|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:45:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:45:44 |
|
Автор: Ромка (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 15-05-12 18:28
Решил отреставрировать В-30, в голове поменял все кроме к/в и картера и маховика, все остальное новое. Все собирал очень внимательно соблюдая все допуска, все собрал все крутится, потом решил провернуть как-то маховик , он провернулся на 1 оборот и встал, дальше не крутится, провернул назад на 1 оборот тоже самое... разобрал до винтика на клеенке (думал что-то попало в внутирь двигателя все нормально, поснимал регулировочние кольца, кольца с поршней, все вращается потом *бац* опять клинит, снова разобрал, пересмотрел 2 раза перед тем как собирать, собрал бля** опять клинит....
незнаю куда уже смотреть, что делать, подкиньте варианты решения проблемы .
Проблем в зажигании, поршневой, золотниках точно нет, все зазоры соблюдал, так как делаю мотор для себя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 15-05-12 22:07
У меня такое самое было.На коленвалу,на второй сверху щеке вылез палец-штифт,который входит в золотник. Запрессовка ослабла, палец опустился и цепляется за окно на плоскости картера. Коленвал разобрать, палец двинуть на место и обкернить. Собрать. Но далеко не ездить- может снова ослабнуть.. .Очевидно мотор ветхий уже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромка (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 15-05-12 22:17
голову крутил отдельно.
*У меня такое самое было.На коленвалу,на второй сверху щеке вылез палец-штифт,который входит в золотник. Запрессовка ослабла, палец опустился и цепляется за окно на плоскости картера. Коленвал разобрать, палец двинуть на место и обкернить. Собрать. Но далеко не ездить- может снова ослабнуть.. .Очевидно мотор ветхий уже...*- смотрел в первую очередь - все нормально, по началу думал текстолитовые шайбы где-то заедают, или штифт на стяжном болту коленвала забыл законтрить- все на месте. Крутил вот только-что до полного оборота маховика не хватает 2,5 см....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгоградец (92.50.201.---)
Дата: 16-05-12 00:35
Голова отделена от ноги? Со снятой головкой цилиндров колено с поршнями крутится? Какие свечи стоят(с какой юбкой)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромка (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 16-05-12 02:21
со снятой головой ,со снятым блоком цилиндров всеравно клинит, головку подрезал на 1,5 мм -ето не много, свечи ПАЛ с короткой юбкой. Нада ещо раз разобрать картер...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.157.---)
Дата: 16-05-12 02:33
Поршневые кольца за окна цилиндров?
Если втулки шатунов менялись, может получиться несоосность поршня с цилиндром. Плюсом, отсутствие фасок на окнах = подклинивание при переходе окна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.157.---)
Дата: 16-05-12 02:36
Ромка писал:
>... ,со снятым блоком цилиндров всеравно клинит,
>
Не прочитал это сообщение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромка (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 16-05-12 05:54
виктор59 писал:
> Поршневые кольца за окна цилиндров?
> Если втулки шатунов менялись, может получиться несоосность
> поршня с цилиндром. - нада посмотреть(втулки менял)
*Винты бензонасоса штатные? Регулировочные шайбы колена правильна стоят?* - шайбы точно правильно стоят, вот болты новые, но разве они входят в внутренюю часть картера?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.20.94.---)
Дата: 16-05-12 14:05
Ромка писал:
> новые, но разве они входят в внутренюю часть картера?
Нет, не входят. Половинь, скидывай поршня, и т.д. Хотя где клинит должно быть понятно по осчущчениям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: An-24 (93.79.253.---)
Дата: 17-05-12 02:30
Если картер не колол ,значит туда ,что то попало .Смотри внимательней ,чудес не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (212.164.34.---)
Дата: 17-05-12 02:38
блин.. мне даже стыдно....человек не может найти закусение!-нафига полез мотор ремонтировать с такими навыками... я бы постыдился такие глупые вопросы задавать....в лепешку бы разбился, сам нашел - и никому не признался.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромка (46.211.154.---)
Дата: 17-05-12 02:40
Клинит коленвал в картере где-то, пoскольку снял все -блок цилиндров, поршни, зажигание, насос.карб... Завтра отпишусь если найду причину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.20.94.---)
Дата: 17-05-12 19:02
олег воробьев писал:
> мог таки
> поршни развернуть на180.....
И чо? С чего б он клинил то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромка (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 17-05-12 20:43
Нашел причину, казался бракований верхний подшипник 60205а, импортного я не нашел когда собирал купил ХЗ какого качества, он был закрыт я открыл одну крышку в нем и так поставил, он крутился все было нормально, но в внутрь я не смотрел, подумал литол всеравно выйдет во время обкатки, да и чего смотреть. Короче в внутреней обойме подшипника оказалась маленькая ямка, и на одном шарике был отколот кусок метала. Если шарик (там где оскал был) не касался ямки в наружной обойме - он крутится , если оскол попадает ямку - клин. Подшипник оказался польским - отвез продавцу у него глаза квадратом встали, деньги вернул поехал купил импортный, собираю двигатель короче...
PS внимательно осматривайте все детали перед сборкой, даже те в которых уверены
Олег Воробьев - если все знаете - я за вас рад (чесно), я мотор собирал первый раз в жизни, и не создавал тем - фул по етому поводу. Я конкретно задавал вопрос, возможно некоректно пояснил причину(ну как получилось), форум и существует чтоб на нем общались люди, помагали друг другу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 17-05-12 21:54
" на одном шарике был отколот кусок метала"
Повезло ещё, что вовремя заметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 17-05-12 22:01
Такой случай один на миллион.Повезло что не в походе случилось.Зато опыта прибавилось. Поздравляю!Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгоградец (92.50.201.---)
Дата: 17-05-12 22:05
Удачно и вовремя обнаружил брак на китайско польском подшипнику, если бы на ходу заклинило колено подрало бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.99.117.nsk.rt.ru)
Дата: 18-05-12 01:41
к сожелению - не все.... но я также как и ты раскрутил и может быть нашел... но только молча, с тихой сапой.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|