|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:53:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:53:36 |
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-12 20:24
Дошли руки наконец изготовить удобное крепление в лодке экрана эхолота, за кормой на транце сделал удобное и легко съемное крепление трансдьюсера. Теперь буду брать эхолот с собой чаще. Кроме эхолота из потребителей эл. энергии есть только люминесцентная лампочка(автоподсветка) 12в 8Вт. (для ночного лова кальмара)
Эхолот фишфандер 140
максимальная потребляемая мощность 3,5Вт
12в пост.тока 0,15А
Не хочется таскать в маленькой лодке автомобильный аккум., мотоциклетный дороговат(но как вариант рассматриваю)
и еще думаю попробовать аккум от компьютерного бесперебойника. Стоит вроде не дорого, невелик, и легок.
Подойдет ли он под мои задачи (работа прибора и лампочки примерно 8часов) и можно ли его подзаряжать от двухтактной сузуки 15 через регулятор тока?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 21-04-12 20:41
Под обозначенные задачи с некоторым запасом подойдет АКБ от бесперебойника емкостью 12 Ач.
Без запаса, "впритык" - 7.2 Ач.
Надо, однако, понимать, что при наших небольших расстояниях от берега до места лова
он не будет полностью заряжаться от мотора, будучи разряженным в ноль на предыдущей рыбалке.
Но я не знаю, какова у вас, кальмарщиков, тактика лова.
Если не стоите все 8 часов на месте, часто перемещаетесь - тогда, может быть,
зарядки от мотора будет достаточно.
Чего сразу не сказал про регулятор? Я передал бы при прошлой встрече.
Теперь только на майские, если ничего не сорвется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-12 20:47
Иван писал:
> Чего сразу не сказал про регулятор? Я передал бы при прошлой
> встрече.
> Теперь только на майские, если ничего не сорвется.
Потому что я в раздумьях. С одной стороны хорошо, можно в многодневный поход взять аккум и заряжать рацию.
С другой стороны. Неохота лишних проводов в лодке, а аккум могу заряжать в гараже от обычного зарядника.
Лодка то у меня мобильная, штатной сети нету.
Самое главное - я понял что аккум от бесперебойника в принципе годится, стартовые токи от него не нужны, нужно ровное питание в течении нескольких часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 21-04-12 20:54
Аралин Макс писал:
> Самое главное - я понял что аккум от бесперебойника в принципе
> годится, стартовые токи от него не нужны, нужно ровное питание
> в течении нескольких часов.
Ты будешь смеяться, но будучи еще гондольером, Серега HUNT
успешно использовал 25 Ач "бесперебойный" аккумулятор в качестве стартерного для "Ямы-25" 2Т.
Требования к пусковому току для такого мотора гораздо менее суровы,
чем для любого автомобильного двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 21-04-12 21:54
Иван писал:
>Надо, однако, понимать, что при наших небольших расстояниях от берега до места лова
он не будет полностью заряжаться от мотора, будучи разряженным в ноль на предыдущей рыбалке.
гораздо хуже будет если аккум будет перезаряжаться.у всех аккумуляторов от бесперибойников низкий максимальный ток заряда.да и количество циклов заряд-разряда меньше чем у авто и мото аккум.это тоже надо учитывать.и цена у них не шибко то маленькая.
например Аккумулятор CSB (GP12170) 12V 17Ah-1650р. стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-12 22:20
То есть как я понимаю заряжать бесперебойник нужно малым током и длительное время? А через регулятор напряжения можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 21-04-12 22:34
Бесперебойный аккумулятор имеет смысл брать с плановой замены по знакомству - за пиво или вообще даром, а потом отбирать живые экземпляры. Если нет такой возможности, то лучше разоритьсяна мотоциклетно-скутерный. Заряжать его в гараже, а на всякий случай пристроить к мотору регулятор. Чтобы не перезарядить аккум, напряжение регулятора установить на уровне 12,8-13,5 вольт, как это было в автомобилях с генераторами постоянного тока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 21-04-12 22:38
Аралин Макс писал:
>То есть как я понимаю заряжать бесперебойник нужно малым током и длительное время? А через регулятор напряжения можно.
ну не совсем.надо смотреть на какой максимальный ток он расчитан.вот он то и будет оптимальным и по заряду и по времени заряда.можно конечно и большим, но ресурс аккума резко упадёт.а по регулятору не знаю.надо смотреть какой силы он ток выдаёт.
ща ещё вот глянул.макс ток заряда для аккума бесперибойника емкостью 10-15а будет от 3до 5А.вообщем то вполне нормальный ток заряда.хотя превышать его не стоит.еще взорвётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 21-04-12 23:10
ну вот раз создатель регулятора говорит ,что можно заряжать,значит можно.
хотя я всё равно рекомендую взять авто аккум. емкостью 30-35А.так надёжнее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 21-04-12 23:22
Аралин Макс писал:
> Неохота лишних проводов в лодке,
Не сцы, это не страшно.
