|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:43:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:43:43 |
|
Автор: BiLaz (---.kmtn.ru)
Дата: 20-08-12 01:40
Стандарт L 510мм. Но лучше подгонять под мотор. Например для Я40хвс написано 550мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересующийся фанерой (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-08-12 02:25
никакая лодка не строится под мотор. Транец либо 15 дюймов, либо 20 дюймов, либо 25, 30 ... А уж производители моторов сами решают, на какой высоте их чудо должно оптимально работать. L = 20 дюймов = 508 мм. Будет сильно черпать - поднимешь на одну-две дырки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 20-08-12 02:46
Ямаха 50 HETOL рассчитана на установку на транец высотой 533мм.....
Транец на П-4-381 мм..............
Сам вычтешь???.... Или помочь???....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BiLaz (---.kmtn.ru)
Дата: 20-08-12 02:48
А чего не понятного? L высота транца 508мм, S-381мм. Вычти из одного другое и получишь высоту на сколько поднять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.pppoe.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-08-12 03:59
Под L ногу, на прогрессе 4 нужно, что бы было,от киля до транца 51 см - ровно, мотор встанет как родной!!! Проверенно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-08-12 18:42
BiLaz писал:
> Например для Я40хвс написано 550мм.
Интересно где же такой опус написан? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-08-12 00:27
AZOV писал:
> получается 9.5 так или я что то не правильно считаю!!
**********************************
533-381=152 мм.............. но никак не 9.5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-08-12 00:54
Тебе решать...... Но именно такова разница между стандартным транцем и длиной ногой в твоём случае.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (195.161.25.---)
Дата: 23-08-12 01:20
а я подымаю пока антикавитационная плита не окажется на 1-2 см ниже плоскости днища и усё тут. Никаких вычислений )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-08-12 01:31
amok писал:
> а 533 то откуда такой цифирь прибежал?
**********************************************************
Прибежал из тех. характеристик на мотор......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AZOV (85.26.186.---)
Дата: 23-08-12 19:39
так что посоветуете поднимать транец на 152 или на 120мм просто с размерами действительно запутался на одном сайте рекомендуют под 508 ногу подымать а у неё нога 533!!!!подскажите на сколько оптимально поднять,мотора пока в наличии нет так что померить не по чем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AZOV (91.232.216.---)
Дата: 02-09-12 04:48
целпвеб писал:
> Красота да только.Классика.AZOV писал:
>
> > и ещё
что то не так!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 02-09-12 04:58
Всё сделано на отлично .Мне нравится.Крепко ,надёжно.Удачи AZOV писал:
> целпвеб писал:
>
> > Красота да только.Классика.AZOV писал:
> >
> > > и ещё
> что то не так!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 02-09-12 22:56
Фото будет приборки?AZOV писал:
> с транцем завершил теперь осталось панель приборов до ума
> довести!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
