|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:04:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:04:38 |
|
Автор: hydoi (---.vda.ru)
Дата: 10-04-12 19:02
доброго времени суток уважаемые! приобрел данную лодку. внешний осмотр показал что заплатки, вмятины отсутствуют (кроме замятых правой крышки рундука и дна рецесса, но это думаю поправимо. даже привальник без вмятин что не может не радовать. планирую реставрацию и небольшой тунинх :). выставляю на ваш суд фото. как видно старый хозяин швартовался на бетонном пирсе, и решил сколхозить усилитель на килевую накладку, засверлив её. что делать с этой порнографией? накладка не протертая, а сквозные дыры меня сильно напрягают..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hydoi (---.vda.ru)
Дата: 10-04-12 19:14
еще вопрос по покраске. как видно старая заводская краска сохранилась довольно неплохо, но местами есть потертости. красить буду по любому. как сделать лучше? мудохаться со снятием старой краски, грунтовка, покраска или немного зашкурить старую, снять глянец так сказать :))) и пограсить по старой? все таки заводской грунт есть заводской.. что думаете, уважаемые??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jora (---.opera-mini.net)
Дата: 10-04-12 20:33
лодка 89г.в первый хозяин сразу пришпандорил уголок . Я 2 хозяин два года назат купил поменял болты на уголке через сырую маслостойкую резину протянул и все гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.mts-nn.ru)
Дата: 10-04-12 20:51
Трещины по углам у транца - особенность этой лодки. Наблюдаю за своими - не растут. Но при активной эксплуатации даже под тридцаткой транец надо усилить.
С покупкой поздравляю! Лодка отличная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.126.224.159.triolan.net)
Дата: 10-04-12 21:04
поздравляю, лодка отличная, по-поводу транца не расстраивайся , так как это особенности даной лодки,усиль и забудь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sahek_s (---.nwgsm.ru)
Дата: 10-04-12 21:11
Поздравляю. Трещины на транце на моей лодке с обоих сторон по 7-10 мм, так же в углах. Заметил 2 года назад, когда ставил новый мотор. Черкнул метку ради интереса - будет больше или нет. Не стала. Хотя лодка на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hydoi (---.vda.ru)
Дата: 10-04-12 21:17
спасибо всем кто откликнулся! транец усиливать в любом случае, он под пятнашкой то дышит, под тридцаткой тем более. но это попозже, когда будет мотор. если с длинной ногой то все равно транец переделывать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (31.204.4.---)
Дата: 10-04-12 21:22
По моему красить уже поздновато. Рыбачить пора. А если красить я бы днище не трогал. Лучше родной краски по прочности ничего не будет. Обновить верх и будет счастье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hydoi (---.vda.ru)
Дата: 10-04-12 22:20
Александр Волков рыбалка в этом сезоне под вопросом, движка нет, на веслах далеко не уйдешь :)). так что это долгострой, все будет с чувством, с толком расстановкой :). по поводу покраски понял твою мысль, тоже вариант!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (31.204.4.---)
Дата: 10-04-12 22:46
Да тут кто угодно скажет - один раз днище покрасишь и гемморой на долго обеспечен. Я вообще против окраски днища. Тем более в пресной воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kluger (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 11-04-12 00:01
Лодка для того времени, пожалуй, одна из лучших в своем классе, поздравляю. Если не торопишься и есть желание, можешь использовать одну из схем из ветки про Обь-1, все разжевано очень подробно. Я бы покрыл поверх, а время и денежку потратил бы на транец, кокпит, хороший тент, приборы. Лет 25 назад восстанавливал в хлам убитую Казанку со сквозными протертостями киля, напильником и ножовкой натер банку алюминиевой крошки, перемешал с эпоксидкой, обезжирил и замазал все отверстия. Всё отлично продержалось 5 лет, пока лодку не украли прямо с лодочной. Красил, кстати кистью, поверх старой краски на солнце при +30, если память не изменяет, краской МА- или МЛ-115. Тоже нигде ничего не отслоилось и даже не особо поцарапалось при эксплуатации. А лет 10 назад покрасил металлические столбики на даче, вся краска слезла через 2 года, со штакетника - через год. Крепить накладку нержавеющими болтами мне кажется сомнительным, в крайнем случае через прокладку и герметики. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 11-04-12 01:00
Поздравляю с покупкой . когда отмоешь может и красить передумаешь .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hydoi (2.92.126.---)
Дата: 11-04-12 05:02
отмыть оказалось не так просто. сегодня весь вечер ушел на носовой отсек. думаю туда не лазили лет 10. чем то мне это напомнило ремонт домашней канализации, запах тот же. от массы которая там скопилась разьело снизу пенопластовые блоки плавучести :). заводской кислотный грунт сделал свое дело, коррозии не замечено. завтра перехожу на кокпит. в планах снятие боковых панелей, пайолов и мойка, мойка, мойка :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.207.---)
Дата: 11-04-12 05:48
Поздравляю, лодчёнка супер досталась, не то, что мне. На мою по началу без слёз не глянуть было.
Краску оставь. Если время не торопит, мелкой наждачкой, или чашкой с полимерным ворсом, на дрели с малыми оборотами пройдись и покрась. Транец усиль. С килем что делать? Завтра выложу фотки, что я делаю.
Проверь везде, нет-ли коррозии. Если есть, то снять до металла и ВЛ-02 пройди, затем эпоксидный грунт. Ложить мокрый по мокрому. Я буду носовой отсек всё-же полностью проходить ВЛ-02, затем эпоксидным грунтом.
Вот здесь всё разжевали. Читай и пользуйся. Ну ессно и не забывай отписываться о проделанной работе.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hydoi (2.92.126.---)
Дата: 11-04-12 05:59
ЮНК спасибо! отчитываться буду обязательно. за темой НБК13 слежу, мне сейчас любая информация по восстановлению интересна
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
