|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:21:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:21:14 |
|
Автор: RomarioAgro (85.26.235.---)
Дата: 28-04-12 04:06
Вопрос наверное глупый, но все же прошу ответить. Разрешено ли движение по реке на катере (р.Волга г.Самара) в темное время суток? Есть ли за это штраф? Нужно какоенить спец оборудование или как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-04-12 04:10
Да, разрешено. Нужны ходовые огни и знание навигационных знаков (еще полезен эхолот и навигатор). Но разрешено только водоизмещать. Глисс и возможные последствия (сцуколещатники без огней на кромке с/х) - на совести судоводителя: ППВВП, ст.144. Движение скоростных судов в неводоизмещающем положении разрешается только в светлое время суток, когда не менее чем за 1 км невооруженным глазом видны и отчетливо опознаются навигационные знаки.
Но после полуночи ГИМС ни назу не встречал. Но если остановят, то скорее всего будут вменять ст. 11.17КОАП.
Статья 11.7. Нарушение правил плавания
1. Нарушение судоводителем или иным лицом, управляющим судном (за исключением маломерного) на морском, внутреннем водном транспорте, правил плавания и стоянки судов, входа судов в порт и выхода их из порта, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, буксировки составов и плотов, подачи звуковых и световых сигналов, несения судовых огней и знаков -влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или лишение права управления судном на срок до одного года.
2. Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков - влечет предупреждение, или наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей, или лишение права управления маломерным судном на срок до шести месяцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RomarioAgro (85.26.235.---)
Дата: 28-04-12 04:15
Ок. Спасибо. Я так и предпологал. Конечно не в водоизмещалке ходил, а так, на малом глиссе. Лещатников действительно как грязи.
Почему спросил - В прошлом году ГИМСы часто по ночам ездили. С мигалкой, с фарой. Вот я при виде их мигалки, еще из далека, сразу останавливался и прикидывался лещатником с клотиком :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (109.169.221.---)
Дата: 28-04-12 04:38
Ездий на здоровье, только по сторонам с предельным вниманием поглядывай!
Лично мне постоянно приходится гонять по ночам, с апреля по декабрь, ибо выходишь со стоянки за час-два до рассвета, что бы к нему (рассвету) поспеть на ту или иную точку ловли. Не свети фонарем в пути, прикуривай с закрытыми глазами, что бы не засвечивать глаза, ну и осторожность и еще раз осторожность...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RomarioAgro (85.26.235.---)
Дата: 28-04-12 05:06
Спасибо всем. Успокоили. А то с этим долбаным переводом часов, у нас вечеров не стало. После работы почти сразу ночь наступает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LISnik (92.246.198.---)
Дата: 28-04-12 06:36
Возвращался как-то с рыбалки в сентябре вечером. Выходили с места ещё сумерки были, в дороге ночь застала. Чёрная. Где вода, где берег, где горизонт - непонятно. Около часу вдоль берега в районе места спуска кружили. Пытались налобными фонариками и телефонами освещать. ))) Хорошо, луна на 2 минуты выглянула. Сориентировались. Вообще жутковато так передвигаться. Лучше уж когда светло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.19.166.---)
Дата: 28-04-12 07:04
LISnik писал:
> Возвращался как-то с рыбалки в сентябре вечером.. Вообще жутковато так
> передвигаться. Лучше уж когда светло.
Да нормально ночью ходить. в водоизмещенке конечно или чуток больше. До ледостава ходим. Иди вдоль берега, так чтоб налобник освещал берег. Мне даже нравиться ходить по ночам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-232-181.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 28-04-12 07:10
LISnik писал:
> Возвращался как-то с рыбалки в сентябре вечером. Выходили с
> места ещё сумерки были, в дороге ночь застала. Чёрная. Где
> вода, где берег, где горизонт - непонятно. Около часу вдоль
> берега в районе места спуска кружили. Пытались налобными
> фонариками и телефонами освещать. ))) Хорошо, луна на 2 минуты
> выглянула. Сориентировались. Вообще жутковато так
> передвигаться. Лучше уж когда светло.
Навигатор вам ребята купить нуна...... Возвращаться домой по треку-нет ничего проще и лучше.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: слеп (---.sigma24.ru)
Дата: 28-04-12 07:19
было дело мужика одного до полночи зимой в тумане искали,все кто шел на ощупь-пришли на лодочную,а он ёпть-по компасу пойду! (енисей)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 28-04-12 07:52
Если с налобником идёшь- задирай его вверх. Старайся идти чтоб либо часть берега видеть либо бакены. Ну и внимательно и осторожно. Лещатники чаще всего при звуке мотора включают налобник( сам люблю на леща постоять) или мигают светодиодными фонариками, это хуже, можно сдалека за бакен принять))) Ну и не советую идти ночью в дождь сильный- это жопа. Учти что под утро бывают туманы, это тоже пренеприятнейшая штука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.77.---)
Дата: 28-04-12 09:46
RomarioAgro
Не говори... Моссковское время в Самаре, вместе с единоросами маст дай...
Тоже по ночам от района Винновки периодически ходить приходится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волжанин163 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 28-04-12 19:18
А я ночью не пойду никуда ни за какие деньги и обещания...Ну его нах... Хотя лодка под хождение ночью имеет всё...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прохор (92.37.144.---)
Дата: 28-04-12 19:46
а зачем ночью куда то ходить? нормальные люди как стемнеет у костра сидят да водочку под уху попивают и спининги слушают,как колокольчик звенит когда клюет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (31.162.137.---)
Дата: 28-04-12 20:04
Прохор писал:
> а зачем ночью куда то ходить? нормальные люди как стемнеет у
> костра сидят да водочку под уху попивают и спининги слушают,как
> колокольчик звенит когда клюет
Бывает так, шо на-да, и по другому никак...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (94.79.38.---)
Дата: 28-04-12 23:43
Незабываемые впечатления от резких столкновений на полном газу об мели и проч. Реально весело)))))))))))))
С одной стороны - впечатления на всю жизнь, но на новой лодке я лучше спать останусь в ней, чем так ехать, мотор жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitalio (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-04-12 05:47
Блин . Китайский навигатор Пионэр стоит 80 дол. Ходил в туман 30 метров. на 15 км. выход на точку +/- 10метров. Домой всегда по темному на докатке суза 5. - 9 км.ч. Под ля-ля , коньяк, чайок. Стал вывешивать на корме фонарь- люм. трубка 9W, а то обогнал один км 50 в час.Стремно. За тентом плохо видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PUHER69 (---.bal.ru)
Дата: 29-04-12 07:16
если реально часто ходишь по ночам-нормально,привыкаешь,всё ж ориентиры есть,огни там турбазы,бакены,створы,но если в туман то .опа,но может компас выручить,а навигатор вообще супер,только раслабляться нельзя в смысле скорости в туман, на малых лучше-быстрее вернешься, замечено не только мной.,а фонари лучше не включать,как и под тентом ездить по ночам-мнимый это и уют и тепло-аналогии не хорошие на ум приходят,так что шкипер всегда должен бдить,а не бздить. vitalio писал:
> Блин . Китайский навигатор Пионэр стоит 80 дол. Ходил в туман
> 30 метров. на 15 км. выход на точку +/- 10метров. Домой всегда
> по темному на докатке суза 5. - 9 км.ч. Под ля-ля , коньяк,
> чайок. Стал вывешивать на корме фонарь- люм. трубка 9W, а то
> обогнал один км 50 в час.Стремно. За тентом плохо видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.69.---)
Дата: 29-04-12 07:27
Автор: kate_rib
Незабываемые впечатления от резких столкновений на полном газу об мели и проч. Реально весело)))))))))))))
С одной стороны - впечатления на всю жизнь, но на новой лодке я лучше спать останусь в ней, чем так ехать, мотор жалко.
_______________________________________________________
Неважно - лодка новая или нет. Главное опыт.
Я за 2 года так район укатал до 40 км от станции, что в полных потёмках вернуться без навигатора не проблемма. Не бывает абсолютно тёмных ночей. Самое сложное ночью - низкая, сплошная облачность + туман. Всего один раз за последние 4 года так возвращался. Трудновато, медленнее приходится идти, да... Не 43, а 37 км/ч )))
Самое поганое, с чем сталкивался ночью - поплавки из связки бутылок рыбаков))) Громко по ним ездить. Без последствий.
Ну а от топляков Бог убёрег. Вообще, у меня правило - после окончания паводка ещё недели 2 не ходить ночью.
И тогда всё нормально будет.
А, хотел сообщение отправить и вот вспомнилось:
Однажды возвращался ночью, в новолуние по Кривуше (узкая, от 50 до 70 м шириной речка, петляющая). Темнота как обычно. Границы берега не видно, т.к. там высокие деревья с обоих сторон от самой воды почти, света недостаточно. По интуиции.
Вперёд видимость только в бликах с воды, узкая полоска метров 50 кое как. Иду 38-40 км/ч. Да, грешен)))
Один поворот там очень резкий, левый, градусов на 80, короткий. Начинаю в него входить, как обычно, держась середины... И тут у меня как будто что то упало внутри резко, мурашки по коже и очко сжалось... "Вижу образ дохуя", по другому не скажешь - большой, абсолютно чёрный силуэт и я ему иду на хорошей скорости ровно в середину... Резко бросил газ и выкрутил руль вправо от поворота, чтобы быстро уйти с курса... Вы представляете! Я просто в осадок выпал, блин - это был буксир толкающий БАРЖУ!!!! У этой падлы ни один огонь не горел!!!! С боку я уже увидел тусклый свет в боковом окошке... Там у нас они ходят до причала, ночью встречал очень редко, но всегда с огнями... А тут вот так... Если бы я в него впилился, пусть даже с разностью в скорости 20 км/ч - ничего приятного. В лодке ремней нет - башкой бы стекло пробил, а потом вообще бы из неё пёзднуться мог... А там какие последствия... Ночью всегда к себе чеку пристёгиваю, кстати...
Так что помните, что творить можно много чего, но ответственность всегда лежит на вас...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PUHER69 (---.bal.ru)
Дата: 29-04-12 15:08
у меня тоже было такоё с вариациями на тему,но тут всё просто на самом деле,категории чисто философские, но они Имхо таковы,человек просто существо походу дневное,и если помнить об этом -то всё в норме,а если ходишь по ночам значит оно тебе надо-и усё,со всеми вытекающими,но и сейчас же техники всякой до хрена,иди по треку себе спокойно только не спи,а налететь можно и по днюхе,вообщем всё это уже было до нас...., сначала в туман меня белая верёвка с пенопластом выручала-выкинутая в кильватер,затем компас,теперь подумываю о приобретении навигатора,а кто то его уже давно купил,но по ночам не ездит-вот и вся недолга......:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 29-04-12 16:40
Не ребят, я с вас фигею на "мотолодке"!
Одни без спасжилета бздят пёрнуть на лодке, другие по ночам 40 км/ч ...ярят! Топляки-не топляки - пох...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PUHER69 (---.bal.ru)
Дата: 29-04-12 17:28
arkie писал:
> Не ребят, я с вас фигею на "мотолодке"!
> Одни без спасжилета бздят пёрнуть на лодке, другие по ночам 40
> км/ч ...ярят! Топляки-не топляки - пох...
а Вы вот дяденька я извеняюсь конечно-из каких будете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 29-04-12 18:15
Рябят , навигатор штука хорошая, но это не локатор.Как то 5 лет назад ехали мы в туман ипанический, я бибикал как мог, скорость 25-20 км/ч.Галсами дошли до края архипелага, ехать после него ещё 15 км.Я так посмотрел на это дело и говорю товарищу --" да ну нах".Сидим отдыхаем, пьем.Никакая рыба не стоит жизни. И что вы думаете.Сидим в тишине на берегу почирикиваем, тут шум мотора справа-скорость под 60, потом слева силуэт под 50 пронесся.Разошлись.И ведь каждый наверняка едет по GPS.И уверен в себе как никто.Только бывают сопадения......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitalio (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-04-12 18:23
Автор: PUHER69 (---.bal.ru)
Дата: 29-04-12 07:16
как и под тентом ездить по ночам-мнимый это и уют и тепло-аналогии не хорошие на ум приходят,так что шкипер всегда должен бдить,а не бздить.
vitalio писал:
Стал вывешивать на корме фонарь- люм. трубка 9W, а то
> обогнал один км 50 в час.Стремно. За тентом плохо видно.
