|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:40:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:40:51 |
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 16-04-12 00:34
Корабль бомба, жаль я до такого недорос...
А огоньки вроде неправильно стоят, или фото перевернуто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (176.14.219.---)
Дата: 16-04-12 00:38
Vvladislav писал:
> Корабль бомба, жаль я до такого недорос...
> А огоньки вроде неправильно стоят, или фото перевернуто?
У меня почему-то всегда с этим проблема)))).Спасибо за подсказку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-04-12 00:41
Vvladislav писал:
> Корабль бомба, жаль я до такого недорос...
> А огоньки вроде неправильно стоят, или фото перевернуто?
Красный - слева, зелёный-справа :-)
Сердце красное? ...оно слева ...так же и огоньки :-))) просто запомнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 16-04-12 00:44
Елена, Мурманск. писал:
>
>
> Сердце красное? ...оно слева ...так же и огоньки :-))) просто
> запомнить.
Действительно просто запомнить Лена )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 16-04-12 03:09
Не ЗачЁт
Напоминает "легкий тюнинг" братьев наших..........когда из "Шарика" с помощью всяких цацок пытаются сделать Мерседеса.
АКЛ Филимона....Есть на что взглянуть....или деяния Спортиста......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 16-04-12 03:24
Вопрос: транец не поднят,а крышка рецесса теперь без выемки,как быть с откидкой мотора?Или планируется установка э/тримма от Баджера или СМС?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 16-04-12 03:28
pavlovmn1 писал:
> Вопрос: транец не поднят,а крышка рецесса теперь без выемки,как
> быть с откидкой мотора?Или планируется установка э/тримма от
> Баджера или СМС?
Тримм у него собственного изготовления(была тема)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 16-04-12 03:31
Бешенный писал:
> Тримм у него собственного изготовления(была тема)
Имел ввиду не конкретно от Баджера или еще кого-то,тем не менее понятно,что придется как то отодвигать мотор от транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 16-04-12 03:36
pavlovmn1 писал:
> Бешенный писал:
>
> > Тримм у него собственного изготовления(была тема)
> Имел ввиду не конкретно от Баджера или еще кого-то,тем не менее
> понятно,что придется как то отодвигать мотор от транца.
Нет не от Баджера ,а от ТС.......очень бюджетный и я бы сказал "волшебный" электротримм.
Спроси у него сам,наверняка расскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 16-04-12 03:48
Глот писал:
> Щупал руками это Днепр. Добротно сделано.
Действмтельно.При совке много лодок разных выпускалось.....
Может и тримм тоже.....щупал????
Ведь рядом теперь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 16-04-12 03:49
огоньки 2 раза не правильно 1. местами перепутаны, 2. они для вертикальных поверхностей, здесь они будут светить вверх и вперед, а надо вперед и в бок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (2.92.9.---)
Дата: 16-04-12 03:50
Все хорошо,но рулить будет неудобно-пол выровняли.Тут надо поставить ИМХО.Что мне в Днепре нравилось-первая слань ниже,сидеть очень удобно.На ночлег туда прекрасно ложилась родная спинка от заднего дивана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-04-12 03:59
deniss Р80-48АА писал:
> огоньки 2 раза не правильно 1. местами перепутаны, 2. они для
> вертикальных поверхностей, здесь они будут светить вверх и
> вперед, а надо вперед и в бок
Нет.Там внутри фольга вложена.Для создания правильного сектора))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-04-12 04:23
deniss Р80-48АА писал:
> а на хрена столько рефленки что то как ваз2101 с брызговиками
> спарко
Такие вопросы - к заказчику.Модно так, типа гламур)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 16-04-12 04:27
Глот писал:
> Нет трим не щупал, и не слышал даже про него.
> Так что зря язвишь.
Ни каких язв,всё честно.Тема была(искать лень)
п.с.
.....на всю страну палиться не станет.....из за......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 16-04-12 04:31
----------------Такие вопросы - к заказчику.Модно так, типа гламур)))))
надоть было гламура то навешать для суммы релинги, таргу, фары, лесенку, и т.д
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.61.---)
Дата: 16-04-12 04:55
Рифленка новая смотрится здорово. Глаз завораживает... Но функционал такого обвеса стремится к нулю. Грязь набьется куда можно и неможно. Вроде как у Днепра днище не очень живучее. Ему лиший вес точно не на пользу. Да и вес этот при покупке на половину корпуса потянул похоже по деньгам. огоньки на боковины стекол просятся - что им под сапогами то делать? Двоякое впечатление. Вроде и аккуратно и с душой.... Но как правильно замечено,- мерса из шахи не сделаешь.
И это... может некорректно звучит, но мне импонирует озвученный подход д.Васи к пожеланиям клиентов- эскиз, дата, подпись:) Радоваться блестящей игрушке клиент будет недолго, а вспоминать "добрым словом" мастера когда его хотелки боком начнут поворачиваться будет всю оставшуюся лодке жизнь. ИМХО:)
Из опыта общения со специалистом... Я ему свое, а он мне - вот так будет лучше! Разок настоял я на своем, разок согласился... потом уже свою хотелку говорю, но делаем как спец скажет:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vpelyh (---.dynamic-pool.kanev.mclaut.net)
Дата: 16-04-12 05:04
Vovan Kostroma писал:
> Все хорошо,но рулить будет неудобно-пол выровняли.Тут надо
> поставить ИМХО.Что мне в Днепре нравилось-первая слань
> ниже,сидеть очень удобно.На ночлег туда прекрасно ложилась
> родная спинка от заднего дивана.
Согласен с мнением Vovan Kostroma , у меня Днепр с1980 года ,и его
прекрасные ходовые качества, мореходность обусловлены килеватостью, легкостью корпуса ,и у меня возникали желания обшить рифленкой носовую часть,но Днепр больше любит кормовую загрузку,нос загружать считаю нерациональным решением, прямая
крышка заднего люка тоже слегка удивила, и с выемкой мало места для поднятого мотора, а для такой утяжелённой лодки 30-ти, сил, разрешённых для Днепра явно мало, а в общем работа понравилась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-04-12 15:57
Согласен с вами почти во всём.Однако заказчики (они же люди)))) бывают разные.Конкретно этот пришёл с откуда-то взятой картинкой, и очень упорствовал.Он ещё хотел потопчины опустить к корме, хоть от этого еле отговорили.И за расположение ходовых огней и заднюю крышку тоже настоял.В таких случаях мы отступаем - приседая, шепелявя и кланяясь, но при этом, как и дВ, берём при сдаче расписку, что все работы выполнены в точном соответствии с пожеланиями клиента.Когда он сшибёт фонарик сапогом, я ехидно скажу "А мы предупреждали!" и возьму с него ещё денег за переделку)))).Что касается веса, то всё не так страшно - лист алюминия "квинтет" размером 1,2 х3м и толщиной 1,5 мм тянет всего на 12 кг, водостойкая фанера 9 мм 1250х2450 - 16 кг, поэтому доп. нагрузка невелика.Грязь с "квинтета" легко смывается - проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-04-12 16:40
А мне понравилось.
Только фонарики не на месте....
Рассуждение на тему гламур- функциональность-удобство-рестайлинг, это в другой теме.
Стас делал "легкий тюнинг".
Да и всем не угодишь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 16-04-12 17:12
Привет Стас. Кораблик смотрится аккуратно. Нужен твой совет: хочу поставить на салютовскую ногу GXV57. Что скажет мастер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 16-04-12 20:25
........Когда он сшибёт фонарик сапогом, я ехидно скажу "А мы предупреждали!" и возьму с него ещё денег за переделку)))).
+Это называется "развод по русски"......хотя погорячился наверное с "русским"....
Вот так "отбивают" любовь ко всему отечественному,а затем публично признают(занимаясь всем китайским),что и китайское не совсем клон ямахи,т.е. ГАВНО.А в ответ клиент услышит-- "Я же предупреждал",Тем самым СЕРВИСМЕН прикроет свою жоппу,а если точнее,тО свою полную некомпитентность.
