрел КОЛЕСО (представляете?).
Установив на лодку транцевые колеса, НЕ НУЖНО таскать мотор на десятки метров до воды, а вешать его на транец прямо ок. багажника (также не нужно будет таскать на горбу бензобак, якорь, харчи и т.д. и т.п.).
Я сам так поступал в течение 10 лет (Кайман330+Суз15).
Теперь, когда перешел на другой комплект (Ротан420+Суз30), также справляюсь с ним без особой напряги.
На лодке транцевые колеса, собираю и загружаю прямо ок. багажника. Потом докатываю до воды.
Для мотора (ок. 70 кг) прикупил ТЕЛЕЖКУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jekson221 (---.238.226.173.teleru.net)
Дата: 04-09-12 16:45
Вот такую
У мотора СТРУБЦЫНЫ СВОБОДНЫ, что позволяет одному без особого напряга ставить и мотор на лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 04-09-12 16:47
Не всегда можно докатить лодку до воды. Это единственное преимущество ПВХ перед жёстким корпусом(кроме хранения) и заставляет думать о весе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 04-09-12 16:58
Погрузка-выгрузка мотора в/из машины тоже непростое дело.
Тележка увеличивает габарит, вместе с ней не во всякую машину можно погрузить.
Т.е, операции, когда мотор ворочается вручную, все равно остаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jekson221 (---.238.226.173.teleru.net)
Дата: 04-09-12 17:09
Совершенно верно, уважаемый Иван!
Чтобы чтобы погрузить/вытащить мотор из автомобиля нужно затратить определенные усилия, но при наличии тележки они минимальны.
Габариты, конечно, увеличатся, но конструкция моей тележки позволяет отцепить саму тележку от уже погруженного в багажник мотора.
Кому интересно, покупал тележку здесь (ни в коем случае не реклама). Ссылка.
Олег действительно изобрел ВЕЩЬ, позволяющую беречь спину и здоровье водномоторника, а также ОДНОМУ справляться с мотором 40-50 л.с.!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 04-09-12 17:46
Как раз недавно сравнивал как таскать Нептун-23, Мерк-15 и Тох-9.8.. :)
Нептун реально тяжелым воспринимается, одной рукой его таскать очень тяжко.. приходиться таскать на плече, но все равно тяжеловато..
Мерк -15, в сравнении с нептуном - легкий.. закинул Мерка на плечо и потащил без напряга.. Тох-9.8. одной рукой таскается, тяжеловато немного так, но удобно - мотор в одной руке, бак в другой.. а если его на плечо закинуть, то совсем как пушинка будет. :)
С штатным винтом Тох-9.8, 2-х человек общей массой 150-200 кг. - на метле, на глиссер вытягивает.. на ПВХ все немного сложнее, хоть ПВХ и полегче метлы..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.118.66.---)
Дата: 04-09-12 18:01
Уяссе, Джексон, куды ж такую тележку пихать, ежели машина и так загружена под потолок? Такую конструкцию можно использовать только на удобном берегу. А на удобном берегу можно и с транцевыми колёсами обойтись. А там где тренцевые колёса не помогут, то и тележке грошь цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jekson221 (---.238.226.173.teleru.net)
Дата: 04-09-12 18:13
Миха66, телегу с мотором закатываю в багажник по лодочному пайолу (раньше была НИВА-ТАЙГА, потом ШНИВА, теперь пикап), ручку и нижнюю часть телеги отцепляю прямо в багажнике, почти не кантуя мотор.
Фото загруженной ШНИВЫ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-09-12 19:03
Jekson221 писал:
> Мужчины, не нужно ныть по поводу перетаскивания тяжестей!!!!
> 32...36 кг - для пятнашки без разницы!!!
Была Ямаха 9,9 (36кг), теперь Хонда 20 (46кг).
На удивление, Хонда переносится легче за счет очень удобных ручек.
Если Ямаху несешь на полусогнутых, то Хонду на вытянутых руках....
В одиночку вытаскиваю из багажника АУДИ-седана.
З.Ы. Ни разу не Геракл и не Шварценеггер....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-09-12 19:06
Вячеслав Д. писал:
> Jekson221 писал:
>
> > Мужчины, не нужно ныть по поводу перетаскивания тяжестей!!!!
> > 32...36 кг - для пятнашки без разницы!!!
>
> Была Ямаха 9,9 (36кг), теперь Хонда 20 (46кг).
> На удивление, Хонда переносится легче за счет очень удобных
> ручек.
> Если Ямаху несешь на полусогнутых, то Хонду на вытянутых
> руках....
> В одиночку вытаскиваю из багажника АУДИ-седана.
> З.Ы. Ни разу не Геракл и не Шварценеггер....
Когда указываешь вес не надо забывать добавлять-"Без винта". 8)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-09-12 19:14
АндрейА писал:
> Когда указываешь вес не надо забывать добавлять-"Без винта". 8)
Ну пусть будет Ямаха 9,9(38кг), а Хонда 20 (48кг). Сам не взвешивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-09-12 21:49
Вячеслав Д. писал:
> АндрейА писал:
>
> > Когда указываешь вес не надо забывать добавлять-"Без винта".
> 8)
> Ну пусть будет Ямаха 9,9(38кг), а Хонда 20 (48кг). Сам не
> взвешивал.
Ямаха 37 с винтом, а вес Хонды указывается без винта. Взял бы да и взвесил свой на напольных весах. Заодно и удивился бы.
Я вот реально чувствую Что Мерк-----легче, а он легче всего не килограмм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 05-09-12 02:05
Вы господа Винбоводы пятнаху как накидывайте на 360й? Поди неподкладывая ничего под струбцыну? И потом удивляетесь чего он с пятнахой 300 кг на глист невытягивает??? По загрузке ходили на дальняк я 95 кг + друг 90 кг + 35 бензы + 20 воды, бухла :) + тент + палатка, спальники на двоих, одежда, стулья :) снасти, еда, инструмента чуток, вообщем лодка под завязку! Мотор хондекс 9,8 винт 7 солас УВЕРЕННЫЙ выход на глист и скорость 24 - 25 км/ч. Сожгли чуток провианта поставили родной винт 8,5 скорость 30 с копейками! Причем в лодке к концу поездки всегда болталось окола 10-15 литров воды в корме - малость потекли в процессе перехода. Мотор поднят на 30 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 05-09-12 02:14
Кстати говоря о флагмане 380 не облегченном. Вдвоем со скарбом и бензой уже под тохой 9,8 уверенный глист! 25-27 км/ч с родным винтом. Садится третий и глиста нет, но такое чувство, что нехватает чуток. т.е. с 7 винтом скорее всего вышел бы, да в то время винта грузового не было. Винбот 330 кстати тоже на глист вытягивает по меньше кг чем 360. На всех лодках ходил лично, так что циферы не с потолка взяты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-09-12 03:30
Александр 13 писал:
> Вы господа Винбоводы пятнаху как накидывайте на 360й? Поди
> неподкладывая ничего под струбцыну? И потом удивляетесь чего он
> с пятнахой 300 кг на глист невытягивает??? По загрузке ходили
> на дальняк я 95 кг + друг 90 кг + 35 бензы + 20 воды, бухла :)
> + тент + палатка, спальники на двоих, одежда, стулья :) снасти,
> еда, инструмента чуток, вообщем лодка под завязку! Мотор
> хондекс 9,8 винт 7 солас УВЕРЕННЫЙ выход на глист и скорость 24
> - 25 км/ч. Сожгли чуток провианта поставили родной винт 8,5
> скорость 30 с копейками! Причем в лодке к концу поездки всегда
> болталось окола 10-15 литров воды в корме - малость потекли в
> процессе перехода. Мотор поднят на 30 мм.
