|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:02:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:02:42 |
|
Автор: vinnolodochnick (---.san.ru)
Дата: 13-05-12 18:24
Просил недавно паспорт, прислали а там 25 лошадок разрешено.
Так все-таки 25 у нее родных или были и модификации под 30?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-05-12 19:21
У тех ,что переборка рицесса была значительно ноже бортов были до 25 сил,у тех ,что до борта 30сил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.187.15-31.xdsl.ab.ru)
Дата: 13-05-12 22:06
В паспорте напечатоно 25.
25 зачеркнуто ручкой,и сверху написано 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 13-05-12 22:45
vinnolodochnick писал:
>
>
> Просил недавно паспорт, прислали а там 25 лошадок разрешено.
>
Фотошоп осваивай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-05-12 00:05
В справочнике по катерам и яхтам написано в основных данных на Ока-4 допустимая мощность подвесного мотора 25 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (---.pppoe.chel.ertelecom.ru)
Дата: 14-05-12 01:38
Меркури 25 сеапро (который тохацу), переделанный в 30. И доки без вопросов, и полноценная 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-05-12 18:54
Есть ГОСТ, который пока еще ни кто не отменял :) (19105-79)
На основании его(ГОСТа), мы совместно с работником ГИМС вместе осуществили скурпулезные измерения, а потом сложнейшие математические расчеты по формуле К=L * b, где L - наибольшая длинна судна, а b - наибольшая ширина транца(все в метрах). Далее по графику (см. фото) с трудом нашли необходимую мне цыфиру. Оказалось я с запасом и перспективой :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волжанин163 (85.26.234.---)
Дата: 14-05-12 19:22
Борис писал:
> Есть ГОСТ, который пока еще ни кто не отменял :) (19105-79)
> На основании его(ГОСТа), мы совместно с работником ГИМС вместе
> осуществили скурпулезные измерения, а потом сложнейшие
> математические расчеты по формуле К=L * b, где L - наибольшая
> длинна судна, а b - наибольшая ширина транца(все в метрах).
> Далее по графику (см. фото) с трудом нашли необходимую мне
> цыфиру. Оказалось я с запасом и перспективой :)
Прикольно. Умножив 4,69 х 1,4 для моей лодки получил коэф-т 6,56. Судя по приведённому графику это около 56-57 сил. Но по паспорту ограничение 37 квт = 49,6 сил (ну пусть 50 для округления). Лодка чтоли у меня не по ГОСТУ сделана)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 14-05-12 19:36
" Лодка чтоли у меня не по ГОСТУ сделана)))))"
В ГОСТЕ кроме этой формулы ещё есть запись, что производится проверка на испытаниях. По результатам этой проверки мощность вписывается в паспорт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (178.45.214.---)
Дата: 16-05-12 03:09
zev писал:
> Фотошоп осваивай.
Да я знаешь ли и поучить могу...
Меня факты интересовали, а под концепцию мы уж как-нить подгоним...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: An-24 (93.79.253.---)
Дата: 16-05-12 05:20
Скорее всего ,она стала до 30 л/с,после того, как перестали делать Вихрь 25, А это 1984 год.
Я так думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.187.102-82.xdsl.ab.ru)
Дата: 16-05-12 16:17
An-24 писал:
> Скорее всего ,она стала до 30 л/с,после того, как перестали
> делать Вихрь 25, А это 1984 год.
> Я так думаю.
плюс 1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-05-12 16:33
Не думаю,что с 1984 г.У меня на стоянке лежит 1979г(на шильде)разрешённая стоит 30 л.с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sahara (46.21.64.---)
Дата: 16-05-12 16:54
гамбит писал:
> на табличке 25 выбито.гимс 30-ку зарегистрировал без проблем
вчера хотел поставить свою оку-4 она у меня по докам 25 л.с. предварительно получил разрешение от начальника главного регионального управления МЧС. Пришел в ГИМС с этим письмом инспектор который осмотр судна делает отказался регистрировать. Зато они ПВХ длиной 3,6 которые уступают оке-4 по многим парамертом регистрируют с моторами 30 л.с. Кто скажет какие действия еще можно осуществить для постановки на учет с 30. мотор уже куплен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-12 19:24
sahara
1. Требовать письменного отказа на предварительно официально! сданный комплект документов с разрешением от начальника главного регионального управления МЧС.
2. Искать другое, более адекватное отделение ГИМС.
3. Есть конторы(фирмы, предприятия) имеющие право разрабатывать документацию на переделку лодки и выдающие соответствующие до-ты, на основании которых опять п.п.1
4. Официально "дефорсировать" мотор до 20-25 л/с в сервисном центре, с документальным заключением специалиста, опять п.п.1
-понятно, что предварительно поискать "выходы" на друзей отказавшего сотрудника и попробовать решить вопрос "полюбовно", чтоб не подставлять его допустим исправить 25 на 30 поменяв(потеряв) паспорт(он сам подскажет)
Мне пришлось поменять отделение....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 16-05-12 19:35
Борис, я так понимаю, Вы vinnolodochnick-у паспорт Оки4 дали? Мне можно, если не трудно? yoric-k yandex ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-12 19:41
Yoric
Вам с первой попытки не ушло, в "профиле" не верный адрес, письмо вернулось....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sahara (46.21.64.---)
Дата: 16-05-12 20:13
Борис писал:
> -понятно, что предварительно поискать "выходы" на друзей
> отказавшего сотрудника и попробовать решить вопрос "полюбовно",
именно так пока и собираюсь поступить, думаю все решится. Просто не пойму почему этот инспектор уперся, когда вышестоящий чиновник разрешил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZhezTik (92.46.191.---)
Дата: 17-05-12 16:59
Уважаемый Борис! Мне можно тоже паспорт Оки!
Заранее благодарен! neverov1985 собака mail ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sahara (46.21.64.---)
Дата: 17-05-12 21:08
Кто то в курсе сейчас Горьковский авиазавод сейчас полностью расформирован или там еще что то функционирует? Если там еще что то есть (КБ или архив) то можно теоретически выцыганить у них официальное письмо о том что допустимая мощность ПЛМ у ОКИ-4 30 л.с.
Это решит проблемы многих оководов в ГИМСе по поводу допустимой мощности ПЛМ. Смешно и обидно когда при тебе на учет ставят ПВХ длиной 3,6 м с тридцаткой. А ты не можешь поставить её же на лодку с лучшими техническими характеристиками, из-за какой то бумажки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|