т.с. сердце слева и оно красное :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.users.mns.ru)
Дата: 16-04-12 20:44
Бешеный, может хватит язвить то в каждом посту. Читать противно. Ваши личные отношения со Стасом надо через почту решать. Стас выложил фотоотчет о проделанной работе.
ЗЫ. Лодочка получилась нормальненько)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата: 16-04-12 21:15
Посоветуйте! Хочу удалить вырезать из Днепра передний багажник до гермоотсека. Максимально облегчить лодку и гонять ее на румпеле под Н23. Не ослабит ли такая вырезка корпус и если "да" то насколько? Планирую как комплект для осенних ветров на Дону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 16-04-12 22:35
Лужский Крымовод писал:
> Бешеный, может хватит язвить то в каждом посту.
У меня был "хороший учитель"......который раздает советы налево и направо в каждой теме,нередко протвореча сам себе
.........................
.......................
Читать
> противно.
Лично мне пртивней,когда он пытается "ковырнуть"молодого юзера
......................
Ваши личные отношения со Стасом надо через почту
> решать.
Это не всегда возможно.Потому как слово "долг"в его словаре отсутствует
Стас выложил фотоотчет о проделанной работе.
Эта тема для меня очередной "пузырь"(эту формулировку очень "в дырочку" дал Андрей Н2),то есть что бы не забывали
> ЗЫ. Лодочка получилась нормальненько)))
Можно думать что угодно,я высказал свою точку зрения(заметь очь скромно,Ошибки нашли и без меня)
,,,,,,Можно и красиво писать(без ошибок),но когда выдают "накрашенную, старую клячу,надутую через анал",за породистую кобылу.......да ещё и с замахом ,что с этого ещё раз можно и денех поиметь........
Нравится?
Да ради бога...
...............
..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 17-04-12 03:19
чё то я импортные катера под рефлёнкой не наблюдал видимо это чисто русский тюнинг и видимо появился когда совколодки реставрировали а другого аолюминия не было
А почему ни кто пленкой под карбон? прикольно же!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-04-12 03:28
Собака лает, а караван идет...(старинная мудрость).
И надо позавидовать выдержке Стаса(Пузыря)!
Видимо, прошедший на днях день рождения и поздравления-пожелания друзей, добавили Стасу еще и мудрости.
Умение не замечать нападки, спокойно реагировать на них - удел серьезных и сильных людей.
На днях смотрел с внуком мультфильм "Маугли".
Посмотрите внимательно. Кого напоминают некоторые участники этой темы?!...
Повторюсь.Нравится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.158.48.115.best.net.ua)
Дата: 17-04-12 04:22
Если можна ИМХО. То всё сделано неплохо.Тут не поспориш.претензий нет.НО вот вес всего Тюнинга,никак не лёгкий.Возможно ошибаюсь.Да и в финансовом плане вряд ли окупаем.Если вдруг продать захочется. И к днищу,надо бы больше внимания,осбенно если будет ПЛМ большей мощности,чем по паспорту.
П.С. Навигационные огни таки неправильно установлены.Вернее они расчитаны на для установки на борт.Это думается неправильно в смысле безопастности судоходства.Придурков,и тех же ,,мажоров,, на воде полно, могут и не заметить .И вклепать в борт.Был случай похожий.Погибли люди.Думаю этим не стоит пренебрегать.Опять же ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: An-24 (93.79.253.---)
Дата: 17-04-12 05:20
фОНАРИ ФОНАРИ Уже раз 15 написали.Он уже давно это узнал.Если собрались в тебя влететь,то хоть ПРОЖЕКТОРА поставь влетят по- любому..Браконьеры -те, всю жизнь без фонарей.
И вообще у нас давно запретили маломерным судам по ночам шастатьНефиг ночью по речке шариться, отдыхать на берегу надо или рыбу ловить.Считаю-правильное решение.А фонарь лучше на бак поставить и шоб на 360 градусов светил(эт если на якорях стоишь).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.rev.ruscomp.net)
Дата: 17-04-12 15:04
Так тема и называется - Легкий тюнинг!