У нас катер каютный, тент ходовой порозрачный на корме. Но молнити тоже нужно вшивать + двигатель глушит. Что позади не слышно.Сети есть, мелей нет. Только под берегом. )Переноску вывесил, чтоб свет не мешал и вперед.А впереди навигационные. Все по феншую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-04-12 19:43
Если туман и видимость 5 метров- то даже с навигатором, я бы посоветовал "красться". Если акватория походов-рыбалок одна и таже, то со временем придёт знание, на каких участках реки туман висит дольше на каких меньше. Зачастую достаточно проползти в молоке пару км и туман становится значительно менее плотным, правда ещё через пару км может стать ещё хуже чем был сперва))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PUHER69 (---.bal.ru)
Дата: 29-04-12 23:36
кто хоть маломальски часто выходит в ночь или с приходом в ночь может уже кое что расказать на его взгляд значимое и поучительное,для этого и общаемся тут помоему,что лучше знать чужие ошибки,а всезнайкой быть не хочу-ну его этот опыт,а то и рассказать бывает не получается,так всё грустно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Куша. (83.149.37.---)
Дата: 29-04-12 23:42
Ребята, недавно видел в магазине называется бинокль ночного видения. Цена 15тыр. Может кто пользовался отзовитесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-04-12 00:14
Да, если кто встаёт на леща( судака, сома) в ночь, ни в коем случае не включайте светодиодные фонарики на мигание- очень дезориентирует, принимаешь за бакен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семен (---.211.ru)
Дата: 30-04-12 15:08
"скоростное судно" — судно на подводных крыльях или воздушной подушке, скорость движения которого составляет 30 км/ч и более;
Каким образом формально это требование сюда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник2 (31.13.144.---)
Дата: 03-05-12 04:55
Ночью можно спокойно ездить, если не включать лишнего света. В Самаре 2 проблемы ночью - это засветка с берега или стоящих на рейде судов и бакены-сигары. Они не светящие, поэтому надо заранее узнать, где они стоят на вашем маршруте. Там, где нет засветки, ночью все хорошо просматривается, если нет тумана. Если туман, навигатор не поможет, тк это не локатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (109.169.140.---)
Дата: 03-05-12 05:41
Куша. писал:
> Ребята, недавно видел в магазине называется бинокль ночного
> видения. Цена 15тыр. Может кто пользовался отзовитесь.
У меня армейский прибор ночного видения. Примострячил его от прикуривателя. На воде полная фуйня. Так то, конечно, несколько получше, чем невооруженным глазом, если просто ехать. Буи хоть вырисовываются. А вот однажды рыбнадзор ночью подъезжал на 2 катерах. Так до последнего не моглу различить. Моторы ревут уже рядом, а в пнв не различимы. Парадокс бля. После этого убрал подальше. Наверное для охоты подойдет, а вот на воде, которая вся бликует-не нужная штука. Имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (46.109.194.---)
Дата: 03-05-12 06:31
ПНВ - типа монокля, ну вроде ничего, с берега в темноту смотреть окай, а вот с воды - далеко не окай:((
Дали смотреть в термовизор, тоже типа монокля, тут картина маслом, но, по сути тоже кака....остановиться и смотреть да, картина не прыгает, на ходу - игра в интуицию, так вот, ну или у меня так вышло. Хотя наши полиция - милиция - рыбнадзоры - добровольцы0масеки используют такую технику с переменным успехом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (109.169.140.---)
Дата: 03-05-12 06:38
У меня этот пнв в виде бинокля. С очень слабым приближением тока. Все же лучше, чем невооруженный глаз. Но не за 15 тыр. Я в свое время дал объяву в из рук в руки. Мне позвонил чел и предложил новый Пнв. В 2003 году он обошелся мне в 2 тыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (46.109.194.---)
Дата: 03-05-12 17:36
YuriSar писал:
> Тормоза, ночью спать или бухать на берегу. Встречу, перееду!!!