АКБ в лодке всегда пригодится. Сотик зарядить, ребёнку круг надуть, жпс подзарядить и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.212.---)
Дата: 21-04-12 23:35
Года четыре с успехом трудились пара АКБ от бесперебойника на 7 А\Ч соединённые в параллель,зарядка от генератора Сузы 30 через стабилизатор,в нагрузке-эхолот,навигатор,контрольные приборы,помпа,рация....
Тот же комплект батарей,бравшийся зимой на рыбалку,тянул без проблем постоянное суточное включение эхолота и периодическое включение освещения в палатке от лампочки на 10 ватт....
По размеру эта спарка была (собственно и есть на сегодняшней день после 6 лет работы) чуть меньше буханки хлеба,весом кило 3 .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 21-04-12 23:45
arbuzz писал:
> хотя я всё равно рекомендую взять авто аккум. емкостью 30-35А.так надёжнее будет.
Не согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 21-04-12 23:53
У меня на надувнухе трудился акб от бесперебойника на 40 а/ч. Наверное самый большой. Питал жпс, эхолот, ходовые огни, звуковой сигнал. Так же решал бытовые нужды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 22-04-12 00:07
Иван писал
>arbuzz писал:
> хотя я всё равно рекомендую взять авто аккум. емкостью 30-35А.так надёжнее будет.
Не согласен.
почему не согласны?объясните.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 22-04-12 03:56
Ви таки не читаете условий задачи - ясно сказано, что требуецца аккумулятор минимального размера и цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-04-12 04:10
Иван писал:
> arbuzz писал:
>
> > хотя я всё равно рекомендую взять авто аккум. емкостью
> 30-35А.так надёжнее будет.
>
> Не согласен.
Поддерживаю.
12-14 ah тебе Макс хватит за глаза и за уши. тем более лампа у тебя потребляет мало.
И заряжаться будет нормально от Ивана приблуды.
Есть такие аккумы и не дорого.
а 7 ah думаю будет слабоват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 22-04-12 04:36
Я последние четыре года пользую вот такие,четыре "банки" последовательно.Габарит одного примерно 100х45х8мм,цена от 550 до 750 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 22-04-12 04:45
Вес тоже более чем скромный,заряжаю штатной зарядкой от шуруповёрта с четырьмя литиевыми аккумулятрами,который от прикуривателя,лодочным мотором заряжается очень успешно,правда тока столько нет,сколько в машине.Держит зарядный ток в 5 ампер,за час набирает до 80% ёмкости,греться и пучиться начинает при токе разряда более 12 ампер,саморазряда практически нет,пара % в месяц.
Правда 8 сильную Ямаху товарища,которая с электростартом,стартером крутить отказался,надулся на пару часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 22-04-12 14:22
arbuzz писал:
> да размер у них мал.а как с ценой и ресурсом?
Цена особо не порадует, а ещё читал что они могут взрываться.
На rc-форуме у нескольких моделистов были случаи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 22-04-12 14:40
Цена указана,а ресурс за четыре года пока не понятен,во всяком случае ёмкость точно не упала.Такой же,только шире и тоньше на 7,2 а.ч. вмонтировал в планшетник пару лет назад,реально работает 12-15 часов,только на фото он какой то маленький получился.Пропилил заднюю крышку и в неё вклеил контейнер из текстолита по размеру АКБ,подключил параллельно штатному мимо платы контроллера.Заряжается правда тоже долго от штатной зарядки,применять более мощную не пробовал.Пользую каждый день в метро,пока не собирается умереть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.211.---)
Дата: 22-04-12 15:04
Сдаётся мне - это слишком дорого и совсем не практично для озвученных целей....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (83.149.34.---)
Дата: 22-04-12 15:06
Ищется знакомый, который работает со слоботочкой (ОПС, системы безопасности и т.п.). У него пропивается 2-3 батареи 7-12-19 А/час. Дома заряжаются от нормальной зарядки. Для ваших нужд хватит на несколько суток непрерывной работы, без подзарядки штатным недорегулятором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 22-04-12 15:07
Сильно взрываются в стальных корпусах,я умышленно взял "пакеты".А у моделистов такие взрывы довольно часто,там токи в 30-60 ампер не редкость,остывать аккумулятроам не дают.
Кстати о цене,свинцовый,в котором настоящие 7 а.ч. и который весит 2,6-2,9 кг и который действительно бесперебойный,то есть способен в течение нескольких десятков секунд или нескольких минут питать например сервер,отдавая сотни ватт,в Москве стоит 2400-2800 руб,но редкость,трудно найти,я несколько раз выкладывал фото,он оранжевый с синей крышкой,выдерживает ток в 120 ампер,клоны весом в 0,7-1,5 кг такого же габарита и с той же заявленной ёмкостью,но имея реальных 2-2,5 а.ч. ,в среднем 700 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 22-04-12 16:40
вот вот взрываться есть у них такая тенденция.у нас на работе куча дорогущих специализированных безперебойников(каждый 15 штук стоит,со свинцовыми аккумами ампер на 20)конченных.умерли аккумы.и некоторые взорвались.хотя проработали не более года каждый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 22-04-12 18:01
во кстати вариант наверное неплохой
Аккумулятор гелиевый OUTDO YTX9A-BS (12V9Ah/10HR)
Размеры
Высота: 100 мм.
Ширина : 80 мм.
Длинна: 150 мм.
вес:3.1кг
Зарядка:
стандарт 0,9 А x 5-10 часов
Быстрый 9,0 А x 30 мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-04-12 20:41
Аралин Макс писал:
..Неохота лишних проводов в лодке, а аккум могу
> заряжать в гараже от обычного зарядника.
> Лодка то у меня мобильная, штатной сети нету....
У Вовы была такая же ситуация. В итоге получился всего один провод питания и один - эхолота.
Был куплен ящик для инструментов, вот такой: Ссылка.
На него сверху был прикручен экран эхолота.
В боковины ящика были врезаны 2 разъема "прикуривателя" для зарядки телефона, рации, питания навигатора и светильника автотуриста (те же 7 вт) и "компьютерный" рахъем дя питания. Внутри располагались 2 аккумулятора на 7 А/ч. Потом был установлен регулятор от Ивана и второй аккумулятор был упразднен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 23-04-12 02:21
а я себе слепил из 7 амперного хреновину т.е акк запихал в коробку от автоаптечки старой чёрная с синими защелками там еще пластиковая перегородка съемная он как раз влазит в упор к перегородке т.е не катается, с другой стороны перегородки влепил тумблер и прикуриватель, на праздниках еще воткну вольтметр от зила чтоб не перезарядить от н23 из аптечки торчит двушка-разъем для подключения к бортовой сети,да предохранитель перед прикуривателем помпу от этого питать на 5а, вобщем можно на берегу пользовать для майфуна, или мобилу зарядить, или свет, или сходить просто с этим чемоданчиком и помпой воду откачать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Петрович 07 (176.53.212.---)
Дата: 23-04-12 03:47
Вот характеристики 12в 7 А .Час
Описание:
Свинцово-кислотный тип аккумуляторной батареи
Герметичная конструкция с желеобразным сернокислым электролитом
Необслуживаемая, не требует ухода и способна работать в любом положении
Конструкция межэлектродных сепараторов на основе стекловолокна обеспечивает увеличенный срок службы
Применение технологии рекомбинации выделяющихся газов уменьшает на 99% вредные выделения при работе
Безопасная система клапанов регулировки внутреннего давления
Высокоэффективные свинцово-кальциевые электродные сетки для увеличения емкости
Пониженный ток саморазряда
Характеристики:
Номинальное напряжение 12 В
Емкость (при 20 часовом разряде) 7,0 А*ч
Внутреннее сопротивление 22 mΏ
Саморазряд (при 25гр. С от начальной емкости) за год до 64 %
Номинальная рабочая температура 25 °C
Рабочий диапазон температур от -15 °C до +50 °C
Максимальный ток заряда 2,8 А
Срок службы 5 лет
Длина 151 мм
Ширина 65 мм
Высота 94 мм
Полная высота 100 мм
Масса 2,5 кг
Тип клемм Т2
Количество в групповой таре 8 шт.
Гарантия 6 месяцев
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyka (---.defri.ru)
Дата: 23-04-12 04:37
2 arbuzz
АКБ гелиевых не бывает,есть гелевые,где электролит выполнен с загустителем,то бишь в виде геля..
Это наверное китайцы с правописанием накосячили.
Да и ток в номинал-явный перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 23-04-12 09:31
Andreyka писал
>АКБ гелиевых не бывает,есть гелевые,где электролит выполнен с загустителем,то бишь в виде геля..
Это наверное китайцы с правописанием накосячили.
Да и ток в номинал-явный перебор.
это я не правильно написал .что такое гелевый аккум я знаю.а параметры я на сайте нашёл и сам аккум вроде бы японский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAW (93.157.47.---)
Дата: 24-04-12 00:03
Как аккумуляторная кислота действует на пвх ,как мотоциклетный аккумулятор - вверх ногами не течет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arbuzz (95.154.122.---)
Дата: 24-04-12 01:16
Аралин Макс писал:
>Купил сегодня мотоциклетный аккум. 12 вольт 19ампер\час.
вот это правильно сделал.теперь к нему какой нить мини бокс сварганить с клеммами и прикуривателем и будет вообще вещь незаменимая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (213.180.28.---)
Дата: 24-04-12 01:27
Горыныч писал:
> Сильно взрываются в стальных корпусах,я умышленно взял
> "пакеты".А у моделистов такие взрывы довольно часто,там токи в
> 30-60 ампер не редкость,остывать аккумулятроам не дают.
Не совсем так, хотя насчет токов верно. Мягкие пакеты чаще всего загораются если их повредить механически или в случае использования несбалансированной зарядки для более чем 2C старых пакетов. Проблема в том что стареют Lipo по разному и поэтому и зарядка применяется с контролем напряжения на каждой банке(балансировка).
Так что взвесьте еще раз хотите ли вы это иметь в лодке или носить в кармане Ссылка.
А по вопросу ТС, батарея от резервника на 12-16 Ач служить вам будет долго и верно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