Я для себя новое здесь увидел, кроме ваших перепалок, способ крепления стекла в нижней части на резинку, как раз этим сейчас озабочен %))) взял на заметко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-04-12 16:38
Сказывается затяжная питерская весна-зима.
Во многих регионах , и я завидую белой завистью, водомоторное братство уже вышло на воду!
А мы ждем когда пройдет лед с Ладоги! Считай, к майским!
Вчера водная полиция провела в Питере рейды на воде по незаконному началу навигации по рекам и каналам города и незаконной перевозке людей.Нарушений- множество. ну и штрафы- огромные, вплоть до 2-х лет тюрьмы. Причем, судовладельцы отделываются штрафом, а капитаны прогулочных судов- могут иметь бледный вид!
Вот пройдут эти несколько дней, и мы тоже выйдем официально и законно на воду. Настроение улучшится, тяжесть зимнего ожидания забудется, и люди снова станут приветливыми!
Чего я всем и желаю. Скорейшей навигации, и семи футов под килём!
Эх, есть пара дней, соберу колонку Альфу. Разобрал, поменял крыльчатку. Сейчас соберу и залью масло. Сам доволен, как слон!
Ничего, немного осталось! Не ругайтесь, братцы!
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-04-12 16:50
Скромненько и совкусом.Вот так лодка и должна выглядеть.Зашибись.Обладатель лодочки доволен? Или ещё не видел?Пусть только скажет,что не нравится .Шутка. Пять с+.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 17-04-12 17:04
Хороший тюнинг. Пара замечаний.
1. С рифленкой немного пересолено. Но это сейчас, практически, у всех.
2. Спинка заднего сиденья царапает глаз. Неаккуратно выпилена. Кроме того, торцы фанеры надо прятать. Иначе расслоится довольно быстро. Даже водостойкая.
Все ИМХО, разумеется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-04-12 18:39
Да,это имеет место быть уж уберите сопельки .Доцент-М писал:
> Хороший тюнинг. Пара замечаний.
> 1. С рифленкой немного пересолено. Но это сейчас, практически,
> у всех.
> 2. Спинка заднего сиденья царапает глаз. Неаккуратно выпилена.
> Кроме того, торцы фанеры надо прятать. Иначе расслоится
> довольно быстро. Даже водостойкая.
> Все ИМХО, разумеется.
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 17-04-12 21:21
Симпатишно получилось. Если бак сместить влево, то развесовка улучшится и ящик для аккума как раз в рецесс влезет.
А судоводителю не позавидуешь - места для ног ему совсем бедному не оставили. Ну и багажник передний зазря пропадает.
Тут же еще такая фишка, что в Днепре в силу его вертлявости, выходить на палубу можно только строго по центру, через стекло. А тут - болт. А потом слухи распускают, что через борт выпадают )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 18-04-12 00:26
Пузырь67(Весёлый посёлок) скажите зачем Вы создами эту тему? Для рекламы? или показать ,,бестолковый тюнинг,,? В ,,пез...,, клиенту ,,бронелистов,,(всего 12кг), за его же деньги и непроклепать уголок ( 4я фотография, левый борт) --это тюнинг? Поставить рулевой трос в подмоторную нишу без уплотнительной гофры (и это на килеватом Днепре), тоже самое касается крышки (наверняка сделана без герметизации) , но что бы быть увереным, что вода, перехлеснувшая задний борт попадёт в лодку, рецес делается без сливных отверстий. Это тюниг? Ну а про ,,трубу,, на ШАРНИРЕ под белый фонарик---нет слов. Куда слаживается эта ,,труба,, на шарнире--х. е. з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.53.83.---)
Дата: 18-04-12 03:39
---------------Ну а про ,,трубу,, на ШАРНИРЕ
это просто магазинский (покупной) у него такая конструкция, у меня на прог2м также стоит и не куда он тут не складывается, его легше снять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sadich (---.opera-mini.net)
Дата: 18-04-12 16:32
Господа, прошу не забывать, лодка делалась для клиента... с учетом его пожеланий. Клиенты бывают разные, "Хочу ровный пол!" - и как ему не обьясняй мнение он менять не хочет, что касается и всего остального. Добавлю, что сидения отсутствуют, соответственно задняя спинка только основа для мягких подушек, которые клиент решил заказать отдельно... Легко говорить когда делаешь для себя, учтешь все, другое дело клиент)))
P.S. большое спасибо за то что оценили (хорошо или плохо), как говорится век живи век учись)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-04-12 16:38
Серый Волк писал: ........
