Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:20:07 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:20:07 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   23-08-12 17:56

Здравствуйте!
Есть вопросы на которые не нашёл ответа.
1) Как регулируется уровень в поплавковой камере карбюратора КЛМ-100?
2) Какие современные свечи подойдут на моторы москва?
3) Как отличить Москва-М и Москва 12,5 кроме как посчитать количество поршневых колец и по карбюратору?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата:   23-08-12 18:07

На крышке ГБЦ цифра 12 на верхнем цилиндре, причем 2 выбита в "зеркальном изображении". Свечи А17В (или14для тора).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата:   23-08-12 18:16

Lotecii писал:

> Здравствуйте!
> Есть вопросы на которые не нашёл ответа.
> 1) Как регулируется уровень в поплавковой камере карбюратора
> КЛМ-100?
> 2) Какие современные свечи подойдут на моторы москва?
> 3) Как отличить Москва-М и Москва 12,5 кроме как посчитать
> количество поршневых колец и по карбюратору?


1. как и все подобные карбы. Шов поплавка должен быть параллелен плоскости разъёма карба. В отом положении игла должна держать давление, создаваемое при продувании через штуцер ртом.
2. Свечи А11 и их аналоги по калильному числу. Если очень жарко и вода за бортом кипит - А14

3. По карбу - нельзя. На М-М ставили , ЕМНИП, с 1967 года К-36

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   23-08-12 18:51

А как насчет, например, свечей NGK, не подскажите аналоги подходящие. И какой зазор должен быть у свечи?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   23-08-12 19:19

Lotecii писал:

> Здравствуйте!
> Есть вопросы на которые не нашёл ответа.
> 1) Как регулируется уровень в поплавковой камере карбюратора
> КЛМ-100?
Шов должен быть параллелен срезу камеры. Есть нюанс. Поплавки очень часто "сдутые" и мятые. Поэтому возможно придется подбирать на глаз.
> 2) Какие современные свечи подойдут на моторы москва?
А11
> 3) Как отличить Москва-М и Москва 12,5 кроме как посчитать
> количество поршневых колец и по карбюратору?
Так как у моторов была хорошая взаимозаменяемость, то надежнее всего по кольцам. Так как карболики на эмке были и КЛМ-100 и К36. И часто меняли клапанную крышку. Так как с запчастями на КЛМ всегда была засада.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   23-08-12 19:36

Предыдущий хозяин малость погнул иглу у гтж - это "смертельно" или ничего страшного?
И какой зазор должен быть у свечей?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   27-08-12 17:30

Вопрос по карбюратору. Когда накачиваешь бензин грушей, он начинает течь из отверстия в самом верху и из диффузора. Разобрав карбюратор и перевернув его поплавком вниз, попробовал подуть в штуцер - воздух не пропускает. Отрегулировал как советовали выше, собрал, всё равно при накачке грушей переливает. так и должно быть или игла не держит.
П.с: Поплавок не мятый, если налить бензина в камеру - плавает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата:   27-08-12 18:19

Lotecii писал:

> Отрегулировал как
> советовали выше, собрал, всё равно при накачке грушей
> переливает. так и должно быть или игла не держит.
> П.с: Поплавок не мятый, если налить бензина в камеру - плавает.

Переливает как? Сколько ни дави грушей, всё равно течёт через верх и через жиклёр? Или когда пустой карб накачиваешь, сначала плюёт через верх, а потом течь перестаёт, сколько не дави?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   27-08-12 20:23

Всегда течет. При желании через верх и диффузор можно все топливо из бака перекачать, если не лень.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Shekastui (---.chem.msu.ru)
Дата:   27-08-12 22:33


Выкладываю инфу по свечам. В свое время нашел здесь на форуме, не помню, кто выкладывал, но ещё раз скажу ему спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   28-08-12 01:25

Приобрел NGK BP5HS думаю подойдут.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Shekastui (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   28-08-12 02:17

Ну если на замену А14-то норм, я правда в Москву и Ветерок А 11 ставлю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   28-08-12 03:18

Зазор 0,6 - 0,4

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   28-08-12 20:43

Спасибо всем за помощь.

Я почему похолоднее взял - думаю бензин 92, так как 80 не встречал у нас давно уже, температура горения выше. Может я конечно ошибаюсь и на практике не так, поправьте пожалуйста.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата:   28-08-12 21:22

92 воспламеняется при большей температуре чем 80, следовательно свечи нужно погорячее, т.ч. скорее всего Вы правильно поступили.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   28-08-12 21:54

Либо я не правильно понял, либо Вы путаете. Чем больше степень сжатия и выше октановое число бензина - тем более холодные свечи надо ставить. Я так понял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Shekastui (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   29-08-12 03:15

Вы поставили свечи для более высоких температурных режимов двигателя, то есть более горячие (аналог А14). Более холодные - это аналоги А11. Но я согласен с логикой midl, хотя могу быть не прав, не вникал пока в проблему, есть 80й ещё в продаже, вот и не парюсь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   29-08-12 04:22

Щекастый. Не вводи в блуд. И не изобретай терминов.
Всю жизнь более горячие свечи - это те, что "при прочих равных" сильнее нагреваются.
то есть А11 - горячее, чем А14.
А А17 - холоднее А11 и А14-х.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Lotecii (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата:   31-08-12 21:23

Что то не заводится, зараза! До чего видать до регулировал карбюратор. В общем теперь не переливает. Топливо как и написано в книжке 1мм до среза. А когда переливало заводился. Ещё, почему то, когда заслонка подсоса, или как там его, полностью закрыта, то после раз 10-15 прокручивания маховика начинает подтекать топливо из диффузора. Куда еще смотреть? Читал что на впуске в картере есть какая тот пластинка которая работает как клапан. Как определить исправна она или нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва-М: Вопросы на которые не нашел ответа.
Автор: Shekastui (---.chem.msu.ru)
Дата:   01-09-12 00:27

федот68( Калуга), спасибо за поправку. Не знал, у меня А11 запас вековой, поэтому в проблему не вникал. Ну я собственно потому и написал сначала словами, что я имею ввиду, а потом уже термин применил, как выяснилось неправильно. Был не прав, извиняюсь.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru