|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:08:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:08:25 |
|
Автор: Роман50 (---.149.9.33.misp.ru)
Дата: 08-05-12 06:36
Возникла проблема какой выбрать мотор на первый Неман в связи с принятием закона по регистрации маломерок хотел уложиться в десять кобыл .Полазил в инете нашел SUZUKI 9,9 284куб.см 38кг 71000руб YAMAHA 9,9 246куб.см 36кг 78000руб. Мерк не рассматривал в связи с проблемой колхозить ДУ.А теперь вопрос влияет ли кубатура на скорость или тяговитость,оба мотора как я понял задушенные пятнашки какой из данных моторов проще раскрутить до пятнашки если понадобится.Пробовал данную лодку под пятнахой Мерком правда на румпеле но без регулировок мотора и смены винтов для меня более чем достаточно.Лодка будет использоваться для рыбалки в одного иногда двое, вес килограммов 150-180 максимум,какую скорость можно ожидать от данных моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 08-05-12 08:54
Из этих моторов самая тяговитая - Суза (кубатура), но сделать пятнашку из нее дорого (замена карбюратора).
Яма-9.9 превращается в "пятнашку" без замены деталей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: De-86 (94.50.97.---)
Дата: 08-05-12 15:11
на сузе можно просто жеклёры поменять и будет пятнашка у меня неман-1 и суза пятнашка 2 чел 1, 96кг другой 120кг с грузом кг 150+бенз 60л вытягивает скорость по джпс 31-33 на 9 винту но если на этой лодке ездить одному с дистанцией то она сильно роет носом не зависимо как мотор поставлен у меня на последней дырке приходится если один еду зад грузить причем с противоположной стороны от меня о то на бок валится и ни чего сней не сделаешь все перепробовал лодка такая но я ей даволен она у меня для поездок на весеннюю охоту до озера по ручью причем узкому везде проходит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман50 (---.26.155.134.misp.ru)
Дата: 08-05-12 16:26
Спасибо это уже что то ,но я бы хотел узнать как эта лодка поведет себя под 9,9 один чел 75кг второй 55кг скарб килограм 30 пробег от 2до5км река ОКА,переделки это крайнийслучай если будет совсем грустно А лодка бралась под конкретные задачи квок,джиг спининг.По поводу зарывания носом я как то не заметил с моим весом ,рулевка сдвинута к центру набок вроде не заваливается или просто необратил внимания.А откуда инфа по замене жиклеров на сузе и где их можно прикупить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: De-86 (94.50.97.---)
Дата: 08-05-12 19:32
жеклеры можно купить на мегазипе у нас многие так делали жеклёры от пятнашки ставить надо скорость с одним челом 96 кг 42км по джпс это на 15шке и на девятом винте других винтов не держал но можно попробовать 9.9 думаю чуть по меньше но на глисс вытянет однозначно у сузы самый большой обьем больше вытянет у меня четырех-тактная 5 сезон ни каких проблем только масло меняю и фильтр ну у каждого свой вкус каждый хвалит свой мотор и с ямахами не видел чтоб кто-то проблеммы имел знакомый с новья в яму 9.9 газолин льет и ни чего уже 4 года работает я и в свою пробовал лить ни че сезон отьездил но сейчас только 92 бенз всё-таки 4 такта вдруг клапана прогарят а так смотри сам что тебе больше по душе немен не плохая лодка для своих целей правда еще раз повторюсь надо зад грузить чтоб носом не рыла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 08-05-12 19:50
Роман50 писал:
> А откуда инфа по замене жиклеров на сузе и где их можно прикупить.
Неделю назад в походе обсуждали этот вопрос с представителем компании - дилера "Сузуки",
"Мегазип" - один из интернет-магазинов этой компании.
Он сказал, что одной заменой жиклеров не обойтись, диаметры диффузоров карбюраторов разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вороныч (85.26.241.---)
Дата: 08-05-12 19:57
я взял 15ку ямаху.и наклеил на нее 9.9 в магазине договорился,чтоб написали в кпию чека с чеком. что мотор и его номер мощьностью 9.9л. сделать ксерокопию и возить с собой для гимса. ну и шильдик можно оторвать.или заказать гденибудь если он для вас так важен. вот и все. либо напечатать бланк который дает ипэшник который торгует моторами б.у или найти подобное в интернете вписать себя и паспортные данные. поставить печать ипэшника. что будет доказывать,что мотор ваш и приобретен вами. сделать ксерокопию и возить с собой. как вам такой ход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Афонасий. (85.26.241.---)
Дата: 08-05-12 20:17
ну не будут же но воде разбираться и измерять мощьность мотора. ну и переклеить наклейки проще,чем форсировать двигло. я на 18ке 4е года без шильдика гонял. убрал его и зарегистрировал как 15ку тоху. а брал его б.у. тоже с бланком у частног предпринемателя. и все прокатило. даже цифры 18ть не менял. так и хожу на нем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitrichh (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-05-12 21:10
Ну да , и если не дай бог мотор потянут будешь обьяснять ментам , что мотор случайно без шильды и другой мощности по косвенным признакам ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Афонасий. (85.26.241.---)
Дата: 08-05-12 21:15
mitrichh писал:
> Ну да , и если не дай бог мотор потянут будешь обьяснять ментам
> , что мотор случайно без шильды и другой мощности по косвенным
> признакам ....
У НЕГО номер на блоке набит. и на штльдике тоже. только еще лошади написаны.а ментам по приметам какие на моторе только хозяин знает сказать можно. или самому какую нибудь примету сделать коли на то пошло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Афонасий. (85.26.241.---)
Дата: 08-05-12 21:26
и ментам мощьность не важна. тебе надо доказать что мотор твой. документы,приметы свидетели,кторые подтвердят. а неклейки и шильдики ты можешь вешать какие хочешь и где хочешь. их это не касается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман50 (---.149.9.227.misp.ru)
Дата: 09-05-12 01:43
Спасибо всем кто откликнулся сегодня заехал в магаз стоит ЯМА 9,9 я его и забрал.Теперь вопрос стоит ли его регить сейчас или подождать 25 мая. вступления закона в силу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|