Вы, видимо, предвзяты, и поэтому плохо смотрите.Рулевой трос уплотнён резинкой, которая закрыта накладкой - её хорошо видно.На фото, где бак, виден уплотнитель на крышке.Шпигаты рецесса сделаны из алюминиевой трубки, поэтому они на фото почти незаметны.Установка топового огня на таком уровне - тоже пожелание клиента.
З.Ы.И неплохо было бы перед критическими замечаниями грамотность подтянуть.А то не воспринимаются)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mao (---.ru)
Дата: 18-04-12 17:33
Пузырь, не распаляйся. Народу лишь бы позубоскалить. Для Днепра и видимо ограниченного бюджета сделано хорошо. Лучше не надо...
Сам в прошлом году восстанавливал Днепра, получилось примерно то-же, токо не стал обшивать Квинтетом.
Пара вопросов:
Куда дели шильдик, он д.б. на месте руля?
Зачем заглушили (и как) сливные отверстия рецесса? Я оставил только пару, справляются.
Задний бак плавучести весь издырявил самовытяжными клепками, в нем теперь будет скапливаться конденсат. Как выливать ведь пробка под несъемными сланями?
Под бак (тоже хочу) устанавливал площадку или на прям на продольный набор ставил? Я опасаюсь, что бак со временем прохудится.
Осталось ли место с етим баком для помпы, его там очень мало?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-04-12 18:18
Шильдик переставили на переборку между кокпитом и багажником - пусть гимсюки кланяются))).Бак стоит на куске фанеры.Место для помпы там осталось.Про шпигаты в рецессе - выше.Бак плавучести, пространство за зашивкой и по обе стороны от рецесса заполнены экструдированным пенопластом.
З.Ы.Я не распаляюсь))),Просто иногда уж больно глаз режет.Ну да Бог с ними)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 18-04-12 18:41
На самом деле, тема очень правильная.Думаю владельцу лодки былоб очь полезно ознакомиться.
У меня днепр был не долго,от самой лодки не был в восторге(собственно как и от этого тюнинга)При небольшой загрузке,а Днепр очень чуствителен к ней, .довольно комфортно "бежит".Для рыбалки...не очень,что бы очень-"вертлявая" Моторчик на этой лодке довольно "глубоко провален" со всеми отсюда вытекающими...Сделать выносной транец....полагаю ,что это "положение" двигла, только усугубит.Мелкий ремонт на воде может превратиться в секас.....Вообщем я не пожалел когда с ней расстался.
З.Ы.И неплохо было бы перед критическими замечаниями грамотность подтянуть.А то не воспринимаются)))))
+100
Особливо техническую....и выучить наконец ,где находится сердце.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mao (---.ru)
Дата: 18-04-12 21:28
Пузырь, пазухи в рецессе как пенопластом заполнял? вернее как его там крепил? У меня сейчас пустыми канистрами 10 л заполнено, но неграмотно это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vpelyh (---.dynamic-pool.kanev.mclaut.net)
Дата: 19-04-12 05:42
Пузырь , для меня эта тема интересна тем, что хочу что то полезное
из доработок взять для своего Днепра, увидел стационарный пластиковый бак, хочу установить и себе, прочитал что китайский,но где он применяеться,что бы купить, как сделано уплотнение отверстий ДУ , датчик уровня топлива ,для откачки воды посоветовали поставить БУ топливный электронасос с фильтром , в процессе. В транце у меня полностью сгнила фанера (обычная), расклёпывал и менял.И я уважаю людей у которых руки растут не из
за.....цы.С уважением vpelyh.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-04-12 06:05
mao писал:
> Пузырь, пазухи в рецессе как пенопластом заполнял? вернее как
> его там крепил? У меня сейчас пустыми канистрами 10 л
> заполнено, но неграмотно это.