+50мм для Ямахи но на 12 шаге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (212.164.142.---)
Дата: 05-09-12 04:01
Александр 13 писал:
> Вы господа Винбоводы пятнаху как накидывайте на 360й? Поди
> неподкладывая ничего под струбцыну? И потом удивляетесь чего он
> с пятнахой 300 кг на глист невытягивает??? По загрузке ходили
> на дальняк я 95 кг + друг 90 кг + 35 бензы + 20 воды, бухла :)
> + тент + палатка, спальники на двоих, одежда, стулья :) снасти,
> еда, инструмента чуток, вообщем лодка под завязку! Мотор
> хондекс 9,8 винт 7 солас УВЕРЕННЫЙ выход на глист и скорость 24
> - 25 км/ч. Сожгли чуток провианта поставили родной винт 8,5
> скорость 30 с копейками! Причем в лодке к концу поездки всегда
> болталось окола 10-15 литров воды в корме - малость потекли в
> процессе перехода. Мотор поднят на 30 мм.
+100
У меня тоже такое чувство, что для большей части участвующих в обсуждении, проще купить более мощный/тяжелый/дорогой мотор, чем отрегулировать ДОСТАТОЧНЫЙ и подобрать винт. Тут каждый сам решает)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 05-09-12 04:15
Maslukov писал:
> Может вместо Тохи (Ниссанмарин) 9.8 взять Parsun T 9.8 BMS?
> Цена приятна вродебы..
Если с женщинами надоело, то бери...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-09-12 05:55
Обской Кит писал:
> У меня тоже такое чувство, что для большей части участвующих в
> обсуждении, проще купить более мощный/тяжелый/дорогой мотор,
> чем отрегулировать ДОСТАТОЧНЫЙ и подобрать винт. Тут каждый сам
> решает)))
Запас в .опу не .... Ну, сам знаешь. 8) Яма-8 или Тоха 9.8 для двух мальцов нормально. А вот для двух мужиков да с припасом---маловато будет. Плюс еще погодный фактор.
Да и авто для города с максималкой 60км не делают. 8)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 05-09-12 06:36
Про запас :) Я раньше таскал каждый раз на дюральку В 30 по 200 метров туда и обратно, сечас на лодочной весной поставил, осенью снял, а вот Б 45 весом 75 кг уже и два раза в год не больно охота таскать :) А по мобильному комлекту, дак каждый раз собираясь в поход и подходя к стенке с моторами (всякими разными) рука все больше тянется к тохе 9,8 :) причем даже в двоих данный моторчег уверенно едет, вот для троих да, там уже запас охота. + расход, на 350 км сожгли 50 литров бензы, правда вниз по течению. Вот волгарь должен бать по идее говоря лидером среди 15шек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-09-12 06:52
Александр 13 писал:
> Про запас :) Я раньше таскал каждый раз на дюральку В 30 по 200
> метров туда и обратно, сечас на лодочной весной поставил,
> осенью снял, а вот Б 45 весом 75 кг уже и два раза в год не
> больно охота таскать :) А по мобильному комлекту, дак каждый
> раз собираясь в поход и подходя к стенке с моторами (всякими
> разными) рука все больше тянется к тохе 9,8 :) причем даже в
> двоих данный моторчег уверенно едет, вот для троих да, там уже
> запас охота. + расход, на 350 км сожгли 50 литров бензы, правда
> вниз по течению. Вот волгарь должен бать по идее говоря лидером
> среди 15шек.
