|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:43:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:43:28 |
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 13-04-12 20:38
Кто знает чем хорош или плох этот новичёк в эксплуатации по расходу топлива при максимальных нагрузках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 15-04-12 03:55
Достойно будет стоять на лодке я так понимаю.Капризничать по утру по холоду не будет. Хотелось бы по топливному расходу на 4000-4500об\мин узнать только реальный,кто имеет какие-то практические результаты то-есть эксплуатировал его на лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 15-04-12 05:42
А,что-ж пишет производитель на крейсерской скорости 6,6 литра в час.Вообщем 12 для меня нормально.Нет фото лодки с мотором .посмотреть уж больно хочется.Спасибоdvp писал:
> у меня 4500-4700 - примерно 12л/час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-04-12 07:13
целпвеб писал:
> А,что-ж пишет производитель на крейсерской скорости 6,6 литра в
> час.Вообщем 12 для меня нормально.Нет фото лодки с мотором
> .посмотреть уж больно хочется.Спасибоdvp писал:
Ну потому, что "крейсерская скорость" это скорость на которой достигается наименьший километровый расход. На разных комплектах "крейсерская скорость может быть разной. На моей лодке с шестидесяткой(не Суза да без разницы) это 3300-3500 об. И расход дествительно 6,5-6,8л/ч при скорости 30-33км/ч, далее расход растёт на много быстрее, чем скорость и на 6000об достигает 18-19л/ч.
На 4500-4700 не засекал сколько жрёт, только сдаётся мне, что побольше 12 литров, скорее около 14л (не настаиваю).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dvp (---.mediaweb.ru)
Дата: 15-04-12 18:11
совершенно верно - на 3500-3800 расход уже существенно меньше,
но ведь скорости хочется ))
фото в профиле ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 16-04-12 21:24
Одинаковость моторов имею ввиду их практически одинаковый объём 995 у Мерка 941 у Сузуки ,весовой разницы нет то и то 111 и 112 кг компьютерная начинка такая же.Так что разницу вижу только в странах изготовителях и в катушках зажигания но это можно в расчёт не брать.Вот если б он топливо кушал в половину чем Мерк был бы плюс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dvp (---.mediaweb.ru)
Дата: 17-04-12 00:36
ну тогда все современные 4Т 60-ки - один и тот же моторчик :)
вес примерно совпадает, объем - тоже....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-04-12 02:25
Так я и пишу про то. Разница только в названии и цене.Может нет?Тогда пример отличия трёх ведущих фирм Хонды,Сузуки,Меркурия подскажите.А то у кого какой мотор тот и лучший ,а в чём лучше?dvp писал:
> ну тогда все современные 4Т 60-ки - один и тот же моторчик :)
> вес примерно совпадает, объем - тоже....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: otpetruche (---.opera-mini.net)
Дата: 17-04-12 03:00
Ты сам не знаешь, что хочешь. Неоднократно уже говорили и про цены и про сервис! А ты все только провокационные темы плодишь. То суза 50, то суза 60! Себя уговариваешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-04-12 16:18
Во первых эти моторы с 2010г. в России, поэтому и вопросы по эксплуатации их возникли.Во вторых если нет такого мотора к чему этот трёп. В третьих к якорю цепь поставь и покрась в черный цвет,а то как на детской площадке.Успехов.otpetruche писал:
> Ты сам не знаешь, что хочешь. Неоднократно уже говорили и про
> цены и про сервис! А ты все только провокационные темы плодишь.
> То суза 50, то суза 60! Себя уговариваешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-04-12 16:34
Естественно но подсказать кое-какие нюансы можно для общей картины так скажем.Гринёв Виталий Васильевич писал:
> каждый кулик-своё болото хвалит)))
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: otpetruche (---.87.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 17-04-12 16:54
целпвеб-
В третьих к якорю цепь поставь и покрась в черный цвет,а то как на детской площадке.---
Вот когда заимеешь такой якорь-так и крась его в любой цвет. Можешь еще напильником его...
целпвеб-
Мерк-60 и Суза-60 по моему один и тот-же моторчик.
Да, ещё обладатель плавсредств и моторов расшифруй каких?-----
Для тебя мне кажется не имеет значение это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-04-12 17:13
Вот и напильники вспомнили к чему.Явно форум перепутал.Тебе надо на форум сад- огород.Много за якорь отвалил или от управления речного флота упёр. Может там и работал?otpetruche писал:
> целпвеб-
> В третьих к якорю цепь поставь и покрась в черный цвет,а то как
> на детской площадке.---
>
> Вот когда заимеешь такой якорь-так и крась его в любой цвет.
> Можешь еще напильником его...
>
> целпвеб-
> Мерк-60 и Суза-60 по моему один и тот-же моторчик.
> Да, ещё обладатель плавсредств и моторов расшифруй каких?-----
>
> Для тебя мне кажется не имеет значение это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: otpetruche (---.87.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 17-04-12 20:39
целпвеб писал----
----вот и напильники вспомнили к чему.Явно форум перепутал.Тебе надо на форум сад- огород.
1.Полировка винта - а) Магический ритуал "Чайника", направленный на достижение 100% КПД и пропульсивного коэффициента выше 1.
б) Эволюционный рост водномоторника по сравнению с "самцом семейства кошачьих, в период, свободный от более важных дел".
2."Вечный Чайник" - чайник с паталогической страстью собирать "информацию" из общалок и прочую лабуду и неспособностью делать правильные выводы после очередных собственнй граблей,
3."Нерест чайников"
и Т.Д., и Т.П.
Отгугли - словарь водкомоторника. Много полезного для себя найдешь. А я за сим прощаюсь. И не считаю более поддерживать с Вами беседу уважаемый Целпвеб.
Берегите себя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-04-12 23:19
У тебя патология видеть во в сём следы чайников.Скажи какие лодки в своей жизни эксплуатировал с моторчиками лучше да фото пришли если ты профи себя считаешь.А,то я вот такой прям Ух. А беседовал я вовсе не с тобой.Ты свои цитаты себе на ночь повторяй: я не чайник я не чайник..... винт полировать не буду . А вот кто на соревнованиях выступает и комплект готовит не только винт полируют и они далеко не чайники в этих делах.Так-что желаю тебе уйти от этих своих ничтожных стереотипов про чайников.Эти чайники тебе фору ещё дадут. Жду твоих фото проф лодок и моторов.otpetruche писал:
>
> целпвеб писал----
> ----вот и напильники вспомнили к чему.Явно форум перепутал.Тебе
> надо на форум сад- огород.
>
> 1.Полировка винта - а) Магический ритуал "Чайника",
> направленный на достижение 100% КПД и пропульсивного
> коэффициента выше 1.
> б) Эволюционный рост водномоторника по сравнению с "самцом
> семейства кошачьих, в период, свободный от более важных дел".
> 2."Вечный Чайник" - чайник с паталогической страстью собирать
> "информацию" из общалок и прочую лабуду и неспособностью делать
> правильные выводы после очередных собственнй граблей,
> 3."Нерест чайников"
>
> и Т.Д., и Т.П.
> Отгугли - словарь водкомоторника. Много полезного для себя
> найдешь. А я за сим прощаюсь. И не считаю более поддерживать с
> Вами беседу уважаемый Целпвеб.
> Берегите себя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.vologda.ru)
Дата: 18-04-12 03:30
Добрый вечер.Люди я Вас не понимаю,это же типичный трамвайный хам.Почитайте темы от этого автора .Ну зачем вы на эти грабли наступаете,опять и опять.Он с одним мотором мозг выклевал теперь другим бредит и так до бесконечности.Ответили пару раз,нахамил в топку)))
По теме-мотор новый толком ещё не походил,чего про него тереть?Купи поезди расскажешь))))))Если найдёшь))))))По тем ценам ,которые тебя устроят(у Ёзика нет у Юры то же))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 18-04-12 04:12
Всему своё время я покупаю не для продажи ,а для себя и придёт время расскажу про мотор.Ты то по мотору выскажи, а то всё про меня чушь не сёшь несусветную. pablo37 писал:
> Добрый вечер.Люди я Вас не понимаю,это же типичный трамвайный
> хам.Почитайте темы от этого автора .Ну зачем вы на эти грабли
> наступаете,опять и опять.Он с одним мотором мозг выклевал
> теперь другим бредит и так до бесконечности.Ответили пару
> раз,нахамил в топку)))
>
> По теме-мотор новый толком ещё не походил,чего про него
> тереть?Купи поезди расскажешь))))))Если найдёшь))))))По тем
> ценам ,которые тебя устроят(у Ёзика нет у Юры то же))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|