Пеной монтажной залил и закрасил краской со страшной силой, чтобы поры заполнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-04-12 06:09
vpelyh писал:
> Пузырь , для меня эта тема интересна тем, что хочу что то
> полезное
> из доработок взять для своего Днепра, увидел стационарный
> пластиковый бак, хочу установить и себе, прочитал что
> китайский,но где он применяеться,что бы купить, как сделано
> уплотнение отверстий ДУ , датчик уровня топлива ,для откачки
> воды посоветовали поставить БУ топливный электронасос с
> фильтром
Топливный насос от воды накроется.Нужна помпа.Бак брался в Питере, в магазине "БЧ-5".Топливный датчик и указатель оттуда же.Рулевой трос пропущен через кузовную заглушку для электропроводки с авторынка, затянутую хомутом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (188.123.253.---)
Дата: 19-04-12 06:39
Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Если не секрет конечно, сколько заказчику такой тюнинг стоит ? прицениваюсь для себя, у меня прогресс 4 без дела валяется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (83.149.38.---)
Дата: 19-04-12 15:20
Коллеги, подскажите, а шильдик можно безболезненно для ГИМСа переносить на любое место в лодке? На П-2М хотим убрать с панели...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-04-12 15:28
Дмитрий 76 писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
>
> Если не секрет конечно, сколько заказчику такой тюнинг стоит ?
> прицениваюсь для себя, у меня прогресс 4 без дела валяется
50-80 к/руб в зависимости от поставленных задач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-04-12 15:30
Брат с Севера писал:
> Коллеги, подскажите, а шильдик можно безболезненно для ГИМСа
> переносить на любое место в лодке? На П-2М хотим убрать с
> панели...
Как договоришься)))).Но на Прогрессе, который я делал осенью прошлого года, не дали.Пришлось в отделке торпедо дырку прорезать, чтобы номер читался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-04-12 17:41
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Как договоришься)))).Но на Прогрессе, который я делал осенью
> прошлого года, не дали.Пришлось в отделке торпедо дырку
> прорезать, чтобы номер читался.
>
Вообще, оторвать шильдик и перенести его на другое место - практически равнозначно оторвать шильдик и перенести его на другую лодку. Правильно это называется "измененение либо уничтожение серийных или заводских номеров". Или я не прав?
Стас, почту смотрел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-04-12 18:10
Dima163 писал:
> ну так на корпусе выбит же номер... он совпадает с перенесеной
> табличкой....
На корпусе номер перебивается за 5 минут с перекурами, так, что никакая экспертиза не определит. На табличке это сделать намного сложнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima163 (85.26.173.---)
Дата: 19-04-12 18:27
Видел бы ты табличку на Сарепте.... Из того что сохранилось на ней виден только номер, выбитый острым предметом.... Остальное все выцвело или стерлось.... Сделать такую же не думаю что будет сложнее чем выбить номер на корпусе... Моя была уже отодрана... нашел под сланями ее... Прикреплю на заднюю переборку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-04-12 18:33
Dima163 писал:
. Прикреплю на заднюю
> переборку....
Ну, это дело хозяйское. Смотря какой гимсовец попадётся. Если из бывших гаишнеков, может встать в позу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПВВ (---.ether.vzletka.net)
Дата: 19-04-12 19:49
Пузырь67(Весёлый посёлок),
Попробуйте на зашивку бортов использовать алюмоком, а
то фанерка этой лодке не в тему, или это требование клиента
Да и заднее сиденье требуется более вменяемое.
Завтра сфотаю, выложу.
Только без обид, а то как бы под горячую руку не попать :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (с работы) (---.32.125.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 19-04-12 21:00
ПВВ писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок),
>
> Попробуйте на зашивку бортов использовать алюмоком,
> а
>
> то фанерка этой лодке не в тему, или это требование клиента
>
> Да и заднее сиденье требуется более вменяемое.
>
>
> Завтра сфотаю, выложу.
