|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:01:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:01:11 |
|
Автор: Toha KoЯn (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-05-12 22:20
Подскажите пожалуйста, знающие люди, какие лодки из ПВХ на данный момент оптимальны по цене и качеству, ориентируюсь на Сузумар 360, но ваше мнение мне важно, т. к. производителей много и выбрать сложно. Эта модель вроде из пяти слоёв, а вот большинство похожих, клеятся по-проще. Лодка будет использоваться в основном на Оке, Дону и реже по северу на быстрых реках, а народу 2 - 3 здоровых мужика + снаряга. В обшем характеристи устраивают, но может есть с чем сравнить, поделитесь кто чем богат ? С уважением за ранее спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexanchezz (92.37.130.---)
Дата: 03-05-12 22:24
У меня мотор Тохатсу 18, 4-х тактный стоял на лодке Акила Ботсман (Корсар) 360(или 380) точно не помню уже. Впечатления хорошие, динамика разгона и скорость тоже не огорчали. Единственно что постоянно собирать и разбирать лодку не очень удобно, знал бы взял с надувным полом Кулик или подобный. Но это уже другой вопрос. А по скорости 18 сил для нее с запасом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Toha KoЯn (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-05-12 23:16
Спасибо ! Запас как раз нужен, ведь в планах проходить быстрые потоки. А вот с лодкой пока вопрос, может и правда взять с надувным дном? Хотя наверное надувное при активной рыбалке и не удобно и проживёт не долго...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 03-05-12 23:41
До 4-х метров смело можно.
Мой Стингрей 390 (тот же Сузумар) отлично себя чувствовал под Мерком 15 (2т), а с Тохой 18 ещё лучше будет. Два рыбака-охотника со шмурдюком, водкой-пивом и бензином на 4-5 дней с пробегом до 250 км. Легко.
И рыбачить с лодки тоже очень комфортно, если в два спининга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гость (94.237.248.---)
Дата: 04-05-12 01:22
У меня Т-18 2 такта и лодка с надувным дном, длиной 380 (не ротан хваленый). Для 2-3 мужиков + скарб в экспедициях имеет два преимущества по сравнению с пайолкой: вес корпуса реально 42 кг, это дает запас на лишнее барахло, три человека эту лодку с навешенным мотором легко затаскивают на крутой берег, через кусты и т.п., соответственно, легко обносятся завалы и прочие препятствия на реке. Ходил в поход с волоком около километра, напряга не было.
На гиссирование вытаскивает 450 кг загрузки ( плюс вес лодки и мотора) под штатным винтом. С винтом 7" можно еще утянуть ококло 30 кг. Про сборку-разборку не говорю, тут много про это бились, но мне удобнее с надувным дном. Стоять на таком дне вполне себе ничего, а от острых предметов есть кусок линолеума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гость (31.210.221.---)
Дата: 04-05-12 04:57
Тут вроде реклама того... Но шепотом: флагман 380, без L. На русфишинге их здорово обос...ли, у моего проблем нет, но пришлось чуть проклеить в неответственных местах и чуть травит одна секция (5 качков утром через три дня). Зато волну как принимает - сухо в лодке и не забрызгивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 04-05-12 13:50
ТС писал: "Эта модель вроде из пяти слоёв, а вот большинство похожих, клеятся по-проще" ##### А теперь вопрос, обрисуйте как в вашем представлении 5ти слойный ПВХ? И как остальные клеят по-проще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: babai777 (194.190.24.---)
Дата: 04-05-12 14:23
.... 2 - 3 здоровых мужика + снаряга...Запас как раз нужен, ведь в планах проходить быстрые потоки.......................
мотор нужен 30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рембо (92.37.145.---)
Дата: 04-05-12 15:37
да.30 для такой лодки само то будет. 18ка частенько в напряг идти будет. а если 2-3ем на лодке ходить,то 52-56 кг тоскать и ставить моторчик проблем не будет. а вот если частенько один снаряжаешь лодку то тут 18ка более подойдет. и лодка с надувным дном тоже не плохая. у меня солар 450. на 18й тохе 3ем и шмутки идет не плохо.у брата тоха 30ка так на ней вообще огонь. раньше ходил нк 380ом продал,. маловат.темболее если далеко и на долго ходишь. соетую 450й. он само то. и не тяжелый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Атон (---.1.static.net.vvo.ru)
Дата: 04-05-12 16:32
На Сузумар 360 30-ку не поставишь.
18 на трех мужиков плюс скарб будет на пределе мощности-хотя этоже не на море с волнами -на реке главное на глисс выйти а там уже стремнину все равно пройдет. Я бы взял Сузумар 390 и 30-ку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 04-05-12 17:12
А чем Кайман N 360 не нравится? Не забрызгивается, допустимо 30 л/с, под 18-25-30лс едет достаточно бодро. Сколько было на виду их - ни у кого проблем не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 04-05-12 21:30
Боб, могу свою продать.
Кстати, на ссылках разные лодки 360 и 390. У меня 390.
Пользовал под Я 30-кой (2т), как под редукторным вариантом, так и под водомётом. По лодке замечаний нет. 30-ки для неё много, зато перегрузить невозможно, на винте выталкивает всегда. Под водомётом перегрузил один раз,, когда поперёк лодки загрузили 28 листов проф.настила 1х3м. Я матерился, но товарищи меня неслушая продолжали грузить мотивируя, что это единственный вариант доставить груз до места стройки избы. Водомёт эту хрень вместе с багажом на глисс не вытащил.
Сейчас взял Мерк 15 (4т), летом продам, так как в планах купить новую лодку в бОльшем размере и поставить на неё водомёт на 40 в голове.
На свой Стингрей 390 вешал Мерк 15 (2т). Для двоих с багажом и бензом полёт нормальный, но на пределе - приходилось прыгать в лодке для выхода на глисс.
Так что если интересно, пиши в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|