Э, быстроходный, а как ты переедешь, если ко времени встречи будешь бухать на берегу, будешь бухой в говна на берегу, да пускать густую алкашную слюну себе на грудь, если не захлебнёшся рвотными массами, лёжа на спине?:)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PUHER69 (---.bal.ru)
Дата: 03-05-12 18:28
я не пользовал,но для себя обратил внимание что Радар-хочет сука попользовать......,и иногда удаётся ему ,везёт....:)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герундий (---.overta.ru)
Дата: 03-05-12 23:43
\\\\\\\\\\\Автор: YuriSar (2.94.26.---)
Дата: 03-05-12 06:59
Тормоза, ночью спать или бухать на берегу. Встречу, перееду!!!
Смотри как бы тебя на твоем дришпаке не располовинили
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 04-05-12 01:39
Прохор писал:
> а зачем ночью куда то ходить? нормальные люди как стемнеет у
> костра сидят да водочку под уху попивают и спининги слушают,как
> колокольчик звенит когда клюет
А что делают нормальные люди когда колокольчик не звенит, а водка кончилась ? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (95.67.172.---)
Дата: 04-05-12 04:21
Энди Крым писал:
> А что делают нормальные люди когда колокольчик не звенит, а
> водка кончилась ? :-))
Ищут пообниматься бы с кем :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (194.8.172.---)
Дата: 05-05-12 17:12
В конце апреля пришлось ночью идти трек 23 км. Поймали льдинку так 3*5м. Перелетали её лихо, ощущение не приятное. Старался идти на грани глисса, около 30км/час. Вообщем если есть возможность то лучше ночной езды избежать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (31.163.213.---)
Дата: 05-05-12 17:17
Если вдруг ночью кончилась водка тотогда можно ехать в темноте и только пьным водителям.В остальных случаях правила запрещают это делать.
А вот вопрос
Случай экстренный нет огней нет фары но надо человека в больницу отвести...что делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: отец Алексея (94.28.31.---)
Дата: 05-05-12 19:02
""Случай экстренный нет огней нет фары но надо человека в больницу отвести...что делать.""
звонить в МЧС, а то ведь можно и не довезти, не дай бог...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 05-05-12 19:14
""Случай экстренный нет огней нет фары но надо человека в больницу отвести...что делать.""
но ведь или фонарик на крайняк мобильник, сигарета-её тоже иногда видно, банка с бензам и тряпкой+зажигалка если кого увидишь
и короткими перебежками, газ в пол,потом оглядеться на малом и опять в пол до ближайшей точки встречи с мчс
надеюсь второго такого дурака без огней не встретишь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петрович 07 (176.53.212.---)
Дата: 05-05-12 19:51
Насчет ночной езды...
Про себя... На Волхове, между г. Киришами и г. Волхов не было возможности набрать выползков. До Киришей 15км, поехал... в 2часа ночи, июнь был, вылет бабочек, не видать ни хрена... Черт дернул мотор на разных дырках попробовать - пока переставлял -развернуло.... Еду дальше, какие то огоньки, опа-на - Волховская плотина! Причем, даже в голову не пришло - почему так долго еду!
Кстати, был бы на двухтактнике - сливал бы воду - бензина бы не хватило.... Это, заметьте, против течения возвращаться пришлось....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (31.162.151.---)
Дата: 05-05-12 22:19
Петрович 07 писал:
> Насчет ночной езды...
"> Черт дернул мотор на разных дырках попробовать - пока
> переставлял -развернуло.... Еду дальше, какие то огоньки,
> опа-на - Волховская плотина!"