Удачныйй пример особенно если учесть что говорили о 9.8 и 15 силах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 05-09-12 07:02
Вес пятнашки за 35 кг, для меня к примеру, что нептуна, вихря весом 44 кг, что пятнаху 36 кг таскать разница мизер. 8 кг при таких весах нечувствительно. А вот тохины 26 и 36 пятнахи ощутимы. Я вместо пятнахи беру Н 23 или В 30 там хоть гари дашь так дашь :) В итоге надо иметь линейку из трех мощностей 9,8 15 и 30 лошадок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 05-09-12 07:20
+++В итоге надо иметь линейку из трех мощностей 9,8 15 и 30 лошадок.+++ Зачем если вас собралось три мужика тебе в линейке 15шка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-09-12 07:30
Александр 13 писал:
> Вес пятнашки за 35 кг, для меня к примеру, что нептуна, вихря
> весом 44 кг, что пятнаху 36 кг таскать разница мизер. 8 кг при
> таких весах нечувствительно. А вот тохины 26 и 36 пятнахи
> ощутимы. Я вместо пятнахи беру Н 23 или В 30 там хоть гари дашь
> так дашь :) В итоге надо иметь линейку из трех мощностей 9,8 15
> и 30 лошадок.
Я не знаю сколько весит Вихрь и Нептун но Ямаху-25 весом 48 поднимать обсеришься, а вот Яиаху 15 и Тоху9.8 я без проблем до лодки доношу.
Может ты краном их передвигаешь что тебе все равно 35 или 45.
Да и про Волгарь иы мощно задвинул. Только вот по какой идее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 05-09-12 07:46
НДХ вроде получше из китайцев. По качеству конечно не Тоха но и проблемм особых недостовляет. Алгоритм заводки идиотский и подмаховичную катушку зажигания пришлось перемотать, это вроде как болезнь китайских моторов, причем не только 9,8. По ресурсу пока трудно сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 05-09-12 07:47
+++Вот волгарь должен бать по идее говоря лидером среди 15шек.++_ Офтоп, но Волгарь это не пущенный в серию Ветерок-15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (91.232.203.---)
Дата: 05-09-12 18:27
Интересна тема.
Дело в том что у меня есть сейчас два таких мотора. Оба покупались в один день им по полтора года Ямаха 9.9 (тюнинг) и Ниссан 9.8. Две лодки Ниссамаран Лакер 300 и Онего 395 переделанная.
Оба мотора очень мне нравятся. Ямаха тише, мощнее, солиднее, но тяжелее заметно. Ниссан рядом с ней малыш, звонче, но достаточно дерзкй очень мне симпатичен из за своей поджарости и компактности. Нужно продать один комплект, а я не могу выбрать какой. Очень гармоничны они, у каждого свои плюсы.
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 с телефона (---.opera-mini.net)
Дата: 06-09-12 07:01
А я вот Яму30 HMHS таскаю и навешиваю один, не жужжу и не ною. Знал на что шел. Раньше была Суза ДТ15, маловато. Меня мотор больше радует чем я напрягаюсь таскать. Мощности много не бывает, брать надо максимально разрешенную - это закон! Лучше напрячься минуту, а потом наслаждаться не парясь выйдешь ли на глисс если нагрузишь! Такое мое ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 27 (213.79.120.---)
Дата: 06-09-12 19:46
хорошо быть здоровым как бык!
можно и 30 таскать не в напряг.
меня и 9.8 по весу не радует - ну не геракл я и здоровье только возвращается пока.
телега действительно хорошая идея!
кстати где-то видел телегу под морду (нос конечно) лодки. что б не нести ее а катить на носовых и транцевых колесах - то же понравилась штучка.
у меня так уж жизнь сложилась, что приходится все в одиночку ворочать. терпения не хватает помощников дождаться.
а на счет хренового берега - так я мотор для того и покупал - что б встать с лагерем где красиво, а рыбачить там где клюет :)
конечно же у каждого свое мнение.
так что достаточно математики и физики. одна л\с везет до 30 кг, а 25 кг- вообще не вопрос.
прикидываешь вес лодки, мотора, бензина и экипажа с пожитками и получаешь достаточный для себя мотор.
потом берешь на что денег хватило и радуешься :)
я от 15 отказался из-за веса и необходимости регистрации и техосмотра.
удачи на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|