|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:33:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:33:19 |
|
Автор: Matroskin (85.26.235.---)
Дата: 17-08-12 13:53
Вопрос в следующем: мотор абсолютно новый инжекторный, все подключено, масса есть, трим работает, при повороте в "зажигание" на командере загорается зеленый светодиод, при повороте ключа в "старт" полная тишина....В районе "мозгов" при "старте" слышен едва заметный щелчок (не стартерное реле) на него исправно приходит 12.48 от батареи и при пуске напряжение не просаживается.В районе бензонасоса то же тишина. (топливо еще не подключено). Разъемы все проверены, предохранители целы. Кто в курсе подскажите куда смотреть?
За ранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата: 17-08-12 15:22
Или троса неправильно отрегулированы, по факту машинка в нейтрали, а на самом деле мотор на скорости. (проходил)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (---.romb.net)
Дата: 17-08-12 15:31
Троса не при чем. Если машинка в нейтрали, то и концевик в нейтрали. Смотри чеку, и ручку реверса попробуй пошевелить вперед-назад почуть чуть. Может концевик нейтрали "залип"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (85.26.233.---)
Дата: 20-08-12 20:14
AlexeyS писал:
> А площадка с двумя лампочками "energy" и "АКБ" что сигналит?
___________________________________________________________
Да с двумя светодиодами, при включении зажигания загорается зеленый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (85.26.233.---)
Дата: 20-08-12 21:18
В догонку все троса отрегулированы. машинка в полноценной нейтрали, в стороне мозга при старте щелкает какая то релюшка (не стартерное реле)!!! Продавец сказал, что я не первый с таким вопросом и что якобы надо какой то провод под колпаком дополнительно соединить с + ом, но какой именно не знает, свободно висящих проводов я там не увидел, да и что либо дополнительно соединять просто напросто сцыкотно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eeee (---.91.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 20-08-12 23:29
Андрей Кировоград писал:
> Троса не при чем. Если машинка в нейтрали, то и концевик в
> нейтрали.
Концевик в моторе, вполне могут быть неотрегулированы троса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (---.romb.net)
Дата: 20-08-12 23:58
Eeee писал:
> Андрей Кировоград писал:
>
> > Троса не при чем. Если машинка в нейтрали, то и концевик в
> > нейтрали.
>
> Концевик в моторе, вполне могут быть неотрегулированы троса.
Блин, точно, лоханулся :-) Спутал с Мерком.
2 Matroskin
Для проверки, поверните ключ на "старт". Удерживая его в этом положении переведите рычаг вперед- назад из нейтрали. Если блокирует концевик нейтрали, то в каком-то положении рычага, стартер включится. В этом случае проверять регулировку троса реверса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (85.26.235.---)
Дата: 23-08-12 17:24
AlexeyS писал:
> Что было-то?
__________________________________________________________
Кто то спер один из предохранителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (---.romb.net)
Дата: 23-08-12 19:33
Matroskin писал:
> __________________________________________________________
> Кто то спер один из предохранителей.
А как-же фраза из первого поста :
"Разъемы все проверены, предохранители целы. Кто в курсе подскажите куда смотреть?"
:-)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (77.245.208.---)
Дата: 23-08-12 20:47
Предохранители и были все целы!
Было так
А должно быть так
Мотор был в упаковке, при желании добраться до него было можно, но кому это понадобилось не совсем понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|