|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:40:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:40:48 |
|
Автор: sman (46.138.238.---)
Дата: 03-09-12 19:36
как считаете? мотор хороший или есть проблемки с ним? думаю взять его. какие подводные камни могут быть сним. мотор не новый. ходил мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 03-09-12 19:50
Отличный, надёжный, неприхотливый мотор, бе всяких подводных камней, немного тяжеловат, перевариет без проблем любой говнобензин, шумноват, вибрация приличная. Если не убит, поедет везде и всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 03-09-12 21:11
надежный трактор, все остальные пятнахи по весу выводимому на глис и скорости курят в сторонке. Для некоторых минус только один, чуть громче чем однокласники(субьективно тембр немногодругой...). Проблем небыло никогда, короче трудяга......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-09-12 21:51
/// ну есть смысл с 4-х тактной хонды 10 л.с. переходить на эту сузу?
\\\
Задачи? Лодка? Смысл в скорости, загрузке, неприхотливости. Минус - бодяжинье бенза, расход бенза, вонь, шум, вибрация, худший пуск в холодную пору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 03-09-12 22:22
sman писал:
> сузукаводы ауууу!!!! хелп миии...
Лошадей панимаешь мало не бывает. Я вот С-15 никогда на Х-10 не поменяю.
Подводные камни как и у всех - может предыдущие хозяева "вскипятили" до прихвата, может без масла ходили или еще чего хуже - не консервировали на зиму(шутка).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.238.---)
Дата: 03-09-12 22:22
лодка пвх 360, задачи- покатухи по волге ( кимры-дубна)+ рыбалочка по возможности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.238.---)
Дата: 03-09-12 22:26
А 2-т на зиму консервировать обязательно? У меня хонда с лодкой в тёплом гараже стоит зимой в собранном состоянии. Там всегда +15 зимой. Я даже зимой пару раз для профилактики заводил минут по 30 в бочке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.238.---)
Дата: 03-09-12 22:31
все потихоньку идём к лучшему. Была 5-хонда потом 10-ка надеюсь с 15-кой всё получиться.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-09-12 22:33
Тогда пятнашку однозначно. Я думал у тебя походы какие, где вес и расход бензина бывают критичны, а здесь... даже не парься
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-09-12 22:34
Если в гараже постоянно +15, консервировать необязательно. Только масло в ноге, перед следующем сезоном, поменять нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.238.---)
Дата: 03-09-12 22:40
Ну и слава Богу. Обнадёжели! Тогда буду брать! Всем СПАСИБО, кто откликнулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LISnik (46.250.92.---)
Дата: 04-09-12 04:19
Я таким мотором очень доволен. На 9 винте таскает на глиссе больше полутонны. За 4 сезона не подвёл ни разу. Разницы ни по шуму, ни по вибрации особой с одноклассниками не заметил. Да и не прислушивался, если честно. В общем, рекомендую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (188.16.73.---)
Дата: 04-09-12 04:22
Брали с товарищем моторы я Т18, он С15 ( ден. знаков не хватило до Тохи), так сейчас он не жалеет ни грамма, что Сузу взял. Ямаха берёт звуком, песня! На 360й размер встанет как там и было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.126.---)
Дата: 04-09-12 16:11
Автор: Bowling (188.16.73.---)
Дата: 04-09-12 04:22
Брали с товарищем моторы я Т18, он С15 ( ден. знаков не хватило до Тохи), так сейчас он не жалеет ни грамма, что Сузу взял.
========
Это потому-что не юзал Т18=))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 04-09-12 19:14
ахрененная разница, на 40 кил на глис больше поднимет и скорость на 1-2 км в час на легком комплекте....больше разниц нет..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihaz (---.krc.karelia.ru)
Дата: 04-09-12 23:51
С 2007 г. эксплуатируем такой мотор. Спокойно выводит на глиссер 3 человек на крыму. Вдвоем скорость больше 30 км/ч с родным винтом. На троллинге пару раз засирало свечки. В этом году мотор перегрели - толи упустили замену помпы (хотя вода шла), толи пакет поймали.
Не смотря на это мощность не упала. Работает и заводиться хорошо. Других проблем за время эксплуатации не было. В целом очень неплохой агрегат, но следить и обслуживать надо внимательно.
PS: В инструкции написано, что рабочая смесь 1:100. Но мешать лучше не больше 1:50 масло TC-W3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.180.---)
Дата: 05-09-12 01:28
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 04-09-12 19:14
ахрененная разница, на 40 кил на глис больше поднимет и скорость на 1-2 км в час на легком комплекте....больше разниц нет.
==============
К 40 кг прибавь ещё столько же,как минимум+ 2-3 км быстрее при той же загрузке+лучшее охлаждение+удобный мелководный режим+тише работает,а тяжелее только на 1 или 2 кг и насчет подготовки под ДУ у С15 не помню,ну и чистый японец против тайванца=))
Вот теперь вроде всё.Как видно,разница ахрененная=))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (94.50.10.---)
Дата: 05-09-12 03:46
Dizel-1 писал:
> Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
> Дата: 04-09-12 19:14
>
> ахрененная разница, на 40 кил на глис больше поднимет и
> скорость на 1-2 км в час на легком комплекте....больше разниц
> нет.
> ==============
> К 40 кг прибавь ещё столько же,как минимум+ 2-3 км быстрее при
> той же загрузке+лучшее охлаждение+удобный мелководный
> режим+тише работает,а тяжелее только на 1 или 2 кг и насчет
> подготовки под ДУ у С15 не помню,ну и чистый японец против
> тайванца=))
> Вот теперь вроде всё.Как видно,разница ахрененная=))
Diezel-1, +500!!! Золотые слова!
П.С: против сузы ни грамма не имею, .....эта, как её, религия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|