>
> Только без обид, а то как бы под горячую руку не попать :-)
Это который 8 тыщщ за лист???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (37.9.144.---)
Дата: 20-04-12 03:53
Dima163 писал:
> Да вот он прям знает где на кастрюльке 80 года он стоит....
А вдруг умный будет, погуглит и почти сразу найдёт Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-144-203.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 20-04-12 08:17
Слоган "любой каприз за Ваши деньги" - не всегда имеет право на существование.
На мой взгляд - это тот самый случай.
Исполнитель говорит, что в корне не согласен с видением заказчика, но тем не менее делает. А как же, кушать хочется.
Как часто приходится сейчас встречаться с такой философией (типа рекламных роликов на прошедших президентских "выборах").
С грустью за этим наблюдаю...
P.S. Установка бортовых огней просто убила.
И дело не только в том, что цвета бортов перепутаны, а в том, что они светят "внутрь. Что говорит о том, что установщик понятия не имеет на сколько румбов от ДП на борт должен светить бортовой огонь.
Печально.
P.P.S. Про "презентацию" бюджетного тримма от ТС тоже помню. Ждемс. (и не только тримм).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mao (---.ru)
Дата: 20-04-12 12:34
Я тоже не сторонник применения дорогих материалов для зашивки бортов, тем паче фанеры. Утяжеляет она лодку и при интенсивной эксплуатации намокнет и будет гнить со стороны бортов при отсутствии вентиляции. Но забитые пенопластом борта закрыть надо! В своем Днепре борта зашил обычной пластиковой иммитацией вагонки. Вид конечно не очень, зато очень легкая и простая в работе. Стоит копейки. Делал лодку себе для рыбалки, термин "тюнинг" при этом отсутсвовал напрочь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 21-04-12 21:35
Brainstorm писал:
> Писал в прошлом году - на зашивку бортов идеально идет
> вспененный ПВХ 3мм. Легкий и недорогой, и эстетика на высоте.
Давно на него засматриваюсь, и вот сейчас пора решать, чем зашивать борта новой лодки.
Но!!!
При обсуждении этого материала какие-то двое перцев пугали высоким коэффициентом температурного расширения,
дескать, прикрутишь его шурупами весной, а летом он пойдет волнами.
Как у тебя с этим по результатам эксплуатации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-04-12 00:26
Brainstorm писал:
> Писал в прошлом году - на зашивку бортов идеально идет
> вспененный ПВХ 3мм. Легкий и недорогой, и эстетика на высоте.
>
а что провода везде торчат? ...не красиво же ... :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-04-12 00:33
mao писал:
> Я тоже не сторонник применения дорогих материалов для зашивки
> бортов, тем паче фанеры. Утяжеляет она лодку и при интенсивной
> эксплуатации намокнет и будет гнить со стороны бортов при
> отсутствии вентиляции. Но забитые пенопластом борта закрыть
> надо! В своем Днепре борта зашил обычной пластиковой иммитацией
> вагонки. Вид конечно не очень, зато очень легкая и простая в
> работе. Стоит копейки. Делал лодку себе для рыбалки, термин
> "тюнинг" при этом отсутсвовал напрочь.
мне не нравится ...вид "сан. узла" :-))) . да и хрупая она (ПВХ вагонка) очень ....коленкой или спиннингом и всё ....яма или дыра ...
Кстати, у меня на "Мурке" родная фанера простояла ТРИДЦАТЬ ДВА года !!! ...и была как новая ...
Мой выбор, фальшьборт и пайола, ТОЛЬКО фанера ...
-Почему?
- у нас летом не жарко :-))) ..а осенью в -10 -15С .металл ОЧЕНЬ холодит, приходится одеваться как "капуста" ., а с фанерными фальшбортами и палубой одетых на себя вещей получается как минимум в два раза меньше, теплее и комфортнее .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.37.---)
Дата: 22-04-12 03:59
Иван писал:
> Brainstorm писал:
>
> > Писал в прошлом году - на зашивку бортов идеально идет
> > вспененный ПВХ 3мм. Легкий и недорогой, и эстетика на высоте.
>
> Давно на него засматриваюсь, и вот сейчас пора решать, чем
> зашивать борта новой лодки.
> Но!!!
> При обсуждении этого материала какие-то двое перцев пугали
> высоким коэффициентом температурного расширения,
> дескать, прикрутишь его шурупами весной, а летом он пойдет
> волнами.
>
> Как у тебя с этим по результатам эксплуатации?
У меня 90% приклепано через тонкий уголок, поверх фанеры на передней панели и к дюрали на бортах - там все идеально. А вот где клепал напрямую пвх - немного вспучилось.
на второй фотке, где бензобак в фокусе - как раз слева видно маленькую полоску, приклепанную без прокладок. вот она сейчас фигурная, но пристойно пока смотрится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.37.---)
Дата: 22-04-12 04:07
Елена, Мурманск. писал:
>
> а что провода везде торчат? ...не красиво же ... :-(
Лена, это же полуфабрикат, из прошлогоднего отчета о строительстве :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-04-12 05:36
Brainstorm писал:
> Лена, это же полуфабрикат, из прошлогоднего отчета о
> строительстве :)
т.е. сейчас они спрятаны? ...если да, то хорошо ...а то будут за провода всё и все зацепляться :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 25-04-12 22:04
класс.
а чего огни опять стоят неправильно?
еще такую проблему заметил - дуги тента мешают установке весел... теперь думаю, как с этим бороться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.182.---)
Дата: 26-04-12 04:08
Клотик ниже тента. И фик с ним, у меня тоже так будет.
Ехать ночью да ещё под тентом в дождь - нафик надо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тихон (178.204.8.---)
Дата: 26-04-12 13:34
Rex писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
>
> > Как договоришься)))).Но на Прогрессе, который я делал осенью
> > прошлого года, не дали.Пришлось в отделке торпедо дырку
> > прорезать, чтобы номер читался.
> >
>
> Вообще, оторвать шильдик и перенести его на другое место -
> практически равнозначно оторвать шильдик и перенести его на
> другую лодку. Правильно это называется "измененение либо
> уничтожение серийных или заводских номеров". Или я не прав?
>
> Стас, почту смотрел?
>
а как же тагда руль на право переносить? если там табличка,снимаешь её....и там отверстия под рулежку,заводские.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Вершинин (---.111.147.82.nexcom.ru)
Дата: 27-04-12 15:27
подскажите, пожалуйста, какой тент установлен на вашей лодке (покупали или сами сделали)? Мы со своим тентом на Днепре намучились, хотим сделать что-то подобное. Расскажите, что и как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карасик 1982 (217.14.196.---)
Дата: 27-04-12 15:45
Что касаемо руля на правой стороне , ездил в гисм и узнавал можно ли перенести шильдик с заводскими номерами в другое место , там сказали "хоть куда его переносите , лижбы было видно ".По поводу тента все под заказ как дуги так и тент, все вместе вышло в районе 10 кило рублей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (94.45.210.---)
Дата: 27-04-12 16:51
Срочно менять огни на те, что для установки на горизонтальной поверхности, и больше не позориться. Или эти перенести на вертикальную поверхность, а дырки в палубе заделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Вершинин (---.111.147.82.nexcom.ru)
Дата: 04-05-12 13:36
Доброго времени суток! Вопрос к "Карасик 1982". Извиняюсь за настойчивость, ну очень нам с отцом ваш тент на Днепре глянулся. Не могли бы Вы сфотографировать еще вид сзади (интересуют способ крепления тента к корпусу, шнуровка, если она сохранилась, т.к. на оригинальном тенте она присутствует), а также указать адрес (область, город, телефон) изготовителя этого тента. Можно на почту (agnks3-nt@mail.ru). И вот еще вопрос - а у изготовителя сохранились размеры, лекала какие-то, ну если мы позвоним и закажем тент для Днепра, смогут они повторить? Заранее благодарю. С уважением, Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 04-05-12 15:04
Вот тебе и Карасик....
Утёр нос т.с......Для себя -то она, завсегда лучше сделаешь....и без подтекста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
