Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:00:01 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:00:01 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Starocherkassk (31.23.232.---)
Дата:   13-08-12 05:45

Всем водкоМоТрНиКаМ привет!!! Это моё первое сообщение и тема на этом форуме. Сразу прошу какашками не кидать если, что то подобное уже на форуме было, хотя поиск результатов не дал! Имею комплект Прогресс 2М+Вихрь 30 оба 1990 года выпуска, мотор и лодка реально воду увидели в 2010 годе. Собственно вопрос, у меня зажигание МБ 2, много слышал, что очень не качественное и часто выходит из строя, постоянно выходя на воду и удаляясь от базы переживаю именно за него т. к в электронике дуб дубом! Насколько актуально использование блока аварийного зажигания в случае отказа штатного, скажем в качестве докатки! Может кто юзал такой девайс!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Евгений Астрахань 2 30 RUS (178.35.199.---)
Дата:   13-08-12 05:51

Чё за девайс? Описание есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   13-08-12 05:57

Это вражеская разработка,устроить пожар в моторном отсеке легко,у меня когда то не получилось на ТАЙГЕ доехать до дома с подобным девайсом,пробило бегунок,и ехалось только на первой передаче.
Для его использования нужно что бы в моторе было зажигание с ВАЗовским коммутатором,к ПЛМ совсем никак.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Евгений Астрахань 2 30 RUS (178.35.199.---)
Дата:   13-08-12 06:00

Горыныч писал:

> Это вражеская разработка,устроить пожар в моторном отсеке
> легко,у меня когда то не получилось на ТАЙГЕ доехать до дома с
> подобным девайсом,пробило бегунок,и ехалось только на первой
> передаче.
> Для его использования нужно что бы в моторе было зажигание с
> ВАЗовским коммутатором,к ПЛМ совсем никак.


Ну у мну как раз такое)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Starocherkassk (31.23.232.---)
Дата:   13-08-12 06:01

да ну как же?!! Впервые увидел такой блок на мотоцикле ИЖ Юпитер 5, откуда там комутатор

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   13-08-12 06:12

Насчёт ИЖ Юпитер 5 не знаю,этот блок хаотично генерит 150 герц,если в момент когда проскакивает искра бегунок находится около какого то цилиндра,и в этом цилиндре окончание такта сжатия,то происходит вспышка,но такие совпадения очень редки,мотор чихая и стреляя как то крутится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: joi7 (46.159.199.---)
Дата:   13-08-12 06:24

Горыныч писал:

> Насчёт ИЖ Юпитер 5 не знаю,этот блок хаотично генерит 150
> герц,если в момент когда проскакивает искра бегунок находится
> около какого то цилиндра,и в этом цилиндре окончание такта
> сжатия,то происходит вспышка,но такие совпадения очень
> редки,мотор чихая и стреляя как то крутится.
Всё верно, когда классика была с электронным зажиганием, один раз выручил. Снимается разъём с датчика холла и одевается на этот девайс. Машина чихает цокотит но доехать до СТО можно. ПС тахометр начинает показывать 7000 об. В инструкции кстати сказана скорость движения не более 90 км/ч. А ещё на работе мы этим АЗ спидометр на уазике матаем (вперёд только) там разъём такой же как на датчике скорости.
П.С. блок этот просто генерирует импульсы такие же как датчик холла только с какой частотой х.з. когда на уазаке вместо датчика скорости цепляешь стрелка на 150 ложится как вкопанная. Если знать при 150 какие значения выдает родной датчик скорости то что то можно тогда и о импульсах судить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   13-08-12 06:31

У меня сосед на Волге километры наматывает,только взяли не от такого блочка,а я ему схемку спаял и тумблерочек под панелью,спидометр лежит в конце,а по циферкам на счётчике прикидывали,скорость получается около 700 км/ч :-).
Если ещё частоту увеличить,спидометр перестаёт на неё реагировать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   13-08-12 16:30


Хм...все эти аварийные зажигания - пережиток далёкого прошлого (80-х годов ХХ века), когда слова "ДХ" и "коммутатор" вызывали дрожь в коленках.Сколько у меня было Нив с ЭСЗ - один только раз выбило коммутатор по причине перегорания центрального говноВВпровода.ДХ вообще ни разу не летел.На нынешней машине стоит астроновский модуль с ДД - я вообще не помню, что где-то он там есть))).Что касается Вихрей - данная хрень к МБ-2 не подходит.Если очень хочется надёжности - вози запасное или переделай своё хотя бы по схеме с рис., на импортных деталях.Никогда не сломается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Аварийное зажигание на Вихрь 30
Автор: dimchik2601 (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   14-08-12 00:30

Мой вариант переделки МБ-2

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru