Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 13:04:38 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 20:04:38 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: sl@vok (---.samaralan.ru)
Дата:   03-05-12 01:52

Собственно возник такой вариант, свой комплект К5м2+Я55BEDS (2006) свежеокрашен и практически подготовлен к спуску на воду, осталось в помпе крыльчатку заменить. Планировал перейти на 4т в следующем сезоне, но тут предложили такой комплект к5 + Я50DETL, мотор 2005г. Начальная цена 220тыр. У кого какие мнения по этому поводу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: Anatoliipif (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-05-12 09:51

Здраствуйте.Ходишь дадеко?Какая загрузка?Свой комплект знаешь!Есть возможность качествено продиогнастировать предложеный?Удачи.Анатолий.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: vik-c (---.salekhard.ru)
Дата:   03-05-12 13:12

Привет. Получается свою Казанку 55-кой порвал, теперь хочется на чужой, тоже порваной погонять. Видится мне хрен редьки не слаще.
Хотя сам купил Я60 сетл, но пароход поболе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: slava.dobr (85.26.234.---)
Дата:   03-05-12 16:17

Порвать талантливому челу и с 30кой, ноупроблем, у меня 6 лет к5М3 + Я55 просто песня

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: slava.dobr (85.26.234.---)
Дата:   03-05-12 16:19

А что с крыльчаткой случилось?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: sl@vok (---.samaralan.ru)
Дата:   03-05-12 17:41

Насчет порвал это зря...если только у вас есть плачевный опыт... езжу более чем аккуратно, в полную тапку, да по волнам не хожу... на праздниках красил лодку, снимал всю старую краску - весь металл и клепки целые.

Предложеный комплект тщательно глядеть буду на грядущих праздниках, на суше и на воде, за мотор особо даже не переживаю, хозяина знаю, аккуратист еще тот. Интересовало ваше мнение по поводу гармоничности предложенного комплекта и как он в эксплуатации окажется. Слышал из непроверенных источников что с выносным транцем козы подламываются даже под сороковками, между миделем и кормой. Ну и также хотелось услышать мнение об движке, как в эксплуатации ведет себя, отсутствие электроники в принципе радует но блин целых 4 карба!!! Расход производителем заявлен 17л в час, хозяин говорит что 14 л у него потребляет. Как с запуском в холодную погоду дело обстоит?

Отвечаю Анатолию. Хожу от базы обычно на 30-50 км, бывает до 70 в одну сторону. Загрузка - 2 сиротки по 100кг, шмурдяк для спининговой рыбалки кил 20, бензин. для 2т брал с собой порядка 50-60л. Большая загрузка бывает на небольшие расстояния 5 км.
Свой комплект знаю конечно же, но средний расход в 18л с маслом выходит довольно накладно для однодневной рыбалки с суммарным километражом около 100км.

По поводу крыльчатки - поднимал лодку в морозы, в пауке сапог был поднят, крыльчатка в стакане примерзла, завел двиг без проблем вода пошла через минуту но слабой струйкой, позавчера добрался до помпы - пластмассовую втулку в крыльчатке провернуло шпонкой на валу и она крутилась когда в расклин вставала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: Slav_ok (---.mti.ua)
Дата:   03-05-12 18:18

sl@vok писал:
Свой комплект знаю конечно же, но средний расход в 18л с маслом выходит довольно накладно для однодневной рыбалки с суммарным километражом около 100км

хз. но если у тебя путевой расход на 100 км 18л....
что ещё нужно для щясться-то?)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: sl@vok (---.samaralan.ru)
Дата:   03-05-12 18:21

если бы путевой, я бы немеренно возрадовался. 18л/час. за дневную рыбалку 50л смело уходит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: Slav_ok (---.mti.ua)
Дата:   03-05-12 18:46

sl@vok писал:

> если бы путевой, я бы немеренно возрадовался. 18л/час. за
> дневную рыбалку 50л смело уходит

в расходе выиграешь. в бабле 1к1 получится, с небольшими вариациями.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: sl@vok (---.samaralan.ru)
Дата:   03-05-12 19:03

Прошлый сезон активно перемещался с мая по конец октября откатал 36 л масла. В полную тапку не хожу, один большой переход 40мин и далее небольшие смешаный расход 18л/ч. Пропорция топлива 1-50, 1-60. Для расчета возьмем 1-60
36лХ60=2160л бенза. х 26р = 56 160р. Плюс масло в среднем брал по 180р за литр. 36х180=6480р ... итого 56 160+6 480= 62 640р.
За один выезд тратилось в среднем 50л. получается за сезон 2160/50= 43 выезда. то есть один выезд обходится 62 640/43=1456р.
среднее время передвижения возьмем из расхода за рыбалку 50л/18= 2,77часа

про 4т знаю только теорию и понаслышке от знакомых что в среднем можно в 13л/ч уложиться. Если принять в расчет что расстояния и скорость будет та же на этом комплекте. 2,77 ч Х 13л = 36л... 36х26=936р будет обходиться поездка на рыбалку. в этом сезоне планируется выезжать не меньше. для расчета возьмем 43 выезда как в прошлом году. 936х43=40248р. что на 22 тыр с копейками выгодней.
В расчете есть неточности и не учтено много ньансов но вроде как выгода налицо. Порядка 20тыр в сезон экономия для моей эксплуатации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: Slav_ok (---.mti.ua)
Дата:   03-05-12 19:05


вот тёзка,поизучай. особенно на скорость и режимы обрати внимание, потом вспомни какой ты бензин лилв55 и какой придётся лить.
приплюсуй сезонное т.о незабудь, оно не сильно чтоб дорогое и геморное, но тоже стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: sl@vok (---.samaralan.ru)
Дата:   03-05-12 20:01

Спасибо тезка!
Изучил. 2т в некоторых режимах потяговитей будет. Но цель таскания великого веса не основная, за сезон нужна будет раза 4.
4т все же экономичней на 25-30% по всем позициям. Разница в цене неиспользуемого 2т масла пойдет на покрытие расходов по сезонному ТО 4т. Бензин в 2т лью 92, на воде заправками не пользуюсь, такой же и машина Суза гранд витара потребляет. Стою на Прокате заправляюсь в Запанском на заправке у Речного переезда прошлый сезон по 25,3р цена там была за 92. Друг с железной дороги посоветовал эту заправку, говорит что у ж.д. с ними контракт, работники все там заправляются по картам, бенз хороший, у меня за прошлый сезон вопросов не возникало ни на ПЛМ ни на авто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как вам вариант смены комплекта К5м2+яма 55 2т на К5 + 4т Ямаха 50 DETL.
Автор: Slav_ok (---.mti.ua)
Дата:   03-05-12 20:41

тогда менять.
у меня другая арифметика выходит. лью в 55 очень дешевый 92, + равенол по оптовым ценам.
исключительно из жмотских соображений сам бы поменял на 4т. но не получается(

тем более пример живой рядом. (моя бывшая ока4 с хондой50) сейчас у друга. в месте выходим, приходим, палим топлива одинаково.+- у него тоже 92 но с хорошей заправки.

расскажешь потом )

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru