Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:19:53 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:19:53 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по Привету-22
Автор: murzik555 (---.27.196.88.dyn.estpak.ee)
Дата:   15-04-12 10:24

Можно ли ставить в работу поршень на котором стопор колец наполовину изношен,т.е не круглый ,а плоский.Второй вопрос.Прокладка из паронита между цилиндрами и картером толщиной 0.8 покатит?Или искать 0,5.Спасибо заранее за ответы!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: Иван (SC)
Дата:   15-04-12 11:24

На первый вопрос не отвечу, т.к. не имею статистики для того, чтобы делать выводы.

По второму вопросу - прокатит-то прокатит, т.е, ничего не сломается, но терять драгоценные лошадиные силы
на этом моторе, не имеющем настоящих грузовых винтов, как-то нелогично...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: murzik555 (---.27.196.88.dyn.estpak.ee)
Дата:   15-04-12 11:29

Понял,найду 0,5 и поставлю,мощу терять нелогично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: Романыч (92.37.145.---)
Дата:   15-04-12 11:33

Так прокладка жэ между цилиндром и картером.а не под головкой блока. причем тут потеря мощьности? а по поводу стопорного кольца. так его лучше заменить. такие касяки всегда вылазиют в ответственный момент,когда их совсем не ждешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: murzik555 (---.27.196.88.dyn.estpak.ee)
Дата:   15-04-12 11:38

Кстати про грузовой винт. Купил,похоже самодельный.Прёт с приличной нагрузкой будь здоров!Есть ещё и красный родной грузовой,на Козе самое то,естественно прилично гружёный.Коль надо,могу сфоткать самодельный грузовой,не помню только домой брал,или в гараже лежит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: murzik555 (---.27.196.88.dyn.estpak.ee)
Дата:   15-04-12 11:41

Да не стопорное кольцо,а стопор поршневых колец.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: Т-34 (79.135.211.---)
Дата:   15-04-12 16:33

А какая разница чем разжать камеру .Только ли головкой(прокладка под головкой) или поднятием головки с гильзой и рубашкой (прокладка между картером и рубашкой гильзы) .Во втором случае еще и фазы изменятся..не намного ,но изменятся. Ну и на 0,3 мм нижняя кромка выхлопного окна будет создавать завихрение на выходе газов..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата:   15-04-12 23:45

А чего вы на пароните заморачиваетесь? Пресшпан на герметике, что не катит или в падлу? Кстати и поджать можно (0.3 есть бумажка).
ПС. и ещё- бумажка(пресшпан)даже на герметике потвёрже будет чем паронит. Это к тому, что меньше блок при затяжке ведёт. И паронит всегда в масле т.е. следы грязи присутствуют снаружи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата:   16-04-12 00:05


Я в Нептун такую зарядил из пресшпана- эта осталась из паронита.
Исходил из тех соображений, что каналы лучше совпали и блок меньше поведет при затяжке.
А Москву малую собирал- так вообще половину прокладок не ставил, все на герметике (дирко). Нигде не посрало и не пробило.
Но на силиконовом( красном, чёрном) не делал так бы.

ПС. Поводом к этому послужила переборка двигателя Нисана-Сирены. Там все на таком герметике. Остался после ремонта -пустил на лодкомоторы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: murzik555 (---.27.196.88.dyn.estpak.ee)
Дата:   16-04-12 00:08

Спасибо за советы! Приму к сведению. По поводу стопора на поршне кто-нибудь подскажет???????????

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Привету-22
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата:   16-04-12 00:28

А кольцо , что прокручивается в канавке? Нет- так его(стопора) ещё на столько хватит. При перебивке можно раздолбать гнездо стопора и повредить плоскости прилегания кольца. Проблема может возникнуть при извлечении старого стопора.
Сильно подумай прежде чем решится на это.

И ещё для сведения. Если всё таки решились на такой шаг( глаза боятся, а руки делают), то стопора из латуни держатся в теле поршня только на посадке( классика). А я делал из латунных сапожных гвоздей и на их концах резал резбы на 2.5 и в поршне тож. Потом вкручивал на КРАСНОМ локтайте(фиксаторе резьб) .Это так на малой Москве разносил замки.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru