|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:34:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:34:18 |
|
Автор: Александр-Хаб (95.70.54.---)
Дата: 15-04-12 18:18
Всем доброго времени суток! Со светлым праздником Пасхи!ХРИСТОС ВОСКРЕС!
Подскажите, кто что знает про катер такой модели? Плюсы, минусы, может фото судового, какой мотор оптимален и какой максимально допустим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.199.---)
Дата: 15-04-12 18:54
Александр-Хаб писал:
> Объясни почему? Продавец скинул эти фото под лозунгом F22
Потому что ровно два года назад я исходил слюной на аналогичную лодку, только с одним мотором Y-140
Вот он едет с таможни.
Продавец может скинуть что угодно - многие из них сами не шарят, что продают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.199.---)
Дата: 15-04-12 19:09
Александр-Хаб писал:
> У тебя на фото какой катер и какого года? Чего понравилось,
> чего нет?
Год то ли 87, то ли 88 - не помню, да и неважно это совершенно.
Все фишеры лохматых годов.
Понравилось то, что на этой лодке можно было бы отдыхать семьей.
Конкретно:
1) Спальник отдельный, большой.
2) Много места на палубе
3) Широкий рецесс и огромный аквариум (который можно использовать как рундук)
Для своих размерений лодка не очень требовательна к мощности мотора. Там гидролыжа на полкорпуса.
Непонравилось то, что этот корч мне оказался не по карману.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.167.123.---)
Дата: 16-04-12 11:36
Александр-Хаб писал:
> А что по мощност скажешь? Хватало 140 сил? Сколько кушал и
> какая скорость на крейсере и максимуме была?
140 сил для F24 - это хорошо. В большинстве японских случаев там стоит Y-115 V4 - этого вполне достаточно.
В прошлом году подбирал брату лодку - был неплохой вариант с четырехтактным Y-100 за разумные деньги.
При нормально подобранном винте 140-ка повезет эту лохань 25-27 узлов, может и больше. "Фиш" легко держится "на крыле" на малых крейсерских скоростях, поэтому можно экономить на бензе.
Хорошая лодка в общем. Я бы выкинул эти два ямаховских корча и воткнул туда новую двухлитровую Сузу 115. Получилась бы пестня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.167.123.---)
Дата: 16-04-12 11:54
Александр-Хаб писал:
> План приблизительно такой и есть, но только речь о 140 Сузе.
> Какой мотор максимально допустимый?
По Ф-24 у меня нет ТТХ, но по силовой установке требования примерно те же, что и для ФР-23 ( 23-й немного меньше, но у него килеватый корпус)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.167.123.---)
Дата: 16-04-12 11:57
Вот F24 под 140-кой Сузой во Владике. Рецесс там шикарный, и под вспомогач не нужно городить колхоз.
Сейчас эта лодка живет в Хабаровске
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
