|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:50:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:50:01 |
|
Автор: Andrew (---.convex.ru)
Дата: 20-07-04 16:07
господа, кто имел дело с судовыми дизелями подскажите pls,
долго ли проживет дизель, если его "перекручивать", то есть эксплуатировать в основном не на 1500-2000 об, а на 3000-3500? теоретически он крутится до 4400.
+ долго ли живет турбинка на турбодизеле и есть ли особенности эксплуатации турбодизелей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 20-07-04 17:08
Для турбодизеля необходимо применять более качественное масло. И ещё многие владельцы устанавливают электронное устройство "турботаймер", которое после выключения "зажигания" глушит дизель через 2-3 минуты. Это время необходимо для охлаждения турбины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.vlink.ru)
Дата: 20-07-04 23:23
Третий сезон дизель Фольксваген Гольф 2 (JP 1600). Эксплуатация - тапку в пол. Постоянный перекрут(3500-3800 об.мин) один раз тонул, два раза перегрет до самоостановки. Два дня простоял с водой в топливном насосе.
И после всего этого он РАБОТАЕТ!!! Правда уже не так, как вначале. На селедующий год буду вскрывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|