Брат ты не поверишь, но проще простого на реке посмотреть куда течение, прежде чем воткнуть передачу на моторе.
Трезвому капитану, ночью на малом ходу и не далеко от берега, вполне себе нормально ходить. Тем паче если места знакомые....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-05-12 01:50
Александр (г. Лангепас) писал:
>
> Брат ты не поверишь, но проще простого на реке посмотреть куда
> течение, прежде чем воткнуть передачу на моторе.
> Трезвому капитану, ночью на малом ходу и не далеко от берега,
> вполне себе нормально ходить. Тем паче если места знакомые....
+500 Кстати и в тумане тоже надо периодически тёк смотреть... иначе можно не заметить как в обратную сторону развернёт))))
Наконец то советы пошли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (178.45.34.---)
Дата: 06-05-12 03:00
deniss Р80-48АА писал:
> надеюсь второго такого дурака без огней не встретишь
У нас таких немерено. Только уворачивайся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PUHER69 (---.bal.ru)
Дата: 06-05-12 14:36
Петрович 07 писал:
> Насчет ночной езды...
>
> Про себя... На Волхове, между г. Киришами и г. Волхов не было
> возможности набрать выползков. До Киришей 15км, поехал... в
> 2часа ночи, июнь был, вылет бабочек, не видать ни хрена...
> Черт дернул мотор на разных дырках попробовать - пока
> переставлял -развернуло.... Еду дальше, какие то огоньки,
> опа-на - Волховская плотина! Причем, даже в голову не пришло -
> почему так долго еду!
>
> Кстати, был бы на двухтактнике - сливал бы воду - бензина бы не
> хватило.... Это, заметьте, против течения возвращаться
> пришлось....
Петрович-вот нормально у тебя получается,даже ночью ты гоняешь на своём четырёх тактном коньке,а 2т.по ночам шляпа-не согласен,просто ситуации разные бывают,и сообразно им наливаешь бенза или грузишь лодку и т.д.,но и всё не предусмотришь,а 2т .мне не мешали ходить по ночам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (31.162.172.---)
Дата: 07-05-12 04:16
N-sk.Pro. писал:
> Alekc писал:
>
> > Можно вот так с фарой
> Сами так побывали? С фарой вот так это жопа!
Я с фарой не ходил, не к чему это мне, но если пользоваться фарой по уму, то вроде не должно быть никакой жопы.
Как это я понимаю, к примеру идешь вдоль берега метрах в 30-50, ход минимально возможный, на грани свала с глиссирования, луч фары направлен в сторону берега примерно на 10-11или на 13-14 часов, пучок света направлен в самый край берега у самой воды. Нужно глянуть, повернул фару по курсу на 12 часов, глянул вернул обратно. Где зарыта жопа? Поясни.
Хорошо когда фара стоит высоко смотришь из под луча. Я с налобником так и хожу, сижу на румпеле, включаю фонарь редко, но если что то не понятно на воде включаю сразу же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (178.45.38.---)
Дата: 07-05-12 04:32
Александр (г. Лангепас) писал:
Я с
> налобником так и хожу, сижу на румпеле, включаю фонарь редко,
> но если что то не понятно на воде включаю сразу же.
Да нет, жопа в том , что свет отраженный от палубы глаза слепит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (31.162.172.---)
Дата: 07-05-12 04:42
N-sk.Pro. писал:
> Да нет, жопа в том , что свет отраженный
Это если от воды только, от берега он ни разу не отражается. Я же говорю по уму пользоваться фарой, к тому же на 30-50 метров и от воды особо не напрягает, и как у нас принято, включил пошарил по берегу, по воде выключил.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (178.45.38.---)
Дата: 07-05-12 04:52
Александр (г. Лангепас) писал:
включил
> пошарил по берегу, по воде выключил.....
Да такая же фигня включил прошарился под водой (осенью поздней), Собрал и выключил :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (31.162.172.---)
Дата: 07-05-12 05:14
N-sk.Pro. писал:
>
> Да такая же фигня включил прошарился под водой (осенью
> поздней), Собрал и выключил :-)
Зачётно! В почте поболтаем на эту тему? В смысле пошарил под водой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 07-05-12 05:56
Главное правило не ходить ночью в жопу пьяными. Рассказывал уже. До базы было километров 50, ночь, иду по фарватеру, пьяные в... не прилично в общем, глубокая осень. Вижу впереди огни баржи, думаю пристроюсь ему сзади и обгоню и тут он включает мне прожектор и я понимаю что на полном ходу иду ему в лоб.....Повезло, успел уйти. По пути домой чуть не попал лоб в лоб с браконьерами волокущими трал без включенных огней на буксире. Сделал вывод, ночью по возможности трезвей .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.215.---)
Дата: 07-05-12 21:31
Александр (г. Лангепас) писал:
включил
> пошарил по берегу, по воде выключил.....
А в ответ с берега два выстрела и пули неподалеку в воду ложатся...
Было пару раз, не убить, конечно, хотели, а отпугнуть от сеток браконьерских, но неприятно. С тех пор фара в гараже валяется, обхожусь фонарем и только, когда к берегу подходить надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (178.47.124.---)
Дата: 07-05-12 22:28
asn писал:
> Александр (г. Лангепас) писал:
>
> включил
> > пошарил по берегу, по воде выключил.....
> А в ответ с берега два выстрела и пули неподалеку в воду
> ложатся...
> Было пару раз, не убить, конечно, хотели, а отпугнуть от сеток
> браконьерских.....
Если идешь ходом, и не шаришься по чужим снастям, никто стрелять не станет. Никому такие качели не нужны. Если только не в стельку пьяны.
Ежели хватило ума залезть в чужие снасти..... что тут скажешь, не твое не тронь. В принципе, нормально объяснили.
Еще раз, просто так стрелять не будут, ведь с фарой могла быть и инспекция, а они тоже не промах ребятки. Так что....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-05-12 03:47
Каждый сам выбирает степень риска.
Просто напомню
Ссылка.
Лично мне проще так спланировать время, чтобы ночью не было необходимости куда либо тащиться на лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (109.169.167.---)
Дата: 08-05-12 05:47
В ночь на рыбалку поеду, за сорок км-необходимо на месте лова за полчаса до рассвета оказаться, клев часа три от силы... Что тут напланируешь? За два дня приезжать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cheltraveller (---.benet.ru)
Дата: 09-05-12 07:31
N-sk.Pro. писал:
> Александр (г. Лангепас) писал:
> Я с
> > налобником так и хожу, сижу на румпеле, включаю фонарь
> редко,
> > но если что то не понятно на воде включаю сразу же.
> Да нет, жопа в том , что свет отраженный от палубы глаза
> слепит.
+1000
Свет отражается от палубы и невольно ловишь зайчиков, когда выключаешь какое-то время ничего не видешь. Я себе решил установить на нос с д.у., вот такую:
Ссылка.
думаю, что будет лучше.
P.S. Еще зависит от рассеивателя. У меня стоял прожектор обычный советский фароискатель, он светит 60% по сторонам, а у большинства современных такой проблемы уже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капраз (62.33.159.---)
Дата: 12-05-12 02:36
Катер -катеру Братишка рознь ! маломерным судам в темное время суток ход запрещен хоть ты весь ходовыми огнями обвешайся есть у тебя навигация или нету это мало кого колышит !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cheltraveller (---.benet.ru)
Дата: 12-05-12 04:12
Капраз писал:
> Катер -катеру Братишка рознь ! маломерным судам в темное время
> суток ход запрещен хоть ты весь ходовыми огнями обвешайся есть
> у тебя навигация или нету это мало кого колышит !
Извините, Вы на права в ГИМС сдавали? Зачем пустословить!? Дайте ссылку на закон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (80.234.61.---)
Дата: 12-05-12 04:17
cheltraveller писал:
> Извините, Вы на права в ГИМС сдавали? Зачем пустословить!?
> Дайте ссылку на закон.
Да!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
